网上车市 » 汽车大全 » 理想 » 理想L9 » 2022款 L9 Max版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实最开始真的没想到会成为理想的车主,奈何于人家产品的诚意和用心,下面简单聊聊心路历程,买车直接目标六座大空间,混动绿牌SUV不限号,外形好看,配置要豪华,另外没有里程焦虑。
有了这些要求理想自然就进入目标车型,还有岚图,xc90,q7混动,因为不喜欢商务笨的感觉,所以选择都比较简单清晰,最开始家人推荐也主要考虑xc90,主要父母觉得安全大品牌,但是最后综合对比还是放弃车机老旧,款式老气平庸,保养维修更贵,车型面临换代的沃尔沃,年轻人要保持原则哈哈哈!
真的被l9真正种草到下定,都是因为综合方面强大的竞争力和实力,500万内最好真的不是吹的,和早期看过的one真是拉开了十个档次都不止,零百5.3s,前后排nappa皮,通风加热按摩,底升空悬,激光雷达l4级别的硬件,天空环绕的杜比音效,21个喇叭,冰箱,后排娱乐,语音➕手势控制,空间甚至超越gl8,方方面面照顾周到,征服了一大家子,试驾完全家喜欢,老人最终也被说服,最终不提这个车都难,提回来真的是心心爱,十一自驾一趟内蒙也是爽到不行,自带外放电真香!出门路上前后排家人还可以看不同片子,音效真的赞到不行,绝对完美的出行方案!
庆幸自己做出了正确的选择,也确实被国产新势力所折服,真心推荐大家都去店里体验一下,才知道他是不是真的香!
【不满意】我觉得唯一两点美中不足就是,第二排的靠背放倒的角度还高了一点, 另外后备箱的容积还是稍微小了一点点,其他的各个方面我觉得都是可以接受的...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】因为家离万象城比较近,就去万象城体验店看的车,整个产品专家的服务态度都让我们非常的满意,产品专家蔓蔓也很专业。现在已经提车了,所以这个车整个车开起来非常的顺畅,和试驾的时候一样的,平时代步通勤或者是上下班接送小孩,开起来都很舒服,这个车虽然是一个全尺寸SUV但是我开的这段时间没觉得是个大车,整个车开起来就很灵活很顺。而且l9驾驶模式可以调这一点,非常的棒,因为我和我老婆开车习惯多少会有一点差别,所以这一个小小的设置让我们都能够选择自己喜欢的驾驶方式。小孩在车上看个动画片,或者是上一个网课都极其的方便,根本都不会受地域的限制,所以家用SUV他真的是数一数二的好用。
【不满意】目前还没有不满意的地方,可能用车时间也不算特别的长,可能也是自己的车,看哪儿都很顺眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一眼看上这台车就是它的空间大,整车配置很高,空间大,对于一家人来说完全够用,座位的整体包裹感很好。底盘调整到运动模式,悬架调到低,操控也不错的。
纯电续航在市区的话能做到1比1。充满电开到160km还剩余18km左右,家里安装有充电桩,每天就接送孩子上学,自己上下班用,基本是3到4天一充,很方便。纯油模式下也不错,回老家完全不用担心续航问题。发动机在运作时在车内是听不见什么声音的。动力输出也很顺滑。整体感不错的。毕竟车子有这么多大一坨????。
后排的影院效果点赞,国庆带孩子去玩时体验了一下。身临其境的感觉。
【不满意】中间的后视镜的话,基本无用。后排娱乐屏
一打开就挡住一半,第三排的坐位头靠又挡
一半????。然后就是车内安静的情况下行驶
时,胎噪会从两侧的门内传过来。很是明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 46.48万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.nvh隔音很好,在低速,高速工况下都很不错,比试驾车好很多,胎噪也控制得不错;
2.底盘调整到运动模式,悬架调到低,操控也很好。
3.纯电续航很实在,在市区做到1:1,能开180km,高速在120km时速内可以开到140km续航。
4.整车配置很高,座椅很舒服,因为很宽大厚实,座椅按摩力度很大,在车辆按摩椅中算是很高的水准;
5.车内三块OLED 屏幕好评,看电影效果很好,色彩,黑位很好:
【不满意】没有流媒体后视镜,后排屏幕放下来以后,车内后视镜基本上被挡了一半,第三排座椅头枕又挡了一半,于是车内后视镜基本没用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2388公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.50万内最好的全尺寸大六座旗舰级家用SUV,没有之一!
2.超越百万级进口全尺寸同级车型的机械素质(前双叉臂,后多连杆、CDC和空悬)和豪华舒适配置,百万级配置直接拉满!论机械素质、加速能力、安全配置、调教水准、NVH、舒适性和做工,达到目前同级的水准!
3.超越了X7和GLS的三排乘坐空间、上下车便捷性和舒适度!同级最好的三排!
4.具备升级到L4级的硬件设备配置,也是目前智能辅助驾驶中最适合中国路况的noa!
5.顶级的三星OLED显示屏,画质也是同级标杆!
【不满意】1.转向拨杆质感一般,没有清晣的节点。
2.防眩光后视镜在傍晚偶发变暗,现已免费优化更换。
3.没有了ONE首任车主整车终身质保权益,这是最大的不满!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 46.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观漂亮,内饰也不错,配置500万你懂的,静谧性高速起码跟我奔驰S一样,低速就强过S了,悬挂也有的比,真心比我大越野强,车机顺滑,智能方面省心,优点太多了,无视网上的无脑黑,要有自己的主见。心疼理想one车主,但是产品迭代都这样,路虎当年降了十几万呢,只是亏得是经销商,这样写厂家应不应该给点钱。
【不满意】要说最不满意就是手机钥匙,总得打开APP才行,还是我操作不对?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 46万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:大,我所开过的SUV中空间最大的,比霸道、GLS、巴博斯空间都大,更大的空间就意味着更好的舒适性、驾乘的从容,对我这种身高的人来说简直太友好了。还有就是“冰箱、彩电、大沙发”,车黑们狂喷的点恰恰是我的最爱,一辆车里有了这些不就是移动的家吗?谁用谁知道——满意。
【不满意】最不满意:目前真没有,希望以后也不会有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 46.48万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1043公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对家人来说最满意的是内部大空间和乘坐舒适度。全尺寸SUV加上内部掏出更大的空间,俩娃甚至能在车内“跑”起来。座椅比21款ONE更舒适,更软,按摩的点和模式也到位。还有就是动力调教上与ONE一脉相承,适合家用。不会太猛,偏向油车,但又足够线性和平顺,我家俩娃在车上都不会晕车。
底盘方面也比ONE好很多,比如低速过减速带,以前开ONE下减速带总感觉是“砸”下来,速度快甚至能听到“咚”的一声,左右车轮交叉通过带来的晃动更是“余波不断”的感觉。这些在理想L9上都得到极大改善,我老婆常年坐在二排感受尤为明显。高速更多的感觉是稳,2.5吨自重、双叉臂多连杆底盘、以及高速下降20mm空悬等诸多方面功劳。
很多人调侃的“核心科技”,OLED屏观感秒杀所有LCD屏,完胜任何一款车。冰箱就更不用说了,提升车内幸福感的关键配置。
【不满意】音箱效果不太满意,目前在功率上有“轰头”的能力,但整体声音并不够浑厚,显得比较薄,没有发挥出7.3.4的硬件。
高速NVH,在超过100、110以后,一排从窗户传递进来的风噪比较明显。感觉时速100是风噪分水岭,希望后期OTA主动降噪能起到抑制作用。当然时速100以内的NVH非常好。
辅助驾驶目前感受一般,NOA退出概率较高,LKA过路口寻迹能力一般,经常需要人为接管。还有低速蠕行跟车时,车头频繁传出类似“液压泵”工作的声音,无法舒心使用。希望10月赶紧OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它各项配置的齐全,几乎满足我对一个车所有配置上的想象,简直就是“只有你想不到,没有它做不到”。。更重要的是这样齐全的配置齐全,并不是简单的把功能堆砌,而是从提高驾驶乘坐的舒适度来出发,有机地把这些结合在一起。比如说方向盘上的小屏幕,让驾驶员更直观看到各种参数。比如电动吸附车门,让关门变得静悄悄,即使孩子在车上熟睡,也不会被关门声吵醒。再加上六座设计,简直是为我们二宝家庭量身打造。于是,一开始预定,我就赶紧下单,前几天终于拿到车。这几天使用下来,老婆孩子都连连点赞,让我感叹:L9,真的很理想。
【不满意】不满意的地方,作为一个全尺SUV,具备大空间的优点,但另一方面,这辆车也相当之大。如果不是一家人出行,单纯一个人开车去上下班,就显得有点过于庞大,没那么小巧灵活。另外就是纯电续航稍微少了一点。哈哈,我这算不算鸡蛋里挑骨头?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想L9 |
| 购买车型 | 2022款 L9Max版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 840公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间无敌!配置无敌!孩子们可以老老实实的在后面看一会儿动画片,老婆大人可以用前面的屏幕刷剧。副驾屏幕独立音源,自己配个降噪耳机,大家都很开心。动力很足,随叫随有,是按照大排量自吸的感觉调校的。颜值很高,实车有看到星环灯悬浮的样子,很帅气。底盘很稳,开起来真真的觉得是两吨多的车,时速110时候,悬架会自动降低2厘米。
【不满意】网络有点差~经常会有连不上网络的情况,5G的稳定性不够高。车机256G存储空间,但是QQ音乐没有找到下载歌曲到车里的选项,所以,如果没网的话,用车载QQ音乐,就只能听当前的一首歌了。其次是后视镜,这么大的车,而且是三排的车,第三排如果也坐人的话,后窗可视面积非常小。。。应该做成流媒体后视镜!希望后期可以改装。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】