理想L9 2022款 L9 Max版

【满意】对家人来说最满意的是内部大空间和乘坐舒适度。全尺寸SUV加上内部掏出更大的空间，俩娃甚至能在车内“跑”起来。座椅比21款ONE更舒适，更软，按摩的点和模式也到位。还有就是动力调教上与ONE一脉相承，适合家用。不会太猛，偏向油车，但又足够线性和平顺，我家俩娃在车上都不会晕车。 底盘方面也比ONE好很多，比如低速过减速带，以前开ONE下减速带总感觉是“砸”下来，速度快甚至能听到“咚”的一声，左右车轮交叉通过带来的晃动更是“余波不断”的感觉。这些在理想L9上都得到极大改善，我老婆常年坐在二排感受尤为明显。高速更多的感觉是稳，2.5吨自重、双叉臂多连杆底盘、以及高速下降20mm空悬等诸多方面功劳。 很多人调侃的“核心科技”，OLED屏观感秒杀所有LCD屏，完胜任何一款车。冰箱就更不用说了，提升车内幸福感的关键配置。
【不满意】音箱效果不太满意，目前在功率上有“轰头”的能力，但整体声音并不够浑厚，显得比较薄，没有发挥出7.3.4的硬件。 高速NVH，在超过100、110以后，一排从窗户传递进来的风噪比较明显。感觉时速100是风噪分水岭，希望后期OTA主动降噪能起到抑制作用。当然时速100以内的NVH非常好。 辅助驾驶目前感受一般，NOA退出概率较高，LKA过路口寻迹能力一般，经常需要人为接管。还有低速蠕行跟车时，车头频繁传出类似“液压泵”工作的声音，无法舒心使用。希望10月赶紧OTA升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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