风云T11 2026款 220四驱全家桶

【满意】我最满意的是这款车的霸气外观，我试驾的绿色款在阳光下显得格外迷人，仿佛拥有了一种变色的神秘魅力。尽管车身尺寸庞大且重量不轻，但驾驶起来却出乎意料地轻松，操控自如。油门和刹车响应灵敏，驾驶体验非常出色。
【不满意】不满意的地方就是第三排空间比较狭小还有台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】跟着汽车车市的口碑流程，一步一步来哈，全部真实评价。 1️⃣车的颜值。大部分人看车第一都是先看车的外观吧，毕竟先用眼睛看得到的。风云天11这个车给我第一个感觉就是霸气。5.2米车长，2米车宽，1.8米车高，造就了他霸气的外观，配上融合东方建筑美学的前脸造型，让他的霸气更上一层楼。 2️⃣零甲醛的车饰用料，保证了家人的健康，特别家里有婴儿的，更为重要。以及88%的高强度钢，粗壮的底盘用料，一体注压的笼式车身，既保证了车身的安全性，也不影响车的操控性。 3️⃣真·冰箱，-18℃至50摄氏度，有喝奶小孩的车友都知道有多好用。出行再也不用担心冲奶的水是烫了还是凉了的问题了。
【不满意】1️⃣电池的大小，对于现阶段大型suv混动车来说，40度的电池，略显局促，虽然够用但不如50度电池来的实在和从容。 2️⃣二排不能放平，风云T11为了二排座椅的舒适度，而放弃了二排放平，与三排后备箱保持纯平成为大床的模式，让很多观望用户诟病，毕竟很多人都想短途出去玩的时候能直接在车上露营。 3️⃣三排的腿部支撑略微不足。为什么是略微呢，因为上市车辆改进后，脚可以放到二排座椅下方后，腿部支撑也好了不少。腿部基本没有很大悬空了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是空间和续航！2+2+2六座布局太适合全家出行，我175cm坐第三排，头部还有一拳多空间，不像其他SUV第三排只能塞小孩。第二排独立座椅带腿托，长途自驾老婆孩子躺着超舒服，后备箱塞得下露营装备+婴儿车，40处储物空间连零食、水杯都有地方放。续航更是打消焦虑，日常通勤纯电模式能跑200多公里，一周充一次电足够，上周高速自驾300多公里，满油满电出发还剩不少续航，800V快充15分钟就能补大半电，服务区喝杯咖啡就搞定。
【不满意】但不满意的地方也很直观，细节做工有点拉胯。扬声器罩边缘摸着粗糙，车台木饰板其实是塑料材质，空调出风口偶尔会漏风，跟宣传的高端感有点差距。车机更是槽点，APP少得可怜，连常用的视频软件都没有，夏天暴晒后还会卡顿，语音控制有时候反应迟钝。 还有座椅设计的小遗憾，副驾脚部被储物盒挡着，活动空间窄，长途坐久了不舒服，第三排台阶太高，腿部没支撑，老人坐久了会累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我是以为风云A9L的车主，最近也比较关注奇瑞上市的新车，T11确实给人眼前一亮的感觉。奇瑞风云t11应该是增程车中价格最便宜的大六座SUV，我也是预约了试驾一下。 ①首先外观方面，中网的造型很霸气，深绿色的外观和多幅式的轮毂，看起来就显贵。展车和试驾车一样是顶配，带有激光雷达。唯一的败笔就是这个风云的车标，确实拉低车子的档次，展车与试驾车不同的是展车带了电动脚踏，电动脚踏是需要后期加装的，原厂是不带的。 ②内饰方面：内饰设计上，没想到之前领克900上不带中框的大连屏风云t11也用上了，观感确实比理想那样的双屏要好。中控的按键都是水晶质感的，有种不属于这个价位的越级感。唯一绝对可惜的是座椅调节竟然没放在门板上，我觉得这是旗舰车的必备。 ③空间方面：乘坐空间方面，前排我调到自己合适的位置，我再坐到第二排，我1.8米的个子膝部空间还有将近两拳。再说一下第三排，从二排座位有一个台阶，到了第三排又有一个，就导致我要到第三排就像上楼梯一样，不是很方便。三排的座椅很软，哪怕中间也一点不硬，左右两侧有点厚，头部空间没问题，最严重的是脚部空间，二排座椅下方没有留出空间来放脚，相当干一二排如果坐跟我一样的成人，我在第三排就基本没法坐了。储物空间方面，如果不放倒第三排，后备箱很小，但是放倒之后，接近纯平，储物空间就大了。个人感觉第三排只适合孩子们，非常适合孩子多的家庭。 ④底盘方面：底盘整体偏硬，全系都不带空悬。这车给我最大的感受就是行驶过程中很稳，用料确实扎实。舒适模式下，底盘不会很硬，过一些坑洼和减速带时，路感还是能过滤不少，底盘质感确实不错。 ⑤隔音方面：全车都是隔音玻璃，一路上行驶过程中基本也没有什么胎噪和风噪声。这点确实挺牛！ ⑥智驾方面：t11应该是第一辆搭载猎鹰700智驾的车型，我自己的A9L是猎鹰500，明显感觉700的智驾更先进，猎鹰700的NOA功能可自动识别路牌、调节车速，遇到大车能提前预判超车，前方有施工占道时，可提前1公里识别并平稳借道避让。同样支持遥控泊车、跨楼层巡航找车位等功能。 总体来看，这款车非常适合多人口家庭。前两排空间宽敞宽敞，二排零重力座椅舒适性拉满，综合续航和配置也贴合家庭长途出行、日常通勤等需求，售价在同级竞品中性价比突出。但如果追求激烈驾驶的动力体验，或对第三排成年人长途乘坐的舒适性要求高，又或是看重品牌高端调性，那么这款车可能不是最优选择。
【不满意】门板和中控底部用了皮质同色塑料，虽耐脏但质感差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安逸 真的是非常的舒服，不管是风燥胎噪 真的隔音这块没有的说 高速上比我的宝马5gt和特斯拉都要好，cdc悬挂过滤细微颠簸超级棒
【不满意】高速纯电能耗比特斯拉高 120开noa巡航大概22电耗，至于网上说第三排不够舒服 实测如果把第二排调到最舒服位置 第三排确实没有多大脚下空间。但是好像第三排也没有用过，就是孩子困了睡第三排刚刚好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观传承风云家族，辨识度很高，前脸车尾一眼就能认出来，空间向内可以说非常巧妙，没有浪费的地方，厂家下了不少心思
【不满意】回归主题，既然买6座车第三排肯定经常用到，不知道底盘装了什么，销售说电池在前面，第三排车内脚底明显升高10公分的样子，而且把脚放进二排座椅下活动空间有限，如果有了这十公分，那脚怎么放都更好，大腿还能完全被座椅承托，现在就是膝盖下边悬空，脚伸到中间才舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观大气，符合大众审美，四驱动力强劲，这么大个车，在城区超车变道游刃有余，仿佛小精灵一般穿梭，操控感真不像开一辆大型 Suv 的感觉，行驶质感很好，不是那种晃晃悠悠的，真稳。又好开又好玩的一辆车
【不满意】目前没有什么不满意的，各方面都挺好，要说真有不满意的就是车太容易脏了，刚洗完的车，碰上我们北方风大，一会就全是土了，有必要买个毛掸子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周末去奇瑞风云4S店试驾了期待已久的风云T11，作为一个二胎家庭，家里那辆五座车油车已经不够用了，加上这两年政府对汽车消费市场的大量补贴，所以一直想换车，也特别关注大六座SUV。 外观方面，风云T11实车比图片上看起来更加大气。5米2的车长搭配近2米的车宽，整车气场十足。直瀑式进气格栅和贯穿式LED大灯很有辨识度，双色车身显得很有档次。让我惊喜的是，虽然车身尺寸很大，但并没有给人笨拙的感觉，21英寸轮毂比例协调，整体线条流畅自然。 坐进车内，空间表现让我印象深刻。3120mm的超长轴距让三排座椅都很宽敞。我身高1米65，坐在第二排腿部还有三拳多的距离，最难得的是第三排不再是“鸡肋”，成年人坐进去也不会觉得憋屈。销售演示了“语音一键成床”功能，确实很适合我们这种喜欢周末带孩子露营的家庭。 动力方面，我试驾的是220四驱全家乐版本。起步轻快安静，纯电模式下几乎听不到噪音。深踩油门时推背感明显，销售介绍说零百加速只要5.4秒，实际体验确实动力充沛。特别值得一提的是它的刹车很线性，不会有点头感，这对容易晕车的家人很友好。 舒适度上，风云T11的座椅真的很舒服，销售介绍说有13层结构，填充物软硬适中。第二排零重力座椅支持一键调节，试了下真的很放松。三温区空调让每排乘客都能按需调节，9.2L的冷暖冰箱也很实用，夏天可以放饮料，冬天可以热牛奶。 科技配置方面，30英寸的一体寰宇屏显示效果细腻，语音助手“嗨，小奇”反应灵敏，能连续对话。17.3英寸后舱娱乐屏和23扬声器的“伯牙之音”音响系统让乘车变得更加有趣。 驾驶感受方面，虽然车身庞大，但开起来并不吃力。360度全景影像在窄路会车时特别有用。CDC电控减震器过滤颠簸很到位，过减速带时车身很稳。方向盘转向轻盈，女生操作也不费力。 经过半个多小时的试驾，我感觉风云T11确实是为家庭用户精心打造的产品，特别是它的起售价，真的诠释了物美价廉，奇瑞也做到了让高端配置变得触手可及。
【不满意】座椅放倒不平：第二排座椅不能纯平放倒，所谓的一键大床效果不太理想。一二排成床后，躺下时头部还要梗在座椅上，无法形成完全平坦的露营空间。
【空间】
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【其他】

【满意】全车都带有双层静音玻璃，而且后排还是隐私玻璃，23扬伯牙音响听歌和看电影还是挺爽的，还有冷暖冰箱和零重力座椅，舒适性配置几乎拉满了
【不满意】三排座椅的设计牺牲了后备箱的空间，感觉一般大多是四口人的家庭没必要那么多座椅，还有就是主控屏太长了感觉看不过来，纯属个人见解。
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【性价比】
【其他】

【满意】最近奇瑞又出了款大型SUV，趁着周末去试驾了下，分享下试驾感受。最戳我的地方就是这个外观了，车身尺寸很大，这种大车给人带来的感觉是很冲击的，非常的大气豪华。线条设计特别整洁，没有多余棱角的这种车型的，简约又耐看。再一个就是后排巨幕了，这个在休息的时候，两个人躺在后排看电影，不知道有多惬意。
【不满意】车内大部分是塑料材质，尤其是中控和车门部分，摸起来没有质感。超车急速的时候，增程器声音比较大，隔音效果一般般，静谧性不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】