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| 购买车系 | AITO问界问界M5 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Max RS四驱高阶智驾版 |
| 裸车购买价 | 22.97万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 甘肃-兰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】纯电通勤感觉不要太舒服!起步时静谧丝滑,关键是每公里成本控制在8分钱左右,通勤费用几乎可以忽略不计。周末全家出游时切换到增程模式,一箱油轻松突破1000公里续航,长途自驾完全不用担心找充电桩。最惊喜的是增程器工作时几乎察觉不到,有次开了半小时才发现发动机早已启动,NVH表现完胜我之前那台燃油车。
【不满意】大屏确实震撼,但内置导航有时会出些小状况。记得有次明明有更近的路线,系统却执意带我绕远路,最后不得不切换手机导航。期待后续系统升级能优化路线规划算法,让这块大屏发挥真正实力。
【空间】作为身高180cm的驾驶者,调整到最高坐姿后依然能清晰看到车头位置,停车时特别有安全感。后排空间相当充裕,老婆带着两个孩子坐后面也不显拥挤。上周载着全家五口人出行,父母对后排空间赞不绝口。后备箱容纳日常用品和婴儿车毫无压力,不过要装下一整套露营装备的话需要合理规划空间布局。
【动力】
【操控】转向系统调校得恰到好处,我刚拿驾照的老婆都能轻松完成倒库动作。城市道路中超车响应迅猛,轻踩电门就能获得强劲推背感;高速行驶时动力储备充足,120km/h后再加速依然游刃有余。底盘滤震表现出色,过减速带时震动抑制到位,连容易晕车的母亲大人都说乘坐舒适。
【油耗】工作日完全当作纯电车使用,50公里的日常通勤三天充一次电就行,省下的油钱足够实现“咖啡自由“。长途出行时增程模式表现惊艳,实测续航轻松破千公里,再也不用频繁进出服务区,孩子问“什么时候到“的次数都变少了。
【舒适性】
【外观】夜间解锁时动态灯语仪式感爆棚,流线型车身搭配大尺寸轮毂运动感十足。不过车漆确实需要精心呵护,第一次洗车就发现了细微太阳纹,果断去贴了隐形车衣保护漆面。
【内饰】真皮座椅的包裹性令人惊喜,中控大屏的操作流畅度比得上家里大几千的平板了。但在强光环境下屏幕会有些反光,需要手动调节亮度才能获得最佳可视效果。值得一提的是座椅的人体工学设计,连续驾驶三小时也不会感到疲劳,长辈们长途乘坐后都表示很舒适。
【性价比】既保留电动车的经济性,又具备燃油车的续航便利,配置水准更是同级领先。日常使用成本也低,家庭用车选它挺划算的
【其他】无钥匙进入功能用起来特别方便,现在每天上下车都不用掏钥匙,还有夏天提前远程启动空调的功能。这些智能细节让每次用车都充满愉悦感了。