Model Y 2024款 后轮驱动版

【满意】果然是个玩具车，可玩性挺强的，娃也喜欢玩，比媳妇玩的溜。使用比较方便，前备箱比较有高级感，这个很赞
【不满意】胎噪有点大，自己关窗开倒是没察觉，朋友在路边远远就听到车来了，胎噪比较大，准备去检查一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是优惠力度和驾驶质感，从11月25日收到优惠1万的消息，再想到省补一万六，一下子冲动的下了定，到11月30号提车只用了6天。
【不满意】不满意的是荆州本地没有交付中心，还得跑宜昌去提车。交付中心离高铁站很近，坐车5分钟到达。交付小姐姐很给力，提前给充满电了，一路开回去也不会有焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.三电无庸置疑全球领先 2.直营模式，全国价格统一，买的确实省心 3.我个人比较喜欢听一些音乐和歌曲，音响效果很不错
【不满意】1.开车过不平整路面颠簸感很明显，我买的2024款y较之前还是有所改良后的感受 2.雨刮器有点小神经，ap状态下晴天也挂 3.轮毂特别容易被刮蹭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比很高的车，喜欢驾驶感，大空间，不追求舒适度的可以闭眼冲。品牌靠谱，用车省心，就是大街上同款有点多。如果等焕新款出来，价格优惠肯定没有现在好，现在优惠政策也还不错，如果想入手可以抓紧。
【不满意】悬架硬导致车辆在行驶过程中产生明显的颠簸和震感，座椅舒适性也不好，偏向运动风，我就搞不懂这个车需要做运动风格么？谁会去飙车么？开一会就腰酸背痛的，还没座椅通风和加热，反正就是怎么着都硬邦邦不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】原来的车开了8年，发动机声音大，空间小，还费油，就有换车的想法了。看了很多车，媳妇只想换奔驰C或者宝马X3，而我比较钟意特斯拉，有一天去万达广场闲逛就看了下特斯拉，瞬间觉得奔驰宝马不香了！综合对比了下：Y的空间大；不烧油，充电方便；操控好，保养便宜，关键有露营模式！
【不满意】车漆比较薄，已经被小石子崩了好几个点了！买了没几天就去贴车衣了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从今年5月提车以来给我的感受是特斯拉MODEL Y在标准模式下加速快，转向精准，电门零延迟。花了2个月渐渐习惯了单踏板，习惯单踏板后，发现单踏板真香，开起来没那么累了，高速和堵车时自带的AP辅助驾驶非常好用。刚开始不熟练，以为每次要点击屏幕才能到当前车速，后面发现右侧拨杆往下长拨一下就到当前车速，习惯后非常好用。 再就是车内空气很好，我喜欢没事开一下生化模式，净化下空气，对我有鼻炎的人来说确实很友好。还有就是续航没有虚标，很给力。OTA更新多，车子常用常新，售后的服务非常的好，销售也没有套路。MODEL Y后排腿部可以伸直，点赞！
【不满意】座椅附近偶尔有异响，希望这个能改进。然后就是悬架偏运动，家人坐起来路况不好时感觉有点颠，希望后期舒适性能再提升一点。最后是希望后期能增配座椅通风，EAP价格能降低点就更好了。
【空间】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】油转电第一台电车，电控系统做的的却很牛逼。续航不虚表显多少就是多少。
【不满意】最不满意的就是太毛胚了。提完才七天就成韭菜了。别的也没啥好说的，仁者见仁 智者见智。喜欢就好
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】适合女孩子开 超级酷炫 对女孩子是很友好的 比较安全的
【不满意】遇见别的车容易紧急制动 老紧急停车 这一点不是很喜欢
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】操控好，底盘虽然硬但是转向灵活，适合城市内使用，底盘低走烂路不大行
【不满意】语音控制和智能驾驶方面不如国产车
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【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观简约时尚，内饰又是那种极简风，本人不喜欢实体按键太多的车子，太繁琐了，又不常用。电控确实是很好，能耗很低，操控不错，转向精准度高，路感很强，感觉特斯拉的车回归了车的本质，就是拿来开的。
【不满意】后排空间太小，悬挂太硬，牺牲了点舒适性，配置方面比国内电动品牌要弱不少，车漆太薄了，很容易划伤，噪音也稍微大了点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】