极狐 阿尔法S5 2024款 708 MAX 200kW

【满意】对于颜值控的我来讲买车最看重的也是颜值，这款极狐 阿尔法S5星云粉的颜色真的绝了，当然车子的造型也非常的时尚，整体看上去太时尚了，我觉得对女性车主非常的油耗，我很喜欢这款车的外观。 【最不满意】我是觉得的这款车对我来讲有点太大了，转向的时候感觉转的弯度比较大，所以这一点不是很好驾驭，不知道是不是跟方向盘有关系，还是我的技术不行，反正这方面我觉的有点不舒服。
【不满意】我是觉得的这款车对我来讲有点太大了，转向的时候感觉转的弯度比较大，所以这一点不是很好驾驭，不知道是不是跟方向盘有关系，还是我的技术不行，反正这方面我觉的有点不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年买了极狐开了五千公里左右最满意的续航还算不错的，外观，oto，辅助驾驶，车机反应也很快。之前对比过许多车型其中比亚迪，007 起源 深蓝等车型。我感觉它就是他们的综合体，总体下来体验感不错
【不满意】唯一有点就是360晚上清晰度不是很好，其余都还可以。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控挺好的，没想到新能源的操控也能这么爽，如果长时间驾驶，也不会累，开起来真的越开越想开的感觉，让我喜欢上了开车了都，以前我都是最懒的开车的人
【不满意】这款车的内饰虽然很豪华，但是我感觉有一些小细节做得还不够到位，比如这款车子的音响就比较一般
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纯电车里边选择极狐阿尔法S5是我做的最正确的决定，外观好看，当初提车的时候一家人都说很好看，我一开始就是因为外观才买的这辆车，现在看来别的方面也都很优秀，首先这个动力上，起步就是很舒服，没有顿挫的感觉，轻盈路感非常流畅，
【不满意】后备箱里面有一些小，因为我对后备箱的利用率比较大，工作上也会用到，另外就是目前的续航会有一些波动，还不是太稳定呢，没有完全符合我的预期，座椅的材质也有待提升，20万块钱的车子怎么着也应该用真皮的了吧，但是这个座椅是仿皮的，粗糙感就出来了。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】充电速度快，颜值高，作为一台前驱车来说操控确实不错👍
【不满意】没有酷狗音乐、优酷视频、腾讯视频，那么大的内存就这么几个软件，对自己的车机系统这么没信心吗
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶感受，非常的别致，有了倒车影像，再也不觉得倒车是什么难事了，尽管停车位两侧都有车，也可以精准的到达中间的位置，左右保持的距离都差不多呢，觉得自己的车技因此提升了不少，也可以有更大的保障。
【不满意】后备箱里面有一些小，因为我对后备箱的利用率比较大，工作上也会用到，另外就是目前的续航会有一些波动，还不是太稳定呢，没有完全符合我的预期，座椅的材质也有待提升，2这么贵的车子怎么着也应该用真皮的了吧，但是这个座椅是仿皮的，粗糙感就出来了。
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【性价比】
【其他】

【满意】操控性能 • 转向精准：方向盘转向灵敏、精准，转弯半径小，在城市道路中驾驶灵活，能轻松应对各种弯道和变道操作 。 • 底盘扎实：底盘调校出色，高速行驶时车身稳定，过弯侧倾小；在通过坑洼路面或减速带时，能有效过滤震动，提供平稳舒适的驾乘感受 。 外观设计 • 轿跑造型：拥有流畅的大溜背线条、低矮的车身姿态和战斗味儿十足的前脸，整体造型时尚动感，兼具美观与空气动力学性能 。 • 尾翼吸睛：智能主动升降尾翼是一大亮点，不仅提升了车辆的运动感和辨识度，还能在高速行驶时增加下压力，提高车辆稳定性 。 充电 • 续航能力强：得益于800V平台和优秀的能耗控制，极狐S5的CLTC续航里程最长可达708km，能满足日常通勤和长途旅行需求，减少用户的续航焦虑 。 • 充电速度快：基于全域800V高压架构，使用直流快充时，最快可在17分钟内将电量从30%充至80%，充电效率高，节省充电等待时间 。 舒适性配置 • 座椅舒适：一体式运动云绒座椅，有通风、加热功能，部分车型还具备记忆、电动调节功能，能适应不同季节和驾驶需求，提供舒适的乘坐体验 。 • 空间宽敞：轴距达2900mm，后排腿部空间宽敞，能让乘客伸直腿，长时间乘坐不易感到疲劳 。 性价比高 • 入门即高配：全系标配丰富实用配置，如50W手机无线快充、方向盘加热、电动感应尾门等，即使是入门款车型，也能享受到高配车型的大部分功能，降低了消费者的购车成本，提升了性价比 。
【不满意】车内空间 • 后排头部空间小：对于身高较高的乘客，坐在后排时头部空间较为局促，容易顶头。 • 后备箱空间受限：由于轿跑造型，车身线条流畅，车尾的溜背设计导致后备箱后部空间受到一定限制，在装载一些较高的物品时不太方便。 内饰与音质 • 内饰细节有瑕疵：部分车辆存在内饰板不齐、松动等问题，影响了车内的整体质感和美观度。 • 音响效果不理想：车内虽有15个喇叭，但音质未达预期，低音炮效果不佳且较费电，甚至有用户感觉后排音响效果比前排好。 车机系统 部分用户反馈车机系统存在一些问题，如反应迟钝、偶尔卡顿，特别是在同时运行多个功能或使用较长时间后，会出现加载缓慢、应用程序无响应等情况；智能语音助手对一些方言或不标准普通话的识别准确率有待提高，部分指令需要多次重复才能准确执行。 电耗 有用户表示极狐S5在高速行驶或冬季低温等特殊工况下，续航里程会出现明显打折的情况，实际续航里程与官方标称的续航数据存在一定差距，电耗相对较高，增加了使用成本和充电频率。 品牌与服务 • 品牌影响力弱：极狐作为北汽旗下的新能源品牌，与一些知名品牌相比，品牌知名度和影响力相对较低，部分消费者对其品牌认可度不高，担心售后保障和车辆的保值率等问题。 • 经销商服务参差不齐：部分地区的经销商服务质量和专业水平有待提高，存在服务态度不好、对车辆问题处理不及时、销售政策不透明等问题，影响了消费者的购车和使用体验。 其他细节 • 方向盘设计不佳：两辐的方形方向盘在大幅度急打方向时，容易让人分辨不出上下位置，给驾驶带来一定的困扰。 • 无内置行车记录仪：车辆出厂时未配备内置行车记录仪，车主需要自行安装，增加了额外的费用和安装麻烦。
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【满意】极狐阿尔法S5从我看到这辆车开始我就很喜欢，到店里实际上手开了以后更喜欢了，拿下以后开着也是很兴奋，确实车很好开，动力上反响很不错，开着也很省心，基本没有什么大毛病。再就是我对于车内空间非常的满意，跟同事一起出去工作出差也都很合适，绝对是性价比很高的一辆家用车。
【不满意】车我开的时间不长但对于车我真的找不出什么毛病，车从外形内饰到动力各个细节都表现很完美，我同事也被我的车给迷住了，去看了以后说下个月准备换车。
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【其他】

【满意】个人来说对于极狐阿尔法S5是很满意的，代步上下班的很合适，颜值也好续航也好都很不错，车内的空间也非常大，出行来说最起码是很舒服的，全家对于这辆车也都很满意，驾驶感受电车开着挺舒服的，最起码没有顿挫感，也是非常顺畅的感觉。到现在来说用车时间不是很长，但非常令我满意。
【不满意】我对车倒是没有很不满意的地方，开着也是相对舒适，车型也没有什么好挑剔的，下决心买这辆车是因为我老婆也很喜欢，她平时开着也是刚刚好，接送孩子出行也非常方便。
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【性价比】
【其他】

【满意】虽然这款车子各方面的配置都很好，但是我还是对它的外观最满意。我真的觉得这款车太好看了，每一个细节做得都非常的讲究，从每个角度看这款车子都特别的有型。
【不满意】这款车的内饰虽然很豪华，但是我感觉有一些小细节做得还不够到位，比如这款车子的音响就比较一般，还有空调的出风口使用的时候声音也比较大，这些小细节也需要改进。
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】