长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

【满意】线条流畅，动感十足，开出去自驾很有面儿！ 空间大，一家五口人坐进去感觉很宽敞，完全满足一家人周末出游的需求，舒适度高，隐藏式的出风口设计深得我心。纹理皮质面料和仿仿麂皮的内饰明显高级感，座椅设计很舒服，对我这种腰不太好的人来说非常友好！已经迫不及待的想要拥有立刻开起来的冲动了！
【不满意】门把手的新式设计对我这种老司机来说有点不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】女王座驾还是非常喜欢，我现在喜欢坐在副驾驶位了。
【不满意】开运动模式起步要很小心，担心爱人没控制好，一下子跑出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观好看，内饰完美，尤其是三联大屏，我太喜欢了
【不满意】暂时没有，如果一定要说一个的话，那就是上牌等的时间太长了，车管所的人太多了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体来说，第四代CS75PLUS 在 15-20 万价位段具有很强的竞争力 无论是颜值、 动力还是科技配置都 可圈可点。作为一款家用SUV，它 完全满足了我对舒适性、 实用性和 科技感的需求。 如果你也在考虑这 个价位的SUV，不妨将它列入选择 清单。
【不满意】方向盘按键手感可以再优化 ，后排空调出风口位置略低
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很够用，智能模式动力随叫随到，一点不拖沓，说人话就是开起来跟脚。得益于500bar的高压喷射技术和开放权限让长安自己标定调试的爱信8AT。看车的时候也试驾了很多车，可以说四代CS75的这套动力搭配绝对是同级别同排量里的头子！ 再就是配置给的也很足，全车座椅通风加热，副驾驶零重力座椅带按摩，三联屏，自动泊车 遥控泊车，14个喇叭的先锋音响，怀档（很多人喷这个怀档，我敢说喷怀档的人里99%都压根没开过怀档，开过怀档的基本都说香！我经常开单位的奔驰公车，操作可以说是无缝衔接哈哈，话说回来咋没见你们喷奔驰呢？同样的怀档同样的操作放倒国产车上就成了原罪了？）
【不满意】不满意的地方当然也有不少，比如轮胎太窄（才225宽度）、行车记录仪内存卡槽位置反人类（旗舰款的卡槽再主驾驶座椅底下，这是到底是哪个大聪明设计的？）、外后视镜调节没有实体按键（我其实不反对取消大部分实体按键，但是好歹你把后视镜按键给留下啊！）、再就是车机芯片型号不明 网上说是啥芯片的都有，我专门给长安官方打过电话，得到的官方正式的 有文字证据的回复是高通8155，但不知道为什么发布会只字不提。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力满意，空间满意，女王座椅，下沉式后备箱
【不满意】提车太慢了，不过还是可以。享受了厂家的旧车置换和四川省的置换补贴。还是很划算
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，驾驶平稳，科技感满满！这就是我梦寐以求的第二空间
【不满意】现在正在摸索体验，目前还没有发现非常值得吐槽的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观第四代CS75PLUS延续了无边界中网的设计语言，整车的科技感突出。全新的中网排列和贯穿试的灯组，搭配上两侧矩阵排列的LED大灯，看上去具有新能源车辆的气质，车尾采用了贯穿式的灯组，整体层次感也比较不错，并且还才用隐藏式的排气布局。
【不满意】不满意的地方没有红色，比较在意车辆的颜色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】AI智能大模型，语音操控，非常方便， 发动机静音效果非常好
【不满意】怀挡有点不习惯，起步过程动力稍微慢点，不过对我来讲还是足够了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰升级相当不错，女王座驾做上去很舒服，功能很丰富
【不满意】还是觉得隐藏式门把手没啥必要，尤其是在北方冬天下雪的季节，真的会冻住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】