元Pro 2021款 401KM 豪华型

【满意】动力十足，车身小巧，行驶质感不错。去年同事买了一台欧拉，从那个时候开始，对电动汽车有了好感，后来自己租了一台北汽的共享电动车，感觉电动车在市里行驶，比油车要优势太多了。于是开始关注欧拉长安奔奔电动车，后来发现价位稍低的电动车，整体的做工以及质感不是特别理想，于是开始关注比亚迪的电动车。但是比亚迪的电动车价钱稍微高点，超预算，直到元pro官方降价，于是便带着媳妇儿一起去试驾，当天就把车给定了！这台车用的是刀片电池，感觉很有安全感，因为磷酸铁锂电池多次充放电之后衰减少，而且不自燃！
【不满意】之前开轿车换到SUV上，感觉车身较高，盲区较大，相信以后适应了会好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体形小巧，驾驶轻松，价格合适，用车成本低廉。为了让品牌旗下车型的设计更好地统一起来，趁着这次改款升级的机会，比亚迪果断地将最新的家族式设计语言应用到元Pro身上，其实就是相当于把Dragon Face设计语言升级到最新的版本。得益于换装了全新的前脸，它看着更时尚，也更有活力，同时新能源车的身份也更加突出。
【不满意】稍感可惜的是，车身侧面和车尾完全没有变化，有点遗憾。刹车时会点头 不顺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对它整体的表现都挺让我满意，要说最直观的还是对它的外观颜值挺满意，现在处于这个看脸的时代，颜值是比较重要的一件事，不管是人还是物，就拿现在元pro来说，每次出行开它出行都让我挺有面子，让我变得自信不少。
【不满意】车内的材质选用一般，有一点塑料感，并且新车的时候，车内的新车异味有点明显，但这些都是细节的事情，初期的话新车都会有味道，可以忽略。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】怎么说呢，对于车的整体表现感觉还是挺满意的，至少现在在使用过程中没有什么过什么大问题，如果让说最满意的一点的话，就是它的外观造型吧，外观整体造型小巧圆润的感觉，但比较有饱满感，有一定的时尚感。
【不满意】虽然是自己选择的，但处于实用的角度来看的话，这款车我一直挺满意，但如果追求细节上的精致感的话，不得不吐槽一些车内的内饰用料了，整体感觉做工上的材质用料有种塑料感，但至少这点上不会影响到使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这个车主要是用来接送孩子放学用的，每天接送孩子都堵车，不好停车，对于女司机来说每天接送孩子每天都在冒险，哈哈，买了这个车就太方便了，好停车，好到车，也不怕堵车了
【不满意】目前还没发现什么不满意的地方，发现了再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】