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网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势N9 » 2025款 » 点评

2025款 1300旗舰型

综合评分 4.85 (326人点评)
具体指标用户评分MPV平均分
空间 4.75
动力 4.34
操控 4.37
油耗 4.34
舒适性 4.42
外观 4.59
内饰 4.36
性价比 4.45

腾势N9 2025款 1300旗舰型全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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v21618493337
v21618493337
2025-08-06 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年6月
购买地点辽宁-大连
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
7升/百公里
3500公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】提车有段时间,今天来和大家分享一下我的驾驶体验,纯主观感受,不喜勿喷哈~ 先说说外观,腾势N9的车身线条流畅又大气,整体造型霸气十足,开在路上回头率超高。尤其是它那独特的大灯设计,晚上一亮起来,辨识度拉满。车身的漆面质感也很棒,摸起来光滑细腻,感觉特别上档次。 车内空间那叫一个宽敞,不管是前排还是后排,坐着都非常舒服,完全不会觉得拥挤。三排满座的时候后备箱还能放得下四个登机箱子,二排腿托一放,孩子在后排小桌板写作业都行,内饰用料扎实,长途暴晒都没有味道,座椅的材质很柔软,包裹性也很好,长时间驾驶也不会觉得累。而且,车内的储物空间也很多,像我平时喜欢带一些小零食、饮料啥的,都能轻松找到地方放。我最喜欢的是真皮座椅的通风功能,跑长途多长时间也不会闷汗。 车机系统操作起来很流畅,反应速度也很快,就跟用手机一样顺手。导航、音乐这些常用功能都能快速打开,还支持语音控制,解放双手,安全又方便。我特别喜欢它的智能语音助手,只要喊一声“你好,腾势”,就能让它帮我打开车窗、调节空调温度,简直不要太贴心。 重点来了,腾势N9的驾驶感受真的超棒!起步的时候非常轻快,动力随叫随到,完全没有拖沓的感觉。加速的时候更是推背感十足,一脚油门下去,速度瞬间就提起来了,超车轻轻松松。而且,它的操控性也很好,方向盘转向精准,指哪打哪,开起来特别灵活,完全不像开一辆大车。 再说说续航,续航里程完全能满足我的日常需求。就算是跑个小长途,也不用担心电量不够。而且,它的充电速度也很快,快充一会儿就能补充不少电量,非常方便。满电跑长途,实际能跑上500多公里,服务区快充区半小时就补满大半。 总之,自从买了腾势N9,我的生活品质都提高了不少。不管是日常通勤还是周末出游,它都能完美胜任。如果你也在考虑换车,不妨去试驾一下腾势N9,相信你也会爱上它的!
【不满意】转向灯拨杆过于敏感。很容易造成误操作使用起来不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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嵚43519577
嵚43519577
2025-08-04 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年6月
购买地点江西-吉安
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
6升/百公里
900公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】动力十足,配置齐全,操纵感好的不像这么大的车,加速非常快,刹车灵敏。更新后智驾非常给力。
【不满意】细微处做工有些粗糙,提车后行驶有轻微异响,座椅记忆功能经常丢失。需要回店调整。电池偏小,需要经常充电。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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爱是恒久忍耐78459959
爱是恒久忍耐78459959
2025-08-02 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价48.98万元
购买时间2025年4月
购买地点陕西-西安
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
7升/百公里
6818公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】今年刚上市的国产豪华品牌腾势全尺寸 suv 当属我这台最帅了吧☺️之前对比了两个 9,综合考虑还是选择了这个灵活的大块头! 之前一直关注腾势D9,今年降价8个W左右 准备入手,但是去了展厅以后,发现这一个大块头,简直是太酷了,首先这台车外观非常霸气,尤其是前脸帅气逼人,侧面高端大气,有虎大哥的影子,但是原创度又十分高,形似而神不似!至于尾部,好多人说丑,而且轮胎显得很小,但是看到实车后,就不会觉得丑和小了,车子尺寸大才会显得轮胎小。还有侧面玻璃的外部纯平无框工艺非常不错,满满的豪车感。这台车内饰做得很舒服,每一排乘坐感很好,上车迎宾给人感觉非常不错,每一个车门开启后,座椅自动移动让人觉得满满的仪式感,搭配自动车门开启关闭,简直让人觉得满满都是舒服的感觉!尤其是有老人孩子上车之后,再也不用去伸长胳膊去关这么大一扇车门了!轻轻点击头部自动车门按钮即可!坐在车内,柔软的坐椅非常舒服,坐完这台车再去坐其他的车,我感觉其他车座椅除了硬没啥毛病😂后排配备了折叠电视,出去露营旅行的时候,只有孩子们才能体会的到他们想要的快乐!如果觉得吵,可以连接无线耳机非常实用!满座六人时候,第三排座椅也相对比较舒服,尤其是两边的大扶手,让人觉得坐在了老板椅子上面!再说说灵动空间功能也非常实用,尤其是喜欢露营旅行的家庭,不想或者不方便去宾馆住,一键大床模式简直不要太爽,前排观影模式也是很好的选择!双冰箱里冷暖都行,夏天喝杯凉凉的饮料,简直不要太爽🤩冬天出门给孩子带热牛奶也是绰绰有余!后排隐私窗帘也是非常实用的东西!满员出行的话后备箱略微紧凑一点,不过挤挤还是放不少行李😁 再说下驾驶感受也非常不错,是我对这台车最满意的地方。首先非常容易上手,整体开起来感觉非常舒适,操作灵活轻便,一台三吨多的车,有了后轮转向的加持,拐弯时完全没有开大船的感觉,方向盘没有虎子那么生硬,用起来很轻松!安全方面现在这台车说第二,恐怕暂时没人敢说第一,官宣的 180 迈专业鱼钩测试,专业爆胎测试,都是稳稳当当的,还有 120 迈自动刹停功能,这些功能也许我们不会用到,但是我们不可以没有这么牛的安全功能!路面驾驶有云辇的配备,大部分路面感觉非常舒适,不会晃来晃去!这台车还配备了好多细节上安全功能配置,尤其是转弯时主驾腰拖侧面顶起来感觉特别好,让人觉得有被保护的感觉!高速稳定省心,70% 高保电是比较不错的选择,可以更加经济且动力强劲无忧!满员提速无忧,随时随地一脚油门,满满的推背感,实测续航800左右,毕竟这么大一台车,满员接近3.8吨,相当于两台普通车的重量!夜间的自适应矩阵大灯也是非常的漂亮实用,肉眼可以看见人性化灯光设计,这种功能在比亚迪唐的基础上做的更牛了🤙 易三方圆规泊车体验了几次确实实用,只是看着地上的轮胎印心里不舒服🙁还有就是智驾出乎意料,整体还可以,比遥遥领先差那么一点点,自动泊车和代客泊车没得说,超级牛没得说,甚至我觉得比我自己操作更精准一点!当然还是有一些需要升级一下的地方,首先就是后尾门关闭声音很大,语音唤醒有时候需要大声一点,前后排不能单独播放视频!在最近的升级中有所改变,但是还是差那么点意思! 总的来说 n9 好开得像一台A0级小车自由自在,开上腾势N9,去发现城市的肌理与文脉 易三方加持,遇到窄路胡同任意穿行,高难停车真的可以轻松搞定有它,繁华城市就是它的大型游乐场,它的百变空间,三折叠座椅,前排影院、后排大床等多种空间模式一键切换,真的很不错!拥有 1844x1497mm同级最大纯平大床,还有 3.2m2全景天幕秒变星空营地,只要躺在车里就能看满天繁星🌟车载智能冷暖冰箱,打开整个夏天的冰爽 接上6kW外放电,火锅烧烤、户外电影、野外大排档,真是太棒了🤗 另外厂家在 OTA 方面也是诚意满满,刚收到两次升级,而且解决问题速度也快,给腾势点个赞👍
【不满意】屁股确实有点丑,内饰缺乏豪华感!希望能够多学一下前腾势友商加盟合作伙伴!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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安静的石头15
安静的石头15
2025-08-01 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价47.17万元
购买时间2025年6月
购买地点江西-九江
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
8升/百公里
1760公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】腾势N9是一款优缺点都极为鲜明的车型:易三方+云辇-A的技术组合,重新定义了中大型SUV的性能天花板。堪比新能源轿车的零百加速,秒杀其他同级别SUV。并且搭配解藕式后轮转向,其他厂商短期内追不上。并且凭借38.98万元起的定价,让百万级豪华配置触手可及。
【不满意】腾势N9是一款优缺点都极为鲜明的车型:车机系统的不成熟,比如最基础的360行车记录仪功能目前都没有,虽然是安卓生态,但是很多软件权限都没有开放,使用体验较为一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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虚与实是与非
虚与实是与非
2025-07-31 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
6升/百公里
2837公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我最满意的就是腾势N9的车内空间,怎么说了,我是一个170多斤的胖子,身高只有1米75,所以空间这点我选车还是比较谨慎的,因为空间小的话坐上去整个人就会很不舒服,这车的空间我是特别满意的,我坐在驾驶位上两边刚刚好也顶不到头,老婆因为怀孕所以体型也是比较水肿的,我爸妈是属于中等的那种,平时一家人出门吃饭或者去玩位置还是有多的,空间也没有那么的紧缺,目前感觉开个三五年,腾势N9的空间对于我们家还是够用的,以后的就以后再打算了。
【不满意】我对它的驾驶操控这点并不是很满意,方向盘的转向手感在我看来偏重了,车速起来之后重一点可以理解,可是平时倒车低速掉头都感觉有不少的分量感,不是很喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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希望angel
希望angel
2025-07-31 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年6月
购买地点山西-大同
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
1990公里
空间3
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比4

【满意】内饰豪华,坐在后面真的就是享受,当然开车也一样的享受。安全配置很高,功能配置齐全,有个全速自适应巡航,开高速不累,而且还不用担心安全问题。
【不满意】第三排空间稍小,头部和腿部的空间都有点偏小。可能也是家里人的个子偏高的,乘坐起来特别是长途的情况下比较辛苦,坐着比较累,还有就是后备箱看起来空间很大,其实装东西的实用性不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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君临城下3370440
君临城下3370440
2025-07-31 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年7月
购买地点四川-泸州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
7升/百公里
1652公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】开到单位后朋友都说这款车的颜值高,不愧是腾势家族中的出跳车型,无论是logo或者是窗框甚至是车辆配色都挺出彩的,而我最喜欢这款车子的驾驶辅助,减少了开车的疲劳,当出现驾车问题时,还能收到及时提示和一些辅助。
【不满意】这车没有什么不太满意的,如果非要说个不满意的,我觉得除了第3排,其余都设计零重力座椅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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开拖拉机玩的
开拖拉机玩的
2025-07-30 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年5月
购买地点河北-廊坊
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
7升/百公里
1681公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】空间大,座椅舒适度高,不论驾驶还是乘坐都很轻松舒适。搭配易三方技术,驾驶感受超级棒,这么大的车也灵活轻巧。
【不满意】电动后尾门关闭声音重,电动踏板反应延迟较大,新车味道重,大大影响了车的豪华感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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真诚你懂的
真诚你懂的
2025-07-29 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年4月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
8升/百公里
5000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的就是威武硬朗的外观,大气磅礴,真男人就要这样的气场,刚开始预定的是灰色,后来看了黑色的实车,果断换成黑色的,现在每次洗车后看着如镜面般的深邃车身,折射出的城市光影,总会庆幸当初的果断选择。 还有后轮转向,5米2几的车长,2米多的车宽,停在哪都是最大只的存在,在易3方的加持下,也能在串乡走巷中游刃有余,真是灵活的胖子。 超千匹的强劲动力,真的能为所欲为,无论是起步还是超车都游刃有余,这种从容感真是以前雷克萨斯比不了的。
【不满意】最不满意冰箱太多了,一个就够,把前排扶手那个冰箱改成储物箱会更实用。实体按键有点少,建议增加一些座椅通风加热的按键,不习惯每次都在屏幕里找。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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身殘誌堅
身殘誌堅
2025-07-29 发表
购买车系腾势N9
购买车型2025款 1300旗舰型
裸车购买价44.98万元
购买时间2025年4月
购买地点广东-惠州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
7升/百公里
10000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】提腾势N9已经有段时间了,这段用车时光,真的太让人满意! 先说说这空间,作为一款中大型SUV,它的表现堪称惊艳。我身高180cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足的活动空间,长时间驾驶也不会觉得累。一家老小出行时,第二排的独立座椅舒适感爆棚,不仅宽敞,还能多角度调节,老人坐在上面,把腿托一放,靠背往后调,瞬间就能开启惬意的旅途。第三排也不是摆设,短途坐两个成年人完全没问题,不会有局促感。车内储物空间也很丰富,扶手箱、门边储物槽都很实用,后备箱空间在三排放倒后,更是能装下超多行李,搬家、自驾游都不在话下。 舒适度上,腾势N9也没让我失望。座椅材质柔软,包裹性和支撑性极佳,久坐也不会腰酸背痛。前排座椅的加热、通风和按摩功能,简直是通勤路上的福音,按摩虽然不是那种大力道的,但在疲惫时开启,能很好地放松身体。双层隔音玻璃让车内格外安静,高速行驶时,外界的噪音被有效隔绝,打开帝瓦雷音响,音质超绝,仿佛置身于音乐厅。 外观设计十分大气,车身线条流畅,贯穿式大灯夜晚点亮效果超赞,悬浮式车顶和大尺寸轮毂,时尚又运动,开在路上回头率超高。内饰大量采用软性材质和皮质包裹,触感好,中控大屏显示清晰、操作流畅,车机系统功能丰富,智能化配置更是给出行带来诸多便利。语音控制系统识别准确率高,说一声就能操作空调、导航等;智能驾驶辅助在高速上能减轻驾驶疲劳,虽然复杂路况下还有优化空间,但整体表现已经很棒。 续航方面,市区纯电基本能满足日常通勤,混动模式下油耗也在可接受范围内,还支持快充,大大缓解了里程焦虑。在同价位车型里,腾势N9的配置和性能都很能打,性价比超高,后期保养成本也较低。 虽然新车刚提回来有点异味,车机偶尔卡顿,但这些小问题完全不影响我对它的喜爱,真心觉得腾势N9买对了!非常霸气的腾势N9,隔音非常好,音响又好,可以平躺,跟沙发一样,舒适感非常不错,车身重,非常值得购买。
【不满意】腾势N9,让我最不满意的就是这个车标,我觉得这个车标log款式设计没那么好看,不够霸气,什么都好,就是这个标志不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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