网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ET5T » 2024款 75kWh Touring » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 |
| 动力 | ↑ | 4.28 |
| 操控 | ↑ | 4.35 |
| 油耗 | ↑ | 4.08 |
| 舒适性 | ↑ | 4.35 |
| 外观 | ↑ | 4.56 |
| 内饰 | ↑ | 4.31 |
| 性价比 | ↑ | 4.15 |
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 吉林-长春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18879公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】帅气的外观不用说啦,非常有战斗气息,四驱稳定性也不错,之前买的腾势400是两驱,没有坡道辅助(七八年前没啥选择,在当时算是还行的车了),导致每次出入商场地库,遇到大堵车都非常慌张。现在换了小5T,不管多陡的地库坡,一脚深踩就稳稳停住了,表示非常安心。
【不满意】后排空调只有在识别后排有人的情况下才会开启,个人认为这也算是节能的优点。我家娃小,不知道是不是体重轻或者个头小的缘故,有时娃单独坐在后排会出现无法识别的状况,空调也是无法触发的,但nomi通过车内摄像头是可以识别到后排有儿童的。后排空调是手动打开的,如果识别不到后座有人的话即使手动打开也是不出风的,不知道其他车主有没有注意到这个情况?一般这种情况我们会选择一个大人开车,另一个大人陪伴孩子坐在后座上面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1492公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意蔚来的颜值,外观的线条内饰的走线这些都没法吐槽的。我之前是坚定不移的轿车党,一直觉得轿跑的造型颜值更高更对我胃口,SUV不在我的审美上,不想为了空间做妥协,但是确实从实用角度出发,更大的后备箱肯定用起来更方便。所以蔚来这个旅行车,就可以满足我这种有点小贪心的“既要又要”的要求了,确实做到了颜值实力两手抓了。当然我必须夸夸我自己选的黑外紫内这个配色,黑色外观整体肯定是简洁大气,内饰这块我选的电驭紫,专属色看起来更高级有辨识度。个人觉得真的很耐看,从提车到现在给我的5T拍了不少张照片了,赞赞赞。
2.海底捞式的服务没得喷的吧,提车的时候还准备了小型提车仪式,还有小哥讲解了一下车机使用和各种注意事项,连上牌都帮忙搞定了。用车一个多月以来了,有什么小的问题和不懂的地方都有24小时专属的解答,暖暖的很贴心哈哈哈!当然,网上也看到了蔚来什么上门补胎喂猫各种各样的服务都有,因为我提车时间也不长也还没机会全盘体验,争取接下来能都去体验一下。
【不满意】不太满意的地方主要是有两个,一个是前排驾驶位的空间略小,个人感觉5t前排驾驶位对高个子不太友好呀,如果身高超过180的话,开车的时候可能觉得腿需要稍微蜷缩一点。。不过这个主要还是看个人感受吧,我是觉得会有些影响我的舒适度,但是也遇到车友很喜欢这种驾驶感受,说像开跑车呃呃。2.还有一点,就是我挺在意后排车窗不能完全降下,剩下1/3的部分玻璃是没法降下的,虽然不是说我经常要把窗户全打开啊,但是不能完全降下多少有点膈应,不过为了无框车门含泪忍了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 22.1万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是蔚来的服务这一块,是真的没得说,至少我觉得是在电车里服务最好的了,无论有什么问题都是24小时在线解答,这点我是真的很满意,给我减少了很多出行顾虑
【不满意】要说到不满意的地方就是一个空调问题了,可能是因为5t这块车子的空调合作商不一样,导致有时会上车刚出来的风因为留有香薰的残留出来的时候是臭的,下雨天味道会更大一些,希望这个可以改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观帅气 空间够大能放倒后排座椅,驾驶操控一流,续航400多能换电很方便,紫色内饰真的骚,非常只能
【不满意】隔音效果略显不足,有一个办法就是听歌声音可以缓冲下,哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶运动,提速快,轮胎抓地力强,刹车舒适
【不满意】续航较一般,悬架较硬过坡容易起跳,后排乘坐体验一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 31万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一个啊是真的帅这个毋庸置疑完完全全是在心坎上了,真的很喜欢很喜欢,尤其是屁股这个啊越看越喜欢,第一眼看也是5T真的就完完全全的爱上了。空间大舒服后面放倒东西越放越多很棒。露营这些完完全全够,除了没有慢充,也无所谓,快充充电半小时搞定爽得很,主要是开起来很舒服,蔚来的售后服务多样性。先不说保有量的增加会不会质量下降。但是补贴,上门充电,车主牛屋活动确实非常丰富。每周去牛屋蹭吃蹭喝,东西不得了啊,专属的车主专属,很赞!很喜欢,尤其是那些吃的啊七七八八的服务没得说,带着试驾的小伙伴也有礼物,反正蔚来给我第一感受就是,开着舒服,用着安心,我很开心。点了最近上的新品特饮,牛屋经常会根据时节更新饮料的品种,然后特饮还会附赠曲奇饼干,又是一顿不错的下午茶。大人坐在一起聊天,或者看看书玩玩手机,氛围类似在星巴克一样,便能在此度过一个愉快的的下午。
几乎每个牛屋都配有儿童活动区,是一个透明的房间,这里有很多玩具那些的还会有专门的小姐姐负责看管小孩,不用担心小孩自己跑出去,让大人们很放心,而且还免费,比带她去商场游乐区玩划算多了,哈哈。
之前去宁波那些打卡牛屋,牛屋还会送上当地的特色小礼品,我拿过冰箱贴,小茶壶,杯垫,东西造型都很好看,蔚来的审美一直不错,质感也挺好的,现在如果我去到一个陌生的城市,都会想着去当地的牛屋坐坐打卡。之前就是高速一直充不到电我就下高速去台州的NIOPower去充电,充电半小时行驶300+爽的嘞照片放不下了反正就是进去喝一杯出来电也满了 真的爽的地方是。小饼干真的很好吃,这个真的真的我强烈推荐!这个选品的家人太牛了哈哈哈哈哈其实说真的牛屋休息室对于车主来说就是放松休闲的地方,不说其他比身份象征在那边,进去就是单独空间,可以开会那些的服务啊那些实实在在我目前提车100多天没有遇到大问题小问题嫩理解及时解决。对于我来说足够了!
【不满意】不满意肯定有,异响是一定反正免费修无所谓,其次就是空调阴雨天不进行烘干会有异味,这个没有进风口也能理解无所谓。能接受。就这些吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 21.75万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】蔚来ET5t的颜值应该是国产电车设计的天花板了吧,感觉买这个车的车友一大半都是冲着这个外观来的。不需要做过多的改动,就是路上最靓的仔了。尤其是尾部的尾灯设计,非常性感的屁股。
【不满意】吐槽的话就是换电的电只有93%。每次换电总感觉不够用,啥时候能舍得多几度电呢,希望以后能标配个什么80,85度电池。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的首先是提速快,开起来很舒服,得心应手。还有就是智能化做得很好。蔚来的用户体系很好,所以在这里遇到了特别多的朋友,经常组织一些活动,我们一起出去玩,
【不满意】不过,在高速行驶时,风噪会比较明显,有点影响车内的静谧性。还有就是中控显示屏偶尔会出现轻微的卡顿现象,虽然不常发生,但还是希望能够得到优化。而且较高的价格可能会让一些喜欢它的人望而却步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 29.8万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值!我只能说,到底有没有人懂et5t?!!et5t颜值简直了!原地封神好吗???我可太喜欢这个旅行车车啦,第一眼看到5t的时候,我就被它的颜值疯狂打动了~ 简直就是我心中的旅行车里颜值的神!个人觉得是在20—30这价位的车型当中设计最好看的~ 不接受反驳嘿嘿
【不满意】没有什么特别不满意的,总体下来我个人很喜欢这台车~ 空间颜值还是驾驶感受我和我家属开过以后都说好,买5t算是买对啦~毕竟买车肯定是要买自己喜欢的车子呀!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ET5T |
| 购买车型 | 2024款 75kWhTouring |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6047公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】整车颜值很能打,外观很养眼,内饰也很简洁科幻。特色换电服务也解决了电车的续航焦虑,智能驾驶目前只在高速上体验过感觉还行,车少的时候可以放心交给他开,希望以后城市道路也能早日实现自动驾驶,起码拉满的硬件配件能有发挥的余地,像摄像头,算力,智能驾驶芯片,激光雷达这些智驾核心配件蔚来都留好了足够的冗余,希望能尽快迭代软件算法,早日实现真正意义的智能驾驶。总之各方面性能都能匹配这个价位和服务,平常用车不用太操心,售后服务真的很好没话说。另外Nomi真的很好玩,蠢萌蠢萌的,如果可以继续升级迭代,之后就可以日常用来唠嗑了,感觉开车途中尤其是长途会增添很多乐趣。
【不满意】车载高德导航经常分不清高架上还是高架下行驶导致限速识别错误,也影响自动驾驶的体验,还有就是各路段限速识别不够精准,在偏远路段容易搞错,希望这一块路段信息和高精度导航可以更靠谱一些。另外,车轮在某些特殊地面上开会有异常尖锐噪音,希望可以改善。还有智能驾驶体验期给我送的太短了,希望能够延长一年好好体验体验。换电站在有一些高速上分部还是不够密集,希望可以多建设一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】