网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 自由版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 7.4万元 |
| 购买时间 | 2026年5月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这颜色选得真不后悔,不是那种扎眼的亮蓝色,是带点灰调的“水泥蓝”,看着沉稳,又比黑白色有个性,耐脏还不显旧。
中间那个大屏看着就爽,功能全,还能旋转,用着不卡,当时听网上说是车机卡,现在目前来说还是比较流畅的。听歌导航都方便,而且操作简单,老人小孩都能上手。
【不满意】这个新车味太大了,内饰的塑料、皮子味儿,刚提回来刚提回来,那天都不想坐进去,硬着头皮开回家,开回家之后立马接接门窗都打开,后备箱也打开。简直呛得人头晕,
自己买了几包碳包放在车内,早知道问销售要了,没想到味道这么大。
太阳好的时候车窗都打开。三四天才没有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 9.28万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-德阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8875公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】和先生都是工薪家庭,家里原本有辆燃油B级车。去年为了我每天往返差不多30公里的通勤,真心觉得油费越来越吃不消,就琢磨添一辆纯电小车代步。当时备选清单里有星愿、海鸥、海豚、MG4和极狐T1,挨个试驾过后,我和先生都觉得海豚综合性价比更高,而且身边好几个同事都开海豚,评价挺实诚的。
【不满意】最该吐槽的是后悬挂,平路上还凑合,一过减速带或者烂路,后排弹跳比较明显,算得上这台车行驶品质的明显短板。隔音也只能说一般般,城市里中低速还行,一旦速度上了八九十,胎噪和风噪会一起涌进车厢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 7.3万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 260公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方,无疑是它的好开好停+用车成本低。车身尺寸小巧,穿梭在城市拥堵路段、小区狭窄车位都格外灵活,女生开也毫无压力;纯电通勤百公里电费仅几块钱,相比油车每月能省下大笔油费,日常代步性价比拉满,而且快充补能效率稳定,应急出行不焦虑。
【不满意】最不满意的点集中在细节用料和隔音上。内饰大面积采用硬塑料材质,触手可及的位置缺乏软包质感,档次感一般;高速行驶时胎噪、风噪控制较差,车速超过80km/h后噪音明显,影响车内静谧性;同时座椅填充物偏硬,长时间乘坐容易腰酸,舒适性有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2026年1月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3757公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】使用成本低,每个月充电一百块钱左右。小巧灵
活,窄路停车都比较方便。可以远程控制锁车解锁,可以遥控挪车,挺方便实用的。提速也还可以,堵车时候心态更平稳,要说使用成本,不说换电池的前提下确实比燃油车低了很多,使用成本低让每次驾驶的时候心情会更随意舒畅,不会因为堵车而不开心,周边游玩的次数也比开油车时候有所增加,总体使用体验挺好的。
【不满意】1.充电口设在车头处,去公共电桩充电遇到窄车位两边有车的情况车头进去太难了感我家车位一面靠墙,旁边车停满了的话,我要花好大力气才能车头进去,出来也容易碰到旁车。这什么设计,一点不合理。
2.A柱盲区大挡视野,空调有味道,后排减震不好颠簸感强,小电瓶亏过一次电,后备箱稍微有点小,
前风挡容易起雾,快冲功率低,实际四五十千瓦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 420公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车的外观大气沉稳,空间宽敞舒适,内饰精致有质感,智能配置实用便捷。420公里续航完全满足日常家用,接送孩子、通勤代步都绰绰有余,性价比还非常高!建议平时通勤比较多的朋友,可以考虑入手这块,性价比高,使用感非常棒,非常好!
【不满意】不太会用电子钥匙和中控屏幕,而且只有一把钥匙,需要进一步摸索如何使用。还有就是中控的膜上面标了说要揭掉,目前还没,回头再问一下专业人士,是否需要揭掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 6.88万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4033公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车小空间大,操控性好,家用足够,车机可玩性高,续航达成率高。
【不满意】1.这个档位开关设计很反人类,开惯的油车真的很不习惯,开始经常挂错档。还有就是倒档直接进空档很难进
2.海豚这个后筷子悬架很值得吐槽,过个减速带、坑爽歪歪,后座的人感觉要跳起来了。
3.360倒车影像下雨天和晚上不好用,跟睁眼瞎一样。后雷达也经常识别不了障碍物,后左右角就跟没有一样,有一次晚上左后角有一个车,雷达不报警,直接就擦上去了。建议大家不要过分依赖这个东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5557公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买海豚这个车,也是前后对比了很多车型,埃安,极狐,名爵,宝骏,五菱,我都试乘试驾了,最后还是选择了海豚,无论从驾驶体验,操控性,安全配置,还有内饰,最重要的是有热泵空调,而且电池电控,续航能力,我都觉得海豚要好很多,虽然空间不是很大,但是安全配置给得足,那么多气囊和辅助功能,虽然是中配,但感觉比亚迪没在这儿省钱。
【不满意】杯架太靠前,高点的水杯放上去挡按键。 后排坐三个大人会有点挤,更适合两人或者带小孩。后备箱嘛,日常超市购物够用,但要是装个大号行李箱或者婴儿车,就得好好规划一下了。还有,跑高速到了100公里以上,风噪胎噪会明显一些,不过这个价位的电车,好像都差不多,放点音乐就能盖住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-商丘 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小车大空间,这是海豚给我最大的惊喜。从外面看,它小巧灵动,穿梭、停车毫无压力。但一坐进车内,尤其是后排,那种“这真的是AO级车?”的疑问会油然而生,让我非常满意!
【不满意】说到不太满意的地方,就是空调的声音较大,空调的噪音算是一个不太满意的存在,如果能调整一下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】看了很多车,也试驾了很多,最终决定买这款车,主要是性价比很高,价格合适,满足我的续航需求,感觉安全性比别的小车更高。
【不满意】这款车可圈可点的地方很多,但是最不满意的后备箱太小了,放不下东西,放一些水,纸,大箱子啥就放不下了,平时通勤完全可以,但是过年串亲戚、摆摊放一些商品、出去玩,人一多就显得有些逼仄了,如果后备箱能再大些就太完美了。还有杯架太小了,放不了我的保温杯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】8月购入非智驾自由版,落地6.9w,送了全车玻璃贴膜,脚垫,后备箱垫,8次基础保养(含首保)。总的来说真的是新手友好小车,车身短加上360全景影像,实在是能应付80%的窄路窄停车位,剩下20%是本人开车技术还需要提升。
优点:
1.既能城市代步又能安全上高速,开普通模式还是挺省电的,性价比不错,作为第一辆车很合适很好开。
2.两厢车但是后备厢还算能装,后排空间宽敞坐三个180大个子也不用屈腿。午休的时候铺个小毯子在车上追追剧,相当舒服。
3.比亚迪服务还可以,终身质保就是不管车子在
哪里出了什么问题,随便一家4S店就能提供服
务。前几次车子胎压突然出问题,路边找了一家没有预约就去检查,飞速帮我处理了,销售还给送水和小零食。
【不满意】1.最大诟病是A柱太宽,影响视线。开车喜欢摇头晃脑的有福了,但说实话习惯之后也能接受。雨天的时候有点麻烦,最好给车窗小三角部分上一些清洗剂。
2.空调喷粉问题目前开了2个月,没发现。首保的时候去做了检查,也没发现。
3.行驶的时候车顶前侧部分会有略微的异响,还没有找到原因。
4.开空调、高速行驶掉电较快。天气冷了,原地停着也会掉电,掉的不多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】