| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 17.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1530公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意:就是零跑c11的续航了,因为90度大电池包能保证了610的续航,就算开车猛的也能跑500没问题,车的外观也很好看很圆润,进入车内看到三联屏真的好看功能强大,还能飞屏,车机系统很流畅,能连续对话,内饰用料也很好,空间也大平常后排坐三个大人一点也不拥挤。
【不满意】最不满意的就是车的缝隙做的不是太好有的地方过大,前排座椅有点硬,后面车窗玻璃不能完全降下,不过性价比在这放着呢也都能接受,都不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑C11 |
| 购买车型 | 2021款 尊享版 |
| 裸车购买价 | 18.98万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观真的太漂亮了,无边框门,30万才有的配置,豪车的感觉,侧面看有点保时捷的感觉,尾灯是贯穿式尾灯,还有灯语,有一定的可玩性,非常适合颜值党,我选的瓦尔登绿看一眼就会爱上的颜色,关键还不像其他厂家那样选色还加价。
内饰我选的白灰的这个内饰,没有选择紫色的那款,感觉紫色看的不协调,怪怪的,虽然我选的这个可能不耐脏,以后洗车自己勤快点,勤用湿毛巾擦擦,问题应该不大。内饰总体非常满意,手摸得到的地方基本都是软的,我加了选装包的,纳帕真皮,手感太。
配置,底盘和特斯拉一样的,双叉臂加五连杆,全车二十多和感知硬件,未来升级空间很大,有大华背景的零跑我相信后边不断ota会有不断的惊喜。
空间也非常不错,2930轴距,有点夸张,后排空间家用肯定足够的,因为纯电平台开发的,中间也是纯平的,后排坐三人毫无压力
动力是单电机版本,百公里加速没有那种咆哮的感觉,但是在的路上秒杀油车应该还是可以的,家用非常够用,也适合由油车转到电车的很快能适应。
保养价格也非常给力,一万公里保养一次,平均每次200元左右,比油车划算多了。
我是预订用户,送整车终生质保,解决后续用车担忧,而且是不限里程的的,不像有些厂家只是三电终生质保或者电芯终生质保,每年3万公里,而且用过了就没有三电终生质保。
【不满意】目前使用一段时间还没有发现大问题。
不太满意的是驾驶辅助部分功能还没有实现,期待后续的ota能及时更新相关功能。车子缝隙存在不太平整问题也是需要提升的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】