| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6385公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C11无敌了这个价位颜值高。非常好看好远我就能够看到我的车,车内的车机效果也很不错,可以说是应有尽有,20万左右的车子真是感觉太牛了,三连屏流畅度也很高。至于空间家用完全够用坐下舒适度也很不错,上车也是太爽了,非常的有感觉,我超级喜欢这辆车买下来开到现在也是超级满意了。
【不满意】不满意一直没有发现有不舒服的地方,C11因为是电车所以动力上感觉也不错,前期爆发力很强,开车感觉很顺畅,中期的动力也不错,开完别的在看看我的零跑C11就知道那个格外的好开,加上车内的屏幕三联屏显示也都可以同步,有时候我老婆跟我一起出去也能帮我看看信息啥的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 13900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先是它的空间,不管是乘坐还是储物都很优秀,再次是他的设计和用料,最后就是它的性价比在新能源车中当属C位。
【不满意】副驾驶位的娱乐屏,全屏看视频的时候,屏幕进行了全屏拉伸,视觉效果不太好。希望后期可以居中播放,保持原画质量。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7485公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的那肯定是零跑C11的动力方面了,光是出行都很省心,纯电车的驾驶质感也是如鱼得水,非常的丝滑,驾驶体验感是相当的出色了,我感觉非常让人满意,再就是车的外观也都很好看基本可以说是相当高端的一辆车的,这么长时间的驾驶感来说确实很不错,我现在开这辆车出去一家人回头率也是相当高了。
【不满意】最不满意的地方倒是没有,这辆车我刚买回来没有多长时间,我是相当喜欢这辆车了,颜值还有内饰包括动力方面都感觉很好,再就是现在加油了,花销也都少了,再也不用看那里油价低去哪里还有了,随时找地方充电感觉相当的方便,这个方面确实很不错,现在新能源的车就是省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年3月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9936公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】现在很多人都换车了,我身边很多朋友都换成新能源的电车了,我看了很多车最后定下来买了零跑C11,这辆车外观还是不错的,并且性能来说也都很不错,零跑这么长时间来说口碑还有一些品质来说都很不错,技术还是很成熟的,自己开车上下班来说是刚刚好,确实挺省心的。
【不满意】这个车当时买下来一直开到现在来说我还是挺满意的,尤其是价位方面来说也都很合适,其实家用车来说还是挺实惠的,车内的配置也都很不错,动力上保持的也很好,续航里程方面也都挺省心的,车内空间还很大,我是找不出什么缺点,车确实很满意是值得推荐入手的一辆家用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢这辆车莫过于它在空间表现和整体表现力。SUV的车的空间是真的非常够用的,后备箱的空间方正平整。乘坐空间表现同样非常棒,宽松舒适。
【不满意】就是新车入手时有异味,还好秋天买车平时开车时通风也就半个月的时间基本就没有异味了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14032公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C11的调校属于是比较偏重于舒适性,转向手感很轻盈,悬架对于路面颠簸的吸收效果很好,再加上比较柔软的座椅,跑个长途也不会很累。而且在行驶中轮胎噪音和风噪控制的都很好,它用的可是无框车窗,这在同类型的车型中,可以算是中上等水平。
【不满意】总体满意,但还是期待每月应该有一次OTA。还有不方便的是店面铺得太少,去一趟店里比较费时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 17304公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】乘坐感整体是满意的,开空调坐车里也不会觉得闷,PM2.5装置净化能力很强,开了这个功能我身上的烟味淡了很多,空间视野方面也是给人很通透,载过几次领导,也没问他们体验怎么样,不过空间是肯定的。还有全速自适应巡航功能上高速舒服的呀批。
【不满意】不满的地方是内饰比较谈,不耐脏,洗车会比较麻烦,没办法家里的领导选的,如果有更多颜色选择我一定不会选择淡色系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 21.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3685公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是我感觉这款车的智能化配置相当好,整个车的科技感很强,特别是车内的智能三连屏性很高级,车门控制,车窗控制,倒车,360影像语音助手‘小零’一呼即应,各个功能切换非常的方便,车内的舒适性也很不错,方向盘加热,座椅加热功能很适合北方的冬天,性能能也是实至名归。
【不满意】最不满意的就是新车车内一股刺鼻的味道,不过,一个月后就几乎没有啦,还有就是底盘有点低,遇到过高的路面或者是减速带的时候会有些紧张,其它都很不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 20.98万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑C11的各方面数据都挺符合我用车标准的,操控和小车差不多,加之价位、装载能力、配置什么的也符合需求,虽然车身造型有点简单,但是有很多时尚元素,显年轻啊。
【不满意】隔音方面我不知道多安静算是好的,因为我也没开过很贵的的车,对我而言它的胎噪声有点大,跑高速的时候很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 20.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 浙江-舟山 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3571公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一款中型SUV,开出去倍儿有面子,气场强大,零跑C11超级符合我的气质,自己选择的爱车,怎么看怎么喜欢,动力输出,更加棒,马力超级够用,加速快,毫秒级响应,上了高速,推背感也是杠杠的,内饰更加大气了,三联屏更加立体,看着很舒服,整个车机,用起来流畅,特别是语音识别,只要一说话呼叫小零就有回应,这点在开车时候非常方便,不用再去按键,整体的安全性挺好的!
【不满意】整个的安全配置以及驾驶辅助配置都足够,就是没有这HUD抬头显示,装逼的时候差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】