网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 自由版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1348公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说这海豚让我最满意的呀,那必须是它的颜值。这外观真的太可爱了,车身线条流畅,就像一只灵动的小海豚在海里遨游。每次开着它出门,回头率那是相当高啊,心里别提多得意了。那萌萌的前脸,独特的车身造型,还有那精致的车尾,每一处设计都恰到好处,完全符合我的审美。
【不满意】不过呢,也有一点让我不太满意,就是它的内饰材质。有些地方的塑料感比较强,摸起来的手感不是特别好,感觉和它的外观时尚感不太匹配。比如中控台部分,虽然设计得还不错,但材质的质感确实可以再提升提升,这也导致在整体的内饰氛围营造上,少了那么一丝高级感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2258公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】最让我满意的,那肯定得是海豚的外观设计。它的造型太独特了,圆润可爱中又带着几分灵动,就像一只随时准备跃出水面的小海豚,走在路上回头率超高。车身线条流畅自然,双色拼接的车身搭配上那萌萌的大灯,简直绝了,每次停好车我都忍不住回头多看几眼,真心觉得自己当初选它太明智了。
【不满意】要说最不满意的地方,那就是内饰的储物空间设计得不太合理。像扶手箱的空间有点小,放不了太多东西,平时我想把一些杂物、文件啥的规整地放进去都不太方便。而且车门上的储物槽深度也不太够,稍微大一点的瓶子放进去就感觉晃晃悠悠的,不太稳当。这对于我这种喜欢在车里放各种东西的人来说,确实有点不太友好,希望厂家后续能在这方面改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1346公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】大灯如同灵动的眼睛,每次解锁,它仿佛在跟我打招呼。而且这配色简直绝了,我选的马卡龙色系,走在街上回头率爆表。上次去商场,停好车后,旁边好几个小姐姐路过都忍不住夸赞,那一刻,我感觉自己开的不是车,而是时尚潮流的风向标,心里那叫一个美!
【不满意】海豚要是非说有啥让我不太满意的,那就是内饰部分塑料件的质感。像车门内侧一些常用的扶手区域,摸起来塑料感比较强,跟它那精致可爱的外观相比,就有点掉档次了。有时候朋友坐我车,不小心碰到,我心里都得默默念叨一句,要是这材质能再升级一下就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】海豚最让我 “上头” 的,无疑是它在城市丛林中的灵动身姿。这小家伙车身精巧,哪怕街道堵得水泄不通,或是停车位狭如 “一线天”,它都能如鱼得水,轻松穿梭。每次停车时,瞧着旁边那些大块头 SUV 车主为了把车塞进车位,满头大汗地来回折腾,我心里就乐开了花,暗自庆幸自己选了海豚。而且,开海豚后,我的 “钱包君” 也轻松多了,电费相较于油费,简直就是 “毛毛雨”。以前开油车,每次去加油站,看着油表数字往上跳,心都跟着滴血。现在可好,在家就能给海豚 “喂电”,一个月下来,省出的钱都够我多吃好几顿大餐,这感觉,怎一个 “爽” 字了得!
【不满意】说起海豚的不足,续航问题就像一根扎在我心里的小刺。官方给出的续航里程看着挺美,可到了实际使用场景,尤其是冬天开暖气、夏天开空调时,续航就像被施了 “缩水魔法”,掉得那叫一个快。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1890公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说对这海豚最满意的呀,那就是它的驾驶灵活性了。这小家伙在城市里简直是如鱼得水,不管是狭窄的街道还是拥挤的路口,它都能轻松地穿梭其中,转向特别精准,就像跟我心有灵犀一样,指哪打哪,开起来真的太顺手了。
【不满意】不满意的地方呢,就是它的音响效果不太好。平时开车喜欢听点音乐放松,但是这车上的音响放出来的声音总觉得差点意思,音质不够清晰,立体感也不强,跟我之前预期的不太一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1876公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最让我心水的就是它那超可爱的外观啦!这造型简直绝了,就跟只灵动的小海豚似的,每次开着它出门,那回头率蹭蹭往上涨啊!我都感觉自己像个时尚弄潮儿。
【不满意】不太满意的地方呢,就是内饰质感一般。这内饰的材质啊,摸起来总觉得差点意思,塑料感稍微有点强了。虽然整体布局还挺合理,但这质感确实没能给我那种高级的感觉,跟它那萌萌的外观有点不太搭调。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1655公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的呀,必须得是它的智能化配置。那车机系统简直太好用了,反应速度超快,各种功能一目了然。智能语音控制特别灵敏,我一句“小迪,帮我打开导航去公司”,它立马就给我规划好路线,这一路上都方便极了。
【不满意】不太满意的地方呢,就是后排的乘坐舒适性。后排座椅的柔软度要是能再提升一点就好了,长时间坐的话,家人朋友会觉得有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-黄冈 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己开车的技术不太好,我比较喜欢这辆车的车身小巧,停车很方便,它的转弯半径小,无论是侧方停车还是倒车入库,对我来说都变得轻而易举。就像前几天去商场,车位特别紧张,我凭借着海豚灵活的身姿,很快就找到了一个合适的位置,看着旁边大车还在四处寻觅,心里别提多得意了,它真的是我的停车小能手,让我在城市出行中轻松应对停车难题。
【不满意】海豚的车机系统响应速度就让我有点小烦恼。有时候我着急导航去某个地方,点击屏幕输入目的地后,车机系统要过个一两秒才会有反应,感觉有点迟钝。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-咸宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1766公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说海豚最让我心动的地方,必定是它那灵动俏皮的外观以及丰富的个性化元素。当我第一次在展厅看到它,就被那宛如海豚跃动的车身线条深深吸引。圆润的车头搭配上炯炯有神的大灯,恰似海豚可爱的面庞,每次看都忍不住心生欢喜。而且,它丰富的车身配色选择,让我能轻松挑选到彰显自己个性的颜色,开着它出门,仿佛我就是街头最独特的风景,回头率超高,那种感觉别提多美妙了。
【不满意】我最不满意的便是内饰稍强的塑料感。虽说整体设计简约大方,但车内不少区域使用的硬塑料材质,摸上去质感欠佳,看起来也略显廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1894公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说海豚最让我满意的,就是它便捷的充电方式和经济的能耗。对于我们女生来说,生活节奏比较紧凑,便捷真的太重要了。海豚支持快充功能,就像给手机快速充电一样方便。有时候我出门前发现电量不多了,在附近的快充站充个半小时左右,就能补充不少电量,完全不耽误我当天的行程安排。
【不满意】像车内一些塑料材质的边缘处理得不是很精细,摸起来有点刺手。还有座椅的缝线,有些地方不是特别均匀,看起来就不够精致。作为女生,我们对细节还是很在意的,这些小瑕疵虽然不影响使用,但每次看到或者摸到,心里还是会有点小疙瘩,感觉要是能在这些细节上再用心打磨一下就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】