威马W6 2021款 520km PRO全能版

【满意】我是用开了8年的油标车置换了威马W6，相信现在随着油价越来越贵，会有更多的人来选择新能源车。开了将近半年时间，我来给选择新能源的车主们推荐一下为什么我会选择威马W6吧。先来说说驾驶体验，对于开了15年车的老司机来说，威马W6的加速感和超车感觉那绝对是没得说，相对于油车来说那提速的迅猛感觉简直可以称的上是起飞，在超车的时候也毫不费力。还有就是它的科技感，上车之后有人脸识别系统，会进行人脸识别来判定是不是车主本人，还有语音助手，会帮你完成你想进行的一切操作（驾驶除外）。比如开窗通风，打开空调，连接蓝牙，还有你想听的音乐，想看的电影都可以通过语音来实现，这一点相信很多女车主会非常喜欢。手机也可以实现一切操作哦，可以在手机上自定义场景模式，比如有孩子的话可以设定一个亲子模式，上车打开后就会按设定好的模式来播放你设定好的音乐，空调温度等等，非常的智能，这点上同等价位的其他品牌车是无法比的。再来说说它的空调吧，电车大家最担心的就是冬天暖风不好用，威马W6绝对会给你惊喜，我在冬天驾驶的时候是把空调温度调到26度，开2档，不到10分钟就会让你觉得暖和的很了，比油车快多了，也不向有些品牌的需要你裹成粽子来保暖。还有重要的一点可以在上车前通过手机来让车提前打开暖风，这样你一上车就是暖和的了。再来说一下车的空间吧，威马W6是一款SUV车型，空间绝对可以，我家另一辆奥迪Q5也是SUV，我对比了一下，感觉空间上威马W6更有优势，而且舒适度也高，为啥舒适度高呢，因为它车身要高，坐在里面有一种俯视感，后排空间我老公183的个头坐在里面都觉得很宽敞，我在前排座椅后面加了两个储物➕用餐的小挂兜，孩子坐在后排可以用餐哦。后备箱也很大，足够一家人带着野炊的工具去郊游了。车的外观就不用多说了，我最喜欢的就是它的一体式大灯和超炫的车标，在晚上开起来真的很拉风，全景天窗模式晚上带孩子出去玩打开看夜景真的超好。大家最关心的应该就是它的实际续航里程了，通过我的实际驾驶感我来说一下，先说一下冬季实际续航吧，冬天最费电的就是暖风，我每天上下班路程来回40公里，基本都是5天左右充一次电，实际续航里程冬季打5折吧，威马W6标的续航里程数520公里，实际大家自行测算一下就出来了，现在北京的天气暖和了，在0度到18度的时候通过这些天的测算能达到450公里，对于这个成绩我想说真的相当满意了，我相信天气越来越暖和，达到500公里绝对可以实现。开了这半年的新能源让我越来越确信我的选择没有错，相对于现在油价越来越贵，环保要求越来越高，我相信新能源绝对是一种趋势。开车成本真的是很低，威马免费给安装充电桩，我家充电桩装在了农村老家，平时都是在小区里用星星充电，慢充8个小时，快充不到2个小时就可以充满，真的超方便。成本上如果自己家的充电桩每度电才0.4元，充满最多20块钱，可以跑400多公里，我用的星星充电是1.47一度电，充满大概70-80元，我觉得也是很划算的，每公里的行驶成本大家自己算一下看看到底有多省，反正比开油车我一个月可以省800块，保养方面首保是3000公里免费的，之后是10000公里保养一次，也就是进行个检查，我问了一下，每次也就一二百块钱，我是买车的时候购买了质保延保，也就是之后我的车除了易损件比如小电瓶雨刷器坏了要自己花钱，其他大件都是免费的，到购车后9年内都是免费换新哦。哦，对了，还有电车的电池质保，威马W6的电池是终身质保，就是无论你开了多少年，只要电池出了问题都是免费换新，其他品牌除了蔚来基本都是16万公里或8年，可是蔚来的价格大家都应该知道吧，咱不到20万买的车能有这种保证真的是良心商家了，所以说电池方面在20万以内的车型里威马绝对没得说。
【不满意】没啥不满意的，非要说不满意的就是浅色的内饰有些不耐脏，可我还是喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速快，推背感十足，在换购W6之前，我几乎试驾过所有其它电车品牌，最终还是选择了威马W6，就是觉得提速太快了，各种驾驶性能都非常舒适，真是太喜欢威马车了。
【不满意】买车的时候威马汽车没有600公里以上的续航
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱，首保免费的，平时我开车上下班比较远，一般是一年3w公里的样子，本来一个月油费经常是1000朝上，现在一个月最多就400度左右的电量，换算成钱的话用谷电来充电的话就120块钱，很便宜。电车日常行驶非常安静，原厂就给了米其林的静音胎，很满意，加速感挺不错的，比较电车没有换挡动作，动力随叫随到。
【不满意】续航其实虚标还是挺大的，标称续航是520，电池是69度的电池，也就是说百公里电耗要13度左右才能达到这个续航，实际路上开的话除非全程都是畅通的高架，不然基本达不到这个电耗的。还有就是360全景做的不太好，倒车图像有点掉帧，感觉一顿一顿的，看着比较难受，希望能在以后得ota升级中解决，高速行驶风噪很大，超过100码以后全是风的声音，隔音不到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比好，驾驶、乘坐舒适，动力输出灵敏，内饰大气。
【不满意】不好装行车记录仪，高配车型才自带行车记录仪和变道辅助。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能：全车智能化，可以实现连续无障碍的人机交互，注意是连续的人机交互哦~地图版本采用的百度地图（虽然我更喜欢用高德，可谁让威马跟百度有合作呢），由于不是顶配，所以没有自动泊车什么的，不过对于老司机来讲也并不影响使用，360度全影比较不错，尤其是车辆低于30迈的时候，前置摄像头会打开，方便看清前方的路况，车机升级后还可以在车里K歌，感应式后备箱比较实用，尤其购物后手里有东西，用脚划一下就可以开启。空间：后排空间足够大，我身高178，体重74KG，坐在后排妥妥的，后备箱可开启空间也很大，可以调节开启的角度。动力：刚开始开电动车不太适应，怠速行驶的时候没有汽油车给力，开惯了后感觉提速真是快啊，噌噌的~
【不满意】刹车踏板有点高，不太适应。后备箱的空间略浅了些，还有副驾驶手套箱的空间也略显不足。内饰：虽然是棕色皮革内饰，颜色我很喜欢，但前排座椅的后面没有完全的被包裹，塑料感太强，拉低了整体的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观相当引人注目，日行灯配合流线的车头科技感满满。车内屏幕使用也很方便，人机对话也相当流畅。在这个油价破7的时候，开着空调听着歌，看着别人开着窗户留着汗，心里那个小小的开心。我的驾驶习惯不是很好 喜欢急加速给地板油，自从我开上W6以后这个坏习惯被生生的改了，电车的急加速太猛了，一不小心速度就过百，有次威马公司组织我们搞活动，在高速上追车队时车速提到了160，感觉油门还没有到底。
【不满意】车的轴距偏短，只有2700，一般的新能源紧凑型SUV都有这么大，中配车没有标配行车记录仪，也不能选装原装的行车记录仪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是智能化水平和操作性。基本上可以做到动口不动手，指哪打打，响应速度也特别灵敏，说操作性好，是因为旋钮式档把，向右拧D档，向左拧R档，按钮按下挂P档，操作简直是太方便操作了！
【不满意】没有特别不满意的，如果有的话，可能是续航吧。NEDC标准520km，现在电车续航正常打个8折，实际情况也差不多420km+,这个里程对我来说有点尴尬。NEDC续航620km版本更适合我，只可惜还没上市，等不及了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】威马w6在各个方面都很均衡，正是这种均衡，让我为满意：价格合适，配置丰富、外型时尚、空间大、乘坐舒适、驾驶轻松、动力充沛，威马w6可以说是深谙中庸之道啊。
【不满意】如果非要评一个最不满意的地方，就是没有标配行车记录仪，我选个中配，非得以后麻烦拆开改装，这个很不厚道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】全车360.不得不说360是真的好用，特别是在小区，低速行驶的时候，自动打开360。
【不满意】语音太过灵敏，开车的时候聊天，小威自己都会搭上一句
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰较5Z升级很多，坐起来也舒服了不少。外观双拼色也比纯色好看的多，续航方面虽然达不到官方的520但是我每天90公里有一半多都是高速路段能开到400多 在这个价位里面已经很不错了。
【不满意】就是后悬挂有点硬速度30左右过减速带都是duangduang的。这是不满意的一点。还有就是为了减少A柱盲区设计师估计脑子坏了，风挡疏水槽太矮导致你行驶中雨水和雨刮器弄的水都顺着开着的窗户进车里。后悔没买620版本没差几万但是pro版性价比最高。还有一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】