网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马W6 » 2021款 520km PRO全能版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是今年2月份提的威马W6,蓝黑双色,目前已经行驶了8000多公里了,电车的到来改变了单调的生活,出游,野炊丰富了日常生活。驾车体验提高,用车成本降低,释放了生活的压力。
冬天不用热车,提速快,用车成本低,空间大,智能化提高用车乐趣。
【不满意】电车开着就是担心底盘,没有油车经折腾,不敢上路边台阶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 19万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1441公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】为了遛娃,选择了威玛w6,绿色款。
首先车内空间够大,娃的安全座椅安装后,拥挤程度适中。其次,出行平稳性值得称赞,有经济,舒适,运动三种模式,有娃必然选舒适。再者外观上看,w6的造型设计还是挺好看的,有点可爱,不会臃肿,豆绿色外壳是我们加了3k的选择,走在路上辨识度很高。最后就是贷款机制很棒,可以申请10万无息贷款,为车主减少压力。
9月提车到现在已经快要三个月了,新手司机有过一次摩擦,车门有点卡漆还有点凹陷,走保险报销了1000完成维修,整个过程很顺畅,红柳店的员工服务很好,积极帮忙联系保险,基本没有多费心就将车恢复如新。开了一千多公里,高速上快跑,城市里堵车,小威都还挺给力,没有掉链子。
【不满意】只有一个缺点就是导航没有更新,虽然用的是百度地图,但是路面信息更新不给力,且百度手机版上的北斗系统定位这么香的功能车机却没有,车机也没办法链接手机导航,投屏都不行~很遗憾。希望能快点升级吧!期待!期待!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 16.98万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9316公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我买的是蓝色版本,蓝黑双色的车身配色符合我的审美,拿到车后就自己开去车管所登记上牌了,操作简单,对刚上路的新手很友好,等待红路灯时,待车停稳后重踩下刹车就启用了自动驻车功能,长时间等待或者堵车时可以解放右脚了,电车静止时完全没有声音,这点体验上比油车好太多了,起步时轻踩电门就能获得反馈,强劲的动力输出得益于160kw的电机带来的最大218马力,相当于燃油车2.0排量,纯电车的使用成本也比同类型的燃油车更低,续航里程也足够家用,开了半年充电费用花费很少,全系标配的360全景影像功能更是避免了很多次狭窄路段的磕碰,让我成长为一名老司机,跑长途时,开启自适应巡航模式,还能自动跟车,还能自动识别路上的限速标识,极大程度的避免了因路途不熟造成的违章
【不满意】冬天开启空调耗电量是真的大,全能版标配行车记录仪是最大的遗憾,晚上的话,因为没有辅助灯照明,360全景影像不是很清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 17万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方,还真挑不出来,感觉都很满意,哪儿哪儿都不错,喜欢,都挺好
【不满意】不满意的地方也没有,如果非要鸡蛋里面挑骨头,就是在高速上时速120多的时候风噪有点大;其次,旋钮换挡台下掏空的那个储物空间有点小,再大一些就好了,过几天我再补上这个图片
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先来说说外观,比较大器不张扬,配色那叫个漂亮,大包围很搭。再来说说耗能,我之前一直开的是油车,油耗在百公里9升左右,大概70元左右,自从用上了电车,百公里大概就是10多元钱,省钱的喜悦不以言表。再来说说配置,我买的是中配,全景天窗,语音操作,ACC自适应巡航,自动辅助刹车都配上了。最后来说说智能化,用的比较多的是知识音,巡航功能挺稳定和好用,特别要说说自动刹车,有两次在变道时只看边上自动刹车过两次,帮我减少了两次事故,真的很惊叹。
【不满意】总体都是满意的,非要说不满意的地方呢,一个是棕色的内饰容易脏,二是开窗的情况下刮雨刮容易滴水到靠左边窗的车内,三是续航里程问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10568公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】威马W6的亮点还是挺多的,不然的话我当初也不会选它。动力、空间以及续航这些最基本的就不多说了,作为一款20万的SUV我觉得W6已经做到了能做到的最好,日常家用都足够。在我看来真正称得上是亮点的应该就是它的场景编程了,一开始觉得是个很鸡肋的功能,但实际用起来才发现是真的香。它比较像某些智能家居,比如在家里你可以设置一个观影模式,可以一键或者一个指令完成打开电视、关闭窗帘、关灯等操作。W6只不过是把这个场景搬到了车子里面,就比如小憩模式,通过一个小憩的语音指令,就可以完成打开车窗通风、打开背景音乐、放倒座椅等操作,非常的方便。在单位午休的时候去车里睡一觉,感觉别提多爽了。不过最牛的还是它的编程,就是可以在手机上自己设置想要的功能,可玩性可以说是非常高了。有了这功能之后,感觉汽车更像是一个智能空间,反正我挺喜欢的。百度也有很多相关信息。
【不满意】内饰用料稍微差一点,再一个如果就是品牌影响力有所提升就更完美了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 16.5万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】17万全包落地,8155 宁德时代三元锂。 69大电池。内饰规整大气。空间大,市区路况续航430。带鱼屏,没有夸张的那种屏幕。 驾驶正面的屏幕可以跟奥迪和宝妈那样一键切换到地图显示。 那个钣金真的可以,焊接工艺应该给个赞。开起来切换到eco模式就是油车的感觉,家人不头晕。而且切换带记忆,之前宝妈什么的如果不编程每次都要按模式。 有KTV功能,区别于特斯拉的这个车可以边开边唱。因为这台车就是给爱人买的。她一眼就看中了这个功能,还有视野好,坐姿高。支持反向放电,因为我们经常赶海这个真是神器。 买了一个床垫,后备箱空间大,放个桶装水,简单冲洗也搞定了。 真的有时候累到不能动,这个车就是睡眠空间,不压抑。
【不满意】华为生态?建议开放APP安装。如果舍不得流量就增加qq音乐 酷狗什么的。华为那个我付费成会员还是会提示什么版权无法播放,而且网络不稳定就自动切下一首,然后就是,切切切。。。。。烦死了。啥都不是。座椅皮子不透气。后排不能放平,拆座椅总有个地方连接不能够拆下来。希望能够改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】虽然说威马这个品牌的知名度并不高,但是W6的行驶品质还是比较出色的,因为这台车从我提车到现在,给我带来的实际的驾驶体验还是很棒的,电动机的功率并不算低,性能还算是比较出色,驾驶起来是比较轻松的,再加上本身的续航里程是比较稳定的,所以平时开着这台车我觉得还是很省心的。
【不满意】其实驾驶这台车已经挺长一段时间了,但是我也深知鱼和熊掌不可兼得,20万左右就买到一台续航稳定并且空间较大的新能源SUV车型,本身就是一件很划算的事情,所以其他方面稍有欠缺,我觉得也不能称之为缺点还是能够接受的。但内饰是有存在异味的,这一点我确确实实比较难以接受,因为我提车到现在我也经常会开窗通风,也会把车子放在太阳底下暴晒,看能不能把这股子味道给去除干净,但是没想到这么长一段时间过去了,车子那股异味还依然是有的,我也只能去买香水来把那股味道盖掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实是在威马W6的优势还是比较明显的,如果单单与燃油车比较的话,较低的用车成本就是自带车的优势而与同级别同价位的其他新能源车型比较的话,这台车的续航表现也是加分项,而且车里的配置还是比较高的。并且驾驶的体验也很棒,所以综合来讲,这台威马W6算是比较具有性价比的车型了,所以我是最满意这台威马W6的性价比。
【不满意】内饰设计还是过于保守,因为相较于其他的新能源车型来说,这台威马W6内饰并没有什么设计感,其他车型的用料以及整体的设计风格会更有科技感的一些,这台W6有些过于普通了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 威马W6 |
| 购买车型 | 2021款 520kmPRO全能版 |
| 裸车购买价 | 17.5万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 26000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是性价比和空间吧,开在路上回头率还是挺高的,好几个人问我什么牌子,坐车的人都说空间很大,我个子高,在副驾驶都可以躺下70%。我个人感觉同等价格不说吊打,基本无敌手。
【不满意】最不满意的应该是后悬挂,避震效果不好,走不平的道路感觉很颠。不知道厂家怎么想的,非要省这个钱嘛!行车记录仪老是被颠掉。还有就是续航的不稳定性,忽高忽低的,摸不着头脑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】