网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元Pro » 2021款 401KM 豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】身边有朋友买了元EV打滴滴车,当时价格还是蛮高的,就一直观望,去店里也看过几次车,一直因为价格问题没有定下来,在六月底的时候,销售人员打电话给我说车子降价了,果断入手买下来了,车子在七月中的时候拿到了,现在开了一个月,在这里我就说说这一个月的用车体验跟感受,总之一句话,那是真的香啊!现在车子已经开了2000公里,用车的时候那是真的省钱,我买这个车子除了上下班和接送孩子,偶尔也去打下滴滴赚点零花钱,没办法,老婆管钱管得紧,只能自力更生了。
【不满意】这个车子目前没有什么特别不满意的地方,整体都还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江西-抚州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买这款车子主要就是看中这款车子降价了一直想给家里面添购,一辆新能源汽车在新能源车汽车领域,我还是更信任比亚迪的车子以前,这款车子价格比较高,所以一直在观望直到后面降价后果断入手,买了这款车这款车买来主要还是代步用的,因为在市区开油车,还是很耗油的,下班的高峰期非常多的车子很多,尤其是从我上班的地方回尚东度的路上,真的是车子太多了每个月的油耗以前都要1000块钱一个月,所以还是想买一辆新能源车代步这样省油一点。这款车子的外观很呆萌比较符合我的审美,同时也比较符合我的气质,我感觉我自己也是一个呆萌的人。
【不满意】当时买这款车子的时候,因为4S店里面没有车子让我等了一个多月,这一点让我蛮不舒服的,后来4s店额外赠送了,我一次基础保养,这还是蛮不错的算了,我这个人比较大度就原谅了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1111公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是价格合适,八万九千八裸车价,加上保险啥的九万五不到,性价比还是非常不错的,经济档市区使用够用,运动模式开起来就跟换了台车似的。动力比经济模式好很多。个人比较喜欢用运动模式动能回收标准,这是最接近油车的感觉。但是架不住电耗会高,续航会降低。所以平时市内开还是经济模式动能回收最强,踏板控制的好只有在等红灯时踩下刹车,平时可以靠这动能回收控制减速。
【不满意】车内味道比较大吧,毕竟用料几乎都是塑料件。提车十四天开了有一千公里左右,后来因为选牌后没续临牌车放了一个星期(我们这边新能源车牌要等一个礼拜)。今天上车后味道还是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-马鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 639公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】大概就是省钱的优势吧平均的电耗只需要十四多百公里,算下来每百公里才8块多一点,这个费用比起燃油车来说可以说是便宜了许多,其次是舒适性比较不错,他的底盘比较高,遇到颠簸的路段可以很轻松的度过,电机声音,小起步的时候没有什么嘈杂音,就算是速度太快了,也不会觉得吵闹。
【不满意】多少是有一点担心电池的损耗问题,虽然目前没有什么毛病,但是整体而言还是有小缺陷的,比如提车的时候,我就觉得内饰发出的味道不是很好闻,我用了许多去味的材料,才稍微把味道收敛一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买10w以内电车代步就是为了省钱呗,然后标续航401,夏天开空调跑个210公里差不多就剩不到百分之20的电了,就该充电了,冬天还不知道咋样,噢对了我是一般开国道,也不算太堵的那种,速度最高7 80。车子外表看着还行,里面还是比较简陋 方向盘的转向的那个东西在刹车后面都可以看的到,车子开的时候会有小声的电车专有呼啸声,一般空调开大点或者有人说话或者听歌就听不到 完全安静的环境还是比较明显的然后后备箱里的储物都是塑料 不防滑 里面的东西一开车就哐啷哐啷响。暂时就这没发现其他问题。开运动档还是比较有力,不过一般都是开eco吧,油门还是有点重的,深油门还是有点力。总之还行吧 几万块钱的车子还是个suv 还能奢望点啥呢
【不满意】没啥最不满意的人就是前面的灯连个自动灯光都没有…只有后座那个灯有 整的跟个面包车似的,噢对了,没天窗的车顶是那种绒绒的面料 还不如平平的布包一下呢 看着很不整洁干净。方向盘上下调节距离很小也很重,都不能算最不满意吧 都还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 680公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的颜值不错,空间家用也很大,总体的价格也比较合适,特别是推出新款以后,目前这款车开着也比较顺手,整体都很满意的。平时的耗电量也不是很高,也不用经常充电,差不多10天半个月充一次电,总体还是不错的,跑过3次高速,单程100多公里,大部分时间都是在市区里面开,而且还只是上下班之类的。这款车给的总体的感受是很的安静,而且动力,空间,外观都挺好,这款车家用还是比较合适的。
【不满意】总体的感受还是不错的,也没有什么特别不满意的地方,目前开着也比较合适,大部分时间都是我媳妇来开,偶尔我也会开开,因为我自己还是喜欢开燃油车一些。唯一的一点就是新车刚提回来的,新车的内饰味道还是有一些,可能是最近三伏天,总是在太阳底下晒的原因,也问了车友,主要还是通风,尽量不要暴晒,所以我都尽量把车停到地库或者阴凉的地方了。最近媳妇又重新采购了一批竹炭包放在车里,感觉比香氛好用多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观是最喜欢的地方了,这车买来是给媳妇的买菜车,平时上班买菜接孩子用,所以按照她的喜好买,让媳妇看上的就是这个高颜值,看着圆圆润润的,确实挺可爱的,还背着一个小书包,这个颜值确实很吸引女的喜欢
【不满意】最不满意的就是隔音性一般,suv的风阻本来就大一点,车子感觉还有点薄,我试了下速度踩到80以上的时候风噪就来了,但是毕竟给媳妇开的,主要在市区里面,开得也不太,所以这个倒也是不在意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 黑龙江-鹤岗 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首选是颜值,在看车的时候看的是白色,虽然也好看,就是不够突出,后来销售说有蓝色,等了一段时间才等到,蓝宝石太漂亮了吧。一眼望去元pro的颜值,感觉很大气很时尚的感觉,颜值是一大亮点吧,比较外观给我的感觉还是很好的体验。其次是价格方面,这个价格能提一辆这样子的新能源汽车也是很不错的。在试驾过后,不管是外观,还是各方面的性能都感觉不错,最后就是性价比高,我们买车不求多好多贵,只买合适自己的。
【不满意】不满意的地方,车内的隔音也做的一般,配置算是可以了,但是车内噪音对整车的舒适性还是影响很大。天窗也是没有,不开空调的情况下只能把车窗放下来透气拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 浙江-丽水 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 460公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首选是颜值,在看车的时候看的是白色,虽然也好看,就是不够突出,后来销售说有蓝色,等了一段时间才等到,蓝宝石太漂亮了吧。一眼望去元pro的颜值,感觉很大气很时尚的感觉,颜值是一大亮点吧,比较外观给我的感觉还是很好的体验。其次是价格方面,这个价格能提一辆这样子的新能源汽车也是很不错的。在试驾过后,不管是外观,还是各方面的性能都感觉不错,最后就是性价比高,我们买车不求多好多贵,只买合适自己的。
【不满意】不满意的地方,车内的隔音也做的一般,配置算是可以了,但是车内噪音对整车的舒适性还是影响很大。天窗也是没有,不开空调的情况下只能把车窗放下来透气拉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元Pro |
| 购买车型 | 2021款 401KM豪华型 |
| 裸车购买价 | 8.98万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1080公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对我这款车感觉最满意的一点就是它的性价比了,我觉得我这款车在平时的使用过程当中,让我觉得它有很高的实用性,空间这方面容量也还是比较不错的,外形方面看着也会让我有一种舒心的感觉,而且我感觉新能源车在动力输出这方面做的比以前确实要好上很多,平常用车的时候,基本上也不用担心动力这一方面会出现什么问题感觉用车的时候还是很踏实的,操控性肯定是要比燃油车好像很多的从方向盘的精准程度就能够感受出来。
【不满意】对它感到最不满意的一点是他的内饰表现,座椅外包裹所用的那些材料看着非常的廉价而且车里基本上也都是以一些硬质塑料使用为主的,可能也是和它不到10万的售价有很大的关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】