长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

【满意】作为刚提车三个月的车主，这辆车给我的整体感受就是“真香”！先说说最满意的空间，我1米8的个子坐前排头部还剩一拳多，后排地台几乎纯平，全家五口人坐着也不挤。后备箱特别能装，放过两个28寸行李箱加婴儿车还有空余，后排座椅放倒后甚至帮我拉过一台小冰箱，实用性拉满。不过门板储物格设计有点小，大瓶矿泉水得斜着放，算是小遗憾。 配置方面同价位也是给的足足的，座椅通风在夏天简直是救命配置，后背再也不会闷出汗。L2级辅助驾驶跑高速特别省心，作为新手，车道保持简直太爽了，完美解决了我不能走直线的困扰。 性价比是我最终选择这款车的关键。落地13万，对比同价位合资车还在用布座椅和小屏幕，75P直接给到1.5T+8AT的动力组合，还有全景影像、电动尾门这些实用配置。4S店当时送了5次保养和全车膜，后期保养成本也比合资车低不少，首保后自己换全合成机油才400多，养车没压力。 外观绝对是这车的加分项，我选的安第斯灰，本来想要黑色的，奈何黑色外观没有橙色内饰，不过灰色实车比图片上好一些，建议现场看一下根据自己的喜好确定。不过车漆确实偏薄，有次跑高速被石子崩了个小点，建议新车还是贴个车衣保护下。 动力方面，个人感觉1.5基本都够用了，又不是为了赛车，经济模式下动力来的有点慢，但是换成运动模式就ok了，动力随叫随到，超车很有信心，目前表显油耗8.2，对于这个尺寸的SUV来说还算合理，关键是能吃92号粗粮，不挑食。 目前2200多公里没遇到大问题，4S店服务态度不错，有问题响应都挺及时。总的来说，如果你预算10万多一些，想要大空间、高配置，又能接受隔音一般的缺点，这车绝对值得考虑。开了三个月，每次停车回头看看都觉得帅，这种满足感就是最好的评价！
【不满意】要说最明显的缺点，那肯定是隔音了。特别是跑粗糙路面时胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我选的灰车红内，灰色真的显得很大气，而且外观真的很年轻，很好看，红内没有橙色内饰那么张扬，但是也是很好看的颜色，就是比较难打理。下沉式后备箱增加了储物功能，而且后排放平也能让我和媳妇躺的很舒服。 从25年3月提车以后，大概跑了快4000公里，最近也是刚做完首保，平时在市区用车比较少，城市堵车油耗大概在8-9个吧，大部分都在高速上跑油耗有时候能下到6个，油耗方面我觉得还是比较省油的，后座体验也很好，比较宽敞并且还有座椅通风和加热非常nice，车辆在平稳度上也是中规中矩，至少我家人在这辆车上不会晕车。 高速用车比较多，ACC功能真的救了大命，真的解放双腿，而且循迹倒车和自动倒车功能也比较有用，有一次进窄路循迹倒车真的帮了大忙，真的是可以不用但是不能没有的功能。 有的人可能对怀档和隐藏把手有一些不满意，但是在我用车途中感到使用怀档之后，只能说一句真香，这个价位的车中，舒适度、智能化而且车辆素质真的是非常不错了。
【不满意】不满意的地方车机容易死机，在用车中碰到过三次死机，重启以后还是可以正常使用，另一部分就是底盘不是很好，在过弯的时候车会有一点把握不住的感觉。智能巡航模式车辆有一点偏右行驶，这个希望可以改进改进，可以让车辆居中行驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气，内饰简洁，开始还怕自己用不习惯，隐藏式门把手，没有实体按键，驾驶一天后，所有的就都习惯了。全车14个音响，超级棒。总之超级推荐，现在国产车跟以前真不一样了，不要带有颜色的眼光去看国产车，要想想合资车在咱们这赚了多少钱走啊，不过仁者见仁智者见智，我还是挺推荐的，之前看了风云T9，后来一想自己一年跑不了多少公里，而且销量上cs75p是超级好的，保有量多的车，后期不需要担心任何问题。各有各的好吧，等过了这个夏天希望甲醛能消除掉。
【不满意】目前没有不满意的地方，隔音也可以，没有像别人说的噪音大的情况。坐在里面相当安静，如果真找不满意，确实找不到啊，各方面都对的起这个价格，不说别的，这车比20万以上的车感觉不差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人一直开一辆起亚福瑞迪小轿车，开了十年了，一直很省心但是空间太小了，今年打算换车跟媳妇商量直接换个大的省心。 然后就开始对比车型，其实我一直很喜欢电车，但是又有顾虑家里也不想让买电车，最后商量买个油车吧，然后对比了星越l。开了下驾驶感还行。外观大气但是媳妇感觉像老干部一样，又喝95油就放弃了，又看瑞虎8l外观很喜欢，关注很长时间。然后去4s店里感觉套路太多了，又很多人吐槽歪把子方向盘也放弃了。最后看长安4代cs75p还是偶然的机会从奇瑞店出来路过看到了长安4代75p，一看就很喜欢外观就长在我的审美点上长安CS75PLUS的外观设计新潮时尚，一眼看上去就让人喜欢，适合年轻人。 同时，车身也非常大气，比较长。试驾一下很平顺又是爱信的八AT变速箱果断买下了。
【不满意】速度一上80，这胎噪是真的明显，这新车不想拆，没做任何隔音，上高速我都是把音乐开大一些，这样能压一些胎噪的声音，长安车胎噪好像都挺明显，车窗看着像单层的，不过风噪还好，能接受。平坦路况没啥问题 走那种稍微起伏路况稍差的路面有点差劲人意 低速开起来感觉隔音还好 但是高速行驶建议打开音乐。停车关上门能听到车里放音乐 多媒体音量怀疑喇叭是不是对着外面放的。用起来还是不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是它的外观和内饰设计，外形特别有辨识度，尤其是那双大眼睛的前大灯，真是让人一眼就记住了。内饰做工也很精致，触感不错，豪华感十足，坐进去有种高端车的感觉。
【不满意】油耗是我最头疼的地方，尤其是城市里堵车时，油表掉得贼快，11L/100km的油耗让我每次去加油站都有点心疼，心里默念着：“这车油箱是漏油吧？”跑高速还算能接受，但在市区开真的是有点让人痛心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年1月1日去提了这辆长安第四代cs75plus，开了两个多月，行驶了四千公里，分享一下我的驾驶感受。 提车前对比了本田crv和吉利星越L，本田crv有点超预算，吉利星越是2.0T，加95号汽油，担心用车成本高，所以放弃。这辆长安cs75plus刚好符合我的各项需求。 最让我满意的就是这台新蓝鲸发动机了，对比上一代蓝鲸发动机，新蓝鲸发动机采用了500bar超高压技术，虽然不太懂具体厉害在哪儿，但是动力是实实在在的很足，而且不需要颗粒捕捉器就可以达到国六b的排放标准。
【不满意】说实在的我和这辆车目前还处在蜜月期，看哪儿都顺眼，实在找不到不满意的地方，非要挑一个的话我觉得235的轮胎宽度是不是有点儿显小气了，虽然我知道轮胎宽了油耗一定会高，但是235的胎宽稍微有一些小气了。不过省油真香哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车已经三个月了，开了马上4000公里，最让我满意的还是这辆车的外观设计，每次停车后都忍不住回头看一眼我的爱车，锁车时的呼吸灯光效果，真的是太赞了。必须给外观设计师点一个大大的赞。
【不满意】没有什么不满意的地方，如果说非得挑一个的话，就是后排的车窗是单层的，不像前排是双层夹胶的玻璃。销售卖给我车的时候还美名其约，为了安全，怕发生意外的时候4个窗户都打不开。可是为什么我看豪车的4个玻璃都是双层夹胶玻璃呢？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车内部空间真的挺宽敞的。坐在驾驶座上头部空间还有一拳多，感觉特别舒服。后排座椅也很宽敞，坐三个成年人完全没问题，腿部空间也很充裕。后备箱空间也挺大，平时放点行李、购物袋啥的绰绰有余。周末出去郊游，装个帐篷、烧烤架啥的都不在话下。
【不满意】我对这车的灯光配置有点小意见。虽然车灯设计看起来挺酷的，但是感觉亮度不是很够。晚上开车的时候，远光灯照得不是很远，希望厂家能在灯光亮度和照射范围上再优化一下，这样晚上开车就更安全了。总的来说，灯光这块还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、选车心路： 预算：作为城市通勤为主+偶尔自驾游的90后车主，我将购车预算锁定在15万元级SUV。这个价位既能满足国产品牌旗舰配置需求，又能兼顾用车经济性。 试驾体验：对比试驾时，四代CS75PLUS的IACC全速自适应巡航在环线表现出色，过减速带时悬挂滤震优于竞品，最终因三大件成熟度敲定。 二、购车费用明细： 裸车价12.99w，指导价12.99w，无现金优惠，置换补贴10000；购置税1.01w，按开票价11.99w算；商业险0.4w，三责300万+车损险+医保外用药；强险950元；上牌服务费500元，4S店代办；省补1.3w，总计落地12.2w，赠送全车贴膜，原厂脚垫。 三、驾驶体验 视觉维度： 安第斯灰车漆在阴天呈现金属颗粒质感，解锁时的呼吸大灯仪式感十足 全新晶体脉冲前脸较三代更显精致，但黑色塑料轮眉雨天易显脏 座舱体验： 超纤皮方向盘握感偏细，建议后期加装手缝真皮套 触摸屏三连屏，存在约0.5秒操作延迟，画质清晰操作不卡顿 机械素质： 城市路面油耗：表显8.5L/100km（ECO模式+自动启停开启） 高速表现：时速120km/h时发动机转速稳定在2200转，L2级驾驶辅助车道居中能力超出预期，我使用了几次体验不错 四、车主建议： 1. 库存车识别技巧：四代车型2024年9月上市，建议选择3个月内新车 2. 配置选择：旗舰版比尊贵版多出的后排座椅加热通风真的感觉超值 3. 磨合期注意：前500公里避免急加速（发动机转速建议≤3000转） 4. 养护成本：首保免费，后续终生免基础保养（全合成机油+工时费） 经过三个月的朝夕相处，这款车在智能化与机械素质间找到了完美平衡点。虽然车机流畅度仍有提升空间，但考虑到14万级的定价和越级配置，CS75PLUS依然是紧凑型SUV市场的T0。对于追求实用主义的家庭用户，这辆车绝对首选。
【不满意】超纤皮方向盘握感偏细，车内氛围灯颜色种类较单一，氛围灯仅有前排无后排。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】🚗最让我惊喜的是它的动力和配置！新蓝鲸1.5T发动机+8AT变速箱的组合，起步轻快，换挡几乎无顿挫，运动模式下推背感十足。L2级智能驾驶辅助在高速上特别省心，自适应巡航+车道居中一开，长途驾驶轻松不少。全景天窗和先锋音响更是加分项，周末带家人自驾游幸福感拉满！
【不满意】🚫车机偶尔反应慢半拍，尤其是刚启动时切换界面会卡顿，语音控制偶尔“耳背”。另外，新车内饰味道略重，虽然用了环保材料，但刚提车那两周还是得经常开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】