网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2024款 增程 Max RS 四驱高阶智驾版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力超级好,操控精准。智能驾驶和车机就是汽车界的独一份。续航满意。内饰很高级但又很舒适。
【不满意】优惠少,可以说优惠太少。不过赠送的东西还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.68万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】ADS智驾太厉害了!简直就像是一个10年老司机!
【不满意】内饰的质感还可以再提升一下,小艺的智能性也可以再提升一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.7万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方莫属于智驾功能了,问界汽车在华为ads2.0智驾的加持下应该是目前市面上智驾第一梯队了,在我使用的这一个多月以来非常好用,尤其是在高速和城市快速路以及高架上的时候,开启智驾之后基本上全程不需要人来接管,即使是匝道的汇入汇出都非常流畅。
还有一点就是它的自动泊车和遥控泊车,并且不需要开通高阶智驾包都可以免费使用,一开始我还有点小担心,但是当我使用了几次之后,就已经离不开这个功能了,基本上每次停车的时候他都能够自己倒进去,而且整个倒车速度非常的快且精准,对于一些新手司机还挺方便的,就算是我这样开了很多年车的人用惯了也觉得非常方便,这个功能绝对非常nice,好评没毛病。
还有一点就是驾驶操纵感了,作为一辆运动向的SUV,我没想过它,真的是越开越好开转向非常的精准方向盘基本上只打打打。而且姿态虽然说作为SUV比较高一点,但是在驾驶的过程当中非常有驾驶的乐趣,我个人而言还是比较喜欢的,之前我一直开的都是SUV,这次换道问界新M5之后没有任何的不适,比我之前的车开起来要更好一些。而且在智能化方面绝对是第一梯队的水平,这辆车还是100%全铝合金的底盘,用料非常的扎实,AEB主动刹车做得非常好,可以说是面向年轻人的一辆非常有个性强调驾驶乐趣的SUV。
【不满意】就是目前问界新M5还不能默认调用QQ音乐,可以调用华为音乐和网易云音乐,但是QQ音乐的话目前还不行,只能我自己手动选歌,希望可以加紧优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶体验很棒,在大路和高速上使用省心省力,很聪明,整体是流畅的,没有顿挫感,安全感也是拉满
加上鸿蒙车机以及手机系统的联动,很方便
【不满意】运动+模式整体偏软,电门能感觉到延迟。
如果运动+模式的调校可以更激进一点就好了,现在感觉少点意思
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 重庆-巴南区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定是问界新M5的智驾,关键它不挑路,不管是高速疾驰,还是城里堵得水泄不通,甚至是乡间小道,它都能从容应对。而且这车聪明得很,自己知道啥时候该走该停,遇到障碍物还会主动避开,上了高速,进出匝道这些操作也是溜得一批。城区里那些奇奇怪怪的路况,多带它跑几趟很快就跟老司机一样熟门熟路了。高速领航这功能,我是真挑不出啥毛病,城区智驾嘛,相处几次就默契满满了。总之,问界新M5这车,性价比真心高,智驾能力也是杠杠的,用起来还挺有乐趣的。
【不满意】刚开始选配置的时候觉得内外全红的样式运动感挺强的,提车半个月之后媳妇就觉得有些厌了,不过我个人还是挺喜欢的,周末开这车跟哥们一起出去玩的时候,问界新M5的颜值挺让人认可的。
【空间】选了问界新M5,我这180cm的大个儿坐进去还挺舒坦,座椅高低、腰撑都能按我喜欢的方式来。上下车时,座椅自动后退那一下,真心贴心。关上门,它还记得我那驾驶位的最佳姿势,自动调整回来,这待遇,得劲!说到后排,虽不算奢侈大空间,但三个人坐也不憋屈,一拳的膝部空间,宽度也够,家里五口子出去溜达,轻轻松松,没啥压力。
【动力】
【操控】开着问界新M5跑了一趟山路加城郊,那悬挂系统真心不错,前边双叉臂,后面多连杆,过个坑洼地儿或者急转弯,车身稳得一批,操控感满满,运动SUV嘛,这都是基本操作。上了高速更是稳如老狗,风声、胎噪声还有路面的杂音,都被处理得挺到位,开着它跑长途,耳朵里清净,心里也舒坦。
【油耗】这车满油满电状态下,CLTC标准下能跑1440公里,纯电模式轻松搞定230公里,实际上我开的话,差不多能跑个190公里上下。市区里我基本三天一充就足够用了,智能模式是我日常首选,要出远门就换成燃油优先,高速上油耗也就6L左右,算挺省的了。
【舒适性】
【外观】哎,这RS套件一装上,整辆车瞬间就有了灵魂,个性十足。新换的黑曜车标和轮毂设计,那运动范儿和前卫感,简直绝了,往那一停,辨识度满分,看一眼就知道不简单。还有车身那些熏黑的小细节,像进气格栅、车窗边框什么的,每个角落都在强调它的特别
【内饰】车里面也是走的简约路线,跟外面风格一致,但用料是真的讲究,手感特舒服,一摸就知道是高级货。整个内饰看起来既时尚又大气,做工精细到不行,那些缝线细致得,就算你拿放大镜来找茬儿,也找不出啥瑕疵,真是细致到家了。唯一的缺点就是媳妇认为红色不耐看,稍稍有点小情绪,我倒没什么意见。
【性价比】RS版M5是比基础款贵了万把块,但四驱和RS黑耀套装值得这个价钱。开起来的感觉,还有那回头率,真真切切告诉我,这钱花得不冤枉。对我这种既要性能又要个性的人来说,这车的性价比,绝了!
【其他】说实话,车里的好多功能我到现在还没解锁完,跟同价位的车比起来,绝对是顶呱呱的。安全系统、智能驾驶这些应有尽有,挑不出毛病。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 256公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上个月初买的这辆问界M5,开的时间并不是很长,但是它的智能驾驶系统给我留下了深刻的印象,尤其是前几天去出差上海的时候,在高速上开启NCA自动驾驶功能,车辆不仅能够精确保持车道居中行驶,并根据道路限速及前方车流情况自动调整车速,随时随刻保持安全距离,还可以自动进出匝道、打转向灯、根据导航自动变道,让我几乎可以完全放松双脚,这种“零接管”的驾驶体验,我特别喜欢。
【不满意】个人不是很喜欢这个红色的车漆,开在街上总感觉太亮眼了,有点过于招摇,哈哈哈哈,不过老婆喜欢没办法
【空间】我一米八几的大高个,坐在前排调整好座椅之后,视野开阔,开车累了身体还能活动活动,伸个懒腰是没问题的,同样后排也比较宽裕,就算是三个成年人坐在里面,也不会感觉拥挤,后备箱的大小设计的正合适,偶尔出去钓鱼带孩子野餐等等,能放下不少东西。
【动力】在双电机加持,问界M5的最大扭矩有675牛米,最大功率365千瓦,在行驶的过程中,起步迅速,油门响应灵敏,每次在红绿灯前都能快人一步出发,变道,转向,超车啥的很轻松,高速上就算到中后段都不会有减弱的趋势,底盘调校的还扎实,在过减速带或者井盖,这些非铺装路面的时候,车子行驶的依旧很稳,甚至后排感受不到什么颠簸感。
【操控】方向盘转动起来挺灵活的,指向也比较精准,媳妇那样的新手开了几次之后,现在都能自己一个人上路了。
【油耗】在夏天,问界M5纯电可以跑200公里左右,对于上下班通勤来说,是完全没问题的,如果偶尔需要长途驾驶,车辆的油电混合动力系统,可以确保续航能力在1200公里以上,完全没有里程焦虑,充电效率也快,大概半小时就能将电量从30%充至80%。
【舒适性】整个座舱都给我非常舒服的感觉,手能摸到的地方都是软包处理的,中控台和门板做工精细的同时缝隙很均匀,细节都做的很到位。
【外观】问界M5的外观设计还是不错的,前脸简约的同时不失精致,车身线条流畅,隐藏式门把手未来感十足,比较对我胃口。
【内饰】整个座舱都给我非常舒服的感觉,手能摸到的地方都是软包处理的,中控台和门板做工精细的同时缝隙很均匀,细节都做的很到位。
【性价比】我觉得27.98万的价格是很合理的,毕竟用的是麒麟990A芯片、126线激光雷达,全铝合金底盘、前四球头双叉臂加后多连杆独立悬挂等等,配置完全对得起这个价格。
【其他】问界M5的“最强智驾”可不是吹的,全系标配激光雷达,包括了毫米波,机器视觉,超声波,融合感知系统,可以实现高度融合感知系统,安全这块不用担心,此外,还有超实用的遥控泊车功能,在面对超窄车位都能做到停得进,下得来,让我省了不少心。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】驾驶,问界新M5别看是suv,但驾驶感是真的好,过弯,底盘反馈,加速,变道,油门反馈,绝对是这个价位段,你能选的suv里,驾驶感最好的
【不满意】档把,我个人还是喜欢怀档换档。现阶段,每次开车,都会开雨刷,而且切换智驾后,左侧怀档调速我有点不适应,不如问界M9和S7滚轮方便,期待大改款变成怀档。后排没有座椅按摩。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 重庆-长寿区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这台问界M5开了一个月了,让我最满意的是它的动力。我们这里高架桥比较多,爬坡是常态,我买的四驱高阶智驾版,电机最大扭矩675牛米,起步爆发贼强,上坡马力全开,真的十分轻快。还有后段加速依然线性,只要我愿意,推背感一般不会缺席。另外它的能量回收系统和制动系统匹配得比较好,刹车时没有拖拽感,别人坐我的问界M5都不会晕车。
【不满意】问界M5的整体表现还行,智驾好用,动力强,底盘行驶质感出色,虽然纯电续航不是很长,但有家用充电桩,充电方便,跑高速的话也可以用发动机给电池充电,不用担心续航问题,就是大灯造型不是很走心的样子,不过对我来说都是小case,车子好开最重要。
【空间】问界M5的空间对我们家来说真的很大了,我身高183,但家里其它人都不到180,有时媳妇开车,还得把主驾位调到最前面,这个时候我坐她后面的话,腿部有4拳多空间,后排随我造。另外储物空间也是够用的,一家人出去露营时,后备箱塞两个行李箱、两顶帐篷、一箱饮料酒水还是绰绰有余的。
【动力】是动力强,双电机,最大功率365千瓦,最大扭矩675牛米,弹射起步贼刺激,就是有点费胎,路况允许的话,在市区超车轻而易举
【操控】问界M5给我的印象还是不错的。一个是动力强,双电机,最大功率365千瓦,最大扭矩675牛米,弹射起步贼刺激,就是有点费胎,路况允许的话,在市区超车轻而易举。上高速时,时速从80km/h到120km/h,加速很畅快。二是底盘悬架很有韧性,听说是全铝合金底盘,簧下质量轻,再加上四球头双叉臂独立悬架横向刚性好,所以操控极限高,一般60码过弯都没问题。
【油耗】CLTC纯电续航230公里,夏天不刻意省电的情况下,实际能用纯电跑180公里,在市区充一次电能跑两三天,另外增程式可油可电,综合续航1200多公里,跑长途也不用担心续航问题,所以在续航方面,我是比较满意的。
【舒适性】座椅很柔软,包裹性强,长时间乘坐不会觉得累,还有星环散射体造型独特,在车内听歌比较享受。
【外观】问界M5的颜值整体还行,隐藏式门把手看起来比较高级,还有很多地方都是熏黑的,像熏黑的轮毂、车标还有车窗饰条,运动感十足也很帅气,就是大灯造型不够犀利霸气。
【内饰】我选的韶华杏内饰,典雅气派,内饰用料还算厚道,座椅很柔软,包裹性强,长时间乘坐不会觉得累,还有星环散射体造型独特,在车内听歌比较享受。
【性价比】问界M5动力强,底盘用料厚道,内饰做工精良,还有驾驶硬件配置高,有126线激光雷达,11个双目摄像头,12个超声波雷达,3个毫米波雷达,硬件配置扎实,对得起它的价格。
【其他】除了动力,问界M5最让我满意的就是智能化了。一是屏幕系统很好用,屏幕分辨率高,车机用的鸿蒙系统,内置麒麟990A芯片,芯片算力强,车机用起来十分丝滑。二是智驾功能实用,跑高速用NCA,全程带双眼睛就行,不要太轻松。还有遥控泊车,大夏天的不想去太阳下挪车,就在手机上把车开过来也是可以的,懒人必备。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的智能化,一是车的车机很好用,鸿蒙系统用的麒麟990A芯片,用起来十分流畅,还有语音识别也很准确,能用语音控制车内很多功能,用起来比较方便。二是车的智驾实用方便,跑高速的时候可以自动跟车,自动按照导航变道下高速,还可以自动进入匝道,需要我接手方向盘的时间不多,我可以安心的和家人朋友聊天解闷,跑高速不再无聊,旅途比较轻松愉快。
【不满意】增程版纯电续航有点短,再加上我买的四驱版本,电机功率大,扭矩高,跑高速时电耗相对较高,不过我有家用充电桩,充电方便,电费也便宜,所以养车成本不高。
【空间】乘坐方面,问界M5的空间是比较宽敞的,我身高184,前排座椅调到适中位置,坐后排的话还有2拳空间,满足日常用车需求绰绰有余,就算带全家自驾时,长时间乘坐也不会觉得累。存储空间方面,问界M5的后备厢至少可以放3个行李厢,完全够用了,要是需要拉大件的话,也可以把后排座椅放倒,反正问界M5的空间设计得比较灵活,适合家用。
【动力】动力比较强,交通条件允许的话,可以弹射起步,推背感之强,感觉很舒爽
【操控】智驾实用方便,跑高速的时候可以自动跟车,自动按照导航变道下高速,还可以自动进入匝道,需要我接手方向盘的时间不多,我可以安心的和家人朋友聊天解闷,跑高速不再无聊,旅途比较轻松愉快
【油耗】我这款问界M5的CLTC纯电续航长230公里,在市区充满电可以跑一个星期,家里有充电桩,用电也方便,就是我比较懒不想充电,不过可以用油带动发电机给电池充电,综合续航1200多公里,倒是没有里程焦虑,馈电油耗6.5L。
【舒适性】车的行驶质感良好,它的底盘悬架比较有韧性,过颠簸路段的时候,路感清晰又没有多余的弹跳,出弯入弯的时候,车身姿态也很平稳,60码的速度过弯,都没有明显的侧倾,开起来比较有驾驶乐趣。
【外观】我比较满意问界M5的外观,它的造型比较年轻时尚,隐藏式门把手、贯穿式尾灯都是比较潮流的设计,还有车身线条流畅运动,没有臃肿感,开在路上回头率较高,反正就一个字,帅!
【内饰】我比较喜欢问界M5的这种简约大气的内饰设计,日常打理也比较方便。还有内饰用料还算厚道,触手可及的地方都有皮质面料包裹,手感细腻,尤其是座椅很有弹性,坐上去包裹性和承托性都是不错。
【性价比】我这款问界M5裸车价27.98万,说实在的,价格不算低,但我觉得贵有贵的道理,铝合金底盘,126线激光雷达,还有遥遥领先的华为智驾、鸿蒙系统等,整车的品质和给我带来的驾驶体验,是很多30万级别的车给不了的。
【其他】这车的智能化是我最满意的地方。它的华为鸿蒙座舱真的超好用,车机反应快也就算了,语音用起来也方便,支持模糊化语音搜索导航,是个聪明的语音助手。另外华为高阶智驾用起来也省心,有126线的激光雷达加持,高速NCA从来没掉过链子。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3420公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】智能化是最满意的,现在这个车基本上全国都能开智驾,我现在一到了高快就很放心让它开,舒服得一批,真的,科技这东西,你只要相信他,有时候真的比 「人驾更安全」 !
【不满意】唯一有点不满意的是,一些细节的晃动抑制上还有进步的空间,不过看你跟谁比了,毕竟之前 30 万的合资车,也有晃动抑制做得一般的厂商
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】