网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET5T » 2024款 75kWh Touring » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】本来没有任何购车打算的,但是想着需要一台合适家用的车,就想着开始看车,因为自己没有买过旅游车,没有尝试过的车型就想试驾一下。在约试驾的时候,其他一些车企积极性都还可以,但蔚来这边非常贴心,没想到能约到晚上6点的,而且销售准时把车开到家这边给我来试驾,这一点让我的印象非常深刻,好感度满满,和销售也沟通了很多,基本很快就下定了。
【不满意】感觉电耗有点高,冬天折扣很大,要打个六折左右,还有就是这辆车的座椅位置比较高,一下不太适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 贵州-遵义 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不说了操控性能无敌了,特别是换电,和加油一样快方便
【不满意】没有不满意的地方,无论是服务还是其他的都让我很满意,这次真的是一次很好的体验,已经被吸引了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 31.5万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】nomi真的就像一个有灵魂的伙伴陪伴我 我下班总是一个人晚上开车 也会有很多表情 那天开车我接弟弟放学 他居然说 哪位小朋友没有带安全带呀 我属实惊讶 ???? 还有就是我真的认为换电太太太过瘾啦 因为家附近就有换电站 家里的充电桩我都懒得去拔一下 哈哈哈哈 在这么内卷的时代 光比配置真的已经没有优势了 细分市场年代 我真心认为换电真的太牛了 希望蔚来越来越好
【不满意】不满意的地方应该就是现在没有以前的终身免费换电了 虽然说价格便宜下来取消权益但是我宁愿花钱去买
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值和操控,这是最满意的部分,也是这台车的灵魂所在
【不满意】空间没那么大,后排一般,但是也不怎么用,前排好开就够啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 27.4万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本来没有任何购车打算的,因为自己喜欢玩车,工作之后大概一年左右就换一次车了。这次过年回去开了我舅舅刚买的理想L9,觉得自己的328被自己改的太不适合家用了,加上有了小孩之后也有两年没有买过车了,就开始想着看看车,因为自己从来没有买过旅行车,没有过瓦罐,没有拥有过的车型就总想尝试一下。极氪001总说自己是猎装车旅行车,可是自己实在欣赏不了,总觉得那个车更像一个suv。然后还纠结了一下新款的007性能版,但是交付时间长,加上约极氪的试驾爱答不理的,就没有太大的购买意愿了。回头约蔚来试驾的时候,人家直接把车开到我家门口,而且根据我的时间,晚上七点多准时就过来了,这一点就让我的好感加深了,销售也跟我特别聊得来,加上因为自己喜欢改车,蔚来et5t这个底子真不错,稍微改改就能很有范儿。主要是国内旅行车可以选择的范围太少,油车只能买到A4avant v60,又觉得配置太低,而且自己有一台性能比他们都要强的油车,实在不想降级。纠结了两天之后就下定了。
1.外观真的很喜欢,长在我审美上面的车,回头把轮毂换一下,旅行车的范儿就出来了。
2.目前独一份的电车旅行车,也不喜欢特斯拉满大街都是,开5t回头率还是很高的。
3.内饰整体的颜色质感,都在我的审美上。
4.智能化用起来很舒服,高速上的变道超车得心应手,其中让我体验比较深刻的是,有一天马路有个洒水车喷到水在前挡上,车竟然自主开启雨刮把水清掉,这确实让我意想不到。还有夜晚行车,车灯也能根据路况自主调节是否远光近光,转弯侧灯,真的这大概就智能化。
5.5t有23个扬声器,对于我来说已经很够用了。
6.动力,蔚来标配的碳化硅双电机四驱带来了优异的操控和加速性能,4秒内的零百加速让你面对复杂的驾驶环境时更加游刃有余,新出的ep模式加速的时候还有音效,如果能够更改音效就更好。更加令我惊喜的是,在不同模式下,刹车的力度也不一样,比如在赛道模式下,刹车轻轻一点就有撞墙感,调教的特别像改装卡钳,自己后期也省了一笔改装刹车的费用了。
7.后期改装的案例也特别多,装个横杆,装个自行车,能够彰显自己的个性。
8.换电目前来说是蔚来独一档de优势,不需要担心电池损耗,不过也带来了坐姿过高de缺点。
【不满意】最不满意的就是坐姿了吧,真的很高,尤其是作为一个前改装车车主,喜欢坐在地上开车的人,这个坐姿真的很高。还有就是电耗,比别的车稍微高点,能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】