网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 卡罗拉 » 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 湖南-株洲 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2566公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】以我们传统的眼光去打量这辆车的话,我觉得最能抓住我心里的那应该是它的内饰这一块了。整体内饰风格还是比较能符合中国人的审美的,而且它的大多数地方都是采用软包的,这样的话也不用担心磕磕碰碰,手感的话也是会好很多。包括内饰这一块配置也是比较丰富的,像方向盘呢还有座椅的材质都是非常好的,包括车内的中控屏很不错,仪表盘也是比较帅气的!
【不满意】操控的话一般在平时驾驶或者说高速驾驶的时候还是非常的稳定的,就是一般在低速驾驶的时候会有一些顿挫的感觉,这一块的话可能需要再磨合的久一点才能够克服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观符合我的审美观 内饰也算比较新颖 车内配置很高 安全性很高 六个安全气囊 主动刹车 车道保持系统 该有的安全配置一样不少 比较省油
【不满意】大灯是卤素大灯 夜晚照明效果不好 方向盘是硬塑料 座椅也是织物座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-莱芜 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】步入社会时间长了,去衡量一个东西的好坏,已经不像一开始那么幼稚,不再是仅仅去考核一个点,而是更多的全方位的去综合评价某一件东西的长与短。因为成年人的世界没有绝对的对与错。说到这款车,我最喜欢的其实还是他的外观,因为我一直都是一个颜控。前两眼角分明时尚又大气,大灯结构有设计的像一只雄鹰的眼睛一样犀利有神,摆脱了原来卡罗拉那种油腻的感觉,也能小清新。
【不满意】这款车还有待提高的地方有,我个人认为有两处第一是高速行驶的时候的噪音处理,第二是车里面的内饰的异味,丰田品牌加油吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.28万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 山东-聊城 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1050公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】坐标号称江北水城的小城市,本人96年,考大学那年就拿了驾照,但是一直没有开车的机会,直到今年工作了我终于有了自己的小车车啦。作为一款通勤车,我目前对于卡罗拉这哪哪都满意,空间满意,油耗满意,内饰满意,反正就是爱啦!YYDS
【不满意】前面刚刚说了哪哪都满意,现在就让我说一个最不满意的,嗯,想了半天,现在冬天到了就是早上起来开车的时候,车里面太冷了,希望什么时候能够普及座椅加热这个功能呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-淄博 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3560公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车已经看到有两个,三个月的时间了,我自己也是非常满意的,包括这款车也是朋友推荐我买的,因为之前也有朋友在开这款车,对这款是最大的印象,就是价格不贵,又好用,又好看,作为家用或者省级,现在选的话,真的是非常不错。
【不满意】首先它的价格不是特别贵,我也感觉是非常满意的,也能谈不上什么不满意的地方吧,毕竟也是一分钱一分货,要求也不能太高。如果非要挑一个最不满意的地方,我就是感觉它的后排中间的地板有点凸起,感觉很别扭,其他的方面是都比较好的,或者说他在有一点的话,就是这款车的隔音效果稍微差了一点,开快了以后分的话,态度还是比较大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.88万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-通辽 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】卡罗拉的底盘设计的很平整,保证了一定的通过性以外,在某种情况下很安全,外观设计也非常的好看运动,白色的搭配增添了些许coupe的气息,另外后离去角很高,如果有一些上不去的台阶什么的,倒着上去一点问题没有。
【不满意】后排空间小了一些,地板中间的隆起虽然不算高,但是中央扶手的位置有点儿高了,坐后排的人会觉得前后左右的阻隔感很强,看起来很安全,实则感觉很压抑, 不过好在我选择的是最新款卡罗拉,才减少了后排不舒服的乘坐感受,另外一个就是跑起来之后,胎噪声音有点儿明显,轮胎材质偏硬,花纹重,低速行驶胎噪就很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 11.28万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个时候我已经开嘞,大约有三个月的时间了,自己还是非常满意的,对的喊声让我最感同身受的一点,就是这个事的一个整体性,感觉各个方面搭配到一起真的非常完美,而且价格也不是很高,配置也非常全面。感觉这款是作为家用来说,讲的话,完全是够用了,而且是非常经济实惠的一款是
【不满意】我对这款车整体还是非常满意的,包括我和家人的水果中,同学感觉到确实是非常的方便,唯一一点让我感觉欠缺的就是上次跑高速出去玩的时候,开的高速上的时候,这款式的胎噪和风噪稍微有一点儿大,别的方面都是非常完美的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 10.65万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的地方呢,那就是这个车非常的经济省油,这个丰田的车品质还是比较稳的,因为这个车平时也就自己上下班开,就是代个步
【不满意】不太满意的就是后备箱的空间好像有点小,后排的座椅不能放倒,有时候需要装一大件的东西装不进去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.08万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】有限的预算内,能够选到一辆称心如意的轿车,中规中矩不张扬,最大的优点就是没有缺点,踏实肯干,省事,省心,被动配置也高,全系标配8个安全气囊。
【不满意】第一车机不是特别友好,9寸的中控屏却没有car life和car play无法手机投屏,这都是什么年代了,莫非日本的网络发展跟不上中国的发展速度吗?
第二一辆十几万的车连个倒车雷达都没有,关键是倒车影像。让我想起了上个世纪的电视机永远模糊不清。
第三一辆十几万的车,座椅竟然是竟然是织物的,皮不皮的无所谓,关键是织物的特别容易脏不好打理,这纯属是态度问题了,唉,真不知道丰田是怎么想的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 卡罗拉 |
| 购买车型 | 2021款 1.2TS-CVT精英PLUS版 |
| 裸车购买价 | 12.48万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1668公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于他在舒适性方面的表现,我还是挺满意的,毕竟每次开着它出门都能让我坐的很舒服。
【不满意】对于它的操控和外观方面我不是很喜欢,感觉方向盘转向性没有达到我的预期效果,而且外观颜值也不是很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】