元Pro 2021款 401KM 豪华型

【满意】价格优势明显，十万以内的新能源无二之选。颜值在线，搭载的比亚迪引以为傲的刀片电池，安全，续航不虚。日常通勤驾驶感受很棒，使用成本也低。
【不满意】前脸不喜欢，相比较而言，我更喜欢老款的大嘴进气格栅。总感觉缺点啥，这个封闭前脸用在轿车上比较合适，SUV还是应该做的霸气一点才好看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是这个车子的续航能力了，基本上是不虚标的，说跑多少公里就能跑多少公里，能做到这点的基本上只有比亚迪和特斯拉了。
【不满意】不满意的就是新车有异味，当时一打开车门满满的刺鼻味道，也是晾了一周多才没了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先价格是10W级别中无论品控还是用料方面最有优势的，前杠取消了前中网采用一体式的简洁大方越看越耐看。而且比亚迪的电池技术是被世界认可的磷酸铁锂刀片电池。每天上班来回50左右，也就一周冲一次电吧，续航方面做的很厉害。我是开电车后你就不想在开燃油车了，行驶非常安静没有发动机的轰鸣声，提速迅速没有顿挫。冬天也不用热车直接开就行，充电也很方便，卖了车就申请了充电桩是7KW的，而且在外面用过一次商用直流快充就是想试一下充电效果，确实直流充电超级快，还有使用成本太低了。
【不满意】整体体验还可以，就是减震偏硬颠簸路面反馈的比较明显。还有低速动力响应的比较迅速，高速动力明显响应的慢了但是这个售价在这个级别当中表现力是最好的，总体效果还是挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意元Pro的驾驶感受，一是得益于它的车身尺寸小，在市区里面穿梭和停车都非常的灵活方便，二是得益于它特别快速的油门响应，动力能够跟上我的意图，加速超车都不拖沓。
【不满意】空间不是元Pro的强项，车内的乘坐空间还行，对于我172的身高能够有一个相对宽松的表现。只是横向宽度不够充足，后排坐三个人会显得拥挤，有时候用到满载的情况，后排还是比较勉强的。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是可以续航远，价格也算公道，免除购置税，已经有一辆三菱欧蓝德四驱了，想整一辆新能源看来看去，试驾五菱迷你、小蚂蚁没有试驾过，看过丰田威驰、致炫，最后买了元pro,整体觉得还不错！最喜欢就是可以声控，常说的小迪你好！自从买了元pro,天天开，欧蓝德爱人开了，想到元pro不用加油，开心得????????????????????????????
【不满意】最不满意就是价格！要是能便宜5000_10000就完美了！没办法毕竟国产车需要我们去拥护支持！况且比亚迪新能源需要资金去创新研发，哈哈????????其它配置、动力、颜值 我个人觉得这个价位比其它品牌新能源好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】首先是小巧灵活，这是我的第一台车，拿到驾照多年也没有开过车，所以在心里觉得小一点的车好掌控一点。元Pro确实如此，不管是送孩子的路段还是在上下班停车的地方，都比较灵活方便。其次是省钱，免购置税，就是车驾+上牌保险的钱，9万多落地，日常用车1毛多一公里，比用油便宜多了。第三，静音，我是一个怕吵的人，元Pro安安静静的，很舒适。
【不满意】开热空调续航掉得有点历害。有次从岳阳到汨罗里程约100公里，出发前是100%的电，到达目的地后只剩56%的电了，相当于从400公里掉成了200公里，实际只行驶了100公里的路程，虽然我知道新能源车开热空调耗能，但没想到这么历害。不过不开热空调续航还是有350多的。还好我们南方的冬天过得也快，否则冬天不开空调还是挺难受的。第二是主驾踏板和油门那里没有包全，有线裸路在外面，感觉很不好。第三是，停车不会自动锁车门，我记性也不太好，还好有云服务能远程锁门。
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪元Pro这台车让我比较满意的地方，就是它经济实惠了，当初选择新能源汽车就是觉得可以省钱，车子比较好养，而且这台车的综合续航能力也挺不俗的，平时电耗也没有太高，和燃油车相比确实可以减少不少开支，适合在市区里做代步出行的，然后就是这台车的外观也还行，比较紧凑的车身看上去挺小巧精致的，像老婆这种女生就很难拒绝这样的外观，由于车子比较小巧，在市区里拥堵不好开的路段也挺灵活的，停车变道掉头都很方便
【不满意】目前开的里程数不是太多，发现的问题倒也没什么，主要是体现在舒适度上，上次跑了一趟高速，发现胎噪的声音还是比较明显，隔音处理不是很好，如果只是上下班开一看还可以了，跑高速的机会不会很多
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【其他】

【满意】最满意的一点那就是真的真的很省钱哦！目前粗略一算百公里大概用电14.5度左右。我们这里居民用电电价是0.58元每度。什么意思呢，意思就是百公里花费仅需8块钱左右。目前我们这里油价是7.5元每升。家里还有一台自动挡小排量的燃油车目前百公里油耗是8升左右。意思就是燃油车百公里花费是60块。新能源和燃油车同样公里数花费相差小8倍。不敢细想啊新能源电动车真的不是一般的省钱。去年我开车一共行驶了大概1.2万公里。不敢细算啊：百公里新能源比燃油车省52块钱，1.2万公里意思就是省6240块。我这还是用车强度不很大了一年还能能省6000多。细账不敢算，搞得我现在能开元PRO就开小元了。省钱才是王道，毕竟也不是谁家都是大富车市都是谁家的钱是大风吹来的。
【不满意】最不满意的就是跑高速了。跑高速到90麦之后电耗以肉眼可见的速度下降。看着不断下降的续航里程心里还真没底。平常市区代代步了上下班了还可。所以呢跑高速我就换家里那个车了。没办法，日子都是精打细算来的。毕竟不是谁都天天在高速上过日子的。
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【其他】

【满意】因为相信这个品牌，做新能源起家的，质量有保障，以前开的燃油车，一年算下来太费钱了，第二辆车就准备换新能源，它家三电都是自家的，用起来我也更放心一点。 价格比较实惠，我的预算就是落地10w左右，考虑到要偶尔回老家，续航里程还不能太短，它刚好满足我的需求，在预算范围内，续航也足够，不会有焦虑感。
【不满意】后备箱小，如果要多装东西，就要把后排放倒，如果后排坐人，后备箱就放不了什么东西了，可以说储存空间有限，好在乘坐空间还可以，我这种大男人坐进去都没啥大问题。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】在考虑买车的时候，个人还是比较犹豫的，因为自己本来就有一部燃油小轿车，上班原因需要在买一台车，是考虑燃油车还是新能源是比较纠结的，家里要2台车一个接送小孩还有一台要上班使用，在汽车车市APP上看了下新能源车，找10万左右代步车，里面推荐了元、好猫、哪吒这几款车，在对比后选择了国产品牌的元新能源，主要是空间和电池终身保修，电动车主要的是电池，所以选择做电池的比亚迪元新能源。
【不满意】提到这车不满意的就是后备箱有点小，出去旅游带东西不方便，还有就是底盘比较偏硬，不是很舒适。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】