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| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的是这车的智能化,一是车的车机很好用,鸿蒙系统用的麒麟990A芯片,用起来十分流畅,还有语音识别也很准确,能用语音控制车内很多功能,用起来比较方便。二是车的智驾实用方便,跑高速的时候可以自动跟车,自动按照导航变道下高速,还可以自动进入匝道,需要我接手方向盘的时间不多,我可以安心的和家人朋友聊天解闷,跑高速不再无聊,旅途比较轻松愉快。
【不满意】增程版纯电续航有点短,再加上我买的四驱版本,电机功率大,扭矩高,跑高速时电耗相对较高,不过我有家用充电桩,充电方便,电费也便宜,所以养车成本不高。
【空间】乘坐方面,问界M5的空间是比较宽敞的,我身高184,前排座椅调到适中位置,坐后排的话还有2拳空间,满足日常用车需求绰绰有余,就算带全家自驾时,长时间乘坐也不会觉得累。存储空间方面,问界M5的后备厢至少可以放3个行李厢,完全够用了,要是需要拉大件的话,也可以把后排座椅放倒,反正问界M5的空间设计得比较灵活,适合家用。
【动力】动力比较强,交通条件允许的话,可以弹射起步,推背感之强,感觉很舒爽
【操控】智驾实用方便,跑高速的时候可以自动跟车,自动按照导航变道下高速,还可以自动进入匝道,需要我接手方向盘的时间不多,我可以安心的和家人朋友聊天解闷,跑高速不再无聊,旅途比较轻松愉快
【油耗】我这款问界M5的CLTC纯电续航长230公里,在市区充满电可以跑一个星期,家里有充电桩,用电也方便,就是我比较懒不想充电,不过可以用油带动发电机给电池充电,综合续航1200多公里,倒是没有里程焦虑,馈电油耗6.5L。
【舒适性】车的行驶质感良好,它的底盘悬架比较有韧性,过颠簸路段的时候,路感清晰又没有多余的弹跳,出弯入弯的时候,车身姿态也很平稳,60码的速度过弯,都没有明显的侧倾,开起来比较有驾驶乐趣。
【外观】我比较满意问界M5的外观,它的造型比较年轻时尚,隐藏式门把手、贯穿式尾灯都是比较潮流的设计,还有车身线条流畅运动,没有臃肿感,开在路上回头率较高,反正就一个字,帅!
【内饰】我比较喜欢问界M5的这种简约大气的内饰设计,日常打理也比较方便。还有内饰用料还算厚道,触手可及的地方都有皮质面料包裹,手感细腻,尤其是座椅很有弹性,坐上去包裹性和承托性都是不错。
【性价比】我这款问界M5裸车价27.98万,说实在的,价格不算低,但我觉得贵有贵的道理,铝合金底盘,126线激光雷达,还有遥遥领先的华为智驾、鸿蒙系统等,整车的品质和给我带来的驾驶体验,是很多30万级别的车给不了的。
【其他】这车的智能化是我最满意的地方。它的华为鸿蒙座舱真的超好用,车机反应快也就算了,语音用起来也方便,支持模糊化语音搜索导航,是个聪明的语音助手。另外华为高阶智驾用起来也省心,有126线的激光雷达加持,高速NCA从来没掉过链子。