网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M5 » 2024款 增程 Max RS 四驱高阶智驾版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】开了问界M5 半年,终于能好好唠唠这车了,之前总潜水看别人分享,现在我也来交作业,主打一个真实无广!
日常市区通勤,它就是我的省钱小能手。每天上下班来回几十公里,市区通勤用纯电模式,每公里电费不到一毛钱,晚上回家插上充电桩,第二天又是满电复活,成本比燃油车低太多。切换到增程模式,爆发力也相当给力。有次和朋友自驾去山区露营,满载四人加一堆装备,在连续爬坡路段,一脚油门下去,动力输出特别稳,车速很快就能提起来,完全没有“小马拉大车”的感觉,超车也很轻松。
车内空间对我这小家庭很友好,我175的身高,调好驾驶位后,后排坐人也不觉得挤,上次全家出游,爸妈坐在后排,一路都说挺宽敞舒服。后备箱空间也够大,放倒后放露营的帐篷、烧烤架、折叠桌椅等东西轻轻松松,上次搬家还帮了大忙,装下了一张单人床和两个衣柜的小件
【不满意】车机系统是我用过最顺手的,语音助手“小艺”特别智能,开车时不用动手,说一声“我有点热”,它就自动调低空调温度;想听音乐,直接喊歌手名字,歌曲马上播放。而且中控大屏操作顺滑,几乎没有卡顿。不过也有小缺点,有次去一个特别偏的地方,导航给指的路不太合理,绕了点远路,希望后续能优化。还有,高速上风噪有点明显,要是隔音能再好些就完美了。但总体来说,这半年问界M5的表现让我很满意,买它不后悔了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 22.97万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电通勤感觉不要太舒服!起步时静谧丝滑,关键是每公里成本控制在8分钱左右,通勤费用几乎可以忽略不计。周末全家出游时切换到增程模式,一箱油轻松突破1000公里续航,长途自驾完全不用担心找充电桩。最惊喜的是增程器工作时几乎察觉不到,有次开了半小时才发现发动机早已启动,NVH表现完胜我之前那台燃油车。
【不满意】大屏确实震撼,但内置导航有时会出些小状况。记得有次明明有更近的路线,系统却执意带我绕远路,最后不得不切换手机导航。期待后续系统升级能优化路线规划算法,让这块大屏发挥真正实力。
【空间】作为身高180cm的驾驶者,调整到最高坐姿后依然能清晰看到车头位置,停车时特别有安全感。后排空间相当充裕,老婆带着两个孩子坐后面也不显拥挤。上周载着全家五口人出行,父母对后排空间赞不绝口。后备箱容纳日常用品和婴儿车毫无压力,不过要装下一整套露营装备的话需要合理规划空间布局。
【动力】
【操控】转向系统调校得恰到好处,我刚拿驾照的老婆都能轻松完成倒库动作。城市道路中超车响应迅猛,轻踩电门就能获得强劲推背感;高速行驶时动力储备充足,120km/h后再加速依然游刃有余。底盘滤震表现出色,过减速带时震动抑制到位,连容易晕车的母亲大人都说乘坐舒适。
【油耗】工作日完全当作纯电车使用,50公里的日常通勤三天充一次电就行,省下的油钱足够实现“咖啡自由“。长途出行时增程模式表现惊艳,实测续航轻松破千公里,再也不用频繁进出服务区,孩子问“什么时候到“的次数都变少了。
【舒适性】
【外观】夜间解锁时动态灯语仪式感爆棚,流线型车身搭配大尺寸轮毂运动感十足。不过车漆确实需要精心呵护,第一次洗车就发现了细微太阳纹,果断去贴了隐形车衣保护漆面。
【内饰】真皮座椅的包裹性令人惊喜,中控大屏的操作流畅度比得上家里大几千的平板了。但在强光环境下屏幕会有些反光,需要手动调节亮度才能获得最佳可视效果。值得一提的是座椅的人体工学设计,连续驾驶三小时也不会感到疲劳,长辈们长途乘坐后都表示很舒适。
【性价比】既保留电动车的经济性,又具备燃油车的续航便利,配置水准更是同级领先。日常使用成本也低,家庭用车选它挺划算的
【其他】无钥匙进入功能用起来特别方便,现在每天上下车都不用掏钥匙,还有夏天提前远程启动空调的功能。这些智能细节让每次用车都充满愉悦感了。
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 6.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5让我印象最深的是它的灵活性。每天用电模式上下班,晚上回家插上充电器,就像给手机充电一样简单。周末一家人开着它去郊游,增程模式悄无声息地解决了续航焦虑。城市里的小资日常和偶尔的远途探索,都被它轻松拿捏。
【不满意】中控屏的反应稍显缓慢,尤其是频繁切换应用的时候,有点像老款智能手机打开多个任务卡住的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5的增程技术确实让我感到满意。每天短途上下班完全用电,省钱又环保,偶尔跑远途时增程器能无缝接上,续航不受影响,特别适合我们这种既有城市通勤也偶尔自驾游的家庭。
【不满意】不太满意的是内饰科技感有了,但用起来流畅度不够,尤其是中控屏的导航和应用响应速度较慢。希望厂家后续优化一下系统,毕竟大屏已经是每天都要用的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 河北-承德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5让我印象最深的是它的灵活性。每天用电模式上下班,晚上回家插上充电器,就像给手机充电一样简单。周末一家人开着它去郊游,增程模式悄无声息地解决了续航焦虑。城市里的小资日常和偶尔的远途探索,都被它轻松拿捏。
【不满意】中控屏的反应稍显缓慢,尤其是频繁切换应用的时候,有点像老款智能手机打开多个任务卡住的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 海南-三亚 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5的增程技术确实让我感到满意。每天短途上下班完全用电,省钱又环保,偶尔跑远途时增程器能无缝接上,续航不受影响,特别适合我们这种既有城市通勤也偶尔自驾游的家庭。
【不满意】不太满意的是内饰科技感有了,但用起来流畅度不够,尤其是中控屏的导航和应用响应速度较慢。希望厂家后续优化一下系统,毕竟大屏已经是每天都要用的东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M5增程版让我最满意的就是它的续航表现。由于搭载了增程系统,即便电量不足时,油机也能介入,极大地提高了续航里程,让长途驾驶不再担心续航问题。而且,车内静谧性很好,发动机介入时的噪音也较小,提供了安静的驾驶环境。
【不满意】最不满意的地方是车内娱乐系统的响应速度较慢,尤其是在使用导航或切换音频时,有时会出现卡顿,影响了整体使用体验。另外,后备厢空间的设计不够灵活,无法容纳太多大件物品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6.1升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】增程系统的加持让我彻底告别了续航焦虑。电量不足时,油机自动介入,动力平稳无缝切换,尤其是在长途旅行时,几乎没有任何续航上的限制,轻松驾驶。
【不满意】导航系统在某些情况下会出现路径规划延迟。尤其在高峰时段或复杂路况中,系统偶尔会做出不太理想的路线选择,给出错信息的频率稍微高了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-张家口 |
| 购车目的 | 上下班 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6.5升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】如果要选最满意的部分,那无疑是它的智能化系统。问界M5的车机系统可以说是让我在开车时享受到科技带来的便捷。语音助手不仅反应迅速,而且能控制很多车内功能,甚至可以通过语音调节空调温度、播放音乐,甚至询问天气,感觉就像是有个“车载小助手”。这个智能化的体验大大提高了驾驶的乐趣和便捷性。
【不满意】悬挂的调校有些偏硬,传递到车内的震动会稍微明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 广东-肇庆 |
| 购车目的 | 上下班 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6.2升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的智能系统。车机反应非常快,语音控制非常方便,基本可以用语音控制导航、空调、音乐等。尤其在堵车时,能解放双手,让驾驶变得轻松很多。
【不满意】不过,车机偶尔还是会出现卡顿,尤其是多任务切换时,反应略显迟缓。虽然不是很严重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】