| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 220公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是性价比和空间实用性,这也是我最终敲定它的核心原因。17万多的起步价,能买到5.2米车长、3120mm轴距的大六座布局,同级别里真的没对手。
【不满意】当然小缺点也有,比如车机APP不够丰富,副驾没有女王座椅,长途乘坐略逊一筹。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 2升/百公里 660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】风云t11大6座车,车辆看着豪华,家庭所需,对比了好多大6座,其实最开始想买蓝山,奈何始终不降价,最后等到风云t11上市,综合而言,性价比目前是最高的。
【不满意】要说缺点,不足的就是车子太大,在会车时,过窄路时,需要很小心,不然很容易把车刮了。我就是会车时,太相信360了,一个没注意,提车把前保给蹭了,太心疼了。提车20天首破一血,下面划了一道子,每次看到都难受,车子大,以后开车要时时刻刻注意点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 20升/百公里 3059公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力模式轻踩油门就有推背感,高速上超车时深踩一脚,动力也能马上跟上,就算满载6个人也不觉得重。,舒适模式下动力输出特别缓和,跟开燃油车似的,小孩老人也不会晕车,现在一车出行,大家都能坐下,不像之前的车子,还得再开一辆车,再加上车上有影院系统,小孩子上车打开动画片,也是一路看到目的地,不会坐的不耐烦,减少了吵闹,开车也更加省心了,不用时刻观察着小孩的举动,除了看动画片还可以刷刷视频,导航,都很方便。方向盘也没有想像中那么笨重,连我老婆这种新手女司机都能很好的挪车
【不满意】后备箱空间有点小,在满员的情况下只能塞下俩行李箱,除非把第三排座椅放倒,不然出去露营东西放不了多少。第二排没有放水杯的地方,水杯只能放前排扶手后面,系着安全带拿水特别不方便,喝完水都得手拿着,或者放地上,地上水杯又容易倒。呼唤小奇的时候经常会识别错误,得喊好几次才能成功,识别不是很灵活速度
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 25万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名刚提车不久的风云T11车主,目前车子已经平稳行驶1700公里,覆盖了城市通勤、周末家庭露营和短途高速自驾等多种场景。这段时间的朝夕相处,让我彻底摸清了这款大六座SUV的真实实力,今天就来分享下最直观的用车感受,给正在观望的朋友一个参考。
颜值与空间:全家都满意的移动城堡
当初选车时,全家一眼就被风云T11的气场打动。5.2米的车长搭配舒展的侧边线条,前脸贯穿式LED灯带精致大气,我选的深色车漆在阳光下质感十足,每次停车都能收获不少目光。但比起颜值,空间才是它的王牌——3.12米超长轴距带来的2+2+2六座布局,彻底解决了我们家三代同堂出行的难题。
前两排座椅质感绝了,采用透氧打孔工艺,触感细腻且通风效果出色,第二排的独立座椅支持多向电动调节,长途乘坐时切换零重力模式,爸妈再也不会抱怨腰酸背痛。最惊喜的是第三排,我178cm的身高坐进去,头部和腿部都有充足余量,完全不是“应急座”水准,侄子全程在后排玩耍也不局促。储物方面更是贴心,全车40处收纳设计,手机、水杯、儿童玩具随手可放,第三排放倒后后备箱拓展至1590L,露营装备、婴儿车和行李箱一起塞进去毫无压力,全家出行再也不用纠结“谁的东西该精简”。
动力与续航:告别焦虑的安心之选
作为新能源车型,风云T11的动力和续航表现完全超出预期。我选的后驱版本,搭载1.5T高效增程专用发动机,日常市区通勤用纯电模式,220公里的纯电续航刚好满足一周通勤需求,电费成本低到忽略不计。高速自驾时切换混动模式,动力响应迅速且线性,超车、变道都很从容,增程器介入时几乎察觉不到噪音和振动,车内静谧性堪比豪华车。
1700公里跑下来,综合能耗表现亮眼,折算下来每公里成本才0.5元左右。最让人放心的是1400公里的综合续航,周末带全家跨省游玩,全程不用刻意找充电桩,就算需要补能,15分钟快充至80%的效率也很省心,一杯咖啡的时间就能满血出发。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂,过减速带和坑洼路面时,颠簸过滤得很柔和,高速行驶也特别稳,老婆说坐后排比之前的车舒服太多。
安全与智能:全家出行的定心丸
对于家庭用车来说,安全永远是第一位,风云T11在这方面完全拉满。全系标配的磐石车身2.0架构,高强度钢铝占比高达88%,关键部位还用了潜艇级热成型钢,再加上11个安全气囊(包括同级罕见的后风窗安全气囊),就像给全家套上了“移动堡垒”,新车内饰也没异味,母婴级零甲醛用料让带娃出行更安心。
智能化配置更是加分项,30英寸一体寰宇屏显示清晰、操作流畅,搭配23扬伯牙之音豪华音响,全家出行时放首歌,座舱秒变移动音乐厅。语音控制特别灵敏,六座都能唤醒,调节空调、导航、切换歌曲不用动手,开车时更安全。猎鹰智能辅助驾驶系统超实用,高速上开启NOA领航辅助,跟车、变道都很丝滑,大大降低了长途驾驶的疲劳感,狭窄车位的手机遥控泊车功能,更是新手福音。
些许小遗憾与综合评价
当然车无完车,这段使用下来也发现一些小槽点:车机内置APP不算丰富,希望后续能通过OTA更新补充!
1700公里的体验下来,风云T11用均衡的表现征服了全家——超大实用的空间、无焦虑的续航、拉满的安全配置和越级的豪华体验,再加上17.99万起的售价,性价比堪称同级别天花板。如果你正在寻找一款适合全家出行的SUV,追求空间、安全和实用性的平衡,风云T11绝对值得重点考虑,它不仅是一台交通工具,更是承载家庭幸福时光的全能伙伴。
【不满意】冬天续航没有夏天长,冬天续航大概200公里 夏天续航更长
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 陕西-宝鸡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在国庆期间去了一趟店里一眼就相中了T11随即回家和家人商量换车的事宜,相中风云T11最满意的地方就是它的安全以及空间,再加上独特风格的外观。安全不用多说一直是奇瑞关注的重点,空间不言而喻肯定是大了,作为六口车市选它没一点问题。外观霸气再加上多辐大轮毂的确是高大上,360的全景影像出我们小区的地库很有用。
【不满意】金无赤金,用车这两周发现还是有点缺点,虽说第三排座椅与第二排座椅有所改进,后排乘客的脚还是不能以放松的状态处于座椅下方,大家有没有什么好的建议来共享一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为开了4年瑞虎8的奇瑞老车主,我之前开的是2019年购买的老款瑞虎8,1.6T和7DCT动力,今年终于攒够了预算20万换车时,我在风云T11和银河M9之间纠结许久,最终被其大空间和智能配置打动,11月提车至今已行驶近1000公里,带着家人和猫咪短途出行多次,整体表现超出预期,聊聊真实用车体验。
总体而言,奇瑞的风云T11在这个价格段表现很好,尤其外观、空间、智能化和自动驾驶四大核心优势,满足家庭旅行需求。虽然在细节配置上存在小遗憾,但不影响它成为我们家最得力的小伙伴。
【不满意】细节设计有遗憾:副驾没有女王座椅,长途乘坐舒适性打折扣;第二排座椅无法放平,拓展性不足;车机APP生态不够丰富,部分常用软件缺失。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我开风云T11真实能耗是纯电续航175,综合续航1200多,我是年轻人,重享受,空调座椅加热按摩全部都开,还放音乐,它的伯牙之声23扬真的非常强,而且还有自定义,车内任何一个角度都可以专注享受伯牙之声的魅力,空调有极速制热和极速制冷,大冬天上车也不用等空调暖车,手机APP上也可以在你出门等电梯时就打开空调和方向盘加热,等你走到车上,车内温度就和家里地暖一样暖,说到APP控车,不得不说一下T11的遥控泊车,车位狭窄的时候,可以直接让手机遥控它自己泊车,避免了下车不好下或者开门杀!很多车友在质疑T11猎鹰700的智能辅助驾驶能力,我可以告诉你,不必质疑,比我开过的很多新势力车都好,提车第一天,晚上回家,想着测试一下它的智能辅助驾驶,刚开始就感觉到了不一般,变道果断,匝道口识别精准,前车车距保持优秀,快到家时,让我震惊了一下,当时处于晚高峰,对向车道路口处道路施工堵车,在一个红绿灯路口都堵了两分钟了,它突然提醒变道,接着迅速变道借道到对向车道,精准识别水马锥形桶,绕行到路口处从横行车道加塞插队(太聪明了,不提倡)为我节省了至少10分钟等待时间(有视频)。再就是他的空间,网上很多说他后排挤,但以我家里人的反馈,第三排不但没有不舒服,反而因为后排电视看起来更舒适,都愿意坐后面😅
【不满意】最不满意的就是轮胎维修听说有点贵,我开车比较费轮胎😅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 24.99万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】网上看这个款车的颜值很好看,热度什么的都挺高的,想着周末去看看这款车,顺便试驾一下感受是不是和网上说的一样好看。下着大雨我来到了店里面,一进门就看到风云T11这台车的,真的挺大的,比我的轿车大多了,也进去看了下,中控的车子屏幕真的大的有点吓人,不光主驾驶有,副驾驶也有,进去做了下,让我感受到了什么叫国产车的冰箱彩电大沙发,如果我开始喜欢的是风云a9l那么此刻风云a9l已经被我抛弃了,车子配置也挺好的,听说这款车标配11个安全气囊也不知道是不是真的。关键他还是用了传统式的门把手,给个好评。
【不满意】车子没什么优惠,后备箱的空间有点小,几个行李箱都放不下去。第三排也不是纯平的,不理解为什么这么设计,没电吸门,这么大的门女孩子就有点受罪了。车子的配置很多东西我需要的但是只有顶配才有。智能化的东西感觉不是很灵活。第三排的空间虽然不是很小,但是成人做进去还是比较拥挤的。纯电的电池续航在如今这个时代还是差了不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.99万元 |
| 购买时间 | 2025年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】二胎家庭闭眼冲!奇瑞风云T11顶配全家乐用车1个月真实体验
作为纠结了3个月的二胎家庭,对比过多款家用SUV后,最终锁定奇瑞风云T11顶配全家乐,如今开了1000多公里,不管是日常通勤还是跨省自驾,都彻底被圈粉,分享下最真实的用车感受~
先吹爆它的空间表现,5.2米车长+3.12米超长轴距真不是虚标!2+2+2六座布局太懂家庭需求,我183cm坐主驾,头顶还有一拳多空隙,完全不压抑。第二排独立座椅带腿托,爸妈长途坐2小时也说舒服,中间20cm宽的过道,孩子能自由穿梭不用攀爬,这点对有娃家庭太重要了。第三排不像很多车那样是“应急小板凳”,175cm的朋友短途坐完全不憋屈,头部和腿部都有富余,搭配独立杯架和储物盒,细节很贴心。后备箱常规状态能塞3个28寸行李箱,放倒第三排后,露营装备、孩子的平衡车都能轻松装下,装载力堪比小型货车,全车40处储物格更是把小物件收纳安排得明明白白。
动力和续航是家庭用车的核心刚需,这款车直接告别双重焦虑!双电机四驱动力超充沛,零百加速5.4秒,高速超车、坡道起步都毫不费劲,纯电模式开着特别安静,增程器介入时几乎没感觉,家里老人孩子都不晕车。CLTC纯电续航220公里,我家日常通勤每天20公里,一周充一次电就够;满油满电综合续航1400公里,上次全家跨省自驾,中途只补了一次能,馈电油耗也才7L左右,这么大的车能有这油耗,真的很惊喜。15分钟快充至80%的功能也超实用,服务区买杯咖啡的时间就能满电出发。
安全和智能化配置直接拉满,性价比绝了!全车高强度钢铝占比88%,关键部位用的是和潜艇同级的2GPa热成型钢,再加上11个安全气囊(含同级独有的后风窗安全气囊),就像给全家套了个“移动堡垒”。L2级辅助驾驶太香了,高速NOA领航能自动跟车、保持车道,大大减轻长途驾驶疲劳;狭窄路段会车、小区停车时,智能泊车和手机遥控泊车功能帮了大忙,就算是新手也能轻松应对。30英寸6K一体大屏视觉震撼,高通用8255芯片操作流畅,语音控制响应快还支持六音区识别,孩子在后排喊“打开空调”“播放儿歌”都能秒响应,23扬豪华音响音质也超赞。
当然车无完车,也说下小缺点:第三排窗户不能完全打开,长途坐久了有点闷;常用功能都集成在大屏里,盲操作不太方便;夏天暴晒后车机偶尔会轻微卡顿,原生应用不够丰富。但这些小问题对比它的优势来说,完全不影响整体体验。
作为20万级的大六座SUV,风云T11顶配全家乐把空间、动力、续航、安全和智能配置平衡得堪称完美,11项百万级标配直接拉满性价比。如果你也是追求全家舒适出行、注重实用性的家庭用户,这款车真的可以闭眼冲,它不是简单堆砌参数,而是真正懂家庭用车的核心需求,让每一次出行都安心又惬意~
【不满意】没有最不满意这款车的话都挺好的,不管是从外观还是内饰来讲都挺好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风云T11 |
| 购买车型 | 2026款 220四驱全家桶 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年12月 |
| 购买地点 | 四川-遂宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为一台家庭使用的中大型SUV来选择,奇瑞风云T11的安全是第一的标准,风云T11全车标配11安全气囊,磐石车身2.0,大面积使用钢铝混合结构,高强度钢占比也是超越同级。底盘舒适性也不错,CDC电磁悬挂隔绝路面颠簸从容不破,内饰用料方面也比较良心,我不懂什么专业的术语和名词,但是上市发布会上宣称“母婴级材质”,环保性不用考虑,拉开车门的第一次闻到的味道,完全没有异味,还有一股淡淡的香味,咨询后才知道原车自带香氛系统,这个非常满意的配置。奇瑞理工男也跟上了市场,全车冰箱彩电大沙发,都给配上了,豪华配置一应俱全。四驱版本的动力确实强大,急加速只需要深踩,电车的推背感马上就来。
【不满意】如果要给风云T11提几个建议的话,首先建议新增HUD抬头显示功能,这个功能可以不用必须要有,开车的仪式感还是需要满足的,第二点选装的配置应该增加,比如像双腔空气悬挂,激光雷达四驱版本应该标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】