网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.6 CROZZ » 2022款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.52万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河北-邢台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】当时买这个车就觉得它的外观很不一样,确实非常的大气,因为这台车也很有运动感,所以即便是新能源车,也同样非常满意。
【不满意】因为优惠力度比较小,毕竟新款也刚上市,优惠少也正常,但是新能源车不保值,这是众所周知的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.52万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 山西-吕梁地区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 842公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是用车比较经济,不用想着怎么节油,想怎么开就怎么开,周末去50公里外地农庄吃柴火饭也不用心疼路费了。
【不满意】总的来说没什么不满意的,就是有一次我带的笔记本电脑没电了,临时要处理点事情,车上还充不了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.52万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】底盘厚重,空间宽敞,操控简单,好开,驾驶质感很好,加速减速都不突兀,家人很喜欢
【不满意】软件升级慢,辅助驾驶够用,但跟价格不匹配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 河南-平顶山 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 828公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】哈哈,对于我来说,颜值最重要,感觉女人天生都喜欢漂亮的东西,这车的外观实在好看还时尚,特别是到了晚上,酷炫的前后灯带和发光大众标,很漂亮,内在的科技感不错,没啥实体按健,全触控的,我喜欢。
【不满意】要说最不满意,那就是价格了,销售说,新车上市 ,没啥优惠,要是能再优惠一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.5万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.电动,只需要充电,不需要加油,平均算下来,比燃油车要省钱;2.不限行,在号牌的选择上和指标方面也有一定优势;3.后面两排座椅可以折叠放倒,秒变双人床,还是很不错的选择。
【不满意】1.没优惠,新车上市,价格太稳定了,不知道销量怎么样,价格是没得谈;2.天窗面积大,可是无法打开,总有些空欢喜的感觉;3.动力一般,没有想象的那么刺激,没有双电机的车型过瘾,不过价格上也低一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.08万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1660公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大众ID.6 CROZZ是一辆比较综合性的新能源汽车,虽然没有特别突出的优点,但是也没有特别明显了缺点,简单总结一下,空间充足,舒适性好,配置高,最满意的就是这三点了。
【不满意】动力和能耗应该是成正比的,一辆车的动力越好,能耗就应该越高,不过ID.6 CROZZ有点奇怪,动力表现平平,能耗也不低,主要还是开的时间短,一个月的时间,一共才跑了1600多公里,百公里能耗也要18~19之间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 27.52万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】时尚的外观、超高的辨识度,非常符合年轻人的审美,走在路上你就是全村最靓的的仔。动力强劲,没有拖泥带水,驾驶起来很顺畅。
【不满意】第三排空间确实要吐槽一下,小孩子坐没什么问题,成年人的话活动空间还是非常受限的,长时间乘坐的话还是有些不舒服。虽然满载的情况也是少数,但是能改善就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.28万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】主要是大众ID.6 CROZZ给我带来好运气的,换车,选号牌,才得到豹子9的,身边的朋友都老羡慕了,这就是最满意的,再有就是新能源汽车,不用加油,只需要充电,充电速度挺快的,节能环保,我也贡献一份力量。
【不满意】两点不太满意的,最后一排座椅腿部空间有点小,要是做成年人,身高超过1米8或者体重超过150斤,多多少少还是有些憋屈的,还有就是中控大屏,有时候反应迟钝,据说已经升级了系统,但也不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 27.98万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河南-洛阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7530公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力部分。总体来说,就是动力充沛,起步很顺畅。然后电费确实很便宜。用车能省很多钱,没有传统的变速箱,所以提速完全没有顿挫感,不用等待。也没有太大的噪音,毕竟少了发动机。只有电机的电流声。以前一个月一千多油费,现在不到400块钱的电费。确实很划算。
【不满意】不满意的是第三排空间,确实不大,应急还可以,长时间乘坐不太合适。前两排空间都挺大的,第三排空间不大。还有就是第三排座椅也比较矮,坐着腿不太舒服。所以我一般都是放倒第三排。很少用,基本没怎么用过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | ID.6 CROZZ |
| 购买车型 | 2022款 长续航PRO版 |
| 裸车购买价 | 28.52万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】既然要说最满意的地方,那肯定是优中选优的答案,自己想一想,还是对ID.6 CROZZ的配置最满意,尤其是在操控方面,车前车后都有雷达探头,可以准确的判断距离,360度全景影像,虽然车身很长,但是在侧方位停车或者倒车入库的时候都能准确操作,不必担心刮蹭问题,手机可以和车机相连,实现一些功能就变得非常简单了,其实还有很多人性化的功能设计,这里就不一一说了。
【不满意】矛盾总是存在的,优点和缺点都无法避免,ID.6 CROZZ没有特别明显的问题,非要吐槽,非要说最不满意的地方,我觉得能耗是一方面,价格是另一方面,买车之前,4S店销售顾问拍胸脯跟我说,百公里能耗14千瓦时,但从现在的用车情况来看,至少要17千瓦时,还是有些失望的;价格还是有点贵,这只是一辆单电机车型,28万多的裸车价格,要是选择燃油车型,很多中大型SUV都是可以考虑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】