| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】四个月前,我在商场里遇到这款车,就对她一见钟情,犀利的外观,丰满的侧边,外观酷似保时捷,人称保时界!????
15.6英寸的大屏,看电视超级爽,可以在车上看自己喜欢看的海贼王。
车机界天花板,我买车前也去看了BBA,像鸿蒙车机一样流程以及强大的功能的,一个都没有!不是卡顿,就是老车机系统。????毕竟问界是华为深度赋能与赛力斯联合设计打造的。
手机无线快充40W,超级爽,晚上忘记充电,去上班的路上,利用开车时间充电,超级给力!
小憩模式,中午休息在车里午睡,有白噪音和封闭的环境,中午休息超级棒,半个小时就能元气满满。
拍照功能,车内外有800万的像素摄像头,出去玩儿拍落日,拍美景,沿途风景分享到手机上,分享给家人,超级方便????
底盘采用的是四球节双叉臂前悬架,后边是多连杆。整车的性能比较高,比较趋向于性能,提高了整车品质。在过路面时,颠簸路段滤震比较明显,操控感比较好,底盘表现是紧绷而又不失质感,有一股韧劲儿,挺招人喜欢的。前排多功能座椅不但可以支持电动调节记忆座椅,还有通风加热按摩的功能,超级爽,这款车的动力是我开过最棒的一款车。
这个车的乘坐空间非常大,头部空间由于是全景天幕,头部空间非常大,前后距离的话也是不小的,乘坐起来座椅舒适感比较好,
语音助手小艺艺可以等车的很多很多功能不单前排,而且后排也可以控制,哪怕是充电口,后备箱,车窗,座椅以及娱乐软件,她都能帮你轻松搞定。
华为的音响有19个扬声器,整车的音效特别好,而且出价头枕也在音响导航,可以导航和听音乐,不影响其他人休息。
【不满意】车机系统是华为鸿蒙系统,目前至于鸿蒙的手表,鸿蒙的手机进行互联,之前的苹果手机用不了。
车内内饰设计的很简约,前排的储物空间有点小,尤其是杯架的开口。
还有就是全景天幕,价格都已经快30万了,还为啥不加个电动的遮阳帘?
这车虽然不是很晒,但是总感觉会有点晒。
还有就是虽然是混动的车,加油竟然需要加95的,为啥不建议加92的?1.5T4缸增程器
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是外观,特别是我选这个白色,太漂亮,出去回头率特别好,显得大气;其次是动力,什么奔驰宝马奥迪,随便秒;再次是车机系统,非常流畅,50万以内无对手;最后是底盘,仅用料十足,而且调校也十分到位,兼顾舒适性同时,也乏满满运动感,可以说非常感激。
【不满意】目前还没发现不满意地方,如果非要说话,那就是中央扶手箱盖方式,它是往两边对驾驶员来说太方便,看到箱里面东西,如果能改成由前向后就更好。另就是主驾右侧储物格,座椅调高后就拦住,取东西非常麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4578公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的动力,响应速度非常之快,提速的时候很有感觉,只要轻点一下踏板,马上就有动力输出,驾驶体验感很强。
【不满意】基本都很满意,就是有一点,车机系统要和华为匹配最佳,我用的华为、老婆用的苹果,体验感就没我用着舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河北-衡水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】AITO汽车,不只是代步这么简单,从提车,到我发布这篇帖子不过10天的时间。除了代步以外,车辆的其他功能简直了!!
首先就是这个15.6英寸的屏幕,华为的Harmony OS系统,太流畅了,真是爱了爱了,智慧的象征,如果导航的话我再也不用拿着手机导航了,直接小艺小艺就OK了,想去哪直接说就可以。这个屏幕不在是简简单单的看个倒车影像,听个收音广播这么简单了。原来我们开车都需要手机支架,这个完全不需要了,中控的屏幕其实就手机,在手机上下载一个手机投屏APP,就可以直接投屏了。这也是我很喜欢的地方,直接手机上找个动画片投到屏幕上,开车途中完全不用担心孩子跟你唧唧哇哇的了。也不会因为路的颠簸孩子看手机坏眼睛。
其次是车辆座椅的功能,前排有按摩、通风、加热,简直不要太舒服了,经常出差的话,这一路上免不了的腰疼,上高速后打开座椅按摩,按摩有3挡力调节力度非常合适,一路上还是很舒服的。当然8月还是很热的,座椅通风对我真的太友好了,经常穿短裤的我,不会在出现一上车就粘腿了(好尴尬)。其实座椅也有加热的功能,奈何现在天气还热,我还没用着。
在有就是这个车的配备了人脸识别摄像头,一上车,自动识别人脸,自己根据驾驶习惯调节座椅、反光镜,这个都可以记录,别人用过您的车以后,当自己上车的时候,车辆就会识别到自己,调到原来自己已经调好的模式,不会像原来每次开车就要调节。
车辆的一些功能我还在陆续的学,这几个是现在我认为好用的。
【不满意】说到不满意的就是,车辆底盘太高了,因为家里有孩子,每次上车都是爬上去,建议加上电动踏板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.8万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机这个不用多说,当时试驾的时候首先是被强大的车机折服的,语音识别准确率,触屏界面的操作流畅度都是天花板级别,而且一直在更新,特别是后面鸿蒙3.0要上的超级桌面,能够让车机支持几乎全部主流手机应用,非常值得期待,现在已经支持卡拉ok, 买个话筒在车上可以唱歌,自驾的时候下班的时候来一首放松下,还是挺不错的;
驾驶质感方面,很多时候,大家会误认为这辆车完全靠华为的车机带起来的热度,但是真正自己开了一段时间之后发现问界m5驾驶绝对是不拉跨的,加速快这个特点是个电车都有,问界m5充沛的动力已经让我在变道的过程中避免了一次和开赌气车的出租车差一点碰撞的事故。转向的手感,急转弯车身很稳定,颠簸路面的滤震也挺舒服,整体的感觉其实不太像suv,偏向于轿车多一点;
外观的话,尾部确实挺好看,但是整体中规中矩吧,越看越满意,特别是大天幕,坐在车内视野非常开阔,贴了个天霜冰甲,夏天也不是很热,但是有时候嫌刺眼,还是会把免费送的遮阳帘装上;
油耗电耗方面,我这臭脚纯油模式大概6.5个左右,纯电夏天空调通风按摩全开,大概21kwh左右,只能说宣传的很实诚,没什么虚数;
内饰用料触感还行吧,通风按摩加热hud我都配了,每一个都必要,使用下来,通风和hub是最推荐的;
最后一个特别满意的地方,就是自动泊车,我现在基本上90%的停车场景都用自动泊车,准确性很高,比我这个新手小白停的还要好,最新的105ota更新的版本还优化了自动泊车的算法,更加顺畅了,在停车的过程中,方向盘是有一直在微调的,更牛了!
整体下来,性价比是极高的了,周围有朋友要买车,我会放心的推荐。
【不满意】最不满意的地方首先是锁车这个事,蓝牙解锁后,要暂时离开,家人还在车上直接就锁了,空调也不打开,热个半死,只能把手机或者留一把钥匙在车上,这个逻辑ota必须要升级优化一下;
小艺的反应速度有点慢,操作执行的速度可以进一步提升;
地图对于变道的提前提醒有点慢了;
网易云音乐不支持, app还相对较少,但是很快会更新;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-宿迁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1459公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】刚买的新车,满意的地方肯定不是一个点,我从下边几个角度说说,第一,动力方面,得益双电机的配置,动力真是随叫随有,瞬间变身性能小王子。第二,底盘操控方面
【不满意】提车有点慢,从下订到拿到车,等了快一个月,其他还行,服务比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1764公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】前两个月老婆刚考下驾照,嚷嚷着要买车,商量了一下只是代步接送孩子而已,就买一个新能源的(主要还是家里现在有辆燃油车了),看中了小鹏P7,去试驾了一下,感觉车身太大了,她这个新手开着我不怎么放心,加上内饰味道也有点,后来陆续又看了不少,比亚迪的她觉着太普通了,想找那种颜值高,又有个性的,最后还是同事给我推荐的M5(起初我对问界这车是真不了解,PS:厂家要加大宣传啊),这下我俩都看中了,当然主要还是她看中了,去体验店看了车后她挺满意,后面又去试驾了两次,经过对比后还是下订了四驱至臻版,本来她觉得买后驱版就行,但是我喜欢四驱版的动力(想着后面有时候我也开开)。
【不满意】美中不足的地方是感觉车机信号有点弱,在车库有时候信号不太好,没联网的情况下,有些功能不能使用,准备首保的时候去问问,但整体上不会影响我们对它的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-新乡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】????????♂️情况介绍
之前家里面开的是一辆小鹏G3和一台老的燃油车,因为工作的原因经常两地跑,老燃油车的油耗实在是高,换开爱人的G3开了几周,长途里程确实不怎么靠谱,就决定把家里的油车换了。其实当时和家人一起在选车的时候一直在理想one和这款问界M5之间摇摆不定,直到最后和家人一起试了一下两款车子, 最后通过华为的员工在试车的时候,给我展示了问界的减震性能和音响系统之后,最终决定下单华为的这款问界M5。
???? 真实感受
减震方面:我年轻的时候也玩过一段时间越野车,现在年纪大了也退休了,也不再去做这方面的要求了,华为店的试驾员车带着我们一家人在一段颠簸不平的路面上进行了试驾体验,这台车子的减震让我们全家人印象深刻;
音响系统:我做了将近30年的音乐教育工作,所以由于职业习惯我对音响的要求还是比较高的,之前试理想的时候,就觉得理想的音响不是特别满意,当时就觉得30万上下的车音响系统,也就是那样了,也没有对问界的音响系统有太高的期望。但是经过在店面和试驾过程当中去体验了,问界这款车的车载音响系统给我的感受,还是让我觉得超乎想象。
一句话评价:三频均衡,低音表现尤为出众。
个人认为,基本上能驾驭各种音乐类型。比如我让华为的体验顾问在音乐厅模式下给我放了二胡《二泉映月》,音量65%,音响很好的还原了二胡这类弦乐器的高频特点,不刺耳不破音;我又让店员给我试了石进的夜的钢琴曲,笛子和钢琴一起听起来,层次清晰分明,把管弦乐表现的淋漓尽致;接着还试了几个交响乐,还别说音乐厅模式下,车窗关闭,那种包围感还是有点意思的,尤其是低频部分还原鼓声非常不错,交响乐这种大编制,特别考验音响系统的动态响应能力,问界的车载音响一听就能感受到绝对是由一个专业团队调教出来的,不是简单的拼凑。
整体来说,从问界的机械素质和内部配套设备,各种地方基本上都能感受华为和这个AITO品牌的诚意,所以和家人一商量果断全款买下。
【不满意】???? 槽点反馈
当然,世间没有十全十美的,个人感觉一个小遗憾,也是希望问界这款车在以后的升级中能够加入自定义均衡器,满足一下我们这些音乐人的需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1699公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】首先是外观,M5的好看是在属于成熟稳重的好看,其次是内饰,设计风格我比较喜欢,简约不简单,坐在里面是一种沉浸式的豪华车体验。再者便是动力,四驱车型,4.8S的加速意味着澎湃的底子,随时给你加速的响应,当你需要超车时,适当给多点电门就立马带来推背的动力,我太喜欢这种调教了。最后我要说的是音响,我很喜欢在车内听音乐,为此还开了华为音乐的会员,音质好听除了依靠音响数量多,还要靠完美的隔音,开了一段时间车之后,我都快忘了路上开车的噪音是什么样的了,我只记得开车和沉浸式的音乐,除此之外别无其他感受。
【不满意】如果给问界M5挑刺,想了半天就是导航跟音乐的bug,因为没选头枕,当低速打开转向灯,调出360全景的时候,会出现导航跟音乐同时变的声音很小,无法听清的情况,这点可以优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M5 |
| 购买车型 | 2022款 增程四驱至臻版 |
| 裸车购买价 | 28.88万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 贵州-安顺 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是车子的外观和内部配置,首先,车辆外观比较耐看,跟其他新能源品牌的设计理念不同,问界的设计显得比较低调,非常简约的车头设计,上下不同两个层次的前脸和格栅设计,迎合了智能轿跑流线型外观和SUV应有的稳重感,两侧的日行灯营造出穿过前杠的视觉效果,整体设计层次感十足。其次,搭载华为鸿蒙系统是这款车最大的亮点,登陆华为账号后,可以实现导航,音乐,视频畅连等功能在手机和车机之间的流转,这些都是非常方便的。再者就是续航上,官方宣传纯电可达150公里续航,经过近期驾驶体验,按照驾驶模式不同,纯电续航最远可达180公里左右,完全能满足日常上下班及市内出行。
【不满意】感觉小艺还可以再聪明点,风声一大它就听不清我在说什么了。还有就是因为口音问题,有些词我会连读,把前一个字的韵尾直接省略掉,小艺会给我翻译成别的,哈哈,它明显是在考验我的普通话水平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】