理想L9 2022款 L9 Max版

【满意】买车的时候各种选啊各种挑，我老婆的对于买新车的诉求就是要开起来简单，空间要大。最终选择理想L9这个车车也是多方面考虑了的。还有一个原因是理想有熟人，送了挺多户外赠品，还是挺合适的。近期理想的销量还是挺猛的，群众的眼睛是雪亮的，所以买它在售后啊什么都没什么大问题。外观方面理想L9是大气凌然的，车头位置非常炫酷的贯穿前车灯。空间及其的大，位置大，储物空间也大。
【不满意】停车难，也不知道这算不算得上一个问题，什么事情都是一把双刃剑，车子空间大，停车又是老大难。然后就是出过一次车胎鼓故障显示，开到售后去检查又没有什么问题，当时在路上搞得我还是挺紧张的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于理想L9满意的首先是主动安全方面，它配备了车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提示能有效的降低行车安全事故，DOW开门预警，前方碰撞预警，后方碰撞预警，很好地保护了前后车辆的完整率，哨兵模式千里眼可以很好的预防无关人员对车辆破坏起到警示作用，还有低速行车警告，道路救援等等，这样的配置很好的保护了车辆和人员的安全性，其次是多种驾驶模式能让我从容应对各种复杂地形，比如经济模式能让我在通勤拥堵路段节省能耗，越野模式让我骋驰在泥泞坑洼路段自得其乐，而雪地模式避免了车辆滑动爬坡能力低的隐患，都是我所需要的，很好地满足了我的日常用车需求。
【不满意】理想高速行驶感觉胎噪声比较大，在混泥土路面行驶时尤为明显，车辆的静谧程度大大降低，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L9最满意的有几点，首先就是驾驶体验,抬头显示屏及方向盘交互屏和中控屏及时提供足够的信息和便捷的操控，在高速公路行驶超车也异常轻松，提速也是相当给力，前后独立悬挂过滤掉了地面带来的震动感还能调节高低，感觉就像贴地飞行般很舒服，还有智能辅助驾驶也是相当满意，一家人自驾游几百公里的行程，感到没有什么疲劳感，还有就是乘坐感宽敞舒适，一二排座椅有通风按摩功能，设计很是贴心，其次就是一些功能相当实用，比如我老婆就比较喜欢坐在副驾驶听音乐看影视随心所欲，有什么功能不懂的地方直接语音操作简单明了，对于续航里程无忧没有焦虑感，节能省钱，而且费用也很少，高速公里大约百公里8.3升的油耗，要是平时上下班基本可以做到告别加油站了，最后就是一些比较高级的配置，手机APP远程功能可以启动车辆、充电管理、空调控制，语音识别系统很流畅可以导航、电话、空调等等，现在对理想L9是越开越顺手家人也是对它爱不释手，这次的购车是最明智的一次选择。
【不满意】最不满意就是隔音效果比较一般，高速行驶时有风噪声和胎噪声会传入车内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不管是外观，内饰还有整体的形式感受都是不错的。挑不出来什么毛病，跟之前40多万的五系宝马开起来驾驶感受没啥区别。我们老大有个库里南开起来感受也没高档到多少，还不如我这理想L9。
【不满意】4月份买车到现在价格接近降了4万块钱，保值率太低。之前的宝马开了三年折损也就10万块钱上这个。这才八个月就掉价这么多，感觉自己感觉得折了10万块钱了。 这车也算是本年度开销比较大的一项，折损这个样子心里还是挺不舒服的。 高速上增程启动的时候，噪音会有些大。这年头挣钱多不容易啊，一下折这么多给我气坏了。 四轮定位出了一些偏差，方向盘打直了往左边偏。车主群里面反应这个问题是通病。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们一家人是非常喜欢出去旅游的，频率还是比较高的，基本上一个月就会出去旅游一次。去的地方也不一定，基本上都挺远的上海苏州，杭州，南京这些城市；也有近的比如青岛，日照这些城市，今年三月份买车到现在也没有几个月已经跑了，已经跑了将近一万公里了。 这款车是油电混合的动力，只要一上高速，我们就用油了，完全不用担心续航的问题 在市区里平常就用电了，上班五天基本充一次电就够用了。 买车的时候也有看特斯拉，但是它是纯电的，我们出去玩还是有里程焦虑的。像理想这款车优点还是很强的。 蔚蓝的价格比较高，内饰也没有这款L9豪华，一对比就理想完胜了。
【不满意】买车到现在没有啥问题不满意。而且经常给家人朋友推荐，已经有朋友也买了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】萝卜青菜都各有所爱，市面上车那么多，很多时候就是看第一眼的眼缘。第一眼看到理想L9 max，就知道它是我最理想的选择，外形很符合我的性格，性能也符合我的驾驶习惯，堪称硬汉标配。
【不满意】价格确实比较贵。这一点我还是纠结了很久，最终还是垫垫脚。喜欢就好啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】L9舒适的智能座舱可能是它最大的亮点，真是把感官视听和人机交互体验做到了一个全新的高度，把好开好用的观念变成了科技与奢享，移动的家所言非虚，但这一切都离不开网上所说的冰箱、彩电、大沙发的支持。
【不满意】馈电跑高速，发动机介入后声音比较明显，但不太会影响驾驶感受，油耗也有一点小高，基本都在12-13个油左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L9最满意的就是驾驶体验,方向盘交互屏和中控屏及时提供足够的信息和便捷的操控，在城市道路上下班通勤，驾驶起来得心应手很，电门响应积极没有拖沓，在高速公路行驶超车也很轻松，提速也是非常给力，前后独立悬架可以调节高低和软硬技术很先进，很好地过滤掉了地面的颠簸感，感觉非常丝滑舒服，其次是智能辅助驾驶也是相当满意，多种驾驶模式切换日入，有越野，雪地功能脱困能力出色，老司机的我一家人自驾游几百公里的行程，身心没有疲劳感，还有就是乘坐感宽敞舒适，座椅有通风加热还有按摩功能，连后面的二三排的乘坐都照顾到了，设计很是贴心比如我老婆就比较喜欢坐在副驾驶听音乐看影视随心所欲，有什么功能不懂的地方直接语音操作简单明了，直接导航模式也很不错，省去了选择的步骤一步到位方便又安全，对于续航里程无忧没有焦虑感油电混合的设计深得我心，节能省钱费用也很少，平时大约百公里8.5升的油耗，要是平时通勤基本可以做到告别加油站了，现在每个月的油费估计是以前的五分之一，作为一款高颜值低能耗的家用车我很满意。
【不满意】最不满意就是提车时间较久，我大概等了3个星期左右才提到车，看来销量很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于理想L9满意的点好多，首先就是驾驶体验,中控屏及时提供了足够的信息，避免我在城市道路上下班通勤出行拥堵现象，每次启停都很丝滑，完全没有我以前那辆油车的那种无力感，在高速公路行驶超车也异常轻松，急加速没有顿挫，前交叉式独立悬架和后五连杆独立悬架可以调节高低软硬程度很好的过滤掉了地面带来的震动感车内乘务基本没颠簸感，感觉就像贴地飞行般很舒服，还有多种驾驶模式也是相当满意，作为一个有着好几年驾龄的老司机的我在出门一家人自驾游几百公里的行程，不管遇到什么样的复杂地形脱困能力都很棒不仅可以越野还可以雪地行驶，这在以前的车上是体会不到的，还有就是乘坐感宽敞舒适，座椅有通风加热还有按摩功能，，设计很是贴心，其次就是一些功能相当实用，比如我老婆就比较喜欢坐在副驾驶使用副驾娱乐屏听音乐看影视随心所欲，有什么功能不懂的地方直接语音操作简单明了，有一个直接导航模式就很不错，省去了选择的步骤一步到位方便又安全，对于续航里程无忧没有焦虑感，节能省钱一般五天充电一次而且只要0.5个小时就能充满电非常迅速，费用也很少，高速大约百公里油耗8.3个左右，要是平时上下班基本可以做到告别加油站了，现在每个月的油费估计是以前的5分之1，最后就是一些比较高级的配置，现在对理想L8是越开越顺手家人也是对它爱不释手，这次的购车是最明智的一次选择。
【不满意】最不满意就是隔音降噪效果一般，再高速行驶时有风噪声会传入车内，给我带来一丝不好的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一款非常优秀的车型，大气的外观、豪华的内饰、强劲的动力和智能的科技配置。如果你也正在考虑购买一辆大型 SUV，我也推荐你一起成为理想 L9 max车主。
【不满意】刚买车时候，新车车内的味道不是很喜欢，需要敞一段时间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】