问界M5 2022款 增程四驱至臻版

【满意】车技系统很流畅的，可以连续对话，这个好处大家都知道，隔音效果也是非常好，前后玻璃否是双层夹胶玻璃，再加上19个喇叭，太舒服了
【不满意】跑高速胎噪稍微有点大，还有杯架上面的盖子，有点别扭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.购车方式便捷化 首次接触是从商场的华为体验店看到的，现场静态感受车况，然后现场预约试驾，试下动态车况如何，加上5.21搞活动送权益就下订了。 2. 价格公开透明化 对于我这种软件开发人员来说，对传统车子价格的低点一直把握不了，也厌倦了家里长辈买车各种找关系，给优惠的现象。问界在华为商城价格公开透明，直接下单，也能看到车子的提车进度，跟取快递一样，很是符合当代人的生活方式。 3. 车机超强智能化 车机很顺滑，语音很智能，基本能说话就不动手，识别度也比较高。OTA升级频率也比较高，时不时就有新的功能上线 4. 车内较强舒适度 隔音效果好，华为音响调教的不错，车内真皮加实木，也没异味，加上大天幕，人在车里，舒适度不错
【不满意】提车已经数周，总结以下几点不太满意的地方： 1.7月初一直宣传的KTV功能或者网易云等热门App一直未能更新，厂家也没有时间确定，鸽王 2.提车之后的积分权益迟迟未能兑换，这个不知道是销售端问题，还是厂家问题。 3.提车之后也碰到大大小小的问题，目前车子的维修售后还是不够到位的，拿我们淮安交付中心来说，和丰田、本田共用维修工程师，且师傅对车子的了解程度一般，还需要厂家加大对售后维修工程师的专业技术培训。 4.部分交付中心关爱人员缺乏责任感，遇到事情未严格按照购车合同车主所享有的权益来做事，例如车子出现异常状况，并不是交付中心主动出拖车处理，还是让车主交保险。还有交付中心的常用的充电以及洗车权益，很难得到方便的权益。 希望售后服务能够持续改善！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人武汉真实车主，M5提车两个多月，行驶2000多公里，不算长，谈谈自己的真实用车感受，不吹不黑，供各位准车主参考。 四月中下定问界M5至臻版，可能运气比较好，刚好赶上至臻排产，五月初就通知提车，算是提车速度挺快的了，没有体验到旗舰车主们漫漫等车路的愉悦，哈哈。提车是周四早上去的，请了半天假，时间比较赶，提前和用户中心联系好，说好胎压、座位套等处理要求，早上过去都已经处理完毕，快速讲解后就提车上牌去了。保险是在用户中心办的，相对价格还行，比一些车友的要便宜一些。上牌是自己去车管所上的，省了500大洋，虽说没在用户中心上牌，交付小哥也挺热心的告知了上牌车管所位置、手续文件和流程，这点点赞。售前、交付过程总体来讲挺顺利的，用户中心的工作人员也挺热心，在交付群里提问响应也挺及时，好评。 提车两个多月，最开始怕续航不够，加了200块油，到现在还没用完，没事儿就在公司白嫖充电也是挺香的，哈哈。有试过在市区燃油优先，油耗综合下来5个多，高速没跑过，听说在8个左右，相对2吨多重的性能车，这个油耗可以接受。加速是一个亮点，一脚电门下去，跑贼快，等红绿灯排第一个起步很有优越感，推背感强劲，有试过在110左右继续加速，依然有推背感，动力对我来说完全够用。M5座椅方面比较舒适，通分、加热、按摩配置拉满，不会过包裹感不是太强，总体来说比较舒适。我选的白色内饰，开始觉得会很难打理，不过两个月用下来，觉得还行，不费劲。辅助驾驶这一块，感觉中上水平吧，毕竟第一次开带辅助驾驶的车，没啥对比，自适应巡航加车道保持比较好用，并没有出现网上所说的偏右问题，就是需要靠方向盘扭矩来喂狗保持辅助驾驶模式不退出，这个需要适应，开始一直认为需要定期转动方向盘来维持，后来发现不用这么麻烦，只需要往一个方向稍微施加一点力就可以了，并不用晃动方向盘，不会导致车辆跑偏，但是需要适应。车机方面确实很优秀，感觉是个大平板，很流畅，等人刷个剧还是很爽的，就是目前app应用比较少，希望尽快开发催熟发布。小艺比较好用，开车经常通过语音实现一些功能，像播放音乐更换导航地点等，不过最近小艺反应有点慢，据说重启清空缓存可以恢复，还没来得及试。空调方面略有不足，制冷能力还可以，就是会有稀稀拉拉的流水声，虽然不大，但在安静环境下听着不舒服。另外就是空调压缩机在全功率工作时震动会引起方向盘共振，不过震感不强，可以接受，空调这一块我觉得是整个车系统里边的短板了，希望下一代可以优化掉，这一代估计是指望不上了，也不知道是否可以通过OTA升级进行优化。车载音响方面，最初的版本音效超级棒，后来升级过一次，感觉有点负优化的感觉，喇叭低音太沉，有点轰头，据说下一次升级会正向优化回来。整车外观和内饰就见仁见智了，反正我是挺喜欢的，绿外白内，在路上回头率挺高，停路边会有路人驻足围观。用户中心的售后、关怀人员很热心，经常去用户中心免费洗车，接待都停热情的，还有免费冰淇淋饮料吃，有什么问题在群里反馈，也能及时得到回复，这点点赞。对了，头顶的大天幕很赞，视野超级开阔，第一次试驾完回去时候座后排经过长江大桥，往上看出去还挺震撼的。天幕隔紫外线效果挺强，不觉得晒，倒是有点刺眼，不过送了个遮阳帘，加上就可以了，或者是花点钱去贴个天幕玻璃膜，应该也挺好。前排车窗膜感觉还是有必要贴一下，不然夏天晒得慌，我贴的威固k70+Ks35，因为是金属膜，开始以为会阻挡信号，后来使用下来也还行，并没有带来什么影响，隔热效果是挺好的，不过最近看官方搞活动在送雷朋别车窗膜，有点后悔贴早了。。 最后总结一下，M5虽然零零散散有些小毛病，但总的说来挺不错的，尤其是驾驶体验很nice，对了，用户中心的工作人员也很nice，点赞。
【不满意】总体用下来觉得还可以，并没有什么特别不满意的地方。非要说有的话，那就是空调系统吧，安静环境下能听到稀稀拉拉的流水声，不过开起来或者播放音乐那是完全听不到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.加速特别迅速，而且反应灵敏，随踩随有。 2.车机好用，操作流畅，而且系统逻辑和布局也很华为，作为手机用户，可以无差别上手。 3.本人个子不高，座位坐着很舒服，以前没体验过按摩和通风，现在上车后必须开这两个，真的好爽。 4.能源消耗真的低，这两天开了高速，开了国道和城区，系统显示电耗14.7，油耗1.4。我不太懂，感觉很低的。 5.底盘真的跟宣传的一样，过弯什么的相当有自信心。给人感觉很整。 6.最后就是颜值了，我觉得这个车挺好看的，设计的很有自己的特点，让人一眼就能记住，而且造型真的很好看。
【不满意】1.左边车门和B柱那里感觉有异物，时不时共振。敲遍了门那里，也听不出来在哪里振，但是开起来后有点颠簸就能听到了。 2.小艺小艺有时候没有在店里试驾的时候那么灵敏。也不知道是为啥。 3.中控台那里的空间真是不太够，对于我这种对储物空间要求并不高的人来说，真的不太大，而且拿取东西不方便，跟椅子太近了，手伸不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是要提的是华为问界M5的漂亮洋气的外观造型，在遇见问界M5之前特别钟情于保时捷的Macan，但遇到问界M5就有了一种莫名心动的感觉！再来说说它的操作系统能够无障碍使用，学习非常便捷，可以看出华为在对于系统使用上的更多贴近大众化的设计！其次华为和赛力斯的携手提速0-100只需4.8s，提速超车瞬间爆发力带来无限美好的驾驶体验，让被超越的车辆只能望尾感慨，还有就是自动泊车功能特别智能，雷达响应非常精准，360度全景影像，而且在等红灯时可以通过影像透视底盘看到这个车道是单纯左转还是直行＋左转。音响品质也相当出色，搭载HUAWEI SOUND，中控的平板搭载鸿蒙系统也非常流畅，而且可以OTA升级支持优酷，B站，酷狗，喜马来雅等软件。还可以玩游戏，连接switch，功能非常强大。
【不满意】最不满意的地方那就是开在街上太过于亮眼，毕竟颜值摆在那想低调都不允许！人美车靓开到哪里，哪里就是你风景。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观喜欢，圆润造型，动力强劲，续航持久，内饰豪华，全景大天幕，氛围灯，超好用的车机，很棒的音响，舒适的悬架，超级丰富的配置
【不满意】中控台没有掏空，除此之外，找不到任何槽点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在买问界这款车之前我还是比较犹豫的。增程式电动车之前也没听说过。身边的朋友买的，蔚来的也有，比亚迪的也有。也都给我推荐了。毕竟自己也是华为的老粉，所以对华为还是比较有期待的。想想也不会让自己失望。就在网上预约试驾了。在销售顾问深度讲解以后，自己开起来感觉也是非常不错的，尤其在提速方面有个个性化，一脚油门踩下去，脑袋都有一点懵了。提速方面也超乎了我的想象。还有就是车机感觉跟我的华为手机没有区别，流畅度速度非常快，就像销售顾问说的，目前是电动车机的天花板。尤其电动车，我感觉车机也是尤为重要的，之前我也有朋友买的特斯拉，但是也会出现卡顿黑屏的现象。很影响体验感受，也影响心情，现在毕竟要支持国货嘛就选择了我们华为这款车。还有就是座椅按摩通风加热后排竟然也有加热，这也是让我没有想到的感觉也是非常好人性化。纯电续航180公里也够自己用，因为平时就在市区跑跑预算了一下，一周冲一次电差不多了。我觉得重点也不是这个，而是我有时候喜欢出去旅游也会开远途像我朋友他们开的，纯电，我自己感觉就是很焦虑，跑远途以后，还要计算自己的，续航，还能跑多远，在什么地方，就要充电了，本身出去旅游，就是想开开心心的，无忧无虑的，走哪玩那。所以这款车满了以后跟他们出去玩，基本上每次都是我先到，到了以后休息很长时间，他们才能到达目的地。所以我现在也在介绍他们买华为这款车，自己体验好了以后给他们介绍才是最真实的。其实这款车的亮点还有很多，还有就是这个大天幕下雨的时候，仰望星空，把座椅放倒按摩，开启通风很是一种享受，也能放松心情，晚上看着星空，和媳妇一人做一边聊着天，心情也会好很多。我媳妇也说这款车买的是正确的，她也比较喜欢这款车的氛围灯，还有香氛，味道也很好，所以现在我们出去玩的时候，小的电磁炉我们也会带一个在野外弄火锅吃，也是很惬意。所以现在我觉得跟以前买车不一样最早之前开的奥迪，也是为了面子，现在我觉得，买车更是一种享受，方便。
【不满意】如果提车的时候能送一个充电桩，那就更完美了，因为买车的时候也没有赠送充电桩，这个还需要自己购买。便携式的充电器，也需要自己购买这点，我觉得需要改进。这些东西都能给我们客户配上的话，那我觉得就非常完美了，印象这方面就会更上一层楼。也希望华为这款车以后能够大卖，希望在后续的过程中能够升华更好的配置，尤其是能够做到无人驾驶，那就更好了。因为现在用车周期也比较短，如果后期还有更好的，这样我也会继续支持置换
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【满意】【驾驶感受】 动力强劲，底盘偏舒适，40度电，纯电续航也能满足日常上下班需求，因为有动能回收，所以刹车前半段会有些偏软，开惯了油车的刚开始驾驶需要有个适应过程，毕竟即使是油车，不同的车型的刹车，油门调校都会不同。车机没得说，目前天花板级别的存在。智能辅助驾驶我本来就没什么要求，我喜欢自己开。虽然是增程混动，但开起来就是一台电车的感觉。大天幕很赞，看了很多人说晒，广东最近三十多度高温，但在车内很明显的能感觉到热量来源都是前档，头顶基本感知不到，只有用手触摸到天窗才能感觉到热度。 【露营体验】 户外露营，有一台电车会是一件很幸福的事。我一般会在接近目的地之前找一个充电站把电充满，然后开燃油模式，保证电量在70%以上，到了目的地外接电源最高可以达到3500W的功率，用电磁炉打个火锅炒个菜，再接个空气炸锅和榨汁机都能轻松应对。再带个车载冰箱，热的时候喝一杯冰阔乐，隔壁小姐姐都要馋哭了????。晚上后排座椅放平铺一个气垫，开着空调躺着透过全景天幕看满天繁星，一觉睡到天亮，再也不用担心半夜被热醒，同时也能保证户外露营安全。晚上睡觉开小憩模式就好，亲测开一个晚上（10小时左右）耗电量9度左右。
【不满意】【空间表现】 乘坐空间中规中矩，前后排都还行。最不满意的就是后备箱空间，我露营装备太多，完全不够放，也没有车顶行李架，搞得我忍痛卖掉了好多装备…
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【其他】

【满意】最满意的就是车机颜值和车机的智能化。很贴心。使用方便。颜值高，开起舒适 试驾体验感觉不错，试完就定，动力方面说来就来，驾驶模式太安逸了。四种驾驶模式。想怎样就怎样。在提车上，速度比预期快 销售等售后服务态度都好。车机系统天花板！续航也不错，内饰做工采用皮座椅，坐感舒适柔软，棕色颜值好高！观造型整体线条流畅性，驾驶时候安静，自动泊车很不错哦，还可以自设车位，全方位音响，音响质感好，听音乐享受，全景天幕，后备箱空间大，后备箱可以伸脚感应！私享头枕对于车接打电话听导航友好。支持国货，希望后续体验感觉比现在还好！！！本人支持华为！！！
【不满意】车机内部。前排保险带下方拉扣。有点像几万的面包车。前排下面应该掏空。便于放点东西。手机充电，没地方放，天幕应该可以拉伸或电动就比较完美了。价位288800感觉应该把抬显直接送给客户。让利于华为的华粉。
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【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有很多 首先是外观，很多人说有点像保时捷，有次买了卡宴的叔叔看到我这车他都说买了跟我同一个牌子的车，但不得不说这外观是好看，而且是像保时捷那么好看。很多新品牌的车也在设计上做了很多创新，但新颖并不等于好看，问界的好看是在属于一种成熟稳重的好看。 再来是内饰，内饰我选的是棕色，是个完全不会后悔的选择，简约不失大气，低调不失奢华，坐在里面是沉浸式的豪华汽车的体验，这个棕色怎么拍都很好看。 关于动力，四驱4.6s意味着澎湃的底子，随时给你加速的响应，我自定义驾驶模式，加速选的柔合，动力回收标准，这模式可以说是等于油车的驾驶感受了，不会有出租电车的那种起步串出去或者减速的刹车感受，前段轻踩电门给到你线性的加速，当你需要超车时，适当给多点电门就立马带来推背的动力，对于我这种注意安全的10年老司机，太喜欢这种调教了。 关于鸿蒙车机系统，他的流畅毋庸置疑，再加上我是华为的手机，打开地图软件可以直接流转到车机导航，手机钥匙智能直接把传统钥匙放家里。非常值得赞扬的是身份账号管理，这车我和我爸都开，建立大家的人脸识别账户后，他系统的东西跟我的是完全独立的，像装的软件，软件登录的账号，汽车的设置，都可以做到完完全全的相互独立，让你感觉自己开的时候就是自己的车，没有被别人动过些什么，这一点对开过车的人肯定深有体会。 最后压轴我要说的是音响，我已经好几次下地库专门去听音乐了，为此还开了华为音乐的会员，喇叭好听除了依靠喇叭数量多，还要靠完美的隔音，就我开了200多公里来说，我都忘了路上开车的噪音是什么样的了，我只记得开车和沉浸式的音乐，除此之外别无其他感受。
【不满意】硬是要挑最不满意的话，那大概就是后视镜的倒车下翻功能了吧，这个功能打开后，后视镜下翻就真的只给你看地面，车后方一点都看不到，希望这功能后期ota能更新下吧，太奇葩了，我就关掉这功能了。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】