理想L9 2022款 L9 Max版

【满意】由于之前开普拉多四年换纯电特斯拉体验到燃油车没有的安静加速没有顿挫感加速快，尤其是油价飙涨的时候，电车真的是开着无压力，但是之后一直觉得舒适性差都说特斯拉是毛坯房悬挂也很硬过减速带很颠毕竟之前越野车带大梁的，里程焦虑城市用车电车完全没有问题只是像节假日上高速或者去川西一些地方找充电桩很难受有些小地方不是要排队就是没有充电桩、空间小体验到了全尺寸的空间感觉不管是轿车还是SUV都不够大由于喜欢露营星期天出去玩总是感觉背箱空间不够用，看到L9上市果断去试驾感觉还是全尺寸SUV适合在45万价位可以说是无敌存在能买到百万级才有的魔毯悬挂、标配了NOA辅助驾驶、能控制所有功能的理想同学、智能化相比之前燃油车有了翻天覆地的变化，理想是增程短途通勤用电经济实惠长途高速用油不用排队充电既有电车的静音加速快还有燃油车的高效率。
【不满意】纯电续航里程太短尤其OTA哨兵模式之后长时间停车能感觉明显掉电、原车配的无线充电也很鸡肋充电功率很低发热严重、手机蓝牙钥匙也不是很灵敏经常罚站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内乘坐空间是我选车首要条件。 二胎家庭，每个家庭成员有自己的座位，还有不错的腿部空间以及储物空间！ 我的宝马x3是个五座版本，只有一孩的时候用的挺爽，动力，操控，后排不关我事，后座放个儿童安全座椅，一家五口挤一下，也就到目的地了。时间来到了2022年，二胎大了，不再是抱着就行了，一家人挤在宝马车里，我开着车都觉得不舒服，最后我毅然决然的换了老9 过年一家四口自驾厦门，五一劳动节一家六口去我老婆的老家河南，暑假带上了丈母娘以及自家4口5个人去了福建平潭岛！
【不满意】唯一不足的就是后备箱储物能力，后排靠背放倒一些 ，就大大影响了后备箱空间，一家4口是足够了 ，只需要一个行李箱，后备箱够用，我喜欢带上全家人出门，所以我后期加装了650L的车顶行李箱，完美的解决了后备箱储物空间不足的情况！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这次换车时候的目的很明确，就是要买混动车型，一开始因为我工作的冻库离我家比较近，不到五公里，平时来回跑就算是纯电也够跑好几天。所以选车就锁定在了理想和另一个大的国产品牌。但是讲句老实话，另一个品牌的混动车型真心不好看啊。反观理想l9，这个外观就是一整个设计感爆棚嘛，真心大气好看。然后在动力方面这个车给我最直观的体验就是纯电可飙速度，燃油也不弱。其次就是坐感了，空间必然是大的，六个座位都十分宽敞。
【不满意】车身过于高大，错车的时候比较考验技术，还有停车的时候也是一样，特别是停路边的框内，稍微有点小就不好进。车内皮质的东西面积大，新车回来的时候味道也大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】节约油费，一百多公里的纯电续航平时上下班开，或者出门买东西，短途游玩都够了。虽然车身大，空间舒服，但是可以烧电解决，美滋滋。可以加油，所以如果忽然出远门也不害怕，说走就走的自由也有了。车子大，空间大，里面配置丰富。屏幕大，可玩性高，很居家。
【不满意】阅读灯亮度不能调节，有时候会感觉刺眼。如果加个亮度调节就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】舒适，车子我开起来整体很舒服，家里人坐起来也很舒服，作为一台家庭用车来说真的很香，语音交互很强想要的操作都可以用语音去说，乘坐空间很大，包括第三排成人坐也不会觉得很憋屈，平时就用电很省钱，毕竟“500万内最好的家用旗舰SUV”。
【不满意】开了两个多月还是有一些小毛病，就是小屏幕偶尔搓方向盘的时候会误触还没有屏幕锁定的功能，后排娱乐屏手势控制不太精准。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初因为表哥买了一台，看着挺好看的，体验了一下挺舒服。所以我跟我老婆也在详细了解之后买了一台。这台车，比我起初想象的体验要好。首先空间很大，一家子出游很舒服。开车舒服，后面家人坐着也宽敞自在。后备箱开口很大，小点的婴儿车不折叠能直接往里放。内饰用料很足，摸着手感很好，车上娱乐功能也丰富。用车花费小，而且没有续航焦虑。短途的时候充电，长途烧油。上班开，省不少钱。一百多公里的纯电续航，我家里公司不远，充一次电通勤用可以用好几天。
【不满意】美中不足的就是后备箱短了点，要是把后备箱做长一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想L9的内部空间非常宽敞，座椅舒适，使得长途旅行或载多人的情况都非常舒适。
【不满意】理想L9的加速性能一般，没有太多推背感。虽然理想L9配备了车联网功能，但该功能在实际使用中可能会出现连接不稳定或卡顿的情况很影响用户体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这两年我在关注换车的时候，发现很多品牌都在做增程式电动车或者插混车。买这台车之前有幸感受过一次我同事的理想L8，感觉确实挺不错的。所以今年我换车的时候第一个就是去试驾了理想，本来也想买L8的，但是感觉L9更舒服更高端点。就提了L9。第一个这个车的配置很高，看着内饰就知道这个车挺上档次，价格方面呢也还算不高。第二个当然是外形，设计很戳中我的心窝，圆润元素加上侧面方正的设计，让人眼前一亮。在续航方面也挺不错的，虽然只能跑到一百多公里纯电，但是人家充电够快啊。
【不满意】尺寸大，停车难，这个是一个实际性难题，又想要空间大，又想要行动方便。然后就是没有优惠，几乎算得上一点优惠都不得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车对我来说几乎是没什么特别原因的，无非就是因为它大啊，我之前那辆车是个小轿车，换车我老婆说了就得往大了换，家里四口人呢，自从之前两小孩在小轿车后排打闹磕碰到了头以后，换大车这个事情就提上了日程。其实大型的SUV车型非常多，但是很多都是油车，我平时工作来回也就10公里的路程，所以买这辆油电混动车是非常合适不过的。满意空间，这个是必然的。再就是满意外观，大气得很。还有就是配置，内饰的做工和设计。加速飞快的感受，这些都是L9为我带来的闪光点。
【不满意】值得肯定的是空气悬挂的舒适程度确实比一般的悬挂要好，但是也会出现刹车点头的现象。增程器启动的时候声音还是有的，特别是在高速路上行驶馈电状态下一启动就尤为明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023年4月，我终于迎来了我梦寐以求的理想L9 ，这是我对未来出行的向往与追求的完美结合。购车当天，激动的心情让我迫不及待地踏上了首次驾驶这辆油电混动SUV的旅程。现在，已经成为理想L9车主3个多月了，我非常愿意与大家分享我对这款车的真实体验和评价。首先，我最满意的地方是理想L9的续航表现。作为一款油电混动车型，它拥有约800km的综合续航里程，这对于长途旅行和日常出行都提供了足够的保障。纯电模式下，我可以享受安静环保的纯电驾驶，实际能行驶150公里左右，而在燃油模式下，它又提供了更远的行驶里程，灵活的切换让我的出行更加便捷和舒适。
【不满意】然而，理想L9如果能把油箱改小，电池加大就更好了，纯电150公里，还是会经常加油来使用，就不显得那么经济。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】