卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

【满意】我对于买车的诉求还是挺简单的，外观内饰不能难看，空间要够用，最重要的是不能经常出故障，要省油一点。开始朋友建议我买纯电动车，说实话我也挺心动的，不仅不用加油，还不限行。可我住的是老小区，没有固定停车位，物业也不会同意安充电桩，外面充电的话感觉不方便也不安全，无奈只能放弃。后来就给我推荐卡罗拉，说这车故障率非常低，还很省油，就看我喜不喜欢了。最后就去看车试驾，感觉各方面还不错，就这样定了下来。对卡罗拉最满意的地方就是油耗，目前还不到7个油，在成都堵车还能做到这个油耗，这方面来讲卡罗拉确实是非常有优势。
【不满意】新车的时候味道有点大，这是我提车后第一个不满意的地方，不过现在快1年的时间，基本上也散得差不多了。还有个就是布座椅看起来比较廉价，提车不久我就去重新包了个皮的，这样看起来就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我的第二辆车，身边很多朋友都推荐卡罗拉这款车子。后面在网上了解了这一款觉得还不错就去试驾了。试驾了之后多参考了几家店就把它拿下了。总体来讲这辆车买的是真的值，省油、耐糟这些身边朋友说的都没错，外观上面其实都还是不错的。配置其实这个价位来讲都是可观的，毕竟换车的原因就是想的省心一点嘛，车子特别省油。
【不满意】空间是我个人不太满意的一点，觉得空间其实可以再大一点，还有个就是：车壳太儿薄，有一次错车和另一辆车剐蹭了一下，我的车门直接凹陷变形了…这是我意想不到的。另一个都感觉没啥事儿啊。然后就是中控也设计的比较简单，没有一点点科技感融入进去。有时候中控车机触屏还容易卡机不灵敏。跑过两次高速，胎噪声音也是比较大的，朋友说是轮胎没有选隔音的，反正我也不知道吧。就是两次高速下来觉得胎噪声音比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我们国人对丰田的品牌信任度非常的高，有一句话说是 卡罗拉开十年都不会坏，十年出磨合期，我也有被销售推销过这句话，虽然有些夸张，但却也是有他的道理的，比较丰田的发动机是真的好，热效率也高，开起来省油，这些都是卡罗拉的优点，开起来舒服，城市里开这个车也是一种享受。
【不满意】1. 低速有顿挫感，但是这种感觉又不是每次都有，不知道是车有问题还是咋回事2. 这个车的隔音效果真的很一般，我在高速上行驶到90以上后就需要用音乐来掩盖噪音了，不然声音久了吵得脑瓜疼3. 语音识别功能很垃圾，都不能够识别到说话，我要你何用。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.2T的动力比起来其他的同排量车型给了我一些惊喜，市区起步和提取完全符合要求，在噪音上也比较满意，胎噪和风噪也是很不错的，对于市区80迈的速度和静音没什么区别，发动机的动静和声音也是很不错的，在热上几分钟车子后发动机的声音几乎是听不到的，这个比起来我之前的那几辆车真的安静很多，还有就是起步的时候就算是猛给油也那个声音也是比较轻盈的状态，在过了磨合期后我觉得应该会更好点，在高速上跑120的时候这辆车给我的噪音反馈也是比较不错的，动力在跑高速有些许不足，毕竟排量在这儿摆着呢！
【不满意】最不满意的就是这辆车的空间和刚提回来车里的味道，那是真让人上头啊，当初在4S店试车的时候把座椅调到舒适的角度后感觉还可以，我个子比较高，185而且开车时座椅调的比较靠后，别人都说我在躺着开车，这辆车再加上坐垫和头枕后不把天窗的遮阳板打开直接就碰头了，而且后面坐人也比较费劲了，对于个子高的人来说这个空间就有点难受了，还有就是车里的这个味，我提另外两台车的时候车里的味道也有，但是可以接受，这个车我都觉得有点呛鼻子了，开着窗户暴晒了两天更难闻了，后来放了一堆除味的竹炭包什么的也才好了一点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是卡罗拉的油耗了，这车确实省油啊，我也是开了一段时间才感觉到这个好处 2、满意的地方还是很多的，第一个就是卡罗拉的外观颜值了，这款车的外形设计我真心觉得非常好看啊，然后动力也比较强劲，而且空间的容纳性非常棒。 3、最满意的地方就是油耗，毕竟油价那么高。这个车还真不费油，而且也好开，还挺省钱的。我上下班基本都是接送孩子用，周末会带着家人出去玩一下。 4、最满意的就是卡罗拉高颜值，在路上回头率超级高。其次这款车的动力很强劲，提速快，还有就是油耗不高。 5、让我最满意的地方就是它整个空间还有动力了，内部空间真的特别宽敞。平时开车出门在后备箱塞东西一点都不费劲，而且我也挺喜欢这种驾驶感受比较轻盈的车子，没想到卡罗拉的操控性也非常好，作为一辆家用代步车来讲，带给我的那种舒适度自然是要更高一些的，而且市区里面开着快乐，跑起来也特别畅快。 6、这款车最满意的是它的外观和性价比。外观看上去非常的时尚，特别有运动感。然后就是他的性能。1.2t涡轮增压发动机，无论在市区还是在高速上都非常棒。
【不满意】最不满意的就是它的动力相对比较肉，平时超车或者起步表现不是特别好，比较吃力，虽然说作为一台家庭轿车对动力要求可能不高，但相对来说比别的车还是要差一些。 它的静音效果不是我家人所接受的范围，驾驶的感受，家人觉得很影响休息和舒适性，对于这方面的表现我不太满意。四个门的门板都是塑料的，内饰塑料件太多，显得不高档！这个价位的车，怎么着也得有个真皮方向盘吧？门板怎么着也得软皮子包起来吧？车的整体有点小吧，车内空间只能说凑合，长度没问题，宽度稍好，高度是真矮点！是因为运动车型的缘故吗日系车漆薄确实是通病，尤其像中国车马人的路况。日常驾驶难免会有小划痕，卡罗拉稍微刮一下就会露出底漆，让车主心疼。但也不能完全贬低日系车漆薄，即不耐刮，因为车漆的耐刮性主要取决于表面清漆的硬度卡罗拉底盘的噪音主要是通过轮胎急动传递到车厢。如果在碎石路上行驶，可以清晰的听到轮胎撞击底盘带起的每一颗碎石的声音，不太好听。行驶在平坦的高速公路上，轮胎噪声会明显传入车厢。然而，解决方案相对简单。可以换成静音轮胎或者做底盘装甲，可以有效抑制底盘噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一，发动机构造确实复杂与CVT变速箱听说日本是最好的CVT技术，到手也就一般，变速箱明显顿挫感。 二，车道偏离系统确实有一定作用，到了一个车道或晚上就无用了，无法识别 三，自动驻车和上坡辅助功能：等红绿灯和半坡起步时还是不错的，只要点一下油门就自动解除了。
【不满意】一，2021款卡罗拉居然没有自动锁门功能，其他品牌再辣鸡的车应该都有吧，其他品牌的车只要车速达到20码时门锁会自动上锁，卡罗拉这车居然没有，网上那些狗托误导说可以功能设置就能实现，这都是扯淡，最终4S店师傅回复不可以自动上锁和任何设置也是无效的。只有通过加装一个ODB，但加了这个配件后无法远程锁车，我也是服了。 二，官方油耗5.6L/100km，实际综合油耗6.4-7.5(如果一直在城内开油耗在6.5-9.5L/100km不等），估计官方测试的时候一直开的下坡路完全不踩油门那种。亲测:如果在城内开4km出城后时速80码以上后油耗6.5左右，如果单行程路程80%都是下坡路时，油耗可以滑到5.2L/100km。全程高速油耗在5.7L/100km左右。 三，车联网(丰田智行互联)免费使用5年，5年后具体怎么收费官方还没有给出正面回答。 四，雷达:无 倒车雷达感应探头都没有，一般车前面2个或4个雷达探头，后面4个，在倒车时盲区的障碍物根本难以知道。 五，主动刹车:功能目的是当遇有有行人时如果不踩刹车，主动刹车系统会自动刹停，经测试结果完全无作用，4S店师傅说没有系统没有预判是最紧急最危险，呵呵我默默笑了，经测试朋友的大众车人家倒车如有行人或危险就立马动作，这不是在诋毁，这是事实，卡罗拉只有前侧有探测传感器而没有倒车的，基本没软用。 六，刹车辅助功能，当跟车太近接近危险它自动踩刹车，此功能与主动刹车一样，完全无软用，没有任何动作。 七，大灯:科技发展这么快，这车还是卤素灯，连LED都舍不得上。 八，胎压，总是显示右后轮10个左右，其他3个气压都是相等的，也不知确实差气还是气压传感器有问题。 九，遥控升降玻璃:这个默认是关闭的，需要在APP个性化开启，实际已经开启成功，但是APP显示在提交中，一个多星期过去还是这样在提交中的状态，导致无法更改其他设置，打电话给官方也没有解决。 十，遥控器升降功能:长按解锁键或关闭车门健就能开远程开与关闭车窗，缺点是天窗也是同步的，在远程遥控器开关车窗时也会动作，天窗开无关没有单独的功能设置，要是有单独的设置就好了。因为有时不知不觉开启天窗后忘记关掉。 十一，手机APP上只有远程关闭车门功能，就是没有远程控制开锁解锁。这是比较蛋疼的。有时候请别人拿东西需要远程开车门时，没有这个解锁功能这么不方便！ 十二，手机APP状态不准确，有一天晚上手机上推送提示前大灯和车窗没有关闭，我跑到车前检查都是关闭的，白白被骗了。 十三，服务电话有3个，大多情况下都是第三方在对接技术方面的问题，如图所示的第二个电话号码，大多数功能性技术问题包括手机APP也就是丰田智行互联支持中心在负责，服务贼差，沟通交流语气差，处理结果也无跟进处理，微信回答不理睬，如图。 垃圾丰田客服还接受用户的意见反馈
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】安全配置方面，8气囊，主动刹车，倒车影像，车道偏离辅助，自适应巡航，胎压显示。
【不满意】不满意就是内饰都是塑料，日系的通病，这个都清楚，毕竟价钱摆在那。还有座椅是织布的有点硬，如果不喜欢自己也可以包座椅套。还有车机不太好用。
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【其他】

【满意】选择卡罗拉就是因为它的质量可靠，而且销量好，油耗很低，市区开车还是得选择卡罗拉。
【不满意】开这台车别人以为是开网约车的，所以这点来说让我很不舒服，但我确实想选这台车，这台车还挺好用的，唯一不好的就是空间太小，家用不是很合适。
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【性价比】
【其他】

【满意】这款是卡罗拉1.2T，这辆车主要是用来上下班，平时带孩子出去玩用的，当时买它主要是考虑到这款车的一个保值率，本人作为一个女车主，其实还是喜欢那种可爱，粉粉的车，但是当时有朋友介绍过着款，经过一系列的考虑，最终入手这辆，目前使用中整体还是不错的.
【不满意】油耗很高，目前油耗一直处于8.2状态，而且车辆隔音不好，高速行驶，胎噪非常大，内饰比较简陋，感觉丰田应该在内饰着块加强一下，希望可以出一些女性专属的一些功能及样子
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【满意】卡罗拉搭载的1.2T发动机虽然动力参数比不上速腾，但是与之匹配的CVT变速箱驾驶平顺感非常强，耐用性也不错，这才是卡罗拉获得好口碑的关键。它的1.2T发动机在CVT变速箱的匹配下，油门响应非常积极，轻踩油门车辆就会迅速起步，很多车主都说虽然卡罗拉的排量不大，但是红绿灯起步的时候油门响应还算敏捷，底盘给人的感觉也特别扎实，换挡的时候流畅性非常强。卡罗拉的综合产品力还不错，空间、动力够用，燃油经济性较高，主/被动安全配置也挺多。但，整车舒适性一般，只是一个标准的家用代步车。凭借着可靠的质量，以及较高的燃油经济性，被广大消费者冠以“神车”的称号。而TNGA架构加持的新一代卡罗拉，更是展现了较强的竞争力，丰富的主/被动安全配置在同级中比较突出。
【不满意】目前还没有发现什么糟心的事情 ，感觉都还好。
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【内饰】
【性价比】
【其他】