问界M5 2022款 增程四驱至臻版

【满意】本人武汉真实车主，M5提车两个多月，行驶2000多公里，不算长，谈谈自己的真实用车感受，不吹不黑，供各位准车主参考。 四月中下定问界M5至臻版，可能运气比较好，刚好赶上至臻排产，五月初就通知提车，算是提车速度挺快的了，没有体验到旗舰车主们漫漫等车路的愉悦，哈哈。提车是周四早上去的，请了半天假，时间比较赶，提前和用户中心联系好，说好胎压、座位套等处理要求，早上过去都已经处理完毕，快速讲解后就提车上牌去了。保险是在用户中心办的，相对价格还行，比一些车友的要便宜一些。上牌是自己去车管所上的，省了500大洋，虽说没在用户中心上牌，交付小哥也挺热心的告知了上牌车管所位置、手续文件和流程，这点点赞。售前、交付过程总体来讲挺顺利的，用户中心的工作人员也挺热心，在交付群里提问响应也挺及时，好评。 提车两个多月，最开始怕续航不够，加了200块油，到现在还没用完，没事儿就在公司白嫖充电也是挺香的，哈哈。有试过在市区燃油优先，油耗综合下来5个多，高速没跑过，听说在8个左右，相对2吨多重的性能车，这个油耗可以接受。加速是一个亮点，一脚电门下去，跑贼快，等红绿灯排第一个起步很有优越感，推背感强劲，有试过在110左右继续加速，依然有推背感，动力对我来说完全够用。M5座椅方面比较舒适，通分、加热、按摩配置拉满，不会过包裹感不是太强，总体来说比较舒适。我选的白色内饰，开始觉得会很难打理，不过两个月用下来，觉得还行，不费劲。辅助驾驶这一块，感觉中上水平吧，毕竟第一次开带辅助驾驶的车，没啥对比，自适应巡航加车道保持比较好用，并没有出现网上所说的偏右问题，就是需要靠方向盘扭矩来喂狗保持辅助驾驶模式不退出，这个需要适应，开始一直认为需要定期转动方向盘来维持，后来发现不用这么麻烦，只需要往一个方向稍微施加一点力就可以了，并不用晃动方向盘，不会导致车辆跑偏，但是需要适应。车机方面确实很优秀，感觉是个大平板，很流畅，等人刷个剧还是很爽的，就是目前app应用比较少，希望尽快开发催熟发布。小艺比较好用，开车经常通过语音实现一些功能，像播放音乐更换导航地点等，不过最近小艺反应有点慢，据说重启清空缓存可以恢复，还没来得及试。空调方面略有不足，制冷能力还可以，就是会有稀稀拉拉的流水声，虽然不大，但在安静环境下听着不舒服。另外就是空调压缩机在全功率工作时震动会引起方向盘共振，不过震感不强，可以接受，空调这一块我觉得是整个车系统里边的短板了，希望下一代可以优化掉，这一代估计是指望不上了，也不知道是否可以通过OTA升级进行优化。车载音响方面，最初的版本音效超级棒，后来升级过一次，感觉有点负优化的感觉，喇叭低音太沉，有点轰头，据说下一次升级会正向优化回来。整车外观和内饰就见仁见智了，反正我是挺喜欢的，绿外白内，在路上回头率挺高，停路边会有路人驻足围观。用户中心的售后、关怀人员很热心，经常去用户中心免费洗车，接待都停热情的，还有免费冰淇淋饮料吃，有什么问题在群里反馈，也能及时得到回复，这点点赞。对了，头顶的大天幕很赞，视野超级开阔，第一次试驾完回去时候座后排经过长江大桥，往上看出去还挺震撼的。天幕隔紫外线效果挺强，不觉得晒，倒是有点刺眼，不过送了个遮阳帘，加上就可以了，或者是花点钱去贴个天幕玻璃膜，应该也挺好。前排车窗膜感觉还是有必要贴一下，不然夏天晒得慌，我贴的威固k70+Ks35，因为是金属膜，开始以为会阻挡信号，后来使用下来也还行，并没有带来什么影响，隔热效果是挺好的，不过最近看官方搞活动在送雷朋别车窗膜，有点后悔贴早了。。 最后总结一下，M5虽然零零散散有些小毛病，但总的说来挺不错的，尤其是驾驶体验很nice，对了，用户中心的工作人员也很nice，点赞。
【不满意】总体用下来觉得还可以，并没有什么特别不满意的地方。非要说有的话，那就是空调系统吧，安静环境下能听到稀稀拉拉的流水声，不过开起来或者播放音乐那是完全听不到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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