网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 赛那 » 2021款 2.5L混动 铂金版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得车子的动力是挺吸引我的,买它的话也就是作为家用,因我觉得它的动力,还是要非常给力的,它的话也是不负我的期望。在高速上的时候它也是非常给力的,只要你肯踩油门,它的动力就能够瞬间的提升上来,而且超前面的车子当然是小意思。还有就是车子的外观当然也是非常吸引人的了,虽然我已经步入中年,我对于时尚的需求并没有那么强烈,因为我觉得成熟稳重是商务风让人看起来会比较踏实可靠,赛那的话就是将踏实可靠和商务风格融合在了一起,我觉得这个设计的是很不错的。
【不满意】开到现在给我的感觉还是非常给力的,开到现在也没有遇到什么大的问题,只是有点小小的不愉快,那就是刚提车那会不是很习惯这台车的驾驶,毕竟都没怎么熟悉,尤其是在我停车的时候会比较明显,因为车身比较长,停车就不太习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2786公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意这款车的就是车子的空间还有他的油耗表现,空间位置设计的很到位。宽敞又舒服。而且像这种车的排量,还有它的动力表现,这款车的油耗真的一点都不高。这还是让我比较惊喜的。
【不满意】我不满意这款车的地方就是在路况不好的时候,后排车门密封不是很好,会有咯吱咯吱的声音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 41.18万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7482公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意:
1、空间多样性:下沉式第三排,4座(后面全平可玩性高)、5座、6座,7座模式随心变,户外简直太爽。
2、省油:目前跑了7482km差不多三千高速,四千市区,小熊油耗app给出的平均油耗是6.35丰云行是6.3已经相当哇塞。
3、省心:一是品牌认可度,二是维修保养很便宜,走哪都有配件。
【不满意】最不满意:
1、异味:新车塑料味大,买了三相的碳包扔车上,还需多晒多通风。
2、车机:车机慢,内容少,百度地图不太好用,希望新势力能刺激丰田拿出诚意来赶紧给现任车主们ota吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-盐城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1429公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得满意的就是赛那的空间大,第一二三排的空间非常充足,家人坐得也非常开心,其次我觉得赛那颜值挺好的,并且从接受程度上来说,我也觉得它的外观设计很有商务范,很适合我这种需要经常接送客户的人群,平常家用也很合适,带全家出行也能很实用,最后就是价格合适,配置也足够丰富,我反正感觉也是挺值得选择的,因为确实感觉还是挺好用的,然后对这个品牌也挺放心。
【不满意】没有什么特别不喜欢的,整个车子做的其实都还是挺不错的,虽然说没有内置行车记录仪,但是其它方面都做的很不错,所以我觉得也是挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】简单点来说,赛那给我的使用感觉用几个词来形容就是:空间大、省心、开着舒适。因为家里新增了一位成员,本来就是三世同堂,现在是四世同堂,出行的时候就很不方便,考虑着换辆MPV。最初考虑过国产,感觉优惠太少,但是最后还是选择了丰田的赛那。丰田作为老牌车企,它的品质毋庸置疑,开到目前基本没啥大毛病,驾驶感受还是挺舒服的,而且空间也够大,家人坐着就舒服!
【不满意】最不满意的地方,我个人觉得还是外观部分吧,整体感觉比较普通吧,车身的设计风格感觉比较老气,感觉和这个价位的车不太符合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我今天来说一下对赛那这款车的一个使用感受吧,车子我觉得最满意的话还是车子的经济实用了吧,对于家用车来说就是图的一个经济的,这个方面赛那确实是有自己的一套的了,车子的在油耗上的表现是非常优秀的了,像我们这样普通的工薪阶层的话也是能够用的起的车,而且这款车的舒适性在对比同级别的话也是很好的,油耗低,舒适性够,适合家用的车就是赛那了。
【不满意】其实我对这款车满意的地方还是很多的,但是我也不能光说好的地方了,车子的毛病我也要给大家说说的,可能最大的问题就是隔音效果上了,市区里面行驶的话隔音效果还是不错的,但是开到高速上的时候,噪音确实太大点,这个级别的车不应该是这样的表现的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 41.18万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 2 |
【满意】这台车要说最满意的应该是油耗和空间吧,外观也算一点吧。
【不满意】最不满意的就是做工和用料了,真的很廉价的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6509公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先最满意的地方就是车子的颜值了,赛那的颜值真的非常高,尤其是LED大灯看着真的十分精神;开起来的操控感受也非常不错,特别是在市区开的时候,开起来非常灵活,再加上方向盘的调教也是比较跟手的,低速的时候非常轻盈,随着速度的增加,转向也会随之变重;再有就是油耗也很低,我开车算是比较猛的了,油耗表现并不高,真的是非常不错。
【不满意】减震还是稍微有点硬,开起来的舒适性稍微有点差;还有就是新车刚刚买回来的时候,内饰的气味还是有点大的,刚提回来那段时间,只要天晴基本上都会开一点窗通风透气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5236公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】赛那这款车的空间确实宽敞,而且设计的也比较人性化。车内的每一个位置都比较宽敞自由,不会让人有拥挤的感觉。还有车内随处可见的储物空间,也让我们觉得用起来比较方便。包括杯架设计,前前后后也设计了好几个,平时用来放水杯或者饮料挺方便的。
【不满意】本来这台车各方面都比较不错,但是买车竟然无法原价购买。不知道是太受欢迎还是其他原因,想买这款车还要加几万块钱。我其实不太认可这种买车的方式,但确实比较喜欢这款车,所以最终还是提车了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 赛那 |
| 购买车型 | 2021款 2.5L混动铂金版 |
| 裸车购买价 | 40.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】丰田塞那这款车是丰田刚出的新车型,整体的设计还是挺好看的,不如说是进口车国产化了,因为之前的塞纳它的价格比较昂贵,所以好多人也就闻风而去了,现在崭新的塞纳价格还是挺可以的,我选择的这款铂金版的车型价位在405,800,虽然没有什么优惠,但是厂家送了两次保养。也算是优惠了几千块钱吧,保养一次费用也挺贵的,总之丰田塞纳这款车确实挺划算的,买的人挺多,我的订单排了将近两个月时间,这也是我们县城的第1辆塞那,买回来的时候回头率还是挺高的,因为好多人还不认识,这款车呢,我对丰田这款车还是颇有感情的,非常喜欢这款车的设计。讲一下对这款车最满意的几点丰田塞纳这款车,当然我最满意的还是属它的,外观设计,全新的塞纳更加的年轻化,车头的设计非常的漂亮,没有家族式的风格,丰田的车每一款车都有它独特的气质,没有家族风格的样子,所以塞纳这款车还是我个人比较偏见的,非常喜欢的一个设计,确实挺大气的,运动感比较强,特别的豪华上档次一点。
丰田塞纳这款车还有一个优点,就是这是一台2.5升自然吸气的发动机,这款发动机在动力上的表现还是挺足的车子,提速也挺快,2.5升自吸加上,混动的技术确实挺牛的,车子开起来很有劲的问题就可以轻松解决。车子的变速箱和发动机之间的匹配也非常好,换挡也没有延迟。
并且丰田这款车的优势很多,还有一个很大的原因是它是一台商务车,空间比较大,出行也方便,不用担心不够用了,其实我这款车是作为家用的,公司偶尔也会用,我认为家用的话这款车真的很合适,我个人比较钓鱼,老爸也喜欢钓鱼,周末的时候和朋友一起出去钓鱼,还是完全没问题的,空间表现是非常优秀的。
然后讲一下最最满意的就是它的性价比,丰田塞纳这款车的性价比真的是太高了,因为它的性价比非常好,品质也不错,质量各方面都是比较优秀的,性能各方面都是挺值得入手的,丰田我认为在同等价位车型里面绝对算得上是佼佼者了,毕竟这款车的颜值比较高,性能比较好,性价比也挺高的。
【不满意】讲一下这款车的缺点吧,毕竟每台车都有它的不足之处,最大的一个缺陷就是车子的操控性不是很好,转向的时候会有一点盲区,车子操控起来,灵敏度不是特别高,这是这款车的一个最大的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】