网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元Pro » 2021款 401KM 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-安庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1514公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型比较偏小巧,不管是从乡间小路别车还是从国道车辆比较多的情况下,超车也是真有绝大性的优势。 很喜欢车子的方向盘T字型设置因为本人个子比较小巧座椅,稍微要往前排挪动的多一些正常,腿部跟方向盘的空间还是有的,然后对于很硬的刹车来说的话,我觉得安全性还是很高的正常,人家说大众车型刹车比较松,我个人觉得刹车近一点比较好,因为不会把油门当成刹车来用因为人正常情况下,紧张起来,那个踩下去比较松一点,第一点的本能反应就会是去踩哪一个,所以这点压刹车很紧,我还是很喜欢的。然后车子带有NFC的驾驶功能,这一天尤为最好的,就是如果说车子借给朋友开的情况下,能随时看到他的去向,以后成家立业车子给老婆看,也随时知道他的动向,我觉得这点就很好,然后在下雨天或者是说天热的情况下,手机上可以自动打开空调车子自动解锁,我觉得这一点科技感很强。
【不满意】轮胎太小了,减震效果也差,平时车子在过减速带的时候,我感觉我就像骑着三轮车再过减速带是一样的,平时正常跟同级别的SUV一起跑起来的情况下,感觉速度是能提起来,但是胎嗓的声音还是很大,之前听销售顾问有说过,这车是佳通轮胎,我以为是佳通品质中应该算是上等的材质,结果朋友是懂行的说,这就是普通的佳通轮胎,后期如果有时间的情况下想把轮毂也改了轮胎,稍微改大一号。然后就是后排的空间,感觉有点小放不了多少东西虽然说车子只是代步用,但是后排放一点东西基本上多少都要放一点的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年12月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 234公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车的续航,另外,这辆车子主要还是买来给家里媳妇家用的。我用的比较少,所以当时看车的时候这辆车能达到401km的一个综合续航,完全能够满足家里边的日常生活!
【不满意】说到不太满意的地方,还是点在这里吐槽一下!媳妇说这辆车子的刹车稍微有一点点偏软,在刚开始开车的时候还是有点不太适应的,不过时间用的久了,相信就会习惯了!毕竟10万块钱以内的车子,所以有点缺陷,也还是能够接受的了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】小巧灵活,开起来得心应手。价格不贵,用车成本低。
【不满意】内饰比较简陋,新车异味大。前脸设计不太好看,还不如老款的龙脸,轿车用这种封闭式前脸会有流线型感觉,SUV还是应该霸气点,这种设计说不出来哪里不好,就是有点怪异。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车型设计。前灯设计很有精神。比开汽油车节省很多很多。现在都不太想开油车了。
【不满意】前引擎盖卡扣太紧。车内有一些气味。后舱轮胎隔音路噪不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】灵活,小巧,在城市中代步生活最适合不过,尤其适合上下班通勤,以及接送孩子,作为纯电动车,买它就等于买绿牌送车,还省油,少了多少支出啊!太省心了!
【不满意】空间略小了点,主要是后排,不太适合大长腿的人,跑远肯定不太行,就在城市里走走还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 769公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得最满意的地方就是这辆车带给我的惊喜,本来是没有想过这辆车会带给我多好的体验或者乘坐感受之类的,买这辆车的初衷就是想给老婆买辆纯市区代步的车,毕竟我们俩现在还没有孩子,所以说他有时候去逛街去买东西之类的,有辆车还是比较方便,一开始本来去看的飞度,然后我觉得其实飞度还OK,但是车价的话偏高,包括动力也不在我考虑范围之内,身边的哥们儿都买了电动车,在市区里面开,最关键是什么?是他们正在开的燃油车,从换了电动车之后,就基本上再没有碰过,这一下子就让我感觉到很新奇,电动车到底有什么好处?抱着这个想法,所以说我也想尝试一下电动车带给目前现在这个阶段的便利性
【不满意】行驶质感的话,肯定还是不如合资品牌,感觉底盘上调教的虽然说要比十多年前的国产车好上很多,但是没有自己的特点,感觉都差不多,然后隔音的话不是特别好,可能是因为没有发动机的噪音,风噪显得格外突出
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方就是买车之后我整个人的运气都变得好了,可以说是我的一个幸运之车吧,像我买车没多久就发现我升职了,这是一件很期待已久的事情,像之前有一两年的时间都希望我升职但都没有,然后最近我买车之后突然无意间感觉我要升职了就特别的开心。所以我就认为他是我的幸运之车。
【不满意】不满意地方我感觉车子的油漆还是有点薄,如果再厚一点就会好很多也有车子,还是有那种被小钥匙刮蹭的痕迹,就感觉如果没有这些小瑕疵就会更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 426公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】元Pro的体积很小,但是底盘高应对崎岖不平的路面很有优势;停车方便而且电车的用车成本很低,充满一次电的花费也就几块钱,比坐地铁公交都便宜,电车的舒适性极高,相比燃油车起步平顺加速快,给人的体验非常好。车子搭载的倒车影像和智能助手让我这个新手也能很好的控制车辆。
【不满意】后备箱的门是向左开的,这在车库里就很不方便,有时候搬重物下车的时候很容易碰到后备厢门不管有没有碰坏听到砰的一声都是很心疼的,而且在狭窄的地方装卸货都很不方便,如果能改进成向上开的就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 安徽-淮北 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 369公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身比较小巧,底盘也挺高,对于我这样的女司机来说更好操控,又有更多的空间能够装一些快递或者是生活的杂物,更关键的是颜值还很在线,开出去和姐妹们聚会的时候,她们都说这款车好看。
【不满意】基本上如果后排坐了人的话,后备箱就放不了什么东西了,虽然免了一部分购置税,但是落地下来还是接近10万了,相较而言有点小贵,并且没有什么优惠,买起来多少还是有点肉疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外型不用多说,小巧可爱,圆乎乎,胖乎乎,看上一眼就爱在心里了。还有后备箱的备胎在外面,又给这个车增加很多的可爱感,我和我儿子看到这款车,就被外型深深吸引。我老公倒是觉得太可爱,反正不是他开,屏蔽了他的看法···
【不满意】车的静音处理上有待提升,噪音还是有点大的,尤其是跑高速,风那个呼呼的声音,有点大,听音乐的时候,有点不舒服。减震也是一般,过颠婆路面还有减震带的时候,震感明显,坐在车内不是很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】