网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 海豚 » 2025款 420km 自由版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 8.3万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-枣庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 28873公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观时尚大气,年轻化,还是比较符合我的审美观。主要是媳妇喜欢,就像雷军说的那样,想要卖出去一台车,必须打动女主人的心。海豚能卖这么火,主要就是抓住了女性朋友的审美观。
车型小巧,停车方便,我原来是比亚迪s6,停车相对来说更轻松。
【不满意】刚买车三个月就被背刺,出了智驾款,还便宜7000块钱,多了智能辅助,哨兵模式,行车记录仪,电动后视镜折叠,玻璃遥控升降,屏幕还大了,充电功率从60千瓦升级到90千瓦。
驾驶位a柱太挡视线了,好几次开车转弯看不到左边的骑电动车的人,幸亏我开得慢,多观察了一下周边路况才没有造成交通事故。
后备箱空间太小,只能放下一个大行李箱就放不下别的东西了,对于我来说不太够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1670公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起比亚迪海豚,我打心底里喜欢它那萌到犯规的外观。每次开着它出门,都感觉自己像是从童话里开出来的,回头率爆表。它那流畅圆润的车身线条,活脱脱一只灵动的小海豚,仿佛下一秒就要欢快地跃出水面。
【不满意】像我这种每天要带着各种货物样品、文件资料到处跑的人,总觉得储物空间不够用。就拿中控台下面来说,要是能多几个开放式的储物格就好了。现在手机、钥匙、票据啥的,只能乱糟糟地堆在一块儿,每次找东西都得翻箱倒柜,浪费不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】购买了一台比亚迪海豚,版本是荣耀版的顶配,即:骑士版,今天刚刚做了15000公里的第一次常规保养~在这里说说用车体验
[good]优点:
[浪]车内空间,特别是后排巨大,A0级的外观,B级的后排一点不夸张;
[浪]荣耀版升级了后悬架,底盘质感开起来不错,能够帖服波动路面;
[浪]加速刹车性能好,车头灵活,在城市里开着非常方便,能够停进一些比较小的停车位
[浪]保养便宜,2万公里一保,首次常规保养收了180;
[浪]L2驾驶辅助经历一次固件升级后,能够比较稳定的保持在路中间跟车,可用性强。
[晕]缺点:
🙃能耗偏高,通勤(高速为主,城区混合)能耗14度电/100km,算打折率大概是70%;
🙃L2驾驶辅助面对前车加塞刹车,概率性无提示退出。
[开学季]总结我觉得这台车外观小,空间大,车子保有量大,作为家用主力车虽然后备箱偏小,但车内空间有很大惊喜。赠送家充,第二年保险费用不到3000,用车成本比较低,很适合高频城市通勤选择。
【不满意】冬天的掉电还是蛮多的,估计要打对折。还有就是门把手,锁住的时候,拉门,好几次把指甲给弄断了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1458公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说海豚最让我心动的地方,必定是它那灵动俏皮的外观以及丰富的个性化元素。当我第一次在展厅看到它,就被那宛如海豚跃动的车身线条深深吸引。圆润的车头搭配上炯炯有神的大灯,恰似海豚可爱的面庞,每次看都忍不住心生欢喜。而且,它丰富的车身配色选择,让我能轻松挑选到彰显自己个性的颜色,开着它出门,仿佛我就是街头最独特的风景,回头率超高,那种感觉别提多美妙了。
【不满意】我最不满意的便是内饰稍强的塑料感。虽说整体设计简约大方,但车内不少区域使用的硬塑料材质,摸上去质感欠佳,看起来也略显廉价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖南-张家界 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2120公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】要说海豚最让我满意的,就是它便捷的充电方式和经济的能耗。对于我们女生来说,生活节奏比较紧凑,便捷真的太重要了。海豚支持快充功能,就像给手机快速充电一样方便。有时候我出门前发现电量不多了,在附近的快充站充个半小时左右,就能补充不少电量,完全不耽误我当天的行程安排。
【不满意】像车内一些塑料材质的边缘处理得不是很精细,摸起来有点刺手。还有座椅的缝线,有些地方不是特别均匀,看起来就不够精致。作为女生,我们对细节还是很在意的,这些小瑕疵虽然不影响使用,但每次看到或者摸到,心里还是会有点小疙瘩,感觉要是能在这些细节上再用心打磨一下就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2248公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】海豚这车身小巧玲珑,在城市的大街小巷里穿梭,就跟条灵活的小鱼似的。我去菜市场进货,那些小路又窄又挤,大车根本进不去,海豚却能轻轻松松找到空位停车。
【不满意】要说海豚有啥让我不太满意的地方,那就是它的后备箱空间。我进货的时候,常常得拉不少食材,整箱的调料、大袋的蔬菜,往后备箱一放,没几下就塞得满满当当了。要是碰上采购量大的时候,再多一点货都没地儿放。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1358公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】毫不夸张地说,当初买海豚,完全是被它的外观 “秒杀”。圆润流畅的车身线条,仿佛是海豚在大海中优雅游弋时留下的轨迹,搭配上清新独特的双色涂装,每次开着它出门,都感觉自己像是从童话里驶出的主角。那一对炯炯有神的大灯,恰似海豚灵动的双眸,不仅照亮前路,还闪烁着俏皮的光芒。走在路上,回头率爆表,常常有人在停车时上前打听这是什么车,那种自豪感油然而生,就像拥有了一件稀世珍宝。
【不满意】海豚唯一让我有些小郁闷的,就是隔音效果不太理想。速度一旦提起来,风噪和胎噪就开始 “捣乱”,尤其是跑高速的时候,噪音比较明显,多少影响了驾驶的静谧性和舒适性。每次长途驾驶,我都得把音乐音量调高,才能 “压” 住这些噪音,要是隔音能再好点,那驾驶体验简直无敌了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1230公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在同价位的车型里,它就像个装满惊喜的百宝箱,配置丰富到超乎想象。我每天在城市的车水马龙里辗转腾挪,频繁地停车倒车,这时候360度全景影像就像我的第三只眼,精准又可靠;定速巡航功能更是跑长途时的贴心伙伴,让我的双脚能从疲惫中短暂解脱。
【不满意】我这工作性质,时不时就得搬运些婴儿用品,什么大件婴儿车、整箱奶粉,都是常事。可每次面对海豚那略显局促的后备箱,我都忍不住叹气,要是空间能再宽敞些,那就太完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1140公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说起海豚,我打心底里喜欢它那萌到犯规的外观。每次开着它出门,都感觉自己像是从童话里开出来的,回头率爆表。它那流畅圆润的车身线条,活脱脱一只灵动的小海豚,仿佛下一秒就要欢快地跃出水面。
【不满意】像我这种每天要带着各种货物样品、文件资料到处跑的人,总觉得储物空间不够用。就拿中控台下面来说,要是能多几个开放式的储物格就好了。现在手机、钥匙、票据啥的,只能乱糟糟地堆在一块儿,每次找东西都得翻箱倒柜,浪费不少时间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 海豚 |
| 购买车型 | 2025款 420km自由版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先,最让我满意的就是它的颜值。这外观设计简直太戳我心了,那流畅的线条,可爱又不失时尚的造型,每次我把车停在路边,都感觉它像一个艺术品,回头率超高。就像一只灵动的小海豚,随时准备跃入车流之中,真的越看越喜欢。
【不满意】然而,这车上也有让我特别不满意的地方,那就是车内的异味。提车都好久了,这味道还是很明显,每次上车都得先把车窗摇下来通风好一会儿,不然闻着这味儿真的难受。而且这异味感觉还影响到了车内的整体氛围,让我对内饰的好感度都降低了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】