蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】本来没有任何购车打算的，因为自己喜欢玩车，工作之后大概一年左右就换一次车了。这次过年回去开了我舅舅刚买的理想L9,觉得自己的328被自己改的太不适合家用了，加上有了小孩之后也有两年没有买过车了，就开始想着看看车，因为自己从来没有买过旅行车，没有过瓦罐，没有拥有过的车型就总想尝试一下。极氪001总说自己是猎装车旅行车，可是自己实在欣赏不了，总觉得那个车更像一个suv。然后还纠结了一下新款的007性能版，但是交付时间长，加上约极氪的试驾爱答不理的，就没有太大的购买意愿了。回头约蔚来试驾的时候，人家直接把车开到我家门口，而且根据我的时间，晚上七点多准时就过来了，这一点就让我的好感加深了，销售也跟我特别聊得来，加上因为自己喜欢改车，蔚来et5t这个底子真不错，稍微改改就能很有范儿。主要是国内旅行车可以选择的范围太少，油车只能买到A4avant v60，又觉得配置太低，而且自己有一台性能比他们都要强的油车，实在不想降级。纠结了两天之后就下定了。 1.外观真的很喜欢，长在我审美上面的车，回头把轮毂换一下，旅行车的范儿就出来了。 2.目前独一份的电车旅行车，也不喜欢特斯拉满大街都是，开5t回头率还是很高的。 3.内饰整体的颜色质感，都在我的审美上。 4.智能化用起来很舒服，高速上的变道超车得心应手，其中让我体验比较深刻的是，有一天马路有个洒水车喷到水在前挡上，车竟然自主开启雨刮把水清掉，这确实让我意想不到。还有夜晚行车，车灯也能根据路况自主调节是否远光近光，转弯侧灯，真的这大概就智能化。 5.5t有23个扬声器，对于我来说已经很够用了。 6.动力，蔚来标配的碳化硅双电机四驱带来了优异的操控和加速性能，4秒内的零百加速让你面对复杂的驾驶环境时更加游刃有余，新出的ep模式加速的时候还有音效，如果能够更改音效就更好。更加令我惊喜的是，在不同模式下，刹车的力度也不一样，比如在赛道模式下，刹车轻轻一点就有撞墙感，调教的特别像改装卡钳，自己后期也省了一笔改装刹车的费用了。 7.后期改装的案例也特别多，装个横杆，装个自行车，能够彰显自己的个性。 8.换电目前来说是蔚来独一档de优势，不需要担心电池损耗，不过也带来了坐姿过高de缺点。
【不满意】最不满意的就是坐姿了吧，真的很高，尤其是作为一个前改装车车主，喜欢坐在地上开车的人，这个坐姿真的很高。还有就是电耗，比别的车稍微高点，能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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