| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今天过来体验了风云T11,最满意风云T11的配置,能想到的配置几乎都有了,体验感非常好,安全性能很强,全系标配磐石车身2.0,采用88%高强度钢和铝合金打造,关键部位使用2GPa热成型钢,还配备11个安全气囊,看得出来这个车诚意满满。
【不满意】只有6座的布局有点过于单一,如果能增加5座和7座的车型,这样受众群体会更大一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 吉林-吉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是全车多处静音玻璃确实很静音 非常安静
【不满意】最不满级的电池要是更大点就好了 哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是提了这款车的顶配四驱全家桶,买这个车就是冲着这个猎鹰700的智驾买的,因为本来之前开的是个油车,感觉智能化方面差了点意思,去年看到这个奇瑞发布说会出一款这个风云t11是一个六座的SUV,当时给的效果图看起来就非常不错。而且还说是搭载高阶智驾。该智驾支持这个全地图noa,支持端到端的大模型,然后呢,就觉得想尝试一下,并且呢,这个顶配的冰箱彩电大沙发可以说是应有尽有,同级别的SUV当中,国产的其他品牌卖的相对来说都比这个贵十来万,所以说选择了这个性价比相对来说是比较高的风云t11。
【不满意】要说这个不满意的地方,那可能就是这个系统的问题了,系统有时候容易出现一些bug,比如说它这个车道偏离预警,有时候突然就失效,然后还有这个智驾方面,有时候手不碰方向盘,它退出的比较快,退出了之后呢,就只能下电挂p档,重启之后才能继续使用,因为有时候在高架上开着开着,掉了之后只能自己开了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】之前风云T11展车刚到店的时候去静态体验过,丰富的配置,大气的外观都给我留下了极深的印象。但是我最喜欢的还是顶配版,因为有了四驱的加持和激光雷达的硬件配置,让这辆车可以在城市道路上也支持NOA智能领航驾驶。第一排座椅后的小桌板和可以变温的冷热箱简直太贴心了,让风云T11充满了家的温馨。
【不满意】正所谓成也萧何败也萧何,虽然风云T11有许多的优点,但是第三排座椅的脚部空间的确还有优化的余地。当第二排座椅调整到靠后的位置时,第三排座椅的脚部空间就显得捉襟见肘。另外在实际驾乘体验中,NOA智能领航辅助驾驶也有需要优化的场景。比如在识别停车场的栏杆时,如果栏杆比较细,有可能识别不准确,有一定的安全隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提起奶爸车,大家可能会想到乐道L90,理想L6,小鹏G9,零跑c16,深蓝S09,吉利银河M9,现在可能又要多一个了,最近奇瑞发布了风云t11,上市之后我进行了试驾,跟大家分享一下试驾体验。
1️⃣ “宽敞” 。这种宽敞超越了简单的尺寸数据,是一种贯穿于整个驾乘体验的从容感。
① 真正的三排尊严: 大多数6/7座SUV的第三排仅仅是“应急”配置,但T11的第三排无论是头部还是腿部空间,都足以让成年人在中短途旅行中保持体面。座椅的坐垫厚度和靠背角度都经过了精心设计,并非“小板凳”。
②极致的空间灵活性: 第二排独立座椅支持大幅度前后移动和靠背调节,中央通道宽敞,进出第三排非常方便。将后两排座椅放倒后,可以形成一个巨大且近乎纯平的“移动大床房”,无论是搬家拉货,还是自驾游时作为临时休息处,都堪称神器。
2️⃣结合其沉稳扎实的底盘滤震和出色的NVH(隔音降噪)表现,风云T11在舒适性上有极大的惊喜,这正是家庭用户最核心的诉求。
3️⃣此外,冷暖两用的小冰箱也是很到位。对于多人用车的家庭来说,冷暖冰箱的体验很好, 现场体验了一下,制冷制热的速度也都是比较快的,如果整了这个车,开长途也可以喝冰可乐了。试驾的过程中,销售从冰箱里拿出了一瓶温水给我喝,有一说一,还是挺有用的,十一月的山东还是挺冷的,这时候要是喝凉水那确实有点凉了。
4️⃣价格在同等级也很亲民,比预售低了2W,还有3年0 息的贷款,虽然是18w起步,顶配快25万的车,这样也算是拉低了很多人的购车门槛,让更多人能体验到这个车。
【不满意】不满意的地方:加速,车机,品牌辨识度
1️⃣加速:确实是比较慢的,纸面数据将近10s,实际测量也快不到哪去,差不多也是这个数据,试驾过程中,城区的正常超车算是够用(可能是因为山东这边油车比较多吗?),不过高速超车我估计不够用了,毕竟高速上大家油门踩得都比较深。
2️⃣软件:老生常谈的车机软件和手机APP的烂, 无需多言,车机只显示近50km的能耗,不显示油和电分别跑了多久,不过车机流畅性相比风云A9L好一些。总体来说,奇瑞这软件部门真的需要大换血了,换一批有点东西的大学生都比这个做得好。
3️⃣品牌辨识度:奇瑞的品牌辨识度和品牌力还需要好好耕耘一下,很多人在17-25这个价位是不会选择奇瑞的,甚至看见别人选择后会一脸震惊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】说说我对这车体验完,我最满意的一个地方就是这车是把安全装在骨子里面了,没有在消费者看不见的地方偷工减料,没有过分的吹虚那些有的没的,这是考验一个车企作为造车精神的业界良心,也许是因为同行的对比。
【不满意】要说最不满意的一个地方,就是这车有2.5吨重了,20寸轮胎的胎宽起始标准是255mm,如果采用265mm才是最佳的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买五座觉得不够用,七座又觉得没必要,后面我买了这款六座的,开起来挺舒适的,多连杆悬挂,米其林轮胎,21寸轮毂,颠簸路面也觉得还可以,我买的是最高配的,配有什么CDC减震,外观对我来说车身是有够大,本来要买双拼颜色的,后面说没车,想想就算了,纯电续航有220公里,开了高速感觉还行,都是一直用纯电模式,提速方面没什么问题,内饰设计我比较喜欢,两个手机无线充电,这个空调出风口刚好能对着手机吹,不然手机会很烫,这个还不错,屏幕一体的,看导航看电影很清晰,有送免费的终身流量,座椅比我之前那款车坐着舒服,第二排有零重力座椅,可惜只有一个,另外一边是没有,后排也是有个吸顶屏,坐着看电影也不错,还有一个冰箱,可以设置负18度,有一点不喜欢的是第二排座椅不能往后倒,只能主副驾座椅拆了头枕才可以,因为说第二排座椅太厚了,通往第三排的有点凸起来,有点不太习惯,不过我也是很少会载六个人,基本也不怎么会坐到后面,买六座主要是这个布局,2+2+2的,中间两个座位的,乘坐会比较舒服一点,也显得后排比较宽,有计划要开一下长途,到时候再研究看看
【不满意】可惜第二排没有两个零重力座椅,不然还更好一点,后面自己再研究看看要不要加装一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 46公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当那把沉甸甸的、系着红丝带的车钥匙真正交到我手中时,掌心传来的不仅是金属的微凉,更是一种梦想落地的踏实与滚烫。从此,我的出行伙伴名录里,正式添上了“奇瑞风云T11”这个名字。数日的相处,从初见时的惊艳到驾驭时的从容,它已不仅仅是一台冰冷的机器,更像是一位懂得我心思的智能伙伴。
与奇瑞风云T11相伴的这段初始旅程,它用沉稳大气的外观征服了我的审美,用温暖智慧的座舱安抚了我的身心,更用从容有力的驾控赢得了我的信任。它不仅仅是一个代步工具,更像是一位可靠的伙伴,正与我一同,去探索和书写未来更多可能性的篇章。驭风而行,未来可期。
【不满意】唯一不满意的地方就是纯电续航略短,另外终端店交车礼有点少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云T11 这台车越开越觉得这台车是为咱普通人量身定做的,没有花里胡哨的功能,每一样都用在刀刃上。
先夸夸第二排的小桌板,真的救了经常出差的我!展开后面积够大,放个笔记本电脑稳稳当当,材质看着就结实,打字都不晃。上次高速上临时要改PPT,把座椅调舒服了,小桌板一撑,连上网就能办公,比在高铁上蜷着强太多,效率一点没耽误。
空间灵活性绝了!全车座椅放倒后,直接变成一张大平床,铺个薄垫子,1.7 米的人躺进去完全够。现在中午在公司停车场,拉上遮阳帘睡一觉,比趴在办公桌上舒服百倍,下午上班都有精神。周末带家人出去玩,放倒第三排,露营装备随便塞,返程时老人孩子还能轮流躺平歇着。
“移动影院”真不是吹的!前排30英寸的大屏加上后排的吸顶屏,看电影巨爽,23个扬声器的音质也给力,跟电影院似的。上次带娃长途出行,放个动画电影,孩子全程不吵不闹,我和老婆也能安心开车。偶尔下班不想回家,就开着驻车模式看部电影,车窗隔音好,外面的噪音基本听不见,氛围拉满。
续航也不用操心,纯电220公里,平时上下班一周充一次电就行,电费才二十多块。周末自驾满油满电能跑上千公里,不用总找服务区补能。20万左右能买到这么实用的六座车,真心觉得值,不管是办公、休息还是娱乐都能满足,这才是家用车该有的样子!
【不满意】这个第三排真的是无法用理解,成年人放一双 42 码的大脚感觉有些局促,小孩子倒是很喜欢第三排的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为宝妈,换车这事纠结了大半年,既要空间够大装下俩娃的“家当”,又要开着省心、坐着舒服,还得兼顾安全和油耗,挑来挑去总没遇到合心意的。直到上周去4S店试驾了奇瑞风云T11,直接被惊艳到,当场就跟老公拍板:就它了!
最让我放心的是安全配置,全车用了88%的高强度钢,还配了11个安全气囊,连第三排都有气囊保护,带娃出门安全感直接拉满。猎鹰辅助驾驶系统也很实用,早高峰堵车时能自动跟车、避障,长途开着不用一直紧绷神经,大大减轻了驾驶疲劳。提车当天坐进去完全没异味,母婴级的用料让我特别安心,不用像以前那样放半年散味。
【不满意】当然车无完车,车宽快2米,新手刚开始需要适应;全满座时后备箱放三个24寸行李箱会有点挤,但平时带娃出门完全够用。总体来说,17万多的起售价能买到这样的配置,真的太值了。风云T11把家庭出行的需求摸得透透的,空间、舒适、安全、省心样样在线,作为宝妈,试驾完真的被惊艳到,这才是我们带娃家庭真正需要的车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】