| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 |
| 动力 | ↑ | 4.48 |
| 操控 | ↑ | 4.51 |
| 油耗 | ↑ | 4.23 |
| 舒适性 | ↑ | 4.46 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.43 |
| 性价比 | ↑ | 4.27 |
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的算是驾驶的舒适度,包括底盘动力,以及车内空气,都让驾驶有着良好的体验。完全对得起致敬舒适的标语。
【不满意】最不满意的还是智能化程度不高,比如高德地图版本老旧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坦白说,定这个车的时候没有去看过实车也没有试驾过,只是在汽车车市对比过配置,看过自媒体的试驾什么的,因为公司有额外补贴,算下来性价比可以就定了。
提车至今一个半月不到,跑了3000多公里,最满意的就是空悬,没开过带空悬的车,高度可调,走差的路或者高低不太平的农村路就打开辅助通过这个功能,悬挂会调到最高,通过性大大的提高。
动力:虽然是单电机,但是6秒不到的百公里加速度还是可以的,比不上双电机,比比普通油车,超个车什么的还是挺快!
空间:这个后排3米的轴距真的是大,原来车是昂克赛拉,完全不是一个级别。。
【不满意】不满意其实挺多的,车机确实拉胯,反应也一般般,座椅记忆只有一套我是想不通,还有就是中控屏幕竟然是时间调节暗和正常,不是普通意义上的开大灯就变暗,理解不了!总结就是比较好开的电车,但不是功能最先进的新能源。对,还有一个就是音响,那么多喇叭,调教的真的差,白瞎了那么多喇叭了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名十年老司机,开过的各类油车不下20台,从十万级的手动到百万级的豪车,自认为还是很有发言权的。
我买的是星纪元es,max720版本,白外黑内。刚拿到车,我就把自定义唤醒词改成了:大白(●––●)~希望它能像超能陆战队里的大白一样,保护、陪伴我和我的家人。
作为一名武汉车主,最让我满意的就是APP远程操控了。武汉的夏天有多么“热情”,相信全国人民都有耳闻。平时上班停室外,车内温度目前我看到最高可以达到49°(武汉最热的时候还没到)。每次上车前,我都会用APP远程操控,提前打开空调、座椅通风、车窗通风。看着APP上车内温度迅速降低,整个心情也跟着凉爽起来,再也不用在车里蒸桑拿了。
【不满意】车辆硬件素质OK,但车机功能还需持续OTA优化。比如:主驾多人座椅位置记忆;副驾座椅位置记忆;自定义唤醒词有时不灵,需手动开关后生效;辅助通过操作复杂不能自定义按键;蓝牙钥匙在临界距离时会不停的开车锁车反复横跳等等。总之,瑕不掩瑜,相信奇瑞会持续更新解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 19.98万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】避震,过坎坷路面时较舒适。续航,使用动态工况看续航,基本是一比一。
【不满意】车机,正常对话有时候都听不懂。没有实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】第一是比较相信这个品牌,奇瑞造车这么久了,其次看重的是它的外观,内饰的颜色也是我喜欢的,深度试驾过感觉底盘跟悬挂调校的不错,驾驶模式也有几种选择,我选的是舒适的,驾驶起来操控平稳舒适,而且悬挂系统也不错,再过减速带跟颠簸路面也比较稳,我想买720续航这一款,回趟老家500公里左右不会有续航焦虑平时也是上下班通勤代步,来回50多公里,折算下来真的很实惠,而且提车还有赠送充电桩还会上门免费安装。
【不满意】比较不满意的就是他的天窗,没有遮光板而且天窗不能开启的,内饰简约,取消了那么多的物理按键,我还是不太习惯还得多去适应一下,后备箱的空间足够深,开口有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】上一台车是坦克300,车很好,非常喜欢,就是老往加油站跑有点烦,所以一年亏了五万大洋,换车提上议程。去年10月份,抖音刷到星纪元es,被迷住了。外观,配置,空间,满足了我的所有需求。先盲订66,再小定,最后价格出来了还是略高,所以暂时还在观望当中。
三月下旬,偶尔听车友说已经有部分优惠,立马去问4s店,结果还真的达到我的心里预期,当天下定,一周以后提车,现在谈谈用车感受。
外观:没什么好说的,就是被颜值吸引的,见过实车的人没有说丑的。
内饰:看起来没什么花里胡哨,但是用料真不错,手摸得到的地方都有做软包,坐进去豪华感还是有的。
空间:空间真大,我个子不高,在后排都可以半躺着了,这车的空间和5系差不多,家用随便够用了,比我坦克300空间大很多。后备箱略小,主要是开口和高度不够,而且不能完全放倒,在车上睡觉不太方便,只能简单休息。
配置:对我来说,完全够用了。按摩通风加热,都有,9999高速nep用起来很爽,五一高速开了1500公里,一半是9999自己开的。
续航:这个看开车习惯,我个人不急不躁,开车比较稳,电耗很满意,城区能跑600,高速110能跑500多点,我发张图,五一高速跑了406还剩23%的电,日常市区用也就12-13的电,一点焦虑都没有。
智能化:这个就只能说一般了,不过我个人对这个不是很看重,能用就行。
驾驶感受:空悬cdc这底盘没的说,高速130稳如老狗,过低洼地面调成舒适模式很爽,去钓鱼的时候把底盘升最高,烂路也能过。
最后,买车这玩意,仁者见仁智者见智,不要各种道听途说,最高自己去试驾一下。之前我订车之前,听网友各种议论,也是影响了我自己的决定,后面自己去试驾,感觉完全不同。而且什么车都有好有坏,不要老钻牛角尖,鸡蛋里挑缝,那你买什么车都不会满意。
我个人非常满意!!!
【不满意】细节还需要加强,我提车后去了两趟4s修复小问题,问题不大,但是烦人
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 20万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】星纪元es的前脸采用了个性前卫的造型设计,新潮帅气,并且还具备出色的续航能力,续航里程预计可达到700公里,可以满足日常使用需求,同时也为长途出行提供了便利。
【不满意】智能驾驶稍显欠缺,希望可以改进更新,可以让车主们更加方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 22.5万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4015公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是es的外观,低趴的轿跑风格,无边框车门,全景大天幕,高端大气上档次,购车前对比和试驾了很多类似车型,如小鹏p7,银河e8,极氪007、001,智界s7,最终选择了es,被这完美的外观所吸引。
【不满意】几乎找不到缺点,非常满意,如果非要说一点,可能就是希望车机能增加app程序的自定义下载功能,增加用户的可玩性,毕竟电车越来越像数码产品。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 22万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形帅,低趴,宽体。底盘好,cdc+空气悬挂,前双插臂+后五连杆。全铝底盘+全车刚强度钢铝车身,安全才是最大的豪华。本人奇瑞忠实粉丝,第一辆风云2,开两年半星途第一代lx上市,直接提了顶配。开了四年6万公里,跟新的一样,然后又提了es。虽然经济情况越来越好,身边的亲戚朋友也基本都换了蔚来,理想,宝马等,但我的初心一直未变,选车的时候其他车根本看都没看,也陪弟弟去试驾过理想l9,他买了我没买,钱够但就是不喜欢。虽然冰箱彩电大沙发很爽,但是在我看来星途有几个点最打动我,第一是安全性,车身用料好,不简配不偷工减料,奇瑞永远给星途用最好的材料。安全才是用车根本,我惜命,现在马路新手多,又各种“智能”驾驶啥的,你不撞人不代表别人不撞你,车不安全配置再高也没用。第二是性价比,人都是随大流从众的,人云亦云,要有自己的认知跟判断。什么什么车啊二十五六万,三十多万很便宜,到了星途这就变成了二十万好贵,不如这个不如那个的,甚至有人说这车就值十万。都是屁股决定脑袋的吗?为什么这么双标?车身用料一样吗?全铝底盘+88%高强度钢+cdc电磁悬挂+笼式车身+车内环保用料+全球车型标准+最最重要的低电能消耗,其他车拿什么比?拿筷子悬架?拿纸皮防撞梁?拿有毒的内饰还是电纳智捷?拿彩电冰箱?彩电冰箱值几个钱?l2级别的智驾说穿了又值几个钱?反而言之知道这些用料带来的是什么吗?是安全性,是保命,是舒适的驾驶感受,是能源的节省也是省钱。说这么多不是当托,前两辆车我都保存的有照片,也算是留个纪念下面会贴上,只恨奇瑞不会营销,放任其他品牌的水军肆意诋毁,优势也不会宣传。我等自来水只能尽一点绵薄之力,尽可能的为奇瑞为星途正名。同时也希望奇瑞能加强售前售后服务,优化车机功能,让更多的人认识咱们安徽车企的真正实力!
【不满意】我是三星手机,不支持数字钥匙。目前完美适配数字钥匙的机型只有华米ov,希望技术人员早日适配更多机型,不是所有人都只用这四款手机。不过还好现在配好了实体钥匙,我是阜阳第一个,完美。跟之前一样的,身上带着钥匙,走近自动解锁,离开自动上锁,还是物理的稳定
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 星纪元 ES |
| 购买车型 | 2024款 Max长续航版 |
| 裸车购买价 | 26.98万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】颜值惊艳,这是毋庸置疑的,我太喜欢侧面的角度去看它,整个溜背的造型加上侧身的线条感真的太美,也十分的运动,前脸的辨识度很高。
【不满意】速度提起来之后风噪还是挺明显的,隔音效果一般,去郊区乡下,路过一些碎石路段,那声音感觉就直接磕在你屁股下方一样明显,吵得脑仁疼,这是我最难接受的,胎噪也比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】