网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是考拉的真题质感,看上去很踏实,并且他的作业很舒适。不管是在驾驶还是乘坐都不会很累。
【不满意】不太满意的就是它的底盘有点低,有时候走一些不太好的路况的时候就会被蹭到,有就可以听到各种蹭底盘的声音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2439公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的一点是它操控性非常好,买了它没多久,开的就非常顺。它的外后视镜能电动调节和加热,这点在驾驶中很方便。
【不满意】最不满意的是它的车漆有点薄,容易刮到。它的后排中间凸起有点高,坐在中间的人舒适感会降低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉这款车我一直非常喜欢,而我买这一款车,我最喜欢他的地方就是他的自动驾驶系统,L2级别的自动驾驶,车道偏离辅助还有主动刹车,这些功能都非常的强大,每一次开车回老家,我开着他都非常的踏实,开起来也很安全。
【不满意】都说卡罗拉非常的省油,但是我的车在我的手里边儿1000公里的时候总会有好8.5升,慢慢地仔仔细细地开才开到了7.5升的油耗,是我的开车技术太烂,还是这个车,他并不太省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我对卡罗拉最满意的一点,就是感觉它的稳定性以及他的一个实际的性能,本来买这部车也是家庭代步用的,所以说想买一款非常可靠的车,省心的事,听说过一句话,就是说这辆车最大的优点就是没有缺点。还有以后就是最大的缺点就是没有优点,所以说他是一个性能非常均衡,非常全面的是代步家庭用车的首选,而且比较经济实惠,油耗也不是特别高,综合来看的话,是非常经济实用的。
【不满意】这款是我整体还是非常满意的,毕竟价格也不是太贵,也不能说跳太多的毛病,也不能说些和更好的设计对比了,对我来说是完全够用了,如果说不太满意的话,就是有一点儿,就是它的隔音稍微差了一点,速度超威一块的话,就是风噪和胎噪相对来说有一点大了,当然这一点并不妨碍我的正常驾驶,每次做感觉困了的话,我就打开音乐,基本上就可以把这一点给弥补了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9754公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的动力,我觉得它虽然是1.2T的发动机,但是反应的效果还是很不错的,开起来也是很强劲的。而且这款车也是配备了倒车影像的,所以一直以来都没有感觉停车很困难。
【不满意】最不满意的就是我觉得这款车的车灯不是很好看,设计的感觉一般般,而且也是用卤素大灯的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.58万元 |
| 购买时间 | 2021年2月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方就是卡罗拉的空间比较大,而且它的动力也是比较的足的。没有那种涡轮增压的顿挫感!
【不满意】内饰做的比较的粗糙,而且噪音大,尤其在跑高速的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,这个车子的价格摆在这儿对我来说非常的实惠,而且整个车的配置都非常的合理,外观也看上去非常的高级,所以这台车对我来说真的是非常的经济实惠。
【不满意】这款车中空的设计真的不是很好,放不下什么东西开高速的时候可能会放一两瓶饮料,也不是特别得好放更别说其他东西了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.38万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 黑龙江-佳木斯 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3280公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉让我最满意的是高速的稳定性和低速的油耗。我曾经也开过卡罗拉,那是老款的,说实话除了耐用,其它什么操控底盘真的很差,以至于这款新卡罗拉我也是研究很久,试驾多次,后来才做好决定的。
【不满意】最不满意的应该算是这个车子的内饰,其实全车感觉来说整个车子的性价比仍是相对高的,可是它的内饰确实是挺不上档次的,有点简便,其实太过于简单,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 10.68万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢卡罗拉的一点,就是它的操控,我感觉这才是的,操控感觉特别好,尤其是放假,怕我用心来一点也不,报社就仿佛我中有他,他跟我友谊它都有我一样,还有它的智能行车系统,跑高速的时候,打开自动巡航,再打开车道。徐浩过的时候,不知道方向盘就可以了,以前我非常讨厌跑长途,自从有了卡罗拉这些过的,我觉得跑高速也是这么简单,也是一种享受!
【不满意】就算再买些东西,他有一些不是特别好的地方,这才是的话,就是感觉空间稍微小了一点,最主要是主驾驶头部空间不足,我身高1m80体重,现金200斤,可能也是因为我体重稍微重了一点,当然了,这个色的价格是比较经济的,所以说要求不能太高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.88万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】经过这几个月的用车感受,我认为卡罗拉最不错的地方,就是它的操控性特别好。整个车操作起来非常的方便很简单,方向盘非常的柔软打动起来很随和,仿佛就知道我的转向意图似的,非常精准。
【不满意】这台车的内饰,我不怎么满意,塑料感很强,整个内饰算不上是高档的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】