长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

【满意】长安四代 CS75 PLUS 旗舰版 1.5T 最令我满意的它搭配的爱信 8 速自动变速箱，实际油耗只有8.0左右。在城市道路行驶，运动模式起步迅速，总能作为第一个冲出去的车；高速上动力储备依旧充沛，毫无疲软之感。 同时，我还很满意他搭载了L2 级智能驾驶辅助系统，包含智能巡航辅助等，还有 代客泊车 +，甚至可以寻迹倒车，支持车内车外都支持一键泊车，对新手极其的有好，我第一次停车就是靠的自动泊车，是他让我不再害怕停车。但支持我选择这款车最主要的原因还是加上 一体式三联屏幕，真的非常好看。，车机系统支持多屏互动、手机无感互联等，科技感十足。
【不满意】硬要说有什么不满意的地方，那就是这个车对于新手来说还是有一点点大，车宽足足一米九，新手的话真的需要小心小心再小心。但开多了还是很舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为零零后的第一款自己买的车，先说一下整体感受:车子空间很大，比想象中的大很多，最狠一次拉过一张2.2米长的桌子😂驾驶感和日常使用都很满意，算是一次不踩坑的购买了。 大屏幕加大空间，自己和女朋友两个人日常使用是真的觉得很舒服，平均加两百块92油，可以开三百多公里，音响也够用，希望车机可以尽快升级，现在不支持小米的carwith有点折磨人
【不满意】不满意的应该就是油耗了，毕竟日常使用较多。上班八公里左右的路程，堵车的话平均油耗在7.5-8.0左右。不过考虑到车子这么大，这个缺点还是在可接受范围之内。其次就是使用过程中的一些小瑕疵，比如l2辅助驾驶的时候会有感觉偏左或者偏右，但是偶尔又是居中
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车三个月了，今天来给大家分享一下我的长安CS75 PLUS使用感受。 买车的时候，我对比了很多同级别价位的自主和合资车，最后选择长安CS75 PLUS主要有以下几个原因。一是安全性，虽说我大多在市内用车，但每周都能看到车辆事故，长安CS75 PLUS用料厚道，配备6气囊，碰撞测试全优，安全方面很有保障。二是性价比，像360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等实用性科技配置，在合资车上得20多万，而长安CS75 PLUS价格亲民。三是车性能，试驾了多个品牌并对比变速箱后，我觉得它的1.5T旗舰型动力表现出色。四是舒适性，它外观时尚，车身修长，富有运动感，内饰简洁大方，前排运动座椅和后排可调节座椅，让我非常满意。五是三大件，1.5T蓝鲸发动机+爱信8AT，品质值得信赖。 这三个月开下来，它的很多优点都让我特别满意。动力上，1.5T+8AT的黄金动力组合，长安的调教相当优秀。运动模式下推背感十足，超车毫无压力，其他模式也不逊色，日常驾驶完全够用。车辆隔音效果也很好，经济模式下，只要不急加速，基本听不到发动机声音，让驾驶环境很安静舒适。外观年轻时尚，符合我的审美，内饰的做工也不错，基本没什么甲醛味。后排座椅可调节，对于经常一家人出行的我来说，这个设计很贴心。360度影像清晰度很高，比很多合资车强太多，倒车、停车的时候方便又安全。还有主动刹车和自适应巡航功能，主动刹车在该减速时会先报警提示，如果没减速就会主动刹车；自适应巡航开启后自动跟车，有车变道也会主动减速，设定好速度后，能自动根据前车情况调整，特别好用。 总体来说，这三个月长安CS75 PLUS的表现让我很满意，虽然有一些小缺点，但不影响它成为一款性价比超高的家用车。
【不满意】经济模式情况下40迈以下提速稍显肉些 ，不过能接受毕竟经济模式为了省油，喷油量少提不起速也是正常表现，也不能算是缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间大，不管是前后排，还是后备箱都特别大，后备箱还带下沉设计，坐在车里面高度也可以，动力虽然是1.5T但开起来相当够用，比较稳，外观看起来比较稳重，内饰绒布的设计给人一种温馨的感觉，我觉得是同价位里最好的选择了
【不满意】没有后视镜来车预警，轮毂较小，轮胎较窄，轮间距就是20寸的轮毂给的19寸225的胎宽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第四代前脸更激进，无边界格栅+贯穿式LED灯带辨识度高，尤其是解锁时的灯光动态效果，朋友都说像新能源车，车漆在阳光下质感拉满。 尤其是这个1.5T的发动机和8at变速箱匹配的非常好 加速比2.0的车都快
【不满意】总体还行没有什么不满意的地方 前机盖没有液压杆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四代长安75 PLUS作为一款升级换代后的车型，在外观、空间、性能等方面都有显著的提升，所以才会选择购买！ 外观：四代长安75 PLUS在外观设计上进行了全面的升级，这是个人最看好的，前脸造型更加大气，车身线条流畅，整体造型更加时尚动感。具有较高的辨识度和回头率。特别帅！ 空间：作为一款紧凑型SUV，四代长安75 PLUS在空间表现上十分出色。驾乘空间充裕，满足日常家用需求。同时，新车还提供了丰富的储物空间，方便实用。这个也是特别喜欢的一个点！ 性能：四代长安75 PLUS在性能方面也有所提升。动力系统搭载了1.5T涡轮增压发动机，动力输出平稳，加速响应迅速，驾驶感受良好。 配置：四代长安75 PLUS在配置方面非常丰富，提供了倒车雷达、360度摄像头、自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等智能驾驶辅助系统。这对我这个样的新手很友好！ 舒适性：四代长安75 PLUS在舒适性方面也特别好，新车采用了质感优良的座椅材质，提供了舒适的乘坐体验。此外，新车还具备无钥匙进入、一键启动、电动调节座椅等便利性功能，进一步提升驾乘舒适度。 油耗：油耗方面一般，平时在8个油左右！ 总之，四代长安75 PLUS在外观、空间、性能、配置和舒适性等方面均有较好的表现
【不满意】东北冬天热车比较慢；油耗略微有点高；起步稍慢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其搭载的 1.5T 新蓝鲸发动机，最大功率 141 千瓦 ，峰值扭矩 310 牛・米，匹配爱信 8 速自动变速箱，官方标称的 WLTC 百公里综合油耗为 6.89 升 ，0 - 100 公里 / 小时加速 7.9 秒。根据实测油耗也是逐步下降达到官方油耗，这是最让我满意的地方
【不满意】唯一觉得可以更好的地方就是车漆要是能再厚实点就完美了。新车刮刮蹭蹭在所难免，尤其是被别人刮了，还找不到人的时候，就跟吃了苍蝇一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年25岁人生第一辆车，年前入手了长安第四代CS75plus，今天来和大家分享一下我的选车心路、购车费用以及新车初体在选车的时候，我主要考虑SUV车型，空间大，通过性也不错。预算在15万以内，看了不少品牌，像哈弗H6、吉利博越L ，但最后还是被长安第四代CS75plus吸引。它的配置丰富，价格也比较合理，性价比很高。而且长安是老品牌，口碑和质量都有保障，维修保养也方便。 我买的是2025款第四代1.5T新蓝鲸旗舰型 ，官方指导价12.99万。购置税花了11495元，保险选了全险，包括300万三责、车损等，一共4500元 。上牌费500元，全部落地下来一共146395元 ，然后走的是按揭方案，最终和销售软磨硬泡下谈到了134000，终生免费保养，脚垫、太阳膜 提车那天心情特别激动，是和女朋友一起去的，看到爱车的那一刻，觉得之前的等待都值了。外观真的很惊艳，无边界格栅前脸，搭配犀利的大灯，辨识度超高。车身线条流畅，隐藏式门把手不仅好看，还能降低风阻 。我选的是原子灰的颜色，耐脏又有质感。 坐进车内，内饰的豪华感扑面而来。10.25英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾显示屏组成的三屏组合，科技感满满 。座椅是NAPPA纹理皮质面料，摸起来很舒服，而且主副驾座椅都有电动调节、加热通风功能，副驾还有按摩功能，长时间坐车也不会觉得累。车内还有256色氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。 开了一段时间，动力方面真的没让我失望。1.5T新蓝鲸发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，搭配爱信8速自动变速箱，换挡很平顺 。平时在市区开，动力随叫随到，超车轻轻松松。上了高速，后段加速也不疲软，120码之后再加速也还有劲。油耗目前综合下来7.5L左右，对于这个尺寸的SUV来说，我觉得还是挺满意的。 目前新车开着一切都好，没有出现什么问题。长安第四代CS75plus真的是一款各方面都很均衡的车，如果你也在考虑买SUV，不妨去4S店试驾一下，说不定你也会和我一样爱上它。
【不满意】超级喜欢自己的爱车，开了两个月没有发现缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】11月23号刚提车，1.5T旗舰型开到现在小半个月，趁着热乎劲儿赶紧分享真实感受！当初纠结过1.5T尊享和要不要等2.0T，最后选了1.5T，现在总结一下5000公里下来的 用车体验 1. 动力：1.5T+8AT，市区代步完全拿捏说实话，提车前最担心的就是1.5T动力会不会不够用拉不动这么大车。结果打脸了！新蓝鲸发动机192马力，市区里超车一脚油门响应很快，红绿灯起步基本能冲在前头。高速跑过两次，满载5人+行李，高速巡航巡航稳稳的，加速响应快100码以上就有点儿迟缓再加速超车稍微得深踩点油门，但完全够用。爱信8AT变速箱是真的顺，堵车时低速跟车几乎感觉不到顿挫，比朋友的双离合车型舒服太多。 综合油耗目前表显7.8L/百公里（市区占7成），高速最低跑到6.3L，加92号油，实测8个左右，我算了一下，一公里大概投7毛左右 2. 配置方面，虽然是1.5T，但旗舰型的配置确实很丰富 副驾女王座椅：媳妇专属福利，带通风加热+8种按摩模式，接她下班一上车就躺平追剧，直接把我当司机了…… 三联屏+智能语音：中控三块大屏科技感拉满，导航能“三指飞屏”甩到仪表盘上，开车不用歪头看。语音控制特灵敏，方言也能听懂，就是天冷刚启动时反应略慢。 -自动泊车：这个功能对新手太友好了！大部分的场景都能适用，我主要适用于地库停车位，或者路边车少人少的停车位，如果周边环境复杂，还是容易自动退出，停车停得有点死，不停标准他就要一直调整，希望以后能优化一下算法 空间实用：后排地板纯平，三个成年人坐进去不挤，中间哥们儿腿能伸直。后备厢塞过婴儿车+两个28寸行李箱+一堆年货，居然还没堆满！后排座椅放倒后直接变“货车”，帮朋友搬洗衣机毫无压力（心疼新车3秒）。
【不满意】底盘：底盘真的很松散 行车记录仪位置：旗舰的在主驾座椅下面，装了360全包脚垫以后需要拆座椅才能取下内存卡 前门密封条减配：隔音差这里就是大头 氛围灯：太无语了，这么大一个车氛围灯就那么一点儿，让人感觉没钱硬装 门把手：朋友家人开门真的很不方便，需要主驾来解锁-没有实体按键 空调调温度得戳屏幕或喊语音，按屏幕不精准，车上有人的话一直语音又尴尬 车机系统：目前开了5800公里，系统升级过一次以后出现了2次死机的情况，一次360全景叫不出来，还是熄火重启解决掉的，但是车机死机不影响主驾屏幕和换挡就还好
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全新的长安cs75plus这款车的颜值确实很高，因为显得特别硬汉长安cs75plus的外观属于比较硬气的，车身的设计也比较豪华，整体运动气息非常充足。给人感觉就是比较结实，整个车身自重也比较大，尺寸也比较大，所以这款车行驶起来安全性比较足，再加上空间也很宽敞，整车的乘坐空间表现还是挺满意的，后备箱空间也挺大，放一些日常杂物没问题
【不满意】最不满意的是长安cs75plus这款车的油耗现在稍微有点偏高，长途行驶还是会感觉稍微有点费油，还有一点就是内饰的异味稍微有点大，在长途行驶的话密封性比较严，会感觉内饰的异味稍微有点刺鼻
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】