网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 自由版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-孝感 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1440公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对汽车的了解并不深,因此在购车时特别关注了养车成本,考虑到这一点,我倾向于选择新能源车型,在朋友的建议下,他推荐了几款适合新手驾驶的车型,海豚便是其中之一,我在网上仔细对比了车型的外观,对其印象颇佳,于是前往4S店时,便将重点放在了这辆车上,我发现,尽管海豚是一款新能源车,但在市区内作为代步工具,其续航里程较长,这一点让我印象深刻,购车已一月有余,使用体验非常满意,对续航里程和车型外观尤其满意。
【不满意】对于底盘颠簸的问题,我感到些许不满,在颠簸路段行驶时,质感较差。还有就是缺少自适应巡航功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖南-永州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】自从拥有了这款爱车,我的生活仿佛被注入了魔力,海豚的时尚版让我爱不释手,每一个细节都透露着匠心独运,时尚版独有的配置,如驻车雷达、NFC智能钥匙、比亚迪汽车APP远程操控、360°全景影像,以及兼容海量APP的中控大屏,无不彰显着科技与舒适的完美融合,2.7米的轴距更是保证了宽敞的车内空间,让我和家人都能在其中尽享舒适。尤其是那360°全景影像功能,简直是为我量身定制,让我在接送孩子时更加安心,孩子们在车上刷视频、抖音,度过愉快的时光,而我则享受着这份宁静与温馨。
【不满意】然而,双A柱的设计,却是我心中的一抹遗憾,初尝其味,我确实难以适应这种新设计带来的视野限制,尤其是在红绿灯前,左侧的柱子总让我视线受阻,但我相信,这只是短暂的磨合期,未来一定会更加得心应手。还有后备箱空间表现有些欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1390公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我的上一辆车是吉林帝豪,驾驶已有5年有余,去年11月份,我正计划更换一辆新能源车,由于家用需求主要是家人日常上下班代步,通常只有妻子使用,而我因在外地工作,用车频率较低,我也想体验体验新能源车,由于之前对这款车就有关注,家人也对它情有独钟,而且,海豚的外观设计令我十分满意,其可爱的造型和时尚的设计风格相得益彰,新款车型的内饰颜色也十分吸引人,座椅配备通气孔,整体设计既美观又实用,所以当天就订车了,12月初便提车了,目前用车一月有余了。
【不满意】语音识别功能的识别度一般,还有就是车漆不厚实,稍微遇到树枝剐蹭就留痕迹了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对比亚迪海豚的外观设计尤为满意,其独特的造型和出色的颜值确实令人眼前一亮,我选择这款车型,正是看中了它作为纯电入门级的定位,而且相比燃油车,使用成本更低,尽管有人担忧新能源车保值率不高,但海豚这款车型却是个例外,如今在街头巷尾随处可见,此外,海豚的整车隔音效果也非常出色,匀速行驶时几乎听不到噪音,即便速度提升,风噪也并不显著。
【不满意】当初购车时,并未享受到太多的优惠,甚至还额外支付了贷款服务费用,起初我对此并不知情,后来才意识到这实际上是一种不合理的收费,此外,我对车辆在冬季的电耗表现也颇感不满,电池续航能力下降迅速,这似乎是新能源汽车普遍存在的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1170公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这辆车的整体外观设计最为满意,其设计风格极具吸引力,颜值到位,尤其是前脸设计,圆润饱满,极具亲和力,让人一眼难忘,车身侧面的悬浮式车顶设计同样出色,给人一种蓄势待发的动感,而半隐藏式门把手的设计则提升了整体的精致感,车辆的整体侧身造型不仅降低了风阻系数,更彰显了其独特魅力。在性价比方面,这款车在同级别车型中表现突出,且有优惠活动,有置换补贴和保险补贴,加起来快到一万块钱了,更重要的是,它完全能够满足我的日常通勤需求,总体来说,这款车的性价比非常高。
【不满意】新车初期确实存在一些异味,经过放置一周左右,配合使用竹炭包,异味逐渐消散,此外,我会打开窗户通风,让气味慢慢散发,至于后备箱空间,虽然略显紧凑,但基本能满足需求,还有,购车时的现金优惠偏少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是它的驾驶体验,其次是它的动力表现相当出色,相较于其他纯电动小车,动力更为强劲,续航对我来说完全足够,毕竟,我更偏爱强劲的动力,因此选择了它,而且,出差或去较远的地方时,驾驶速度相当快,让我非常满意,充电速度也很快,让我感到十分满意,此外,它的外观也是我最钟爱的地方,这可爱的外观简直太吸引人了,给人一种低趴的既视感,看起来就像是一辆小钢炮,让我非常满意。
【不满意】在行驶过程中,我发现空调开启后车内气味非常难闻,我向4S店工作人员询问原因,他们告诉我新车普遍会有这样的现象,并建议我可以打开车窗通风一段时间。另外就是大灯的亮度一般,不如同级别位的其他车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我心满意足的地方有两个,首先,这款车是我爸妈送给我的礼物,我无需自掏腰包,真是让人喜出望外!其次,那辆蓝色的海豚车简直美得让人心动,它直击我的内心深处,颜值确实出众,尽管车身不大,但内部空间却十分宽敞,更重要的是,这款车非常适合像我这样刚拿到驾照的新手,驾驶电动车出行既经济又实惠,还能为环保贡献力量。
【不满意】我对其整体智能化水平不太满意,内饰也缺乏豪华感,且在某些操作上显得较为不便,流畅性不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 江西-萍乡 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我渴望踏上旅程,背上背包,独自欣赏路途风光,手握相机,捕捉这些美丽的瞬间,同时记录下我内心的感受,这样的生活方式,正是我梦寐以求的,毕业后,我便购置了这台可爱的小海豚,希望它能陪伴我穿梭于各地,尽管偶尔会担心续航问题,但它的用车成本极低,只需几百公里充一次电,费用仅需几十元,若是以燃油车来比,那费用可就翻了几番了。
【不满意】总体而言,我对这辆车整体的使用体验非常满意,唯一让我感到些许不满的是其智能化配置,由于受成本影响,智能化配置不是很丰富,还有就是纯电续航离官方数据相差较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 河南-三门峡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过两年多的共同努力,我们全家终于迎来了属于自己的爱车,虽然它的价格并不高昂,却承载着满满的温馨与喜悦,从此,我们出行将不再受限于火车与高铁的选择,家庭出游更加便捷,此外,车辆的充电成本也十分经济,每月仅需百余元的充电费用,这样的性价比让我觉得格外划算。
【不满意】然而,每款车型都有其不足之处,以这辆车为例,我认为其大灯的亮度有待提高,记得有一次我在高速行驶时,明显感受到了远光灯的不足,此外,就是续航达成率折扣较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.33万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 725公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】小巧,适合女生在市区代步,短途通勤好帮手,长途充电有点频繁
【不满意】储物空间小,续航能力太差,420,实际200
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】