首页上海切换     城市分站:上海南京苏州无锡常州南通399个城市>>   移动版 登录注册  
车型搜索:
全部品牌
全部车系

网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克09新能源 » 2021款 2.0T PHEV Halo 六座 » 点评

2021款2.0T PHEV Halo 六座

综合评分 4.71 (61人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

领克09新能源 2021款2.0T PHEV Halo 六座全部评论

我要点评
筛选:
全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
|    购车目的      |   
风林火山1008
风林火山1008
2022-08-07 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价33.99万元
购买时间2022年7月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
2升/百公里
2200公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】四个好印象:安静、动力强劲、车身稳整、安全; 1、安静:我没有暴力开车的习惯,也比较循规蹈矩高速也控制最高时速120左右,在高速亏电发动机介入的情况下,依然几乎听不到发动机的声音,60码以下噪音控制及佳,100码以上才会明显感受到风噪。 2、动力强劲:2.0T高功发动机,254马力,综合功率431马力,5米长的大个子零百加速5.6S,虽然我目前还没有踩过这个极限加速,但是起步加速轻盈,高速中后段加速动力澎湃,超车信心十足。别拿动辄3~4秒电车的零百加速跟我杠,因为我不需要极限驾驶,我更注重舒适驾驶。 3、车身稳整:在驾驶过弯车身侧倾支撑,急加速急减速车身的前倾支撑,以及过减速带时带来的车身厚重感。因为里程较少,且还没驾驶过非铺装路,轻度越野等路况,无法给到更多体验感受。 4、安全:更多的是来自评测资料,刚提车没几天就看到尾碰叠加连续翻滚“超标”实测,当然也少不了车评人们给到的各种信息,比如粗壮的铝合金交叉臂,更长的安全侧气帘等等,我个人的目前就主动安全上,遇到有两次主动安全功能介入的危险情况,一次是低速倒车调头过程中被主动安全介入警报+直接刹停,避免了后面着急车辆的追尾,第二次是在高速公路上行驶变道,被主动安全介入警报+强行介入方向盘控制权纠正航道,是检测到后方有高速超车车辆,而我完全没观测到,两次我认为主动安全的介入都是及时有效的,免了可能发生的碰撞。
【不满意】1、车钥匙:领克09 有3种启动车子的方式,多功能钥匙、NFC卡、智能车控手表(需购买,券后990元),多功能钥匙为什么就只给1把,NFC卡真的不方便。智能车控手表又鸡肋,因为作为一个智能手表来说它真的不好用。 2、电动尾门的一脚踢功能:这功能你需要脚伸过去“扫一扫”然后要立刻闪开。但实际上当双手拿满了东西,身法肯定就不好了呀,有时候扫几脚都扫不到点位,尾门打不开的尴尬。 3、辅助驾驶:自适应巡航及高级智能驾驶的跟车加减速的速度线性。设置巡航速度同时松开油门,就会感受到突然的急减速,然后再急加速到巡航速度。小窍门,设定巡航速度后,延迟1~2秒松油门,可有效避免上面问题。在高速公路上使用高级智能驾驶模式遇到过两次,前方及侧方都无车的情况下,突然从120急减速到90,吓的老婆直呼怎么了怎么了!问题反馈给4S店后,得到解释是:“ACC不线性,由于您的设定速度和前方慢车行驶速度速度差较大,才会导致此种掉速感、顿挫感。很多第一次接触智能驾驶辅助的客户初次感觉都这样,日后会接受的,毕竟是人工智能,不能代替人类。” 拜托,我开了8年的13款翼虎也有ACC自适应巡航! 4、空调风量:在夏天,风速2档静音,但制冷不够,风速3档风噪一下子就明显很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(9) (0) (0)
落叶沉醉秋风
落叶沉醉秋风
2022-08-05 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价33.69万元
购买时间2022年3月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
5升/百公里
5400公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】本人90后标准的奶爸,这个年纪不大不小手里资金不多刚够生活,原来手里有辆吉利博越开着也不错,动力空间够用,去年和老婆为了追求诗和远方自驾了一趟西藏,连续10000公里下来博越表现出色没出一点状况,只是遇到了一个意料之外情理之中的事,过一个斜坡时遇到了交叉轴怎么都上不去,看着周围的车很轻松就上去了特尴尬,还有个情况感觉空间不够大东西一装不够用了。于是萌生了换辆大空间带四驱的车的想法,最好是混动带四驱 杭州摇号太难了。 西藏回来就开始看车了。我不是个品牌控,我只追求性价比品质,买吉利时就一直关注领克从01到06,听说领克0 9发布了关注了很久但30几万的价格着实有点劝退我。恰巧比亚迪唐 DM 也发布了,心动!于是拽着不想换车的老婆去看车。比亚迪的混动技术确实牛,比亚迪唐试驾下来感觉也还可以,但是老婆说感觉内饰没比博越高级多少,开起来感觉太大了晃晃悠悠的。好吧老婆的话要听。毕竟资金还需要老婆支援。接着连着几周拽着老婆去看了,汉兰达,荣放。价格也从20几万到了30几万,说实话真两辆车不知道为什么口碑不错,这简直就是毛坯房啊,内饰高级感就别说了,廉价感超级浓厚,配置也是少的可怜。30几万的车放音乐还有破音,忍不了。还有销量王理想 on e ,这个车外观我还挺喜欢的,增程式也能接受,内饰配置真的吊打前面的车,于是预约试驾,额,就没然后了,这车就别提操控了,他就是一间可以跑的房子的感觉。可是我还年轻呀,我也要追求一下刺激的啊。 最终决定: 最后晃晃悠悠的还是来了领克中心,刚好店里有领克09的展车,我老婆看了几眼后难得露出几分满意的笑容,说外观不错很霸气而且感觉很整!进去内饰坐了一下棕色内饰,很不错,立马对我说这是试过的感觉最豪华的内饰。好了,八字有一撇了,安排试驾,做副驾时感觉这车真大啊,会不会很笨重,但是坐上主驾后这种感觉立马不见了,庞大的车身游刃有余,很灵活,转向精准,底盘非常整,有曾经坐过的XC90的影子。试驾的 MHEV 的深踩油门那动力已经嗷嗷叫了,陪驾员说 phev 版本的还要大的多百公里5秒多,那不是会飞的象吗!还有试听下音乐, Bose 音响名不虚传,香氛系统一开,我老婆已经沦陷了。到场悄悄跟我说我觉得可以谈谈订车了。 OK ,聊着聊着付了大订签了合同。开始等车,20天后4S来店。喜提人生第二辆吉利,哦不领克09phev halo 加升舱包版。裸车336900,加升舱包10000,优惠4000加大客户3000,保险8500,落地35万不到。 优缺点分享: 现在距离提车已经过去一段时间了,09phev使用下来的感受可以跟大家分享一下。 优点: 1.油耗低,即使馈电混动模式的情况下百公里油耗可以做到7个不到,高速电量保持油耗还要低有车友可以开到5个 多。 2.内饰豪华,这个不用多说了,对比之下领克09对比合资 品牌,降维打击!如果能优化一下中控拼,和仪表盘的造型更好。 3.动力强劲,09phev690牛米317KW的功率毋庸置疑,任何时候当你轻点油门都能给你强大的动力支持,而且平顺丝滑,随踩随到。140码以上动力依旧随心所欲。4.外观霸气,细节到位至少我身边的人没有说不好看的。 5.音响:额不能说这套音响顶级但够听了,我总觉得是调教的不够好,有潜力但发挥不出来尤其是车载播放器拉胯 了。 缺点: 1.空间,牺牲了空间换了安全性,有舍有得。2.香氛系统:香膏有点贵,而且使用时间不长。 3.纯电续航短:顶天70-80公里吧,短途够用。 最后给所有关注09的车友一个建议,觉得自己还有年轻的激情有开车操控的欲望,有自驾游越野的冲动,心怀梦想和诗和远方那么选择领克09绝对物超所值!
【不满意】1.第三排空间确实比较紧凑,还好视野较好,有专门为安全加强的座椅钢板,换来了安全性
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(20) (0) (0)
明日大叔
明日大叔
2022-08-04 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价32.5万元
购买时间2022年3月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
11000公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比5

【满意】1.驾驶质感:驾驶质感一流。底盘悬挂调教优秀,过减速带沟沟坎坎的韧性十足,不硬不软,刚刚好。转弯支撑力很好,快速过弯信心十足。 车虽然很大,但开起来很整,没有大车的感觉。虽然叫舰长,但没有开船的感觉。很满意。 2.动力:P版的动力令人惊喜,2.3吨重的车,5.6秒的加速,没谁了。混动模式油门丝滑,谁踩谁知道。动力模式下,油门激进,源源不断,高速公路上120-140+的超车非常轻松。即使在馈电状态下,提速水平依然优秀,喜欢! 3.NVH: 整车的隔音水平非常优秀,风噪胎噪在百公里时速内基本都可以忽略。120+或者急加速,或者动力模式下噪音会变大,即使这样,在同级车里面也是很优秀了。 4.用料:不论从车体还是内饰的选材都是真材实料,诚意十足。新提车暴晒后没有一点味道,家有老人孩子,安全环保很重要。 5.技术背景:窝窝的的技术背景是选择这台车的一个很重要的因素。虽然不先进了,但是成熟稳定。安全环保也是我所看重的。 6.厂家及4s的服务态度:购车用车过程中有过问题,和400及4S店的沟通,都能得到及时反馈,能感受到厂家的重视。4s店也建立了服务群,有问题有人及时帮助解决。
【不满意】1.没有快充:虽说电池小,但快充还是应该给的,毕竟现在到处都是直流桩,而且交流充电很慢。试想一下,如果支持直流快充,20%-80%只有11°电,是不是15分钟就充好了?高速上或者城市里随便补个电多么方便快捷。 2.车机导航:车机虽然用了8155,但是第三方软件还是太少了啊,可玩性还有待深度挖掘。车载的网络也不稳定。行车记录仪只有前摄,为啥不能增加个后摄呢?车载的百度导航能用,但是和高德比较起来真是差远了,同时使用高德和百度导航,无论从路线规划,还是测行程时间,高德的准确度不是强了一点点,希望厂家尽快上高德导航。 行车记录仪的视频至今也无法分享到苹果手机。 3.做工,车内车外,有些塑料件按起来会嘎吱嘎吱的响,虽然不是大问题,但是也希望厂家改进。 4.官方商城配套产品定价虚高:虽然可以用积分,但是这定价也是离谱的。 5.halo版本不能选装空气悬挂:不论什么原因,都应该给halo版本车主一个选择空间,就我来说,我想要,也可以等。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(14) (0) (0)
林程71621526
林程71621526
2022-07-29 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价34.69万元
购买时间2022年6月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
1000公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰5
性价比4

【满意】1,用料扎实。不容易看到的地方:采用SPA架构的底盘,前双叉臂后多连杆,大量铝合金材料,2.0T高功率发动机,爱信8at变速箱,前后敦实的防撞梁以及近乎满分的碰撞成绩。看得到的地方:大量nappa真皮包裹,HUD抬头显示,座椅通风和按摩,14个扬声器的BOSE音响。。 2,极佳的操控感。38号直接给了满分,还对这个结论负责,这你受得了嘛。舒适且有运动感,开起来行云流水一般。
【不满意】刹车前半程动能回收力度偏软。其他基本上都是一些小问题,相信后期OTA可以优化解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(2) (0) (0)
卖的女别来点赞
卖的女别来点赞
2022-07-25 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价34.59万元
购买时间2022年6月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
油耗
目前行驶
0升/百公里
1800公里
空间3
动力5
操作5
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】用料扎实,做工精细,操控精准,行驶品质好,性价比超高,内饰豪华,车内一点异味都没有,值得推荐!
【不满意】1、空间不大,因受限于SPA平台结构,前后安全溃缩距离留得比较足,所以整车空间都不大,一排正常,二排合适,三排,呸! 2、车载BOSE音响不要抱太大期望,也就比一般的音响约好一点,对音响品质有要求的,还是得另外去改,加个DSP功放之类的 3、车机问题,之前在论坛上就看到了很多车友在吐槽这个智障车机,我发现有一点车机确实不够智能,就是调节能量回收等级后,再次重新发动车辆,又要重新调节,车机不保存的。 4、纯电续航里程短,只有60公里,正常上下班用车,隔日充,甚至每日充。 5.油箱不大,只有50升,燃油表显续航只有471公里,确实短了点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(1) (0) (0)
酔泩夢屍117155951
酔泩夢屍117155951
2022-07-23 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价33.59万元
购买时间2022年1月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
10升/百公里
10000公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】加速快,有电没电加速都比较猛,车辆高速稳,路感很强,行驶中完全没有大车感觉。
【不满意】1网络用的是联通,经常会信号不好,连个音乐转半天,2导航用的是百度,真心没有高德好用,3大夏天下空调一档没力,二档有点吵,4倒车预警时安全带拉的太大力了,可以把人吓一跳,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(21) (0) (0)
寻甸乐帮跑腿服务中心
寻甸乐帮跑腿服务中心
2022-07-21 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价34.09万元
购买时间2022年5月
购买地点广东-深圳
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
2900公里
空间3
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观4
内饰4
性价比5

【满意】动力非常好,平顺安静,有动力电池大大提升了驾驶的质感,底盘偏运动,过坑和减速带很干脆,有一种厚重感,对比试驾过XC90,感觉不出啥区别。 高级辅助驾驶高速或者快速路堵车时慢速跟车好用,一遇到比较长的堵车我就开启,非常轻松。只是遇到要刹停的时候能再优化一下能控制到不点头就完美了。速度120Acc巡航的时候,提速感觉太突兀了,还要再平顺点。 最爽的时堵车时再也听不到发动机声音,吹着空调,打开按摩,打开座椅通风,安静得听音乐也是享受。 安全预警虽然有时候挺吓人,但还是很实用的,有好两次次前面突然急刹,虽然还有距离系统就开启提示了,刹车也帮我提前踩下去了一点。
【不满意】最不满意的就是车机!车机!车机!百度地图简直太烂了经常重启,路线规划也不好,有时候播报很容易误导人,要不是同步HUD我绝对不用他。语音功能查点意思,很多东西语音操作不了,手动操作菜单又很深,不能连续下发指令。U盘音乐读取非常慢,32G的U盘,目录都要读好几分钟,无损音乐格式很多不支持,也不支持自己安装应用来播放无损。无线充电比较鸡肋,发热严重,用了两次就关了,中控下方位置没有充电接口,从扶手箱接线影响美观。 有几次我手机蓝牙明明连接了车机,来电后车机也提示了,接通过没有声音,要手机端蓝牙重启后才恢复。 储物空间对于这么大尺寸的车来说真的太寒酸了,门板储物的设计太脑残,居然只能放进去一瓶水,中间扶手箱的深度太浅装不了什么东西,二排没有杯架。老婆吐槽没有放包的位置。 充电口在前面不方便,有些充电桩在车的右后方就线短了。 APP太烂了,一打开APP手机发热严重,远程控制反馈要加载半天。手机不能直接当机械钥匙,而且每次都要点到钥匙界面才能解锁车,还有一次只带手机愣是没能解锁车辆,害我又跑回家接钥匙,再也不敢只带手机了。 机械钥匙只有一个,而且太笨重了就,能不能出个小巧一点的?有时候靠近解锁,远离上锁会失效。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(12) (0) (0)
驰骋纵横3863685
驰骋纵横3863685
2022-07-09 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价34.09万元
购买时间2022年7月
购买地点浙江-杭州
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
270公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性4
外观4
内饰4
性价比4

【满意】家庭第5辆车,个人第3辆车。买车有自己明确的需求。看上领克09PHEV,因为试驾过后感觉它有沃尔沃XC90七成到八成的功力,试驾驾驶感受比XC90还好(纯粹个人肤浅的感受,我没有买过XC90,只开过几回,无法感受骨子里的优秀,勿喷)。我没有豪华品牌装门面的需求,我选择性价比。在预算三十多万的区间,最满意的就是领克09PHEV这种矿泉水瓶子装茅台的性价比。 操控:电动或混动2.0T,足以让路上其他车轻都慢下来,指哪打哪,感受不到这是个5米多的车子。 内饰:虽然说未必叫豪华,但这个价位有这样的内饰,比BBA靠谱多了,这个是国产品牌讨好用户的必备,就不多说,乐山乐水,自己去感觉一下。 其他的,先不写了,过段时间来补。
【不满意】这么着急来写口碑的目的和重点来了,这是昨天晚上发生的事情。到现在仍心有余悸,相当后怕,感觉这个事情不处理好,这个车就不敢再开高速了。 2022年7月8日20:30分到40分之间,在从杭州开往建德的高速上,离乾潭不远的地方,我正常行驶在第一车道上的时候,车子毫无征兆的失速,慢慢从120码降到0,在这期间完全没有时间(失速后无法也不敢变道)从主车道上离开,因为天黑,又是在主车道上,所以后方多次有车子几乎要追尾到我们了。这种情况非常危险,一家4口人都在车上,小孩都吓哭了。我只能打开双跳,通过停车断电重启的方式,用最快的时间逃离第一车道,走货车慢车道,还好很快就到新安江下高速了。 路上我联系了销售顾问,领克的售后也通过电话联系我了,但只是了解了一下过程,好像他们没有遇到过失速这样的事情。 我对辅助功能驾驶这些模块是非常不熟悉的。左手屏幕的位置可能存在误操作的现象,购车前在口碑中也见到过有人描述失速的状态。但我真没想到第1趟上高速就遇到了这么可怕的事情,而且是一家人在车上,晚上120码,又是一个黑色的车子,万一后面的车子刹车刹不住追尾的话不敢想象。越想越后怕,开车15年多了,之前也有发生过在高速上被人追尾的事故。但从来没有像昨天晚上这样让我害怕过,那种无助的、无法操控车辆的感觉、等待车辆裙停下来以后找机会重启车辆的那两三分钟就像是几个小时,后方车辆一次次的急刹车、闪远光灯……让我现在双腿都还发软。如果不能找到原因,估计这个车再也不敢带家人上高速了。 领克的销售顾问让我回杭州后去店里做一趟车子检测,我不知道这样的常规建设能不能解决车子的问题以及我内心当中的害怕。 希望厂家能看见,作为一辆有沃尔沃基因的车子,安全技术是领克的核心。不管我是不是老司机,也不论我是否存在误操作,都不能再出现失速这样的重大问题。希望能引起厂家足够的重视。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(53) (0) (0)
包菜哥哥
包菜哥哥
2022-07-05 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价34.99万元
购买时间2022年6月
购买地点广东-广州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
5升/百公里
1100公里
空间5
动力5
操作5
油耗3
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】加速快,车非常稳,音响质量高,座椅很舒服;按摩功能真的齐全;智能驾驶非常方便,无论市区还是高速都有非常好的体验;全家出游一流享受;后备箱大,可以装很多东西。 补充一点:车辆的主动刹车真的有用,有一次路上向左侧变线,左侧原车道上的车突然加速超越,车辆感应到左侧车道车辆加速,紧急自动把方向盘打回去右侧,避免了碰撞。还有两次后车,一次感应到树、一次感应到人,主动刹车,避免了事故,这个功能真心靠谱! 全车360摄像头在窄巷特别好用,可以看清楚周边有没有剐蹭的地方。
【不满意】车机的软件较少,没有什么软件可以安装;纯电续航低,一般可能只有60公里,油箱比较小;充电速度较慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(41) (0) (0)
THEBESTornothing5182
THEBESTornothing5182
2022-06-29 发表
购买车系领克09新能源
购买车型2021款 2.0T PHEV Halo六座
裸车购买价33.61万元
购买时间2022年5月
购买地点江苏-南京
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
8升/百公里
600公里
空间3
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】???? 真实感受 1.驾驶感受一流,P版的,在混动模式下,驾驶感受太好了,平顺,真的顺,在电量充足的情况下,即使发动机介入,也感受不到发动机的启动和声音,包括变速箱的换挡也感受不到,不看仪表根本发觉不了发动机介入了,电池续航公里到0的时候,能感受到发动机的介入和声音,以及变速箱换挡,变速箱换挡也很平顺,在混动模式下,没电了,市区路段,不需要开智慧充电,就混动模开就可以了。开智慧充电比较费油,就正常开一会,续航又有几公里了,留着等红绿灯的时候用。开高速,电量高的时候,开电量保持,下高速后留着市区用电,这样是最省能耗!纯电的动力在市区也基本够用了,感觉还有点强劲,完全可以了,很不错 2.动力模式,很暴躁,推动2.4吨的车还这么暴躁,动力响应很快,随时紧绷状态,动力模式的方向盘手感我很喜欢,很重,很有安全感,即使馈电状态,动力模式还是跟打鸡血一样,随叫随到,而且换挡还没有感受,这种动力感受和纯电的感受是不一样的,4秒左右的纯电很多,但是烧油的提速感受是电动车给不了的,很棒,还能听到涡轮的声音,感觉跟泄压阀似的! 3.底盘滤振很高级,过减速带很扎实,砰砰两下就过去了,过起伏路面,可以拉住车身,不会有多余的上下晃动,整体驾驶感受很不错,没有大车的感觉 4.隔音真心好,80以下什么都听不到,风燥胎噪都隔绝了,太安静了,加上又是用电,整体驾驶感受太惬意了,80-110会有胎噪,毕竟275的大宽胎了,没有都对不起他!风燥很奇怪,到了120就有(没开音乐),100都没有风燥!在市区开,稍微开点音乐感觉和外界就隔绝了一样 5.刹车脚感,确实需要适应一段过程,初段软,稍微深踩,会有点突兀,前段感觉刹不住,踩深了跳过动能回收又突然紧一下,现在适应一点了,直接稍微大脚一点直接踩感觉还可以,车子也是真重,惯性避免不了 6.音响我是木耳听不来,车机不卡,目前也没出问题,逻辑有问题,抓紧换团队吧,别浪费了这么好的芯片,车机界面好看,仪表界面真难看,赶紧改吧,导航闪退过2次,车机版的地图还是差了点意思,hud好评,现在开车都不看仪表,全部看hud。空调给力,座椅按摩还可以。 7.车辆外观及内饰让我最喜欢的几个细节:天空之镜ABCD柱纯平,5G流量5年免费用,自带行车记录仪,前雨刮器喷水好评,后雨刮隐藏好评,尾灯亮起来很好看,天使眼也很精致,门板胶条全包门槛不弄脏裤腿,大天窗好评,手表刷NFC开门启动好评,有些想不起来了,总之很便利,符合科技感 8.夏天提前开空调,还不用发动车子,用电开空调,这个是最好的感受,即便车内50度,app打开极速降温,5分钟后进去就不会烫了,简直太舒服了 ????能耗分享 目前总里程行驶600㎞有余,因为平时开车比较大脚,夏天算起来纯电刚好跑60㎞左右,因为会提前开空调,而且还停车等人,跑60㎞,而且是断断续续的,一天跑10㎞,两个来回,如果持续跑的话,70-80㎞是没有问题的,油加了49L跑了20多天了,跑了几次高速,有才用了5L多,都怕放过期了,馈电油耗市区大概在9L左右,高速跑120大概在8L左右徘徊!
【不满意】爱车吐槽 1.副驾中控空调面板和铝板装饰条异响,过坑异响,过减速带不响 2.座椅通风强度不够,达不到理想效果 3.app不好用,请抓紧换团队,做好app和车机,要对得起8155的芯片和用户的信任 4.方向盘按键设计真的是无语,虽然我没有误触过,但是上下左右按键加个背光会费电吗?按键上做个凸起的箭头是浪费塑料吗? 5.我是某云会员,某酷会员,某德深度用户,结果车机的音乐是企鹅的,视频是某艺的,导航是某度的,完美避开 ???? 改装清单 航天云膜车衣7.5mil的7000+,威固隔热膜VK70+K15/K35的3000+,360全包脚垫1500+,二排座椅防踢板68+,尾箱垫 ???? 项目明细 因为是黑色车子,贴车衣完全是为了保护车漆,尽量少点划痕和太阳纹,保护车漆不是为了几千块的保值,而是为了好看,轻微划痕自修复,随便洗车没关系
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
评论(10) (0) (0)
上一页1234567下一页共7页