秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

【满意】第一:首先这款车的外观比较时尚，两米7的轴距，车身挺大，满足家用和自驾。 第二：DMi的车型，起步更快，百公里加速7.3秒，动力表现相当不错。还有就是这款车的油耗，跑了1000多公里，还没有超过百公里4升油，对现在的油价来说，这款车算是比较省油的了。 第三:新能源车相比燃油车，感觉最舒服的是纯电状态下的安静效果，太舒服了，没有那么大的噪音。 第四:车的内饰，做工比较细腻，用料感觉可以吊打同价位的所有车型。多媒体功能非常好用，出色的屏幕观赏性十足！ 第五:选择秦DMi车型的原因是因为，可以用NFC解锁，对于老是爱忘拿钥匙的我太方便了，手机可以解锁。现在出门一般都不拿钥匙了！
【不满意】第一点：店里没有现车，等车时间太长了，从开始订车到时间都两个多月了。我这买的还是顶配的，要是低配的是不是得等更久啊，希望厂家加大生产力度吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的无非就是这个车的，动力，油耗，用车成本， 首先说说动力 比亚迪秦PLUS DM-i搭载了一台1.5L自然吸气发动机+电动机，这台发动机最大马力为110Ps，电动机最大功率为145Kw，电动机最大扭矩为325Nm，与之匹配一台E-CVT无极变速箱，官方0-100公里加速时间为7.3秒，电池类型为磷酸铁锂电池，纯电续航里程为120KM。 再说一下油耗 油耗方面，能耗方面，作为混动的车型，这段时间开下来的话油耗还是挺低的，目前平均油耗也就4升左右，纯电续航有120KM，就上下班使用的的话，完全可以只用纯电模式跑，两三天才充一次电，这样算下来可以节省不少的费用，而且现在的充电桩都比较普遍了，我们家小区楼下就有一个，非常方便，就算出远门跑长途都不会有里程上的焦虑。 总的来说，秦plus的dmi车型是大趋势，既有燃油车的便利性又有电动车的环保省油，1.5L+电机的组合，配合比亚迪的刀片电池，变速箱同样是E-CVT，这套混动系统不输丰田，而且门槛更低
【不满意】不满意的就是仪表盘，这个车仪表盘稍微有点小，好多时候，行驶中，有太阳的情况下会看不清仪表盘上的内容，这样就很不舒服， 这辆车，悬架有点偏硬 确实偏硬，即便只和同价位车型比仍然是偏硬的。其实它对地面的细碎震动处理得还算好，符合这个级别应有的水平，也没有松散感，可一旦遇到较大的起伏路面时，震幅就会突然变大，阻尼感强烈，尤其是在过减速带时，如果不刻意放慢车速就产生让人不舒适的弹跳。很多人说这是因为它用了非独立悬架，其实不是，这是典型的避震标定过硬所带来的结果，和悬架形式关系不大。之所以标定这么硬也是无奈之举，因为它搭载了dmi系统，车重比一般燃油车大很多，底部电池包离地间隙又小，避震器和弹簧必须在有限的行程内提供更大的阻尼，否则就会容易造成侧倾和拖底
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【性价比】
【其他】

【满意】这台车比较均衡，不是那种亮点特别突出的车，主要就是节能经济，用车成本低，价格实惠性价比高，而且外形漂亮，开出去不会显得廉价
【不满意】全力加速的时候发动机噪音比较大，而且声音不够好听，是那种没有任何质感的发动机运转的声音，而且这车最好是别改装排气相关的东西，用起来很尴尬的。高速加速后段加速能力比较弱，需要把油门踩深一点，激烈驾驶的时候油耗上升的比较快，我最高到过6个油，但是如果立刻平缓驾驶的话油耗也会立刻降下来
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【性价比】
【其他】

【满意】这款车确实很省油，百公里油耗真的很低。这是我人生的第一辆车，我毫不犹豫的选择了新能源，目前行驶了6000多公里，平均下来4.7百公里，而且大部分都是在市区里面开，这个油耗让我感到非常满意。想当初订车订了好几个月才提到这辆车，所有的等待都是值得的。
【不满意】要说最不满意的地方就是这款车的底盘，底盘悬架有点硬，过坑的时候颠簸感比较明显，而且有的时候胎噪还是会有点明显。
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【其他】

【满意】始于颜值，忠于品质，让我很喜欢，智能科技的功能也够用的，空间让我心里很满意，买这辆车对我而言是最好的选择，没有任何多余的点缀，没有一点儿唐塞的粗糙的地方，起步还是后期加速动力都是首屈一指的，外观比较美丽。
【不满意】现在基本出行都是靠他，动力还是很不错的，车子的外观是比较时尚，精致的。
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【其他】

【满意】最满意的是油耗，这台秦PLUS就算是在最低电量状态，油耗也就是4个之内，平常像我这种经常充电的，它的混动模式下油耗也就是2L左右。
【不满意】萝卜青菜各有所爱，这台车有它自身的优点，但是也有不足。比如一体式的运动风格座椅，在我看来就不如传统座椅更舒服；此外，这台车在内饰设计方面，也有几个小的细节是可以再优化一下的。
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【满意】第一点也是新能源车最重要的一点就是这个车续航里程真的满足了我绝大部分的用车需求，并且平时上下班我一般用纯电模式，在油价日益上涨的今天，完全没有油耗焦虑，为我剩下了很多私房钱，嘿嘿。第二点，这个车真的很安静，没有燃油车的噪音，车内没有异响。第三，同价位燃油车无可比拟的动力。第四，空间真的很大，开长途或者堵车，坐着很舒服，还有大屏中控陪我度过堵车无聊时光。
【不满意】等车等了很久，但是拿到车之后觉得一切都是值得的。
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【其他】

【满意】最满意的地方当然是小秦的颜值喽！相信女士买车更多的是看重第一眼的眼缘吧。看过大众、本田......好几个品牌吧，小秦的配置很高，同等价位的车，小秦有很多别的车都没有的配置。
【不满意】最不满意的就是“等车”啊！8月下的订单呀！真的是一直在等。而且车价也不给便宜。这车是销量真的好啊。没办法，自己看上的车，怎么样都得等下去。好事多磨嘛！
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【满意】对秦plusdmi最满意的地方就是省钱！我工作的地方离家有7公里左右的距离，平常上下班都是用纯电模式开车，晚上下班了回家偶尔充下电，除了出远门需要加油备用，平常时候基本不用加油，让我每个月都省下不少油费，这是我最满意的地方。
【不满意】最不满意的就是车子的空调系统了，特别是制冷效果，速度非常慢，像7、8月份天气最热的时候，上车开空调，好几分钟了车里的温度都没降下来，如果车子停在露天暴晒的地方，那更严重，不仅车里温度高，连座椅都是烫手的，要不开着最低的制冷效果等几分钟时间，根本就不敢进到车里面！制热速度稍微好一些，可能天气冷本身穿着厚衣服，对制热效果没有很高要求，就偶尔下雨了会感觉到制热没有起到多大效果，身体不自觉发抖。
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【其他】

【满意】配置全面，动力充沛，买了秦PLUS之后真的为我带来了很多的便利，车子的底盘也比较稳，所以减震性很好，隔音也不错，外面任何吵闹的声音都不会影响到车内，买车的时候爽，后来越开越爽了，它的表现我还是很认可的。
【不满意】在我看重的几个方面里，它的表现也是很不错的，他都还是有他比较突出的地方的，车子确实经济实惠，比较让人满意。车子可供消费者挑选的颜色要是再多一点就更好了，其余没有什么要求了，整体感觉还是很不错的。
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【其他】