| 购买车系 | 腾势汽车腾势N9 |
| 购买车型 | 2025款 1300旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提腾势N9已经有段时间了,这段用车时光,真的太让人满意!
先说说这空间,作为一款中大型SUV,它的表现堪称惊艳。我身高180cm,坐在驾驶位,头部和腿部都有充足的活动空间,长时间驾驶也不会觉得累。一家老小出行时,第二排的独立座椅舒适感爆棚,不仅宽敞,还能多角度调节,老人坐在上面,把腿托一放,靠背往后调,瞬间就能开启惬意的旅途。第三排也不是摆设,短途坐两个成年人完全没问题,不会有局促感。车内储物空间也很丰富,扶手箱、门边储物槽都很实用,后备箱空间在三排放倒后,更是能装下超多行李,搬家、自驾游都不在话下。
舒适度上,腾势N9也没让我失望。座椅材质柔软,包裹性和支撑性极佳,久坐也不会腰酸背痛。前排座椅的加热、通风和按摩功能,简直是通勤路上的福音,按摩虽然不是那种大力道的,但在疲惫时开启,能很好地放松身体。双层隔音玻璃让车内格外安静,高速行驶时,外界的噪音被有效隔绝,打开帝瓦雷音响,音质超绝,仿佛置身于音乐厅。
外观设计十分大气,车身线条流畅,贯穿式大灯夜晚点亮效果超赞,悬浮式车顶和大尺寸轮毂,时尚又运动,开在路上回头率超高。内饰大量采用软性材质和皮质包裹,触感好,中控大屏显示清晰、操作流畅,车机系统功能丰富,智能化配置更是给出行带来诸多便利。语音控制系统识别准确率高,说一声就能操作空调、导航等;智能驾驶辅助在高速上能减轻驾驶疲劳,虽然复杂路况下还有优化空间,但整体表现已经很棒。
续航方面,市区纯电基本能满足日常通勤,混动模式下油耗也在可接受范围内,还支持快充,大大缓解了里程焦虑。在同价位车型里,腾势N9的配置和性能都很能打,性价比超高,后期保养成本也较低。 虽然新车刚提回来有点异味,车机偶尔卡顿,但这些小问题完全不影响我对它的喜爱,真心觉得腾势N9买对了!非常霸气的腾势N9,隔音非常好,音响又好,可以平躺,跟沙发一样,舒适感非常不错,车身重,非常值得购买。
【不满意】腾势N9,让我最不满意的就是这个车标,我觉得这个车标log款式设计没那么好看,不够霸气,什么都好,就是这个标志不好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】