领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 六座

【满意】我是领克01的老车主了，差不多本地第一批买领克的了，因为家里2个小孩，2个老人所以一直想换个大点的车，09上市的时候就开始考虑了，考虑了很久决定置换09，因为置换是有补贴的，车子刚提没多久，落完户还在用临时牌照，没上牌，今年的油价太吓人，领克车子还是加95以上的油耗，所以决定还是买了新能源，各方面都很满意，空间很大，周末一大家子出去玩一车就拉得下，不用像原来出去玩兵荒马乱的，开几张车才行！
【不满意】领克车子通病都是底盘硬，老人家和小孩子坐着，可能感觉没那么舒服。我还挺能接受的，还有就是感觉隔音效果一般。跑高速风噪好大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子刚好买了一个月，各方面表现都挺满意的。对比了好几个月才决定买领克09，不管是动力，还是空间，或者舒适度都令我挺满意的。实力真的挺不错。现在国产车真的是越来越牛了。车子买完以后又花钱加了升舱包，改装了轮毂
【不满意】不太满意，他的第三排空间。我一般是开车的没怎么乘坐过，但是家里人都觉得第三排空间有点小。适合身材娇小的女性坐，身高高一点的男士够呛，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车一周了，本来不想发口碑，最后想一下，还是把自己的真实想法，分享一下比较合适。最满意的地方：外观漂亮，车也很大，很吸引眼球。混动模式下，我每天上下班使用不到燃油的，实惠。车内很安静，燃油发动机介入我也没感觉到。动力没的说，杠杠滴，红绿灯如果我在第一个，试过一次，一脚油门下去，瞬间拉开很远的距离。座椅，音响，内饰，都很OK。
【不满意】不满意的地方有：每次发动车，车机都要出来好几项让同意的东西，烦人。第三排座椅和第二排座椅中间距离，再长5公分也行呀，目前是对我家来说能用（我身高1.75，体重75公斤，在调整好前两排座椅的情况下，第三排我也能坐，就是腿部空间有点局促，和第二排后背有3厘米空隙），当然，能大点谁都会喜欢的。还有点车有点大哟，进出车位真的有点费劲，特别是刚提了车，不熟悉的情况下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始是因为这辆车的颜值和配置，后来有一次回老家没法充电，就发现了一个很让我惊喜的事情，我本来以为这辆车的亏电油耗会很高，因为论坛不少人都说自己开十几个油，让我没想到的是，亏电后的油耗依旧能保持在百公里7个油左右，这种“体格”的SUV这油耗真的让我很惊喜，也成为了我最满意的一个点。
【不满意】在新能源车里面，09的车机算是不太好用的一类，识别率有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值和操控，对于30左右，刚当奶爸，内心还有一些躁动，不想当开汉兰达的油腻中年，心理还是有些想享受纯粹一些的驾驶乐趣；09既满足了自己这点小小需求，又能满足对家人的照顾。当然，这个尺寸和颜值也符合自己的审美；整体看，除了品牌因素以外，还是很具有性价比的一款车；动力够猛，驾驶质感也很好；空间配置足够用了，关键安全性满满；本来打算入手22款XC60的，但是发现差不多的价格，可以买到一个同平台更大，动力更好车型，试驾过后果断就入手09了；毕竟什么豪华品牌、什么车标对我来说有可能更好，没有也无所谓。这年头，我早就相信国产已经不是当年的国产了；我的第一辆车帝豪GS也是在它16年刚上市的时候入手的（等了2个月才提到车），帝豪GS这10w的车我开了五六年也没出过啥毛病，所以相信国产不会比合资差； 使用这半年多看来，虽然有些问题，但都能很好的解决，且三大件靠谱，厂家还终身质保没有啥好担心的，国产越来越牛逼了；
【不满意】应该是空间吧，整个内部空间虽然够用，但绝对算不上宽敞，尤其我定入手的P版，相比M版，档把下面镂空部分没有了，导致前排储物空间极少，驾驶侧除了门上空间和扶手箱较小的存储空间就没有其他地方可放东西了（别跟我说眼镜盒和方向盘下面放驾驶本的小盒子，实在太小了~）；还有就是提车不就就出现了异响，虽然通过换吸能盒解决了问题，但毕竟拆了包括保险杠之类的一大堆，还是很影响心情；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观整体协调，配置拉满，静音好，动力模式yyds，悬架舒服！
【不满意】混动模式感觉不出来和电动有什么区别，都是先电后油，车机app少，对不起8155！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】功能配置非常丰富，动力强劲，随叫随到，感觉不像这么大的车，超车加速非常爽。音响效果很好，听音乐安静舒适。隔音也很不错，基本外界的杂音都过滤掉了。自带的玻璃隐私性已经很好了，我都在犹豫还要不要贴膜了。
【不满意】1. 车机逻辑混乱啊，各种功能要反复找，才能熟悉。特别是车辆设置，座舱设置，是给一个座舱的图像，要在图像上面点，提示又很不明显，想找个东西，不知道点哪里，纠结很久；.2. 左右A柱太大，影响视线，特别是副驾驶那边的A柱； 3. 混动模式下，是先纯电，把电用得只有3%后才开始发动机驱动，和我原来理解的不一样，所以现在也不知道油耗到底多少；4. 续航里程按照油，电分开算，让我很难理解到底可以开多远，这完全不是从用户角度设计的；5. 方向盘上的触摸屏按键，不好用，开车的时候经常搞错，还是实体键安全；6. 没有备胎，自驾游的时候有点担心；7. 邮箱有点小，纯油提示加满续航只有512KM
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】静音完美 底盘扎实 操控精准轻松 整个油门动力调校无论纯电混动都非常符合东方人的性格和哲学逻辑 内饰设计感与品质感并重但并并无重工业或者奢华的味道、相对内敛与个人性格和需求相合 配置确实很足 自动驾驶辅助配合HUD那个非常方便好用 很多设计和功能感觉是BBP大融合好用
【不满意】油箱和电量确实小了点，不过对于绝大部分时间在成都转悠的我来说没有问题。另外就是车身确实宽大且长，宽度感远超尺寸同级奔驰和宝马，甚至驾驶宽度感超过普拉多。不过高速上确实很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】正常行驶 驾驶感受不错的 车子稳 就是质量不过关 难受
【不满意】车子提了10天后车子故障不断 大大小小 发动机还启动不了 关键厂方技术捣糨糊 座椅异响 卡顿 发动机启动不了 动力中断 充电故障 后备箱异响………………………… 谨慎入手吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸造型和????这个表情只能说完全一样，看着就让人心情好。
【不满意】车身的上半部收窄过多，导致外形看起来比同尺寸车型要小 车身头部过低，看起来比同尺寸小10-20cm
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】