长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

【满意】最满意的应该就是他的整体造型，运动风格的前脸设计，搭配8AT的变速箱，动力十足。运动模式下犹如猛兽出笼，推背感十足。
【不满意】当然，有优点就会有缺点，我认为这款车的缺点在于车的前脸栅格略薄，在操控性方面，它略显不足。车子的侧倾支撑力不足，不适合极限驾驶。此外，内饰按键相比传统车子变化较大，需要适应一段时间。 胎噪风噪明显‌：速度超过80km/h时，胎噪较为明显，风噪也有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意 今年买的全方位升级，实力领航——长安 CS75 PLUS 最近想换车，一直在关注SUV车型，长 安CS75 PLUS第四代成功吸引了我的目 光，比其他几家好深入了解后，它的各方 面表现都可圈可点。 外观设计上，第四代CS75 PLUS进行了 大胆革新。全新的V型飞流格栅极具辨识 度，犹如展翅欲飞的雄鹰，犀利又充满力 量感。车身线条流畅且富有张力， 坐进车内，内饰质感令人惊喜。中控台采 用大量软性材质包裹，触感细腻，缝线工 艺精致，尽显品质英寸的一体式双联屏显 示清晰，操作流畅，车机系统反应灵敏， 内置的智能语音助手能轻松实现各种指令 操作，像开关车窗、播放音乐等，解放双 手，方便又实用。 空间表现一直是CS75 PLUS的强项，第 四代更是进一步优化。2800mm的轴距 让前后排空间都十分宽敞，即使全家出 行，也不会感到丝毫局促。后排座椅还能 完全放倒，瞬间形成一个超大的纯平空 间，搬家拉货都不在话下。 动力性能方面，它提供了多种动力选择， 满足不同消费者的需求。我试驾的是搭载 蓝鲸系列发动机的版本，动力强劲，加速 迅猛，超车毫不费力。在城市道路行驶， 起步轻快；高速上，后劲十足，稳定性也 非常好。而且，它的油耗表现也不错，在 同级别车型中具备一定优势。 经过这段时间的了解，长安CS75 PLUS 第四代凭借全面升级的产品力，无论是外 观、内饰，还是空间、动力，都展现出了 强大的竞争力 在安全配置层面，CS75 PLUS第四代的 表现堪称亮眼。全车配备了多个安全气 囊，为驾乘人员提供全方位的保护。主动 刹车、车道偏离预警、自适应巡航等一系 列驾驶辅助功能，不仅降低了驾驶的疲劳 度，更大大提升了行车安全性。有一次在 高速上，前方车辆突然减速，自适应巡航 系统迅速作出反应，自动降低车速并保持 安全距离，避免了一场可能发生的追尾事 故，让我深刻体会到这些安全配置的重要 性。 在细节处理上，CS75 PLUS第四代也尽 显贴心。车内储物空间丰富，无论是小的 水杯、手机，还是大的背包等物品，都能 找到合适的存放位置。后备箱的开口较 大，装卸物品十分便捷。而且，车辆的隔 音效果出色，关上车窗后，外界的嘈杂声 被有效隔绝 总之，这个车开了两千多公里，油耗蛮低 的，市区堵车也在7个多油，高速六个油左右，好评
【不满意】要说不满意的地方，车机系统偶尔会出现反应迟钝的情况，车辆启动之后，QQ音乐自动播放，但是不能切换下一首，需要把软件打开之后才能切换，这一点不好，希望后续通过升级能得到改善。总的来说，长安CS75 PLUS第四代满足了我的所有需求，期待它在未来的日子里，陪伴我走过更多美好的旅程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我180的身高，前排调好坐姿后，后排腿部还有两拳多的空间，头部也不压抑。一家人出行，满载也不觉得挤。后备箱下沉式设计很实用，容积大，装婴儿车、行李箱啥的轻松无压力，放大件物品也方便。 大尺寸倒梯形进气格栅很霸气，V型点阵装饰和长安LOGO呼应 ，贯穿式灯带晚上一亮，辨识度超高。侧面线条流畅，隐藏式门把手降低风阻还显档次，19寸轮毂运动感十足。车尾贯穿式熏黑尾灯，点亮后像高楼剪影，中间LOGO也能亮，设计感拉满。 环抱式设计很有层次感，大面积软性材质包裹，触感舒服。37英寸一体式悬浮三联屏超震撼，10.25寸全液晶仪表、14.6寸中控屏、12.3寸副驾屏，科技感爆棚。而且，副驾“零重力女王座椅”能一键120°平躺，还有8点按摩功能，老婆超爱 我买的1.5T旗舰版本，最大功率141kW ，扭矩310N·m，日常超车、爬坡动力足够。1500转就能爆发最大扭矩，起步加速轻快。匹配爱信8AT变速箱，换挡平顺，开起来很丝滑。 L2级辅助驾驶系统标配，iacc智能巡航、ldw车道偏离预警、aeb自动紧急制动这些功能很实用，跑高速轻松不少。apa5.0代客泊车系统加上540°全景影像，停车毫无压力。还有手机无线充电、电动尾门、远程启动，日常使用便捷又舒适。 目前综合油耗7.5L左右，市区堵车会高一点，高速能到6.5L左右，对于这个尺寸的SUV来说，还算比较满意，毕竟动力在这摆着。 12.19万的起售价，配置、空间、动力等方面都很能打，对比同级别合资车，优势明显。再加上现在还有购车礼包，像置换补贴、终身基础保养等，性价比超高。 当然，这车也不是十全十美，比如隐藏式门把手在北方冬天有时会被冻住，车内实体按键少，操作有些功能不太方便。但总体来说，四代CS75PLUS优点远大于缺点，是一款值得入手的家用SUV。
【不满意】隐藏式门把手好看，但是不熟悉的人，不好开门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零零后小白，人生中第一辆车，经过层层选择，最终选择了它！第四代长安CS75PLUS旗舰版是一款表现均衡且性价比高的家用SUV。
【不满意】整体来说第四代长安CS75plus还是很好的，人生第一辆SUV，自己选的，没有什么不满意的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】长安CS75PLUS车主碎碎念：开了两个月年 ，这些细节让我又爱又恨 提车整两个月，跑了2千多公里，这车给我的感觉就像找了个实在对象——没啥浪漫惊喜，但过日子特靠谱。说几个网上从没提过的真实体验： 1. 自动车灯 有回半夜在崂山盘山道赶路，开着远光突然对面来车，还没等我反应，车灯自动切成区块遮蔽，把对方驾驶位那块光给灭了。后来查手册才知道这叫自适应远近光，这功能在青岛这种山路多的城市太救命了。不过车灯清洗装置有点鸡肋，喷完玻璃水还得专门去车机里关，不然雨刮会跟着乱刮。 2. 空调出风口治好了我的老寒腿 主驾膝盖位置专门有个小出风口，三伏天开27℃空调，上半身凉快，膝盖也不会疼。但后排空调劲儿太大，有回孩子坐后面直喊冷，得在中控屏把后排风量调到1档才行。还有那个空气净化系统，上次在黄岛拉了一车海鲜，开强力模式十分钟，腥味愣是给整没了。 3. 性能变速箱 头两个月温柔驾驶，变速箱升档特别积极。有回赶时间在胶州湾大桥地板油超车，之后明显感觉降档变快了，连着一周都维持运动模式似的。给4S店打电话，技师说这变速箱有自学习功能，现在倒好，把我调教成暴脾气司机了。 4. 便捷性 手机支架成了摆设 车机导航自带红绿灯倒计时，还能显示隔壁车道大货车的位置。有回导流线差点走错道，AR实景导航直接在地上画箭头，比手机导航还直观。就是语音助手有时候太热情，我和媳妇聊买海鲜的事，它突然蹦出来“为您找到三家水产市场”。 5. 空间 底盘暗藏储物空间 掀开后备箱垫子，底下居然藏着个56升的暗格。现在这里常年塞着钓鱼装备，遇到查车的压根看不出来。不过备胎坑里积水这个通病还是有，青岛前阵子下暴雨，掀开一看存了小半捧水，后来自己买了密封条加固才好。 6. 服务 保养遇到意外惊喜 首保时4S店给加了全合成机油，本来要补280差价，结果售后经理说厂家政策改了，现在首任车主终身免费基础保养。更绝的是维修车间装了直播摄像头，我在休息室能实时看保养过程，师傅换机油愣是没敢偷懒。 7. ，外观 车漆比想象中扛造 在八大关被树枝划了道白印子，用划痕蜡一擦就没了。但是车顶行李架螺丝容易生锈，后来自己买了罐wd40喷了才好。最让我得意的是星际灰车漆，两个月不洗车远看照样锃亮，近看全是鸟屎印子。 说实话，这车就像青岛大馒头——看着朴实，吃着管饱。要说缺点，无线充电慢得像蜗牛，自动泊车遇到斜车位就犯傻。但想想12万出头落地的价格，这些毛病都能忍。最近发现个新玩法：开着露营模式在第二排睡觉，空调能整夜开着，比帐篷舒服多了。要是哪天长安能把油箱加大点（现在才58升），我能给它打满分。
【不满意】油耗偏高一些，市区大约9个油。高速噪音偏大，但我平常不跑高速，所以影响不大。
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【满意】作为一个长安CS75 Plus第四代的车主，这辆车我已经开了快一个月了，总体来说很满意，下面从几个方面简单说说我的体验。 1. 外观大气简洁 CS75 Plus的外观设计真的很吸引人，前脸特别有冲击力，我不看车颜值只看性能的人也很喜欢！尤其是贯穿式的LED灯带，晚上点亮后特别酷。车身线条流畅，尾部设计简洁大方，整体看起来时尚又动感。每次开出去和朋友吃饭，朋友都说这车看起来很上档次，内饰和某捷一样。 2. 内饰高级，科技感强 我选的是橙色内饰，这个颜色还挺少见的，感觉就是很高级，皮面的也很好打理坐进车里，三联屏设计特别显眼，屏幕显示清晰，还支持语音控制，导航、听歌都很方便，开车时不用分心去操作可以直接语音叫小安，确实提高了开车的安全性，尤其是这个功能对我老婆来说太有用了。我老婆最喜欢的就是它的全景影像，有了它倒车入库，侧方停车也是很轻松，特适合新手司机。副驾的按摩也是很给力，大联屏也很好，副驾还能独立连蓝牙，我开车的时候，我老婆坐副驾上看个电影听个歌啥的，也不会影响到我。 3. 空间宽敞，家用很实用 CS75 Plus的空间我特别满意，尤其是后排空间，腿部空间很宽敞，长时间坐着也不会觉得累。后备厢也很大，平时买菜、带家里长辈出去玩，行李都能轻松放下。尤其是我家里人都是一米八高个子，也不会顶到头，父母都说这车坐着舒服，不用屈着腿。 4. 动力充沛，开起来轻松 我买的是1.5T的版本，动力完全够用。起步很轻快，加速也很平顺，市区里开完全没问题。跑高速时动力储备也很足，超车很轻松，也不会颠簸，震动过滤得不错，开起来很舒服。油耗在市区差不多八九个的样子。主要是上下班开的多，作为SUV来说完全能接受，有时间出去完跑跑高速还能降一点。 5. 性价比很高，售后有保障 CS75 Plus的配置丰富，像全景天窗、自动空调、360度全景影像这些功能都有，但价格也蛮合适，总车差不多下来十四万，对其其他的车型，性价比很高。株洲这边4s店的售后服务也很到位，送了首保，如果有啥问题可以直接联系，4S店距离很近，保养和维修都很方便。
【不满意】油耗中规中矩，激烈驾驶时操控极限一般，车机流畅度仍有优化空间。
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【满意】十万预算的SUV主打的就是四大金刚，看了四款车，觉得长安的25款CS75P简直就是设计到了心趴上，年轻运动化的外观，车尾的贯穿式LED尾灯，都很喜欢，选择了热浪橙的内饰颜色，车里也很亮堂大气，也不用害怕不耐脏的问题，湿巾一擦就干净了。动力也很强劲，给油即走。
【不满意】就是车机不能链接苹果手机，如果可以的那么在日常使用将会更便利
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【满意】长安四代 CS75 PLUS 旗舰版 1.5T 最令我满意的它搭配的爱信 8 速自动变速箱，实际油耗只有8.0左右。在城市道路行驶，运动模式起步迅速，总能作为第一个冲出去的车；高速上动力储备依旧充沛，毫无疲软之感。 同时，我还很满意他搭载了L2 级智能驾驶辅助系统，包含智能巡航辅助等，还有 代客泊车 +，甚至可以寻迹倒车，支持车内车外都支持一键泊车，对新手极其的有好，我第一次停车就是靠的自动泊车，是他让我不再害怕停车。但支持我选择这款车最主要的原因还是加上 一体式三联屏幕，真的非常好看。，车机系统支持多屏互动、手机无感互联等，科技感十足。
【不满意】硬要说有什么不满意的地方，那就是这个车对于新手来说还是有一点点大，车宽足足一米九，新手的话真的需要小心小心再小心。但开多了还是很舒服的。
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【满意】作为零零后的第一款自己买的车，先说一下整体感受:车子空间很大，比想象中的大很多，最狠一次拉过一张2.2米长的桌子😂驾驶感和日常使用都很满意，算是一次不踩坑的购买了。 大屏幕加大空间，自己和女朋友两个人日常使用是真的觉得很舒服，平均加两百块92油，可以开三百多公里，音响也够用，希望车机可以尽快升级，现在不支持小米的carwith有点折磨人
【不满意】不满意的应该就是油耗了，毕竟日常使用较多。上班八公里左右的路程，堵车的话平均油耗在7.5-8.0左右。不过考虑到车子这么大，这个缺点还是在可接受范围之内。其次就是使用过程中的一些小瑕疵，比如l2辅助驾驶的时候会有感觉偏左或者偏右，但是偶尔又是居中
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【满意】提车三个月了，今天来给大家分享一下我的长安CS75 PLUS使用感受。 买车的时候，我对比了很多同级别价位的自主和合资车，最后选择长安CS75 PLUS主要有以下几个原因。一是安全性，虽说我大多在市内用车，但每周都能看到车辆事故，长安CS75 PLUS用料厚道，配备6气囊，碰撞测试全优，安全方面很有保障。二是性价比，像360度影像、自适应巡航、全液晶仪表、电子档杆等实用性科技配置，在合资车上得20多万，而长安CS75 PLUS价格亲民。三是车性能，试驾了多个品牌并对比变速箱后，我觉得它的1.5T旗舰型动力表现出色。四是舒适性，它外观时尚，车身修长，富有运动感，内饰简洁大方，前排运动座椅和后排可调节座椅，让我非常满意。五是三大件，1.5T蓝鲸发动机+爱信8AT，品质值得信赖。 这三个月开下来，它的很多优点都让我特别满意。动力上，1.5T+8AT的黄金动力组合，长安的调教相当优秀。运动模式下推背感十足，超车毫无压力，其他模式也不逊色，日常驾驶完全够用。车辆隔音效果也很好，经济模式下，只要不急加速，基本听不到发动机声音，让驾驶环境很安静舒适。外观年轻时尚，符合我的审美，内饰的做工也不错，基本没什么甲醛味。后排座椅可调节，对于经常一家人出行的我来说，这个设计很贴心。360度影像清晰度很高，比很多合资车强太多，倒车、停车的时候方便又安全。还有主动刹车和自适应巡航功能，主动刹车在该减速时会先报警提示，如果没减速就会主动刹车；自适应巡航开启后自动跟车，有车变道也会主动减速，设定好速度后，能自动根据前车情况调整，特别好用。 总体来说，这三个月长安CS75 PLUS的表现让我很满意，虽然有一些小缺点，但不影响它成为一款性价比超高的家用车。
【不满意】经济模式情况下40迈以下提速稍显肉些 ，不过能接受毕竟经济模式为了省油，喷油量少提不起速也是正常表现，也不能算是缺点。
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