蔚来ET5T 2024款 75kWh Touring

【满意】我对新车那要求，可都是实实在在的。先说这外观，我就偏爱全灰的那种风格，觉得它既有着低调沉稳的气质，又透着股子高雅的韵味，往路边一停，那必须得让人眼前一亮，彰显出与众不同的格调。 挑来选去的过程里，蔚来 ET5T 就这么“闯进”了我的视线。最开始是在朋友那瞧见它的图片，当时就被那全灰的外观给吸引住了，心里想着：“哟，这看着有点意思！”后来专门跑去店里瞧实车，还试驾了好几次。每试驾一回，就感觉它跟我心里想的那理想车的样子越来越贴合了，巧的是，店里正好有一台内外全灰，配置什么的也都正合我意的现车，我这心里那叫一个激动，没咋犹豫就直接拿下了，就盼着往后开着它开启不一样的出行日子。 最满意的还属这驾驶辅助系统，就好比是我开车时的可靠保镖一样，时刻在旁边守护着我。像自适应巡航这个功能，在我跑长途的时候可太实用了，我可以根据路上的实际情况和我自己的习惯，灵活地调整跟车距离和巡航速度，然后车就能稳稳当当跟着前车跑了，我这时候就能稍微放松放松，不用一直紧绷着神经踩着油门了，能缓解不少驾驶疲劳。还有那车道居中保持功能也厉害着，哪怕有时候路上的标识不太清楚，或者我开车开着开着稍微走了下神，它都能敏锐地察觉到车道线，然后轻轻地帮我把方向盘调整好，确保车始终稳稳地在车道里行驶，这可就避免了不少潜在的危险，每次出门我心里都踏实得很。
【不满意】车漆易出现细微划痕 哎，咱这全灰的车漆虽然看着是真好看，大气又高雅的，可就是有个挺闹心的事儿，太容易出现细微划痕了。平常开车在路上，哪怕就是路边的小树枝轻轻划一下，或者去洗车的时候稍微不注意点儿，那车上就能留下一道道的小划痕，在阳光底下一看，可明显了，就跟车的脸上划了几道疤似的，特别影响整体的美观度。而且要想把这些细微划痕弄好，还挺麻烦的，得专门跑去做漆面处理，不像有些车漆比较耐磨，没这么多事儿，我就盼着这车漆以后能在抗划痕方面加强加强，这样就能一直保持好看的模样了。 后排乘坐体验也有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前一直开着油车，时间久了就想换个口味，心里对新车有着各种各样的期待。就盼着车外观能亮眼又独特，开出去那就是与众不同，彰显我的个性。内饰得营造出那种让人一进去就浑身舒坦、放松惬意的氛围，毕竟开车时大部分时间都在车里，舒服太重要了。性能上，动力得强劲，给油或者电门一踩，车就得麻溜地跑起来，操控还得顺手，就跟车跟我心有灵犀似的，这样开车才有乐趣。科技配置也不能少，得够先进，不管是出门找路导航，还是保障行车安全，都得靠它助力。还有续航这块，可别让我总是提心吊胆地到处找地儿充电，那得多闹心。 挑来选去的过程里，蔚来 ET5T 慢慢进入了我的视线。最开始是听身边朋友念叨这车子不错，我就好奇去店里看了看，这一看就被吸引住了，又连着试驾了好几次，每回开着它在路上跑，那种感觉越来越对味儿，觉得就是我想要的车了。正好当时店里有台配置挺合我心意的现车，我这心里就跟猫抓似的，没咋犹豫就决定拿下了，就盼着赶紧开上它开启不一样的出行生。
【不满意】车机系统偶尔卡顿 虽然这ET5T的车机整体功能挺丰富的，但有时候也挺闹心的，会出现卡顿的情况。就比如说，我着急用导航去个新地方，正快速操作着输入地址，它突然就卡那么一下，得等个几秒才能反应过来继续操作，这要是在路况复杂或者赶时间的时候，可就挺耽误事儿的。还有播放音乐的时候，偶尔也会莫名卡顿，好好的听歌氛围一下子就被破坏了，真希望车机系统能再优化优化，让使用过程更顺畅些。 蓝牙连接不太稳定， 用手机蓝牙连接车机播放音乐或者接打电话的时候，偶尔会出现连接不稳定的情况。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】这款ET5T的颜值是无可挑剔，旅行车中的佼佼者，试过同级别的多款车，最后被这款车的颜值拿下，以及蔚来的服务，专业性. 主要是可充可换电的模式.没有电池焦虑. 每周牛屋的各类活动，大小朋友都很喜欢.环境很好也很安逸服务员也能全程关注到你.是一个小憩，朋友聊天，家庭聚会休闲的好地方.在蔚来app上也使用过上门洗车服务，叠加优惠用卷后比外面洗车店还便宜，普洗甚至不花钱，这些都能享受上门的服务，节约了太多宝贵的时间.每周都会有各种各样的活动，优惠，抽奖，以及专属性各类用车的温馨提示.甚至每天的NIO RADIO专属收音，都会给每天上下班通勤拥堵的路上带来更多的放松与乐趣.当然还有最可爱的智能NOMI，这也是这辆车的灵魂，用当下的话说，它不仅可以进行各种指令，智能操作，更能带来更加亲切的情绪价值. 而nomi的帽子也是这其中的一环，让它更加形象，可爱.还有如今的冬季，都可以提前开启车辆的热空调，不仅给车内提前设置好温暖的温度带来更多美好的体验，也可以除去玻璃的霜冻等等.总体来说使用下来后全家人包括朋友都很喜欢.当然还有很多很多的服务需要接下去慢慢感悟.比如智驾，享驾，一键维保，还有核心换电技术.我相信蔚来会越来越好.蔚来车也会融入到车主的生活中，带来更多的便利，福利，舒适.
【不满意】电池的实际p续航可能稍微差一些.或者说标配续航应该写的少一些.
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【其他】

【满意】大学的时候我就很喜欢蔚来，当时刚毕业的时候提了一台EC6，后面我总是一个人开，感觉空间大就给家里人开了，我想换台轿车，每个男孩子都有瓦罐梦想！我小时候在电影里看到瓦罐车总感觉，这不就是年轻人恣意的生活态度么，而且我在广东的街头有时候看到瓦罐车的时候，也会忍不住往座位里瞧，总是期待长大后的自己可以成为一个潇洒的年轻人。因为学校和工作的缘故，我毕业后留在了厦门，23年看到蔚来出了旅行车之后，我就去试驾了，当时因为家里不太支持这么快又买车，考虑之下决定再等等，今年家里看我工作也稳定了，也开始支持我买车，所以又重新去看了5t，我特别喜欢5t的造型，线条很流畅，前后的设计也是很科技智能化的，而且上车的时候电吸门开门，感觉也是特别智能化，智能的最大便利就是让人的行为变得更优雅更轻松。上车之后，它的操控和性能真的会让你的肾上腺素飙升，如果你没体验过什么叫心脏狂跳，试驾一次就能感受到那种竞速狂飙的动力，这是普通油车比不了的。
【不满意】不满意的是价格，稍微还是有点小贵的，不然也不会等了一年才买，但是价格也不能说是蔚来的问题，因为确实用料还行，但是它的风噪会有点大，在高速上的时候，我对比过它的其他款车型就好像没这个问题，所以这个也是我感觉相对来说会不太满意的地方。
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【性价比】
【其他】

【满意】关于补能： 平时经常跑高速 完全没有续航焦虑，之前觉得纯电有续航焦虑，真正开了之后才发现焦虑不了一点，高速路上每200公里左右就会有换电站。一般是换个满电的电池再出发。换电站满电的电池是93%（对电池比较好）
【不满意】没有不满意的地方，它就是我最喜爱的车 可换可充可升级 补能超级方便 最帅的旅行车
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【其他】

【满意】蔚来ET5T1.3万公里用车体验 自从入手蔚来ET5T以来差不多大半年了走过一万三千公里，接下来就来聊聊这段时间的用车体验以及感想. 蔚来ET5T1.3万公里用车体验 自从入手蔚来ET5T以来差不多大半年了走过一万三千公里，接下来就来聊聊这段时间的用车体验以及感谢。 一、外观设计 之前购车时看过了很多车的外形 因为只考虑新能源 且中意瓦罐的造型（真是太帅了）所以只考虑购买这辆蔚来ET5T的外观设计非常时尚、动感，符合现代审美趋势。车身线条流畅，车头采用了蔚来家族式的设计语言，让人一眼就能认出这是一辆蔚来汽车。车灯造型犀利，夜间行驶时非常醒目。车身颜色选择丰富，我个人比较喜欢黑武士的感觉所以选择了黑色 尤其是下雨天 水珠落在车身上 营造出一种很绝的氛围感 给人一种神秘 耐看的感觉。加上了拓乐的横杆以及灵动800车顶箱 虽然大部分时间都是空的 哈哈哈纯粹是为了帅！ 二、内饰体验 内饰其实我个人喜欢简约高级 不太喜欢那种豪华复杂的内饰 所以只考虑了特斯拉和蔚来 进入车内，首先被内饰的质感所吸引。座椅的造型很帅采用高级材质，坐垫其实有点短 长时间驾驶可能会感到疲惫。但是因为其实上下班通勤➕周末偶尔短途自驾游 所以影响倒是不大 中控台设计简洁大方，尤其是这种光瀑式氛围灯做到了见光不见灯以及隐藏式出风口 非常适合我的审美！各种功能键操作便捷。车载系统反应迅速，支持可爱的nomi语音控制，给nomi买了好多帽子非常可爱帅气！让驾驶更加轻松。车内前排空间挺合适 后排空间略微局促。 三、驾驶体验篇 1. 动力表现：ET5T的动力表现非常出色，无论是起步还是加速，都能轻松应对。特别是在超车时，只需轻踩油门，就能感受到强烈的推背感。反向虚标的蔚来 哈哈哈哈 实际百公里加速能到3.7s左右 2. 操控性能：车辆的操控性能也很棒，转向精准，没有虚位。即使在复杂的路况下，也能轻松应对。唯一一点不太满意的是这辆车的避震 后排过坑坎减速带时会抛跳 打算换套kwv3 3. 续航里程：对于电动车来说，续航里程是非常重要的。ET5T的续航表现让我非常满意，实际使用中基本能达到官方标称的续航里程。 四、智能科技篇 蔚来ET5T的智能科技配置非常丰富。比如NIO Pilot自动辅助驾驶系统，在高速公路上使用非常方便。只需设置好导航路线，系统就能自动控制车辆行驶在车道中央，大大减轻了驾驶压力。此外，车辆还配备了多种智能互联功能，如语音控制系统、远程控制等，让驾驶变得更加便捷。 五、服务体验篇 作为蔚来车主，最不能忽视的就是蔚来的服务。无论是售后保养还是紧急救援，蔚来都提供了非常贴心的服务。而且蔚来的社区氛围也非常好，车友们经常在线上线下组织活动，让大家感受到了家的温暖。 六、小贴士 在这么多日子里，我还学到了一些小贴士。比如定期检查胎压、保持车辆清洁、合理使用充电设施等。这些小贴士不仅能让车辆保持良好的状态，还能延长车辆的使用寿命。 七、总结与展望 总的来说，蔚来ET5T是一款非常出色的电动车型。从外观、内饰、驾驶体验、智能科技到服务体验和使用成本等方面都表现出色。经过一万三千公里的行驶，我对这款车充满了信心。我相信在未来的日子里，蔚来ET5T会继续为我带来更多美好的驾驶体验。 展望未来，我期待蔚来能继续推出更多优秀的车型和先进的科技配置，为车主带来更多惊喜。同时，我也希望蔚来能继续完善售后服务和车主社区建设，为车主提供更好的服务和体验。 最后，如果你也在考虑购买一辆电动车，我强烈推荐你考虑蔚来ET5T。相信你一定会像我一样，被它的出色表现所吸引，并爱上它带来的驾驶乐趣和便利！ 以上就是关于蔚来ET5T一万三千公里用车体验的 分享。感谢大家的阅读！如果你们也有用车经验想要分享的话，欢迎留言哦！
【不满意】最不满意的是该车没有hud 虽然我看hud会分心头晕 哈哈哈 还有避震是个大问题 没有空悬 （可以不用但是不能没有对吧）希望下一代能更新 有条件置换一辆
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【满意】除车辆外观内饰，第一次去看蔚来时候还觉得et5好看，最后试驾一次（另外说一嘴销售真的很好开1小时给我来回送，感觉打了一辆专车），突然就喜欢et5t的屁股。补能方式，换电方便快捷，就算是充电也很快！因为是快充接口。
【不满意】说到最不满意的就是副驾驶没有储物盒，虽然整体空间非常大，放东西也足够，但是对于我来说副驾驶没储物空间总觉得少了什么东西。因为女生总是喜欢乱扔东西…好在后备箱空间大都扔后备箱去。
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【满意】第一次看到ET5T脑子里就一个字：帅。黑色外观+紫色内饰，集科技感、时尚感于一体，造型与众不同，在外能够收获不小的回头率，彰显独特品味与前卫审美，从车头贯穿到尾，简直是宇宙无敌爆炸酷炫！ 除了外观极具吸引力之外，ET5T的性能也是非常优秀，欲知哪里优秀，请看下文分解👇🏻
【不满意】之前网上看续航问题也是被诟病许久了，亲身体验来看，续航确实略显不足，难免会让人忧虑。好在蔚来提供的大量的充电站和换电站，日常通勤和假期出游用电绰绰有余，偶尔长期旅行也能够保证及时的充电和换电。但有时候难免还是忍不住去想“要是能再多跑一点就好了”，另一个缺点得说说自动驾驶功能，在城区使用的话表现没有想象中好，还是经常需要自己接管，希望以后能在续航和自动驾驶问题上进一步升级改进。 小小声再说一个缺点：对于一个刚毕业两年的年轻人来说，这个价位还是有点贵了当年一眼看中ET5T的外形和换电系统，直接一咬牙拿下，谁叫ET5T这么attractive。不过用到现在感觉这些都是值得的！感谢当年那个“冲动”的年轻人哈哈，更是深信蔚来的质量
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【满意】作为一款新能源汽车，让我非常满意的点为： 首先，外观设计时尚动感。第一眼就被外观吸引了，ET5T采用了蔚来家族式设计语言，流线型车身、犀利的头灯和贯穿式尾灯，使整车极具辨识度。其次，内饰简约舒适。座椅选配备通风、加热功能，方向盘加热等功能，为驾乘者提供极致的舒适体验，冬天怕冷星人福音。再者，动力性能出色。搭载前后双电机，在运动和运动+模式下，能迅速感觉到速度的切换。驾驶起来推背感十足。此外，智能科技配置丰富。蔚来ET5T配备了NIO Pilot智能驾驶辅助系统，实现自动驾驶功能。
【不满意】不满意的点：一是续航，我每日通勤距离充满后大概开一周多，以前的油车加满可以开两周。二是前排座椅过高不是很舒适，在前一辆很喜欢窝在驾驶位上开车的感觉，但是商城里的靠枕和头枕很舒适，建议购买！！
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【满意】最满意的必须是NOMI啊，我的NOMI已经有两个可爱的小帽子了😁，整车的灵魂人物。所有事都可以交给NOMI。她是一个小宠物也是一个小伙伴，各式各样的你想象不到的表情，当你开心时，它会与你分享喜悦；当你遇到挫折，它会给予鼓励和支持，让每一段旅程都不再孤单。后面宝宝大一些了，还能当宝宝的十万个为什么，因为nomi什么都知道。 其实还有很多满意的点，蔚来的很多细节做的真的很好，我简单说几个我比较喜欢的。一、车窗的通风模式（左前和右后窗户错一个小缝）。二、通过窄路车后视镜自动收起，通过后复位。三、下车开车门如果后方有车过来，是提示并且是开不开的（避免开门杀）。四、车内新风系统，车窗关闭也能享受到新鲜空气。
【不满意】在避震这块，通过一些减速带或坑洼路面时，车内的颠簸感会比较明显。这个好像在系统里可以调，还没试过，或者去加装减震，因为目前没有太多影响使用，所以准备过一段时间再看看。
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