风云T11 2026款 220四驱全家桶

【满意】试驾风云T11四驱全家乐版，越开越觉得是家用刚需党福音！最戳人的是混动+四驱双buff，纯电通勤静音又省钱，馈电油耗才5个多，满油满电能跑1400km，长途不用频繁补能；雨天、烂路开着超稳，全家出行安全感拉满。 3120mm轴距带来的大空间绝了，2+2+2六座布局每排都宽松，第二排零重力座椅带加热通风，第三排成年人坐也不挤。智能配置也贴心，30英寸6K屏+灵敏语音助手，还有NOA辅助驾驶，新手也能轻松开，家用性价比直接拉满！
【不满意】最不满意的是第三排座椅偏薄，成年人久坐会有点累。车机偶尔卡顿，还不能装第三方App，扩展性一般。内饰部分硬塑料较多，触感不够细腻，高速上胎噪也稍明显。另外，后备箱开口有点高，搬重物不太方便，这些小缺点还挺影响体验！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大，座椅舒适，可以满足我出行的各种需求。 2.动力强，油耗低，动力储备可以不用，但一定要有。 3.车身用料厚道，安全配置够高，让出行安全多一分保障。
【不满意】1.前脸的设计还可以优化的更好一点。 2.第三排有个小台阶能做平就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观我本人还是比较喜欢的，选的蓝＋棕内饰的搭配，从我个人的角度来看，都很满意，以前没吃过什么细粮，前一辆车说实话很费油，换成这个后真有种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 基本都可以的，感觉都很好。 【购车经历】 今年初想换车，陆续看了别克、大众，奥迪，红旗、岚图，也对部分车型进行了试驾，因个人工作太忙，一直没时间确定，到10月份，又生出换车的心思，这次目标明确了，首先是要6坐或7坐的车，最好是带智驾，就这俩需求看下来符合自己预算的，好像就剩下M9跟风云T11和深蓝S09了，一对比尺寸和轴距，直接去看了T11，先后在合肥分别试驾了4次，确定在合肥提车了几家4S店对比下来，最后确定了一家，下定金等提车，到11月11号直接提车了。 【提车价格】 厂家优惠政策外，加了一个电动踏板，补贴重庆的需要抢就没搞 【空间表现】 空间可以说是6坐车中的佼佼者，我基本当四座用，相当宽敞 【续航能耗】 能耗表现我目前还不能准确提供给大家，都说开上电车就不舍得加油，是一点都不错，接车那天加满了油到现在几乎没咋动，提车贴膜等待的时间有很长，但就这些数据可以用。高速上速度到130在加油超车，动力响应很快，而且我当时是用油的，直接蹿出去的感觉。 【辅助驾驶】 智驾没的说，可以信任，但要随时干预，不能完全交给智驾，特别是在收费站、匝道、复杂路段是，自己要及时接管，智驾加塞很果断，应对别人加塞就很客气，有打转向的车就会让 【智能座舱】 8255智能座舱芯片，全音区识别，30寸一体屏和后排娱乐屏体验感很好不卡顿，伯牙听音房非常nice 【充电时间】 充过几次，都是普通的快充，基本维持在40-45放分钟 【服务体验】 服务不错，奇瑞的客服还可以，前提是你要跟他们说明确的要求，不然容易被他们的统一话术忽悠，认准自己的结果，很快就能处理，特别是汽车销售方比较在意客服的投诉 【外观】 很喜欢，特别云黛蓝真的是简直爱不释手
【不满意】都挺好的 目前为止还没有什么特别不喜欢的方面 还是很推荐的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看了最近发布的风云T11，奔着它超高的性价比去店里体验了一下，下面说说自己的感受。 首先一进车，就看到主副驾一整个30英寸的一体式大屏，视觉冲击力很强，界面也挺清爽，滑动也很顺畅，没啥卡顿，就是不知道用久了会咋样不知道会不会和手机一样出现卡顿。 来到后排才是这个车子的最重要的特点，影音享受。后排17.3英寸吸顶屏，分辨率很高，色彩鲜艳，看个电影追个剧确实享受，加上23个扬声器的“伯牙之音”，画面和音效都没得挑。如果家里有孩子，这个体验是实实在在能提升幸福感的。不过在太阳下会反光，建议可以增加个遮光帘，一打开吸顶屏就自动打开遮光帘，应该不复杂。 简单试驾了一段路，车子虽然大，操作起来还是很轻松的，顶配四驱的速度响应也比较快，软硬可调的底盘兼顾了舒适和运动，但是亲测慢速过减速带晃得还是比较厉害，总体来说这么大的车子，驾驶感受没啥大问题，偏向家用舒适性。 最后体验了一下驾驶辅助，由于搭载了激光雷达，可以实现市区辅助驾驶，可用性还是可以的，自动避让电动车、红绿灯启停、无保护左转都挺流畅，不过在一个稍复杂的路口左转开成了掉头，所以智驾还是只做为辅助，自己才是第一责任人。 总的来说，这个价位，这个配置的车，还是挺不错的，如果后面有换大型SUV的计划，是可以考虑比较的。
【不满意】最不满意的可能就是织物顶棚吧，缺少一些高级感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买之前一直关注混动 SUV ，去第一次时候店里还没有试驾车，当时只了解了一下，过了几天销售顾问联系说试驾车到了可以去试驾，之后去店里试驾了这台风云 T11，毕竟以前都是开的轿车，不敢说多懂，我来聊聊最真实的几点感受，给大伙儿做个参考。 先说第一印象：这车真“大”，但开着不笨坐进驾驶位，视野特别开阔，有种“一览众山小”的感觉。一开始担心这么大个车会不会不好操控，但实际开起来挺意外的。方向盘手感轻盈，转向精准，在市区车流里穿行并没有觉得很吃力。动力响应也挺快，尤其是起步阶段，电机驱动非常安静、平顺，超车时深踩油门，发动机介入后动力来得也很直接，家用绝对是绰绰有余了。 再聊聊我最关心的空间和舒适度 这也是我最想点赞的地方！后排空间简直奢侈，我1米8的个子坐进去，腿前还能空出好几拳，跷个二郎腿完全没问题。座椅填充物特别柔软，坐上去有塌陷感，真像是移动大沙发。销售专门让我过了几个减速带，底盘过滤震动很干脆，是那种沉稳的“砰砰”两声，没有多余弹跳，坐在车里感觉很安稳。如果经常带家人出门，这个舒适度绝对是个大加分项。 智能配置，好用是真好用 那个超大尺寸的中控屏很吸睛，操作逻辑简单，滑动起来也算流畅。我特地试了试语音控制系统，识别率挺高的，开关车窗、调个空调温度、换首歌，基本都能准确执行，这在开车时确实能大大减少低头操作的风险。360度全景影像画质清晰，对于把握不好距离的新手或者这么大的车来说，简直是刚需配置。 总的来说这台车算呢上是奇瑞的豪华产品了，确实满足了大部分的用车需求，让车不仅仅是代步工具， 你想想一个人的时候，随走随停，开着风云 T11出去浪，后排一放倒就是一张移动大床！幕布一升，秒变 IMAX 私人影院，再从小冰箱里捞瓶冰可乐，躺着边喝边看大片，这简直是神仙日子，自驾游路上也是一个人的专属影院，简直太爽了 可是不得不吐槽的缺点！上市太慢了 千呼万唤才出来
【不满意】上市太慢 真的是等了好久啊 千呼万唤才出来
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】开上风云T11，最让我满意的就是它的6座大空间设计。每一排都宽敞舒适，完全没有拥挤感。周末全家出游，老人和孩子能在后排自在舒展 ，不用再担心长途的疲惫。而且车内储物空间丰富，随身物品都能找到合适位置安置，这大空间，真真切切提升了出行幸福感。
【不满意】风云T11车尾设计我不太满意。贯穿式尾灯虽亮眼，但整体造型稍显厚重，缺乏灵动之感。车牌区域布局也有些中规中矩，没有太多新颖设计，和车头的大气时尚相比，车尾在视觉协调与设计巧思上，还有提升空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观大气稳重，轮毂也帅气，选的这个颜色也好看，光线强直射的时候是绿色，背光看是黑色，这么个大车确实是咱男爷们开的车。
【不满意】第三排插脚的地方是硬伤，其实很好解决，把这块硬布换成软布或者裁短一点，别总是压着脚背，脚丫子瞬间舒服，也能多往里面伸一伸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为从小喜欢追逐汽车闻尾气的80后，对汽车发动机轰鸣声和一手方向盘一手换挡杆的掌控感逐年淡忘，而崛起的国产新能源逐渐成为心中的那个痒点。恰逢人到中年，习惯于平时奔波于学校，单位和家庭之间，节假日全家出动呼朋唤友寄情山水留恋外地，所以增购一辆车提上日程。 选车历程： 源于男人最原始的冲动，试驾过比亚迪唐L，方程豹钛7，魏派蓝山，吉利银河M9，奇瑞风云T11，智己LS6，问界M7，昊铂HL，腾势N8L，星途ET，特斯拉毛豆YL和大众ID等等车型。综合家庭需要，试驾体验和经济预算，最终锁定关键词：30万以内，6座，4驱，智驾，安全等关键词。 试驾过程中国产新能源颠覆了我对国产车的印象，无论是底盘还是车机，论豪华和车机，合资车真不够看。排除问界M7，腾势N8L，主要是因为预算。操控性印象最深的是星途ET，智己LS6和毛豆YL，但是毛豆YL的硬悬挂和丐装内饰真接受不了。智驾最好还是问界，其他基本水平线，尤其是应用魔门塔方案的车企感觉大同小异。魏派蓝山也是好车，被排除的主要原因是驾驶有船感。 最终决赛圈：银河M9顶配，风云T11顶配和昊铂HL中配，三个车真是各有所长，笼统归纳各自优劣势： 银河M9：插混，空悬，矩阵大灯，HUD，宁王电芯，硬伤智驾，顶配还要选装。 风云T11：增程，终身质保，用料扎实，安全冗余，伯牙音箱，主打标配即豪华，硬伤空间利用。 昊铂HL：增程/纯电，宁王逍遥电池，空悬，HUD，音箱等，硬伤只有顶配纯电才有四驱，且32万超预算。综合排序来看： ①豪华感：昊铂HL＞风云T11＞银河M9 ②性价比：风云T11＞银河M9＞昊铂HL ③车机系统：银河M9＞昊铂HL＞风云T11 ④智驾：风云T11＝昊铂HL＞银河M9 ⑤空间：银河M9＞风云T11＞昊铂HL ⑥配置：昊铂HL＞银河M9＞风云T11 最终极致安全和性价比更突出的T11胜出。
【不满意】传统车企造车是有底线的，但是在车机智能和情绪价值方面需要补课太多，不满意也是围绕这些方面： ①手机APP功能性有余，情绪价值有待提高，学不了互联网车企的理想蔚来小米，至少照抄一下比亚迪吧。最简单的例子：从手机看一下车辆里程数据分析，驾驶习惯等信息。 ②车机互联：当手机与车机互联以后，声音匹配不好，手机提示下特别响，特别突兀，如果不用投屏功能，只接打电话不存在问题。 ③我可以不要HUD和空悬，车内座椅不能一键大床模式是个遗憾，可能因为座椅太厚，也没有220V电源。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】风云T11最满意的就是后排车门比一般的车都要大，开启广角上下乘客真方便。其次车内娱乐影音系统、座椅舒服度不错，猎鹰智驾给行车有很大帮助。
【不满意】目前还没有不满意的地方。奇瑞作为理工男一直在克服造车路上的重重困难，每一次的进步都是在证明自己的努力没有白费！毕竟每个人用车环境和场景都不一样，期待市场的反馈吧，适合自己的才是最好的。
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【其他】

【满意】周末专程到店试驾了奇瑞风云T11，作为瞄准多人口家庭的大型六座SUV，它的表现整体超出预期，尤其贴合日常通勤与长途出行需求。 外观上，欧系厚重风格很显质感，直瀑式镀铬格栅搭配贯穿日行灯，兼顾科技感与沉稳气质，双色车身和悬浮式车顶设计也符合当下审美。内饰用料扎实，木纹饰板与皮质包裹提升豪华感，30英寸寰宇屏显示细腻，搭配高通8255芯片，操作流畅不卡顿，语音控制响应迅速，能轻松调节空调、天窗等功能。 驾驶体验是亮点，试驾的四驱版零百加速仅5.4秒，电门输出线性，推背感十足，高速超车底气十足。纯电模式下静谧性出色，1.5T增程器介入时噪音和振动控制到位，几乎无感。底盘调校偏向舒适，CDC减震系统过滤颠簸柔和，过坑洼路面时没有生硬冲击，日常开着很惬意。 空间表现契合家用定位，3120mm轴距让前两排极为宽敞，第二排零重力座椅支持多向调节和按摩功能，长途乘坐很放松。第三排对175cm左右的乘客还算友好，腿部有一拳余量，但地台有台阶，成年人久坐易疲劳。220km纯电续航满足日常通勤，综合续航超1400公里，彻底告别里程焦虑，15分钟快充也很实用。
【不满意】美中不足是刹车初段轻柔后段偏猛，需要适应；智能驾驶表现保守，城市NOA功能还有优化空间。总体而言，风云T11以均衡的产品力、亲民的售价，成为多人口家庭的务实之选，若侧重空间、续航和舒适性，值得入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】