卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

【满意】开的时间还不算长，但满意的地方还是挺多的。首先是卡罗拉的口碑，不管是网上还是身边的同事、朋友，对这车的评价都不错，用起来很省心，而且保值率也很高。其次是油耗，提车快两个月了，80%的时间都是在市区开，堵车也是家常便饭。现在天气热了还经常开空调，但油耗还是不错，平均才7L出头，相当给力。最后是安全配置到位，有主动刹车、车道保持、L2级自动驾驶，气囊也是挺多的，前后排都有，还有这个级别很罕见的膝部气囊，必须得点个大大的赞。
【不满意】满意地方说了那么多，难道就没有不满意的吗？当然有了，毕竟没有十全十美的车。首先是内饰的用料一般，太多硬塑料了。而且造型略微老气了一些，这套内饰造型早都该换掉了。其次是新车异味很大，4月份把车提回来到现在依然比较大，尤其是大太阳的天气晒上一天，车内的味道更难闻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有了娃，买了车，出行更加方便，老婆偶尔也开开，感觉还是挺不错。最满意还是它的外形，尤其是车头设计非常流线而又有造型，车头低趴也很有蓄势待发的力量感。其次是它的油耗低，烧92号油非常经济耐用。卡罗拉，让我的生活更加美好。
【不满意】隔音效果不是很好，速度高点的时候，胎噪风噪还挺明显的，有点影响老婆和娃在后座的舒适度，尤其是娃想睡觉的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我一个刚拿驾照不久的女司机来说，这个车满意的点还是挺多的，因为本来就是买来日常上下班代步，偶尔出去郊游一下什么的。这个车满意的点1.油耗，油耗可以说是这个车的必杀技，我男朋友说日系车很节省油，我还不信，开了卡罗拉之后相信了，才6个多的油，太香了。2.动力还算不错，虽然比不上现在动不动就1.5T的车，但是对于我开车比较肉的人来说足够用了。3.驾驶体验的跟手度很不错，方向盘轻巧，开起来不费力，这个对女士们十分友好。
【不满意】不满意的点1.外观很一般，还好我并不是颜值党，这个车的外观是比较大众化的，没有什么太新颖的造型。2.内饰用料看起来比较一般，没有什么高端的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶丝滑，对于新手司机还是很友好的，油门刹车都很合适，加速减速都很平滑
【不满意】噪音稍微有点大，放歌得开大声，起步那一下顿挫属实让人有点尴尬。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于工作原因，今年不得不考虑买车的事情了，说老实话因为资金的限制，买卡罗拉之前一直都是在看国产品牌，总觉得国产品牌价格低配置还高。直到一个懂车的亲戚的各种建议，最后才选择了卡罗拉这款车。去试驾了以后对于我一个新手来说，这款车的动力还可以，我日常上下班也就是普通的城市道路，够用。第二个就是满意的部分就是车子外观很经典，简简单单的，设计大气。还有最满意的就是油耗这部分了，这款车真的不愧为日系老牌车型，果然销量好是有原因的，单省油这一部分就能为我后期出行省下一大笔。
【不满意】这款车总体来说还是满意的地方比较多，小问题基本就出现在驾驶体验和内饰上面了。首先这个车底盘比较硬，路况不好的时候比较颠簸，减震不舒适。再一个就是隔音效果不太好，上了速度以后噪音有点大。还有就是内饰说老实话比较一般，塑料感还是比较强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个医务人员，今年的生活真的是太难了。为了不经常坐公共交通，有的时候还必须要随时叫就随时到岗。基于这些原因和家里一商量就买了这辆卡罗拉。首先这辆车最让我惊讶的就是它的油耗，不愧为日系车啊，我开了一段时间下来都感觉这个油耗有点不真实，基本上我都是郊区道路，油耗差不多才7个左右，真的是太省油了。再一个就是它的动力对于我一个女孩子来说还算不错了，无论起步还是加速都是比较平稳的。再一个就是外观确实是比较耐看型的。
【不满意】不太满意的地方主要还是集中在车子内部吧，首先就是内饰有点看着不上档次，还好我不在乎这些，如果太在乎内饰的小姐妹们要慎重考虑一下了。还有就是这款车我遇到过几次刹车异响的情况，也不知道是不是我开车习惯的问题还是都这样，有时候一踩刹车会有哒哒哒的卡顿声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在我已经开了一段时间这款车了，给我的感觉依旧很不错，这款车的外观真的就是百看不腻的，是真的好看好帅气的外观，每次开车出去也总能吸引很多陌生人的目光，自我感觉还是挺有面子的。心想自己选车的眼光还是一流的嘛。车内的隔音效果也很好，很适合开着这个车子去商务出行，既能谈事又可以开心聊天，后排坐一个人的时候都能躺上面休息要多惬意有多惬意。这款车的座椅舒适度上乘，座椅包裹性很好，减震做的也很出色，通过减速带的时候也没有什么感觉，车内噪音小，升起车窗基本上听不见胎噪。操作上也很给力，因为这辆车小巧的身材让操控变的特别轻松，无论穿梭在大街小巷，还是停车转弯都非常容易。
【不满意】感觉这款车的动力这块还欠缺了点，我自己平时开还好，有次几个同事坐我车，连我在内5个人感觉动力就有些乏力了，尤其是起步的时候比较肉。如果起步能够在具有爆发力一点的话，那这款车驾驶起来就会比较爽一点的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在购车过程当中也咨询了很多身边的朋友包括在论坛里也进行了一些咨询。做了很多对比最终还是选择了卡罗拉这款车型，这款车型整体来说还是比较满意。尺寸大小合适，储物空间很大，外观整体线条流畅。
【不满意】最不满意的地方就是后排没有出风口，可能夏天后排的乘客会相对来说比较热一些。还有就是方向盘不是真皮，再上一个配置才配有这些，多加7~8000性价比不是很高。没有就没有吧忍了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】都说卡罗拉一车开三代，还真是，整车皮实，操作起来比较丝滑，转向不用使太大力气，很适合女士驾驭，都说1.2T动力不行，那是你没有开过它，城市道路上下班通勤动力完美，如果偶尔去山里溜达，车上带三个成年人上坡也感觉不太费劲，总之，性价比好。
【不满意】车辆刚打着火，前机盖下面的发动机声音是很大的，等开一段时间才能是声音变小，还有这个车后排空间高度有点低，男性成人坐后排大部分都有点顶头，有点压抑感。 空间，还有就是人机交换系统，只能说这个功能还停留在5年前吧，很多就不能识别出你说的是什么，语音说导航位置它就很少能听懂的，要不就是出来的位置不对，只能识别比如，打开收音机，打开天窗等这些固话的动作。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我开车主要是因为工作原因，我的工作性质经常会外出测量尺寸，所以买车就成了必要的了。买之前看了一些国产品牌，总感觉现在国产很多车都没有一个明确的定位，配置高但是分不清主次。卡罗拉就不一样了，丰田品牌在全球销量都是靠前的，值得信赖。我买卡罗拉这款车主要是因为满足了我如下的要求：首要的就是省油，我们这种工薪阶层的上班族大部分都是买家用车，经济性必然是首要选择的因素。次要的就是好开，卡罗拉的舒适性比较高，试驾以后觉得很不错。还有就是外观也还说得过去，没有花里胡哨的设计。
【不满意】其实这个价位买丰田，也没有什么特别不满意的地方。最受不了的地方可能就是底盘了，过减速带的时候有点受罪，减速表现很硬。但是内饰这一块确实是有点太塑料感了。中控台也是简洁得很。屏幕小而且不显高端大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】