卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

【满意】【最满意的地方】 首先丰田品牌就是我比较认可的，卡罗拉的车型也是自己比较喜欢的，而且卡罗拉也比较省油，一箱油跑600多公里，并且空间特别大，作为家庭轿车有这两点就已经非常足够了，油耗也比较底，在行驶的过程中也是比较安静的，这一点也是很满意的。 卡罗拉的外形我还是很满意的，属于现在的灵动风，比较贴合现代年轻人的气质和对时尚的需求。 对于车子的定价，我觉得对我们这种刚工作两三年的年轻人来说还是比较有好的，在上半年的工资就可以付首付，再办个分期贷款，就把车提回家了，非常满意，自己也是拥有一辆小轿车的人了。
【不满意】【最不满意的地方】 不满意的地方还真不好说，因为开车的时候并不是很多，只是作为上下班的一个代步工具。也没有什么不满意的地方，就是感觉现在的车配置越来越高，功能越来越多，好多功能都还摸不清楚，只会一些基础的，哈哈。现在的车不比之前的车了，四个轮子，方向盘一抓就可以走了，现在的车设计的就是让人享受来着，各种功能样样俱全，向高品质生活发展，越来越符合年轻人的审美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一位全职妈妈，平时的工作就是带孩子，围绕着家务转了！家里虽然已经有一辆车了，可是，由于老公平时也要工作，所以，我平时的主要代步工具就是电瓶车，天气晴朗的时候还好，碰到阴天下雨的时候就比较烦了，孩子也跟着遭罪！于是跟老公商量决定买一辆价格比较实惠点，油耗低点的车子，这样我就可以带着孩子和父母出去走走了！跟老公两个人在网上也看了很多车型，最终选定了卡罗拉这款车，目前了开了5000多公里，感觉挺好的，油耗也不高，最重要的是省心，买了卡罗拉，才发现大街上全是卡罗拉！
【不满意】其他都挺好的，就是上高速的时候风噪有点大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉这个车呀，可以省油，一箱油跑600多公里，并且空间也特别大作为家庭轿车有这两点就已经非常足够了呀，但是他还有自信银行主动刹车，车道偏离辅助这些科技的安全功能。这台车就越发的让我感觉到满意了。
【不满意】这台车的颜值啊，各个方面都挺好的，唯一相不中的地方就是轮毂轮毂不是很时尚，也不大上档次。我自己花钱换了一套战斧式的轮毂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总之我觉得这台车子也真的是很适合作为我们家里的第2台家用车，而且也非常适合我这个女司机来开，首先我觉得这个车子本身的外观设计就比较漂亮，而且车内的空间也绝对够大，安全性配置也做得非常高，1.2T的发动机对于我来讲完全够用，关键油耗也特别低，同时不大不小的车身尺寸在灵活性上也是非常不错的，在用车的过程中，我没有觉得这个车子有多么难开。除了这些之外，我认为卡罗拉的这个外观设计也是非常漂亮的，看起来足够时尚运动，但又不是很浮夸，最主要的就是价格也比较便宜，正好我们买的这个也是1.2T的低配车型，而且现在的优惠力度相对还是比较大的。
【不满意】整个内饰看上去确实缺乏一种比较精致的感觉，再加上我们买的这个也是一个低配车型，本身的配置就比较低，所以说就综合这些问题来讲，我觉得这个车子那是所留给我的感受也真的是很一般了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】卡罗拉这台车子的亮点很多，在我看来最突出的应该也就是更帅气更激进的外观设计，同时这台车子也拥有着更加出色的性能，发动机是真的很强了，而且本身的油耗也确实不高，整个车子的操控也非常给力，可以说真的能达到那种所谓“人车合一”的状态，年轻的我就需要一台这样的车子！
【不满意】主要就是座椅舒适性不太好，这一点对于整个的舒适性影响还是比较大的同时对于这个内饰设计我也不是很喜欢，因为整个的内饰比起外观来讲就几乎没有什么特色了，除了方向盘的设计更漂亮之外，其他地方真的是“相貌平平”了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先肯定是动力方面，1.2t的涡轮增压发动机开起来一个字：爽！特别是红绿灯起步，一脚油门动力马上到位，经常是把其他人的车甩开几个车位，相对比我以前开过没带t的车动力感觉是完全不一样的，开始以为选了小排量的动力会差点，没想到1.2t的排量发动机相对比1.5L排量发动机动力真的强很多，这点还是比较惊喜的。现在实际开起来确实没让我失望。再一个就是油耗，1.2的排量较少，小卡在油耗表现方面也是比较优秀，每天上下班来回大概20多公里路，平时还带上小卡去买个菜啊聚下餐啥的，月初加满可以用到月底，得益于小卡的油耗低，现在油价涨个两块三块对我来说基本影响不大。
【不满意】内饰一般般，中控台没啥亮点，感觉这是丰田车的通病，相对比以前旧版的卡罗拉中控台没有太特别的地方，另外欠缺时尚感，塑料感有点强，感觉合资车都是不太重视这块，相对比国产车酷炫的内饰搭配和各种豪华配置差了不是一点半点，这个还是看个人选择，有人注重发动机技术，安全配置这些看不着摸不到的东西自然就有人喜欢豪华的内饰，酷炫的外表，还是需要看个人追求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的还是这款卡罗拉的配置不错吧，对比同级别来看的话，还是挺厚道的。特别是现在丰田在用了TNGA架构的平台之后，标配了8个安全气囊，连副驾驶的坐垫里都有气囊，这点是真的挺让我满意的。主动刹车，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动刹车，全速的自适应巡航，主动驻车等等都是相当有诚意，车子的性价比是有进一步的提升，还提升不少那种，完全没有以前日系车就是减配车的感觉，反而是觉得诚意十足。而且科技感很强的一些配置，这些配置的成本应该是不低的，没想到丰田都能在这样的一款紧凑级小车上使用到，既有提高了安全性，也让车子的性价比更高了。
【不满意】这款卡罗拉也有小问题的，我不满意的就是这款卡罗拉的操控性方面，说实话并不是很好，车子并没有灵活轻巧的感觉，平时自己倒车掉头都觉得这个悬架的支撑力并不是很强，方向盘的转向虚位也是挺大的，过弯方向盘稍微打多点，就容易转弯过度冲上花坪，这点需要时间去熟悉。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于这款卡罗拉的造型外观设计，我是挺满意的，哪怕路上的保有量高，可是一点都不会觉得大众，不时尚。前脸的车灯造型别致、耐看，下方的中括号形状的设计显得车头很有层次感，进气格栅看着也大气，车身的线条足，车尾的溜背造型显性感，整体看着年轻。卡罗拉的油耗是真的省，我家附近到我自己上班的路况相对拥堵些，百公里大概6.8升的油，堵车市区通勤能有这么经济的油耗是真的省，燃油经济性确实高。
【不满意】最不满意的还是这款小卡的内饰设计吧，用料确实比较单一，基本上都是塑料的覆盖件，软皮包裹的地方还是非常少的，整体的设计感还是不怎么上档次吧。
【空间】
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【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车的舒适性是我喜欢的车里面让我觉得很满意的一个，买车这事也挺重要的，我买车也是挑选了很多的车的，在我喜欢的好看的车里面，它是我觉得开车的时候舒适性最好的一个，我不喜欢开车的时候有明显的噪音，它就给了我很好的开车的体验，开车的时候几乎是听不到噪音的，而且这辆车座椅还挺舒服的，坐车的时候感觉很轻松。
【不满意】内饰方面就是比较的简单吧，就相当于是简单而不简陋吧，当然了如果能再优质一点就更加好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这辆车子的外观设计和性价比方面了，首先我觉得它的外观设计风格是比较符合现在潮流的，在配色方面非常细心，开出去玩的时候会很有面子，还有就是我觉得车子的外观是比较重要的，它就像人的衣服一样，可以起到加分的作用，如果一个车子的外观特别强，那它就可以撑起来整辆车的气质，其次这辆车的性价比也是很不错的，而且我一直都想买一辆符合自己经济实力的车子，第一次见它的时候，我感觉可能还要贷款买这辆车，结果没想到这个车的价位竟然是能够让我一次性支付的起的，这还是让我蛮惊喜的。
【不满意】我已经买这辆车有一段时间了，通过这几个月的相处，我觉得这辆车带给我的用车体验还是可以的，但是也是存在些许不足的。首先我觉得它带给我的舒适性不是很好，它的隔音效果我也不太满意，有的时候去比较吵闹的地方，在车内也听得很清楚，就会觉得很心烦，还有就是我感觉内饰的质感也不是很强，座椅的舒适性不是很好，不过这辆车的其他地方还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】